3. Jordan Rally WRC 2011

WRC #4MERC #3SWRC #2
14. 4. – 16. 4. 2011 • gravel 333.04 km - (cancelled 73.48 km) • total distance including road sections - 935.41 km • Other years
First leg was cancelled after transport delay of team equipment.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2. leg
13
14
15
16
17
18
19
20
3. leg
All
WRC
MERC
SWRC
All
WRC
1
2
3
5
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS19 Mahes 2 - 20.44 km
- 16. 4. 13:33
1. flag
#28
logo
Brynildsen Eyvind
- Menkerud Cato

Škoda Fabia S2000
tyre
2 15:08.2 81.0
2. flag
#26
logo
Kruuda Karl
- Järveoja Martin

Škoda Fabia S2000
tyre
2 15:32.5 +24.3
+ 24.3
78.9
1.19
3. flag
#24
logo
Sousa Bernardo
- Costa António

Ford Fiesta S2000
tyre
2 15:33.5 +25.3
+ 1.0
78.8
1.24
4. flag
#27
logo
Gaßner H.
- Wüstenhagen K.

Škoda Fabia S2000
tyre
2 15:42.6 +34.4
+ 9.1
78.1
1.68
5. flag
#30
logo
Lloverá Albert
- Vallejo Diego

Fiat Abarth Grande Punto S2000
tyre
2 16:57.8 +1:49.6
+ 1:15.2
72.3
5.36
Overall
1. flag
#24
logo
Sousa Bernardo
- Costa António

Ford Fiesta S2000
tyre
2 2:57:31.1
84.2
2. flag
#26
logo
Kruuda Karl
- Järveoja Martin

Škoda Fabia S2000
tyre
2 2:58:01.2
+30.1
+30.1
83.9
0.12
3.
+1
flag
#27
logo
Gaßner H.
- Wüstenhagen K.

Škoda Fabia S2000
tyre
2 2:59:57.7
+2:26.6
+1:56.5
83.0
0.59
4.
+1
flag
#30
logo
Lloverá Albert
- Vallejo Diego

Fiat Abarth Grande Punto S2000
tyre
2 3:14:27.4
+16:56.3
+14:29.7
76.8
4.08
5.
+1
flag
#28
logo
Brynildsen Eyvind
- Menkerud Cato

Škoda Fabia S2000
tyre
[SR]
2 3:21:04.9
+23:33.8
+6:37.5
74.3
5.68
Other info
Retirement
#29 flag Turán Frigyes
- Zsiros Gábor
logo Ford Fiesta S2000 Retired
Info
Je to náročná rally jak pro auta, tak pro nás. Už se těším do cíle, jsem unavený.
Tohle auto je neuvěřitelné. Dělal jsem teď pár chyb.
Zkoušíme různá nastavení auta, je to k vzteku, že nemůžeme pořádně bojovat. Je to teď jen test.
Bylo to zákeřné. Je to dobré, netlačíme. Přilnavost je lepší teď odpoledne.
Bylo tam hodně kamení.
Byl tam velký kámen. Vzali jsme ho, ale asi nějak šikovně, protože jsme tu. Bylo to v rychlé zatáčce, hodně zrádné.
Byl tam velký kámen, který jsme vzali kolem. Nevím, asi 16km jsme jeli na defektu.
Pravá přední pneu defekt
Všechno je v pohodě.
Byla to opravdu stresová zkouška. Jel jsem na maximum, tlačil jsem jak nejvíc to šlo, celou zkoušku.
Jel jsem okolo toho velkého kamenu. Bez problému, jel jsem v klidu. Žádný risk, jen dojet. V pomalých zatáčkách je auto hodně přetáčivé, nevím co s tím.
Na trati byl obrovský kámen. Možná to tam někdo položil, nevím.