3. Jordan Rally WRC 2011

WRC #4MERC #3SWRC #2
14. 4. – 16. 4. 2011 • gravel 333.04 km - (cancelled 73.48 km) • total distance including road sections - 935.41 km • Other years
First leg was cancelled after transport delay of team equipment.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2. leg
13
14
15
16
17
18
19
20
3. leg
All
WRC
MERC
SWRC
All
WRC
1
2
3
5
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS8 Kafrain 1 - 17.20 km
- 15. 4. 09:46
1. flag
#23
logo
Al-Attiyah N.
- Bernacchini G.

Ford Fiesta S2000
tyre
2 12:33.2 82.2
2. flag
#53
logo
Tantash Mazen
- Abu Zeid Zeid

Mitsubishi Lancer Evo IX
3 13:56.3 +1:23.1
+ 1:23.1
74.0
4.83
3. flag
#52
logo
Al-Ketbi Rashid
- Al-Kendi Khaled

Škoda Fabia S2000
2 14:12.6 +1:39.4
+ 16.3
72.6
5.78
4. flag
#54
logo
Saleh Michel
- Ghaziri Ahmad

Subaru Impreza STi N14
3 14:13.2 +1:40.0
+ 0.6
72.6
5.81
5. flag
#57
logo
Al-Majali Nancy
- Shnoudeh Nadia

Mitsubishi Lancer Evo IX
3 15:56.6 +3:23.4
+ 1:43.4
64.7
11.8
6. flag
#59
logo
Hatk Mirza
- Hakki Faisal

Fiat Stilo Abarth
5 18:48.9 +6:15.7
+ 2:52.3
54.8
21.8
Overall
1. flag
#23
logo
Al-Attiyah N.
- Bernacchini G.

Ford Fiesta S2000
tyre
2 19:54.9
92.5
2. flag
#52
logo
Al-Ketbi Rashid
- Al-Kendi Khaled

Škoda Fabia S2000
2 22:04.3
+2:09.4
+2:09.4
83.5
4.21
3. flag
#53
logo
Tantash Mazen
- Abu Zeid Zeid

Mitsubishi Lancer Evo IX
3 22:06.5
+2:11.6
+2.2
83.3
4.29
4. flag
#54
logo
Saleh Michel
- Ghaziri Ahmad

Subaru Impreza STi N14
3 22:46.6
+2:51.7
+40.1
80.9
5.59
5. flag
#57
logo
Al-Majali Nancy
- Shnoudeh Nadia

Mitsubishi Lancer Evo IX
3 25:08.7
+5:13.8
+2:22.1
73.3
10.2
6. flag
#59
logo
Hatk Mirza
- Hakki Faisal

Fiat Stilo Abarth
5 30:27.9
+10:33.0
+5:19.2
60.5
20.6
Other info
Info
Na první nás zlobil motor. Teď to hodně klouzalo.
Hodně náročné, nemáme správně napsané metry do zatáček, spolujezdec hodně přepisuje v rozpisu, ale snad se to bude zlepšovat.
Nejsem spokojený s rozpisem ani se svou jízdou. Jednu zatáčku jsem víc říznul, není to ale tragické.
První zkouška byla dobrá, ale teď bylo na trati hodně volného kamení, měli jsme problémy najít správný rytmus, jsem rád, že jsem v cíli. Nevím, co se Eyvindovi stalo, možná nějaký ten volný kámen to způsobil.
Na dohled z cíle šel ven mimo trať
Tahle hodně klouzala. Žádná sranda dneska po ránu.
Není to jednoduché, ale jedu jak nejlépe umím. Musím si udržet koncentraci, je tam spousta volných kamenů, uvidíme, jak to půjde dál.
Několikrát jsme šli skoro ven, máme špatný rozpis.
Hodně ztrácíme. Kloužeme se, tady jsme prvně (kromě shakeu) použili nové gumy, zvykáme si.
Je to hodně dobré. První rzta byla moc pěkná. Dost jsem ale ztratili. Nastavení máme dobré.
Hodně náročné pro pneumatiky. Bude to těžké i dál.
Asi mám defekt, nevím. Jeli jsme s tim asi 7 km před cílem.
Je tam hodně volné šotoliny, špatná přilnavost. Hodně to klouže, pneumatiky vypadají dobře.
Hodně zrádné. Jeli jsme na maximum, ale neměli jsme skoro žádnou přilnavost. Pak jsme trefili skálu a ztratili čas.
Hodně záludné, dost jsme ztratili na té předchozí, hodně to klouzalo, až neuvěřitelně. Teď to bylo už ok.

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers321 176
codrivers465 910
events86 092
entries3 725 449
video39 141
photos782 746
car plates1 408 315