4. Rally d'Italia Sardegna 2007
18. 5. – 20. 5. 2007, Olbia • gravel 342.86 km • total distance including road sections - 1061.84 km • Other years • Other years
SS13 S. Giovanni 1 - 10.66 km
- 20. 5. 07:55
1. |
#32 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 |
A6 | 8:07.7 | 78.7 | |
2. |
#45 |
Andersson P. - Andersson J. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 8:11.6 |
+3.9 + 3.9 |
78.1 0.37 |
3. |
#31 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Renault Clio R3 |
A7 | 8:24.4 |
+16.7 + 12.8 |
76.1 1.57 |
4. |
#37 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 | 8:29.3 |
+21.6 + 4.9 |
75.4 2.03 |
5. |
#34 |
Béreš Jozef jun. - Starý Petr Renault Clio S1600 |
A6 | 8:35.2 |
+27.5 + 5.9 |
74.5 2.58 |
6. |
#39 |
Cortinovis Andrea - Zanella F. Renault Clio S1600 |
A6 | 8:35.5 |
+27.8 + 0.3 |
74.4 2.61 |
7. |
#43 |
Rožukas Vilius jun. - Šošas A. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 8:37.7 |
+30.0 + 2.2 |
74.1 2.81 |
8. |
#38 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Renault Clio S1600 |
A6 | 8:39.1 |
+31.4 + 1.4 |
73.9 2.95 |
9. |
#44 |
Bouffier Bryan - Baumel Mathieu Citroën C2 R2 |
A6 | 8:39.9 |
+32.2 + 0.8 |
73.8 3.02 |
10. |
#42 |
Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 |
A6 | 8:40.8 |
+33.1 + 0.9 |
73.7 3.11 |
11. |
#35 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 | 8:41.0 |
+33.3 + 0.2 |
73.7 3.12 |
12. |
#46 |
Gallagher Shaun - Jenkins Clive Citroën C2 R2 |
A6 | 8:48.8 |
+41.1 + 7.8 |
72.6 3.86 |
13. |
#36 |
Mölder jr. Jaan - Becker Katrin Suzuki Swift S1600 |
A6 | 8:50.5 |
+42.8 + 1.7 |
72.3 4.02 |
14. |
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. Citroën C2 R2 |
A6 | 8:51.0 |
+43.3 + 0.5 |
72.3 4.06 |
15. |
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 | 9:15.2 |
+1:07.5 + 24.2 |
69.1 6.33 |
16. |
#40 |
Benoni Stefano - Cantoni Enrico Citroën C2 R2 |
A6 | 9:19.2 |
+1:11.5 + 4.0 |
68.6 6.71 |
17. |
#49 |
Komljenović Miloš - Jeremić A. Renault Clio R3 |
A7 | 9:21.3 |
+1:13.6 + 2.1 |
68.4 6.90 |
Overall
1. |
#32 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 |
A6 |
3:43:59.4 |
80.0 | |
2. |
#45 |
Andersson P. - Andersson J. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
3:45:31.8 |
+1:32.4 +1:32.4 | 79.5 0.31 |
3. |
#35 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 |
3:49:33.0 |
+5:33.6 +4:01.2 | 78.1 1.12 |
4. |
#31 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Renault Clio R3 |
A7 |
3:51:52.1 |
+7:52.7 +2:19.1 | 77.3 1.58 |
5. |
#37 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 |
3:51:58.0 |
+7:58.6 +5.9 | 77.3 1.60 |
6. |
#36 |
Mölder jr. Jaan - Becker Katrin Suzuki Swift S1600 |
A6 |
3:52:20.5 |
+8:21.1 +22.5 | 77.2 1.68 |
7. |
#34 |
Béreš Jozef jun. - Starý Petr Renault Clio S1600 |
A6 |
3:58:38.9 |
+14:39.5 +6:18.4 | 75.1 2.94 |
8. |
#44 |
Bouffier Bryan - Baumel Mathieu Citroën C2 R2 |
A6 |
4:02:35.4 |
+18:36.0 +3:56.5 | 73.9 3.74 |
9. |
#43 |
Rožukas Vilius jun. - Šošas A. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
4:06:01.3 |
+22:01.9 +3:25.9 | 72.9 4.42 |
10. |
#46 |
Gallagher Shaun - Jenkins Clive Citroën C2 R2 |
A6 |
4:06:52.3 |
+22:52.9 +51.0 | 72.6 4.60 |
11. |
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 |
4:15:29.1 2:40 |
+31:29.7 +8:36.8 | 70.9 6.32 |
12. |
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. Citroën C2 R2 |
A6 |
4:17:08.9 2:00 |
+33:09.5 +1:39.8 | 70.3 6.66 |
13. +1
|
#42 |
Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 |
A6 |
4:18:21.1 |
+34:21.7 +1:12.2 | 69.4 6.90 |
14. −1
|
#49 |
Komljenović Miloš - Jeremić A. Renault Clio R3 |
A7 |
4:18:48.3 |
+34:48.9 +27.2 | 69.3 6.99 |
15. |
#38 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Renault Clio S1600 |
A6 |
4:19:20.8 0:10 |
+35:21.4 +32.5 | 69.2 7.10 |
16. |
#40 |
Benoni Stefano - Cantoni Enrico Citroën C2 R2 |
A6 |
4:20:36.0 1:10 |
+36:36.6 +1:15.2 | 69.1 7.35 |
17. |
#39 |
Cortinovis Andrea - Zanella F. Renault Clio S1600 |
A6 |
4:24:14.7 |
+40:15.3 +3:38.7 | 67.8 8.08 |
Retirement
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel |
Citroën C4 WRC | Lost wheel |
Info
"Zvolil jsem si špatné pneumatiky. Druhá runda bude bezpochyby lepší."
"Na trati bylo hodně prachu."
"Na trati je hodně prachu, ale zatím jedeme dobře. Tohle je nejlepší zkouška na rally, hodně jsem se bavil."
"Hodně náročná zkouška, snažím se jet jak nejlépe umím."
"Dnes nechci příliš přidávat, hodně se práší."
"Zkouším přidat, ale opatrně."
"Snažíme se najít lepší nastavení našeho vozu, body jsou již v říši snů."
"Včera jsem si spálil ruce, když jsem upevňoval něco v horkém motoru. Nemůžu pořádně držet volant."
"Zkouším tlačit, ale nechci udělat chybu."
"Chci si udržet mojí pozici. Ale nechci příliš tlačit."
"Byl jsem příliš dlouhý v první zatáčce a ztratil tam asi 15 sekund."
Zastavil mezi prvním a druhým sektorem zkoušky. Zničil kolo, protože trefil kámen. Po skoku se dostal příliš ke kraji a vyletěl z trati.
Rallye de Sardaigne 2007 Jour 1 +2 …
Les Archives Spirit of Rally]
Les Archives Spirit of Rally]
Rally d'Italia Sardegna 2007
Martin Závora]
Martin Závora]