4. Rally d'Italia Sardegna 2007
18. 5. – 20. 5. 2007, Olbia • gravel 342.86 km • total distance including road sections - 1061.84 km • Other years • Other years
SS13 S. Giovanni 1 - 10.66 km
- 20. 5. 07:55
| 1. |
#76 |
 - Bosi M. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 8:11.0 | 78.2 | |
| 2. |
#79 |
- Pisano C. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 8:13.3 |
+2.3 + 2.3 |
77.8 0.22 |
| 3. |
#85 |
- Baruffa Albrecht Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 8:13.6 |
+2.6 + 0.3 |
77.7 0.24 |
| 4. |
#86 |
- Ranno Anna Subaru Impreza STi N10 |
N4 | 8:23.6 |
+12.6 + 10.0 |
76.2 1.18 |
| 5. |
#80 |
- Daddoveri Massimo Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 8:27.4 |
+16.4 + 3.8 |
75.6 1.54 |
| 6. |
#73 |
- Aksakov Alexey Subaru Impreza STi |
N4 | 8:31.3 |
+20.3 + 3.9 |
75.1 1.90 |
| 7. |
#81 |
- Businaro Maurizio Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 8:31.8 |
+20.8 + 0.5 |
75.0 1.95 |
| 8. |
#71 |
- Cecchi A. Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 | 8:38.7 |
+27.7 + 6.9 |
74.0 2.60 |
| 9. |
#72 |
- Biondi C. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 8:38.8 |
+27.8 + 0.1 |
74.0 2.61 |
| 10. |
#82 |
- Savini Antonio Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 8:38.9 |
+27.9 + 0.1 |
74.0 2.62 |
| 11. |
#88 |
- Girelli Simona Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 8:41.1 |
+30.1 + 2.2 |
73.6 2.82 |
| 12. |
#75 |
- Soriani C. Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 | 8:45.9 |
+34.9 + 4.8 |
73.0 3.27 |
| 13. |
#74 |
- Arcidiacono M. Subaru Impreza |
N4 | 9:03.3 |
+52.3 + 17.4 |
70.6 4.91 |
| = |
#89 |
- Michi Daniele Subaru Impreza |
N4 | 9:03.3 |
+52.3 + 0.0 |
70.6 4.91 |
| 15. |
#77 |
- Fraschia R. Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 | 9:07.1 |
+56.1 + 3.8 |
70.1 5.26 |
| 16. |
#84 |
- Rosignoli I. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 9:15.5 |
+1:04.5 + 8.4 |
69.1 6.05 |
| 17. |
#78 |
- Corso Chiara Subaru Impreza STi |
N4 | 10:00.5 |
+1:49.5 + 45.0 |
63.9 10.3 |
| 18. |
#83 |
- Palano Alex Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 | 10:02.9 |
+1:51.9 + 2.4 |
63.7 10.5 |
Overall
| 1. |
#79 |
- Pisano C. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
3:48:22.6 |
78.5 | |
| 2. |
#71 |
- Cecchi A. Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 |
3:52:58.9 |
+4:36.3 +4:36.3 | 76.9 0.92 |
| 3. |
#85 |
- Baruffa Albrecht Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
3:55:29.4 |
+7:06.8 +2:30.5 | 76.1 1.43 |
| 4. |
#76 |
- Bosi M. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
3:56:35.5 |
+8:12.9 +1:06.1 | 75.8 1.65 |
| 5. |
#81 |
- Businaro Maurizio Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:03:31.5 |
+15:08.9 +6:56.0 | 73.6 3.04 |
| 6. |
#86 |
- Ranno Anna Subaru Impreza STi N10 |
N4 |
4:03:37.7 |
+15:15.1 +6.2 | 73.6 3.06 |
| 7. |
#75 |
- Soriani C. Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 |
4:05:08.0 |
+16:45.4 +1:30.3 | 73.1 3.37 |
| 8. |
#88 |
- Girelli Simona Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:11:27.0 1:30 |
+23:04.4 +6:19.0 | 71.7 4.63 |
| 9. |
#72 |
- Biondi C. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:12:16.4 |
+23:53.8 +49.4 | 71.1 4.80 |
| 10. |
#74 |
- Arcidiacono M. Subaru Impreza |
N4 |
4:20:18.4 0:40 |
+31:55.8 +8:02.0 | 69.0 6.41 |
| 11. |
#89 |
- Michi Daniele Subaru Impreza |
N4 |
4:24:01.5 2:20 |
+35:38.9 +3:43.1 | 68.5 7.16 |
| 12. |
#77 |
- Fraschia R. Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 |
4:25:05.0 0:50 |
+36:42.4 +1:03.5 | 67.8 7.37 |
| 13. |
#73 |
- Aksakov Alexey Subaru Impreza STi |
N4 |
4:25:51.1 |
+37:28.5 +46.1 | 67.4 7.53 |
| 14. |
#78 |
- Corso Chiara Subaru Impreza STi |
N4 |
4:35:55.0 1:40 |
+47:32.4 +10:03.9 | 65.4 9.55 |
| 15. |
#84 |
- Rosignoli I. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:36:24.2 |
+48:01.6 +29.2 | 64.9 9.64 |
| 16. |
#82 |
- Savini Antonio Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:36:35.2 |
+48:12.6 +11.0 | 64.8 9.68 |
| 17. |
#83 |
- Palano Alex Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 |
4:41:46.3 1:20 |
+53:23.7 +5:11.1 | 63.9 10.7 |
| 18. |
#80 |
- Daddoveri Massimo Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
4:47:03.0 0:10 |
+58:40.4 +5:16.7 | 62.5 11.8 |
Retirement
| #1 |
|
Loeb Sébastien - Elena Daniel |
|
Citroën C4 WRC | Lost wheel |
Info
"Zvolil jsem si špatné pneumatiky. Druhá runda bude bezpochyby lepší."
"Na trati bylo hodně prachu."
"Na trati je hodně prachu, ale zatím jedeme dobře. Tohle je nejlepší zkouška na rally, hodně jsem se bavil."
"Hodně náročná zkouška, snažím se jet jak nejlépe umím."
"Dnes nechci příliš přidávat, hodně se práší."
"Zkouším přidat, ale opatrně."
"Snažíme se najít lepší nastavení našeho vozu, body jsou již v říši snů."
"Včera jsem si spálil ruce, když jsem upevňoval něco v horkém motoru. Nemůžu pořádně držet volant."
"Zkouším tlačit, ale nechci udělat chybu."
"Chci si udržet mojí pozici. Ale nechci příliš tlačit."
"Byl jsem příliš dlouhý v první zatáčce a ztratil tam asi 15 sekund."
Zastavil mezi prvním a druhým sektorem zkoušky. Zničil kolo, protože trefil kámen. Po skoku se dostal příliš ke kraji a vyletěl z trati.
Rallye de Sardaigne 2007 Jour 1 +2 …
Les Archives Spirit of Rally]
Les Archives Spirit of Rally]
Rally d'Italia Sardegna 2007
Martin Závora]
Martin Závora]