4. Rally d'Italia Sardegna 2007
18. 5. – 20. 5. 2007, Olbia • gravel 342.86 km • total distance including road sections - 1061.84 km • Other years • Other years
SS7 Loelle 1 - 22.57 km
- 19. 5. 09:25
1. |
#45 |
Andersson P. - Andersson J. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 15:16.0 | 88.7 | |
2. |
#32 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 |
A6 | 15:21.3 |
+5.3 + 5.3 |
88.2 0.23 |
3. |
#34 |
Béreš Jozef jun. - Starý Petr Renault Clio S1600 |
A6 | 15:47.7 |
+31.7 + 26.4 |
85.7 1.40 |
4. |
#35 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 | 15:48.0 |
+32.0 + 0.3 |
85.7 1.42 |
5. |
#33 |
Rautenbach Conrad - Senior David Citroën C2 S1600 |
A6 | 15:50.9 |
+34.9 + 2.9 |
85.4 1.55 |
6. |
#42 |
Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 |
A6 | 15:51.7 |
+35.7 + 0.8 |
85.4 1.58 |
7. |
#39 |
Cortinovis Andrea - Zanella F. Renault Clio S1600 |
A6 | 16:00.2 |
+44.2 + 8.5 |
84.6 1.96 |
8. |
#36 |
Mölder jr. Jaan - Becker Katrin Suzuki Swift S1600 |
A6 | 16:05.0 |
+49.0 + 4.8 |
84.2 2.17 |
9. |
#37 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 | 16:06.0 |
+50.0 + 1.0 |
84.1 2.22 |
10. |
#43 |
Rožukas Vilius jun. - Šošas A. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 16:14.6 |
+58.6 + 8.6 |
83.4 2.60 |
11. |
#47 |
Bettega Alessandro - Scattolin S. Ford Fiesta S1600 |
A6 | 16:24.5 |
+1:08.5 + 9.9 |
82.5 3.04 |
12. |
#38 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Renault Clio S1600 |
A6 | 16:31.8 |
+1:15.8 + 7.3 |
81.9 3.36 |
13. |
#44 |
Bouffier Bryan - Baumel Mathieu Citroën C2 R2 |
A6 | 16:43.9 |
+1:27.9 + 12.1 |
80.9 3.89 |
14. |
#46 |
Gallagher Shaun - Jenkins Clive Citroën C2 R2 |
A6 | 16:47.8 |
+1:31.8 + 3.9 |
80.6 4.07 |
15. |
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 | 17:05.7 |
+1:49.7 + 17.9 |
79.2 4.86 |
16. |
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. Citroën C2 R2 |
A6 | 17:14.8 |
+1:58.8 + 9.1 |
78.5 5.26 |
17. |
#40 |
Benoni Stefano - Cantoni Enrico Citroën C2 R2 |
A6 | 17:31.4 |
+2:15.4 + 16.6 |
77.3 6.00 |
Overall
1. |
#32 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 |
A6 |
2:09:15.5 |
78.0 | |
2. |
#45 |
Andersson P. - Andersson J. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
2:09:18.5 |
+3.0 +3.0 | 77.9 0.02 |
3. |
#35 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 |
2:12:55.6 |
+3:40.1 +3:37.1 | 75.8 1.31 |
4. |
#37 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 |
2:14:17.2 |
+5:01.7 +1:21.6 | 75.0 1.80 |
5. |
#36 |
Mölder jr. Jaan - Becker Katrin Suzuki Swift S1600 |
A6 |
2:14:36.2 |
+5:20.7 +19.0 | 74.9 1.91 |
6. |
#33 |
Rautenbach Conrad - Senior David Citroën C2 S1600 |
A6 |
2:14:37.8 |
+5:22.3 +1.6 | 74.9 1.92 |
7. |
#46 |
Gallagher Shaun - Jenkins Clive Citroën C2 R2 |
A6 |
2:21:31.1 |
+12:15.6 +6:53.3 | 71.2 4.38 |
8. +1
|
#34 |
Béreš Jozef jun. - Starý Petr Renault Clio S1600 |
A6 |
2:21:36.7 |
+12:21.2 +5.6 | 71.2 4.41 |
9. −1
|
#44 |
Bouffier Bryan - Baumel Mathieu Citroën C2 R2 |
A6 |
2:21:40.7 |
+12:25.2 +4.0 | 71.1 4.44 |
10. |
#43 |
Rožukas Vilius jun. - Šošas A. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
2:23:06.5 |
+13:51.0 +1:25.8 | 70.4 4.95 |
11. |
#42 |
Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 |
A6 |
2:24:27.8 |
+15:12.3 +1:21.3 | 69.8 5.43 |
12. |
#39 |
Cortinovis Andrea - Zanella F. Renault Clio S1600 |
A6 |
2:24:44.0 |
+15:28.5 +16.2 | 69.6 5.53 |
13. |
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. Citroën C2 R2 |
A6 |
2:26:45.9 |
+17:30.4 +2:01.9 | 68.7 6.25 |
14. |
#38 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Renault Clio S1600 |
A6 |
2:27:41.0 |
+18:25.5 +55.1 | 68.2 6.58 |
15. |
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 |
2:31:37.6 2:40 |
+22:22.1 +3:56.6 | 67.7 7.99 |
16. |
#40 |
Benoni Stefano - Cantoni Enrico Citroën C2 R2 |
A6 |
2:33:48.8 0:10 |
+24:33.3 +2:11.2 | 65.6 8.77 |
17. |
#47 |
Bettega Alessandro - Scattolin S. Ford Fiesta S1600 |
A6 |
2:36:30.4 |
+27:14.9 +2:41.6 | 64.4 9.73 |
Penalty
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud | Citroën C2 R2 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#99 |
Catania Davide - Beltrame Luca | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
Info
"Nejsem spokojený s nastavením auta"
"Nastavení auta je dobré. Nyní už rozumím problémům Loeba a Gronholma, které měli jako prvni na trati."
"Dneska jsem už s autem lépe sžitý. Je to můj debut a je pro mě důležité ujet co nejvíce kilometrů a posbírat zkušenosti."
"Všechno je v pořádku, Mikko (spolujezdec) se dneska cítí mnohem lépe. Povrch je velmi náročný."
"Ztratil jsem nějaký čas v servise a potom se mi zastavil motor a já jsem ho nastartoval zrovna když se ke mě blížil Wilson."
"Velkou část zkoušky jsem jel v prachu za Ostbergem a špatně jsem viděl."
"Nastavení auta je lepší než včera a snadněji se řídí."
"Měl jsem trošku problémy s vyjetím z cesty."
"Problém s brzdama je vyřešený."
"Musím udělat maximum abych vylepšil svou pozici. Doufám, že na jiných zkouškách to bude lepší."
"Lepší než včera. Zkouším se chytit Loebova a Gronholmova rytmu."
"Loeb je rychlejší než já, ale zkusím s tím něco udělat."
"Jel jsem velmi rychle. Není možné rozhodnout závod. Rozdíly jsou velmi malé."
Rallye de Sardaigne 2007 Jour 1 +2 …
Les Archives Spirit of Rally]
Les Archives Spirit of Rally]
Rally d'Italia Sardegna 2007
Martin Závora]
Martin Závora]