4. Rally d'Italia Sardegna 2007
18. 5. – 20. 5. 2007, Olbia • gravel 342.86 km • total distance including road sections - 1061.84 km • Other years • Other years
SS3 Monte Olia 1 - 20.36 km
- 18. 5. 11:34
| 1. |
#115 |
 - Mole Claire Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 17:35.1 | 69.5 | |
| 2. |
#112 |
- Troshkin G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 18:27.9 |
+52.8 + 52.8 |
66.2 2.59 |
| 3. |
#111 |
- Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 18:39.0 |
+1:03.9 + 11.1 |
65.5 3.14 |
| 4. |
#114 |
- Cadore Fabio Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 19:05.8 |
+1:30.7 + 26.8 |
64.0 4.45 |
| 5. |
#113 |
- Celiešius G. Ford Fiesta Mk5 ST 
|
N3 | 22:35.1 |
+5:00.0 + 3:29.3 |
54.1 14.7 |
| 6. |
#123 |
 - Pranzoni Paolo Opel Astra OPC |
N3 | 35:26.2 |
+17:51.1 + 12:51.1 |
34.5 52.6 |
Overall
| 1. |
#111 |
- Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
1:03:08.6 |
69.1 | |
|
2. +2
|
#115 |
- Mole Claire Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
1:03:54.8 |
+46.2 +46.2 | 68.2 0.64 |
| 3. |
#112 |
- Troshkin G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
1:04:31.4 |
+1:22.8 +36.6 | 67.6 1.14 |
|
4. −2
|
#114 |
- Cadore Fabio Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
1:04:57.3 |
+1:48.7 +25.9 | 67.2 1.50 |
|
5. +1
|
#113 |
- Celiešius G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
1:17:04.7 |
+13:56.1 +12:07.4 | 56.6 11.5 |
|
6. −1
|
#123 |
- Pranzoni Paolo Opel Astra OPC |
N3 |
1:28:20.0 1:50 |
+25:11.4 +11:15.3 | 50.4 20.8 |
Penalty
| #124 |
|
Mela Giorgio - Mela Gabriele |
| Citroën Saxo VTS |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #123 |
|
Pranzoni Gerri - Pranzoni Paolo |
| Opel Astra OPC |
0:20 - Late (2 min) at TC |
| #77 |
|
Castegnaro Flavio - Fraschia R. |
| Subaru Impreza STi N11 Spec C |
0:50 - Late (5 min) at TC |
| #83 |
|
Valente Giulio - Palano Alex |
| Subaru Impreza STi N11 Spec C |
1:00 - Late (6 min) at TC |
| #97 |
|
Pileri Tomaso - Pili Maurizio |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
2:00 - Early at TC |
| #98 |
|
Marrone Francesco - Piga Massimo |
| Mitsubishi Lancer Evo VI |
3:00 - Early at TC |
| #91 |
|
Errani Riccardo - Casadio Stefano |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
3:10 - 2x late at TC |
Info
"Všechno je OK."
"Příliš prachu na konci zkoušky."
"Auto je skvělé, ale zadek trochu utíká."
"Auto jde příliš do smyku, musíme to v servisu opravit."
"Připsal jsem si nejlepší čas. Nedělal jsem chyby a těžím ze své startovní pozice."
"Nenašel jsem ten správný rytmus a čas také není moc dobrý. Věřim, že se v druhé rundě zlepším."
"Trochu jsem ťuknul pravou zadní část."
"Musím něco udělat k vylepšení nastavení."
"Věřím si, můžu si mé časy vylepšit v druhém kole."
"Všechno je v pohodě, bez problémů, naneštěstí čistím trať pro ostatní. Druhá runda bude lepší."
Odstupuje pro poruchu převodovky.
Rallye de Sardaigne 2007 Jour 1 +2 …
Les Archives Spirit of Rally]
Les Archives Spirit of Rally]
Rally d'Italia Sardegna 2007
Martin Závora]
Martin Závora]