8. Rally Guanajuato Mexico 2011

WRC #2SWRC #1
3. 3. – 6. 3. 2011, León • gravel 365.34 km • total distance including road sections - 1031.30 km • Other yearsOther years
25th Rally México
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
2. leg
20
21
22
3. leg
All
WRC
SWRC
All
WRC
2
3
6
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS6 Alfaro 2 - 26.01 km
- 4. 3. 13:47
1. flag
#53
logo
Salgado Rodrigo
- Salgado Diodoro

Mitsubishi Lancer Evo IX
3 17:56.4 87.0
2. flag
#54
logo
Name Guzzy Francisco
- Zapata A.

Mitsubishi Lancer Evo IX
3 19:20.6 +1:24.2
+ 1:24.2
80.7
3.24
3. flag
#52
logo
Guerra jr. Benito
- Cué Daniel

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
[SR]
3 22:56.4
[N]
+5:00.0
+ 3:35.8
68.0
11.5
= flag
#55
logo
Jourdain Michel
- Pimentel M.

Mitsubishi Lancer Evo IX [SR]
3 22:56.4
[N]
+5:00.0
+ 0.0
68.0
11.5
Overall
1.
+1
flag
#53
logo
Salgado Rodrigo
- Salgado Diodoro

Mitsubishi Lancer Evo IX
3 1:07:03.4
86.9
2.
+1
flag
#54
logo
Name Guzzy Francisco
- Zapata A.

Mitsubishi Lancer Evo IX
3 1:10:32.4
+3:29.0
+3:29.0
82.6
2.15
3.
−2
flag
#52
logo
Guerra jr. Benito
- Cué Daniel

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
[SR]
3 1:10:43.5
+3:40.1
+11.1
82.4
2.27
4. flag
#55
logo
Jourdain Michel
- Pimentel M.

Mitsubishi Lancer Evo IX [SR]
3 1:26:05.5
+19:02.1
+15:22.0
67.7
11.8
Other info
Retirement
#58 flag Fonseca Guillermo
- Lopéz J.
logo Peugeot 206 XS Retired
Info
Ok, teď trochu těžší, na trati je hodně kamenů, ideální stopa není úplně čistá.
Vypadá to, že máme problém s motorem, někde uprostřed zkoušky se začal přehřívat.
Dobrý čas teď, čerpám ze svých zkušeností.
Krásná zkouška, změny na autě trochu pomohly. Změnili jsme nastavení tlumičů.
První část zkoušky nebyla pro mě dobrá, dělal jsem několik chyb, pak to bylo dobré.
Teď je to opravdu drsné. Cítím se dobře, nemáme žádné problémy, vše je ok. Jedeme. Je to těžká rally, hodně kamenů.
Auto funguje o dost lépe. V servisu jsme změnili nastavení zadního diferenciálu.
Byl to dobrý začátek sezony, ale teď už to nevypadá nijak růžově
Ztratil jsem pár vteřin, když jsem míjel Pettera.
Jedu i dál na maximum, jinak to nejde.
Teď to bylo o dost lepší než dopoledne, jsem si trochu jistější ve vyšších rychlostech.
Bylo to ok, zkoušel jsem zabrat. Zkouším jít později na brzdy v některých zatáčkách. Krok za krokem se budu snažit vrátit co nejvýš to půjde.
Není to o moc čistější, na dost místech je volný štěrk. Opět jsem ztrácel, opět čistil.

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers322 048
codrivers467 395
events86 230
entries3 738 835
video39 312
photos786 830
car plates1 414 861