59. Rally Sweden 2011
10. 2. – 13. 2. 2011, Karlstad • snow - ice 351.24 km • total distance including road sections - 2059.89 km • Other years
SS21 Rämmen 2 - 22.76 km
- 13. 2. 13:31
1. |
#30 |
Saliuk jr. O. - Cherepin P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 13:28.7 | 101.3 | |
2. |
#33 |
Tagirov D. - Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15 |
3 | 13:34.8 |
+6.1 + 6.1 |
100.6 0.27 |
3. |
#32 |
Gorban Valeriy - Leonov Yevgen Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 13:36.7 |
+8.0 + 1.9 |
100.3 0.35 |
4. |
#35 |
Fuchs Nicolás - García Rubén Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 13:39.6 |
+10.9 + 2.9 |
100.0 0.48 |
5. |
#34 |
Protasov Yuriy - Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 13:43.9 |
+15.2 + 4.3 |
99.4 0.67 |
6. |
#26 |
Semerád Martin - Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 13:49.3 |
+20.6 + 5.4 |
98.8 0.91 |
7. |
#23 |
Linari Gianluca - Cecchi A. Subaru Impreza STi N15 |
3 | 14:57.6 |
+1:28.9 + 1:08.3 |
91.3 3.91 |
8. |
#28 |
Al-Shamsi Majed - Al-Kendi Khaled Subaru Impreza STi N15 |
3 | 21:30.0 |
+8:01.3 + 6:32.4 |
63.5 21.2 |
Overall
1. |
#26 |
Semerád Martin - Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
3:44:15.0 |
92.9 | |
2. |
#34 |
Protasov Yuriy - Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
3:49:24.7 |
+5:09.7 +5:09.7 | 90.8 0.89 |
3. |
#35 |
Fuchs Nicolás - García Rubén Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
3:50:58.4 |
+6:43.4 +1:33.7 | 90.2 1.16 |
4. |
#32 |
Gorban Valeriy - Leonov Yevgen Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
3:51:04.1 |
+6:49.1 +5.7 | 90.1 1.18 |
5. |
#23 |
Linari Gianluca - Cecchi A. Subaru Impreza STi N15 |
3 |
4:11:48.9 |
+27:33.9 +20:44.8 | 82.7 4.77 |
6. +1
|
#33 |
Tagirov D. - Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15 |
3 |
4:19:06.0 |
+34:51.0 +7:17.1 | 80.4 6.02 |
7. +1
|
#30 |
Saliuk jr. O. - Cherepin P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
4:20:10.0 1:00 |
+35:55.0 +1:04.0 | 80.4 6.21 |
8. −2
|
#28 |
Al-Shamsi Majed - Al-Kendi Khaled Subaru Impreza STi N15 |
3 |
4:26:51.4 |
+42:36.4 +6:41.4 | 78.0 7.37 |
Other info
Retirement
#58 |
Roman Joakim - Sylvan Hans |
Subaru Impreza STi N14 | Electrical |
Info
Mám velký problém, trefil jsme bariéru a začali jsme ztrácet výkon.
Teď to jde moc dobře, na začátku zkoušky jsme tvrdě trefili bariéru. A začali jsme mít problémy s posilovačem řízení.
Zkouším jet na maximum, nedělat chyby, nezbývá než to zkoušet. Zkusíme i zabojovat na Powerstage o ty tři bodíky.
Jde to dobře, chceme si udržet pozici, žádný velký risk, asi nemá moc smysl útočit na Mikka a zbytečně chybovat, on jede fakt dobře.
Zadní levý blatník potlučený - Je to těsné, stále čistím, musím být opatrnější, trefil jsem sněhovou bariéru.
Rallye de Suède 2011- RTBF
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Suède 2011- Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
WRC - Rally Sweden 2011
Rudin5]
Rudin5]
Rally SWEDEN 2011 - WRC - H.R.rally…
H.R.rallystudio Homy.]
H.R.rallystudio Homy.]
WRC Rally SWEDEN 2011 - short clip …
Unrocker007]
Unrocker007]