59. Rally Sweden 2011
10. 2. – 13. 2. 2011, Karlstad • snow - ice 351.24 km • total distance including road sections - 2059.89 km • Other years
SS20 Torntorp 2 - 19.21 km
- 13. 2. 12:09
1. |
#30 |
Saliuk jr. O. - Cherepin P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 11:16.0 | 102.3 | |
2. |
#54 |
Göransson Richard - Carlsson J. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 11:17.5 |
+1.5 + 1.5 |
102.1 0.08 |
3. |
#33 |
Tagirov D. - Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15 |
3 | 11:23.9 |
+7.9 + 6.4 |
101.1 0.41 |
4. |
#26 |
Semerád Martin - Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 11:25.1 |
+9.1 + 1.2 |
100.9 0.47 |
5. |
#34 |
Protasov Yuriy - Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 11:25.6 |
+9.6 + 0.5 |
100.9 0.50 |
6. |
#32 |
Gorban Valeriy - Leonov Yevgen Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 11:29.9 |
+13.9 + 4.3 |
100.2 0.72 |
= |
#60 |
Karyakin Sergey - Potapova N. Subaru Impreza STi N14 |
3 | 11:29.9 |
+13.9 + 0.0 |
100.2 0.72 |
8. |
#35 |
Fuchs Nicolás - García Rubén Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 11:35.1 |
+19.1 + 5.2 |
99.5 0.99 |
9. |
#56 |
Salomaa Jani - Ottman Jarno Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 11:42.9 |
+26.9 + 7.8 |
98.4 1.40 |
10. |
#57 |
Muhonen Reijo - Kanerva Juha Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 11:54.7 |
+38.7 + 11.8 |
96.8 2.01 |
11. |
#58 |
Roman Joakim - Sylvan Hans Subaru Impreza STi N14 |
3 | 12:08.6 |
+52.6 + 13.9 |
94.9 2.74 |
12. |
#28 |
Al-Shamsi Majed - Al-Kendi Khaled Subaru Impreza STi N15 |
3 | 12:10.4 |
+54.4 + 1.8 |
94.7 2.83 |
13. |
#63 |
Villanueva Alexander - Tramont A. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 12:12.8 |
+56.8 + 2.4 |
94.4 2.96 |
14. |
#59 |
Boland Eamonn - MJ Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 12:17.3 |
+1:01.3 + 4.5 |
93.8 3.19 |
15. |
#23 |
Linari Gianluca - Cecchi A. Subaru Impreza STi N15 |
3 | 12:49.8 |
+1:33.8 + 32.5 |
89.8 4.88 |
16. |
#62 |
Besson Jean-Pascal - Roissac P. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 13:01.0 |
+1:45.0 + 11.2 |
88.5 5.47 |
Overall
1. |
#26 |
Semerád Martin - Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
3:30:25.7 |
92.5 | |
2. |
#54 |
Göransson Richard - Carlsson J. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
3:34:16.6 |
+3:50.9 +3:50.9 | 90.8 0.71 |
3. |
#34 |
Protasov Yuriy - Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
3:35:40.8 |
+5:15.1 +1:24.2 | 90.2 0.97 |
4. |
#35 |
Fuchs Nicolás - García Rubén Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
3:37:18.8 |
+6:53.1 +1:38.0 | 89.5 1.27 |
5. |
#32 |
Gorban Valeriy - Leonov Yevgen Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
3:37:27.4 |
+7:01.7 +8.6 | 89.5 1.30 |
6. |
#57 |
Muhonen Reijo - Kanerva Juha Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
3:39:06.4 0:10 |
+8:40.7 +1:39.0 | 88.9 1.61 |
7. |
#60 |
Karyakin Sergey - Potapova N. Subaru Impreza STi N14 |
3 |
3:41:49.6 |
+11:23.9 +2:43.2 | 87.7 2.11 |
8. |
#56 |
Salomaa Jani - Ottman Jarno Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
3:48:04.5 |
+17:38.8 +6:14.9 | 85.3 3.26 |
9. |
#63 |
Villanueva Alexander - Tramont A. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
3:49:34.9 1:10 |
+19:09.2 +1:30.4 | 85.2 3.54 |
10. |
#23 |
Linari Gianluca - Cecchi A. Subaru Impreza STi N15 |
3 |
3:56:51.3 |
+26:25.6 +7:16.4 | 82.2 4.89 |
11. |
#59 |
Boland Eamonn - MJ Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
3:58:34.6 0:20 |
+28:08.9 +1:43.3 | 81.8 5.21 |
12. |
#28 |
Al-Shamsi Majed - Al-Kendi Khaled Subaru Impreza STi N15 |
3 |
4:05:21.4 |
+34:55.7 +6:46.8 | 79.3 6.46 |
13. |
#33 |
Tagirov D. - Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15 |
3 |
4:05:31.2 |
+35:05.5 +9.8 | 79.3 6.49 |
14. |
#30 |
Saliuk jr. O. - Cherepin P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
4:06:41.3 1:00 |
+36:15.6 +1:10.1 | 79.2 6.71 |
15. |
#58 |
Roman Joakim - Sylvan Hans Subaru Impreza STi N14 [SR] |
3 |
4:13:40.7 |
+43:15.0 +6:59.4 | 76.7 8.00 |
16. |
#62 |
Besson Jean-Pascal - Roissac P. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
4:33:27.1 0:10 |
+1:03:01.4 +19:46.4 | 71.2 11.7 |
Other info
Retirement
#31 |
Kikireshko Oleksiy - Chernega V. |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Accident |
Penalty
#62 |
Besson Jean-Pascal - Roissac P. | Mitsubishi Lancer Evo X |
0:10 - Jump start |
||
#59 |
Boland Eamonn - MJ | Mitsubishi Lancer Evo X |
0:20 - Late (2 min) at TC |
Info
Teď jsme měli krušnou chvilku, doufám, že už se to nebude opakovat.
Ztratil jsem trochu času, lítáme ze strany na stranu, od bariéry k bariéře. Ani nevím, jestli je to čistější než ráno.
Je to náročný víkend. Snažím se vydržet do konce.
Budeš šetřit pneumatiky na Powerstage? - Nevím, je to těžké, stále hledám správný rytmus.
Jel jsem hodně opatrně, šetřím gumy na powerstage. Žádný problém.
Stojí v RZ.
Bylo to těžké, špatný grip. Trefili jsme taky v jednom místě bariéru. Je tam hodně volného sněhu.
Jsem moc spokojený, teď to bylo dobré. Opravdu hodně tlačím.
Mám špatnou přilnavost, bylo to hodně špatné, dělal jsem taky ve velké rychlosti hodiny.
Jsou tu velmi náročné podmínky, on čistí mě a já čistím dalším za mnou. Je to skutečně těžké, náročný boj.
Byla těžší než při prvním průjezdu, je tam víc volného sněhu.
Rallye de Suède 2011- RTBF
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Suède 2011- Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
WRC - Rally Sweden 2011
Rudin5]
Rudin5]
Rally SWEDEN 2011 - WRC - H.R.rally…
H.R.rallystudio Homy.]
H.R.rallystudio Homy.]
WRC Rally SWEDEN 2011 - short clip …
Unrocker007]
Unrocker007]