59. Rally Sweden 2011
10. 2. – 13. 2. 2011, Karlstad • snow - ice 351.24 km • total distance including road sections - 2059.89 km • Other years
SS2 Vargåsen 1 - 24.63 km
- 11. 2. 07:58
| 1. |
#24 |
 - Gulbæk Engan V. Subaru Impreza STi N16 
|
3 | 15:56.6 | 92.7 | |
| 2. |
#26 |
 - Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo IX 
|
3 | 16:04.8 |
+8.2 + 8.2 |
91.9 0.33 |
| 3. |
#33 |
- Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15
|
3 | 16:31.8 |
+35.2 + 27.0 |
89.4 1.43 |
| 4. |
#34 |
- Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X
|
3 | 16:35.7 |
+39.1 + 3.9 |
89.1 1.59 |
| 5. |
#21 |
- Bergsten Göran Subaru Impreza STi N15
|
3 | 16:53.7 |
+57.1 + 18.0 |
87.5 2.32 |
| 6. |
#32 |
- Leonov Yevgen Mitsubishi Lancer Evo IX
|
3 | 17:14.8 |
+1:18.2 + 21.1 |
85.7 3.17 |
| 7. |
#25 |
- Risberg Kai Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 17:19.7 |
+1:23.1 + 4.9 |
85.3 3.37 |
| 8. |
#23 |
- Cecchi A. Subaru Impreza STi N15
|
3 | 18:10.9 |
+2:14.3 + 51.2 |
81.3 5.45 |
| 9. |
#31 |
- Chernega V. Mitsubishi Lancer Evo IX
|
3 | 20:56.6 |
+5:00.0 + 2:45.7 |
70.6 12.2 |
| 10. |
#30 |
- Cherepin P. Mitsubishi Lancer Evo IX 
|
3 | 21:17.9 |
+5:21.3 + 21.3 |
69.4 13.1 |
| 11. |
#35 |
- García Rubén Mitsubishi Lancer Evo X
|
3 | 21:18.8 |
+5:22.2 + 0.9 |
69.3 13.1 |
| 12. |
#29 |
- McAuley Stephen Subaru Impreza STi N14
|
3 | 24:14.1 |
+8:17.5 + 2:55.3 |
61.0 20.2 |
| 13. |
#28 |
- Al-Kendi Khaled Subaru Impreza STi N15
|
3 | 27:41.5 |
+11:44.9 + 3:27.4 |
53.4 28.6 |
Overall
| 1. |
#24 |
- Gulbæk Engan V. Subaru Impreza STi N16 |
3 |
17:42.2 |
89.9 | |
|
2. +3
|
#26 |
- Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
17:54.1 |
+11.9 +11.9 | 88.9 0.45 |
| 3. |
#34 |
- Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
18:22.4 |
+40.2 +28.3 | 86.6 1.52 |
|
4. +2
|
#33 |
- Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15 |
3 |
18:22.8 |
+40.6 +0.4 | 86.6 1.53 |
|
5. −3
|
#21 |
- Bergsten Göran Subaru Impreza STi N15 |
3 |
18:39.4 |
+57.2 +16.6 | 85.3 2.16 |
|
6. +1
|
#32 |
- Leonov Yevgen Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
19:06.2 |
+1:24.0 +26.8 | 83.3 3.17 |
|
7. −3
|
#25 |
- Risberg Kai Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
19:07.1 |
+1:24.9 +0.9 | 83.3 3.20 |
|
8. +3
|
#31 |
- Chernega V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
23:01.6 0:10 |
+5:19.4 +3:54.5 | 69.6 12.0 |
|
9. −1
|
#35 |
- García Rubén Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
23:10.7 |
+5:28.5 +9.1 | 68.7 12.4 |
|
10. +2
|
#30 |
- Cherepin P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
24:13.3 1:00 |
+6:31.1 +1:02.6 | 68.5 14.7 |
|
11. +2
|
#23 |
- Cecchi A. Subaru Impreza STi N15 |
3 |
25:28.2 |
+7:46.0 +1:14.9 | 62.5 17.6 |
|
12. −2
|
#29 |
- McAuley Stephen Subaru Impreza STi N14 |
3 |
26:16.9 |
+8:34.7 +48.7 | 60.6 19.4 |
|
13. −4
|
#28 |
- Al-Kendi Khaled Subaru Impreza STi N15 |
3 |
29:44.2 |
+12:02.0 +3:27.3 | 53.5 27.2 |
Other info
target="_blank">Mezičasy
Info
Je to ok. Byli jsme několikrát venku, auto je ok.
Není to špatné, jak jsem předpokládal. Máme hodně nervózní zadek auta, nevím, jestli neztrácíme hřeby. (překlad by claar)
Byl jsem venku hned na začátku zkoušky. Trefil jsem bariéru a šel ven. Naštěstí tam byli diváci, kteří mi pomohli zpět na trať
Stojí v RZ
Je to hodně těžké. Jel jsem za Kenem, všude strašně sněhu, skoro nic jsem neviděl, děkuji ti, Blocku. (smích)
Měl jsem několik těžkých chvilek. Je to zajímavá zkušenost.
Je to dobré, šestý čas. Začátek nebyl dobrý, ale dál už to bylo o dost lepší.
Je to ok, je to nové auto. Zkouška byla hodně rychlá, dost náročná, ale jede se mi líp a líp s každým metrem.
Je to čisté, ale bylo to náročné. Těžko jsem udržel auto na trati, spousta sněhu a ledu, bude to dnes drsný den.
Odjel bez komentáře.
Hodně těžké, myslím. Podmínky jsou drsné, spousta sněhu. V úzkých zatáčkách snadno trefuji sněhové bariéry, není to jednoduché.
Jsem moc šťastný, je to dost náročné. Hodně tlačím, auta přede mnou to mají ještě těžší. Před RZtou jsem měl dobrý pocit. Teď už se soustředím na další zkoušku a pokusím se jet stejně rychle.
Dělal jsem hodiny.
Nebylo to úplně dobré, ale jedu co to dá. Všude to klouže, podmínky jsou drsné, hodně těžké to je.
Máme problémy s posilovačem řízení, je to hodně náročné.
To je dobrý začátek. Byl jsem trochu venku teď před cílem ve sněhové bariéře. Zažili jsme teď spoustu krizovek, je to náročné.
Hodně se učíme, je tam hrozně sněhu, špatná přilnavost. Není moc co říci. Je to náročné.
Některé momenty byly neuvěřitelné, strašně těžké, dost hodně čistíme trať, jedu na hranici možností. Čas máme dobrý, na ty náročné podmínky, jsem spokojený.
Bylo tam hodně sněhu, v některých místech to bylo dost úzké, tak jsme trefovali bariéry a máme trochu pocuchané auto (jen kosmeticky), vše funguje dobře.
Bylo to hodně náročné, první na trati. Bylo tam hodně sněhu, snažím se jet bez chyb, to je nejdůležitější, dneska asi budu dost ztrácet jakožto první na trati, ale nedá se nic dělat.
Rallye de Suède 2011- RTBF
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Suède 2011- Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
WRC - Rally Sweden 2011
Rudin5]
Rudin5]
Rally SWEDEN 2011 - WRC - H.R.rally…
H.R.rallystudio Homy.]
H.R.rallystudio Homy.]
WRC Rally SWEDEN 2011 - short clip …
Unrocker007]
Unrocker007]