Stage results Rallye Automobile Monte-Carlo 2011

1.	#121	Petiet Cédric - Amoros Cédric Renault Twingo RS R1	9	19:46.8		69.9
2.	#118	Palmero Jean-Paul - Pastorino M. Suzuki Swift Sport MK4	9	20:47.2	+1:00.4 + 1:00.4	66.5 2.62
3.	#120	Schmidt Florian - Schwalie A. Suzuki Ignis Sport	9	22:36.2	+2:49.4 + 1:49.0	61.2 7.35

1.	#121	Petiet Cédric - Amoros Cédric Renault Twingo RS R1	9	2:30:42.1		79.1
2.	#118	Palmero Jean-Paul - Pastorino M. Suzuki Swift Sport MK4	9	2:42:12.7	+11:30.6 +11:30.6	73.5 3.48
3.	#120	Schmidt Florian - Schwalie A. Suzuki Ignis Sport	9	2:47:56.8	+17:14.7 +5:44.1	71.0 5.21

Měli jsme intermédia, to byla rozhodně ta nejlepší volba. Zeptejte se mého managera.

#10

Je to neskutěčně uklouzané, jsou místa, kde si myslíte, že máte grip, ale když chcete zabrzdit, je to jen čistý led.

Dvakrát jsem se přetočil. Jednou jsme se štěstím trefili zeď a nespadli do rokle. Auto jelo výborně.

#21

Strašně těžké. Do toho se nám rozbila převodovka, tak jsem si to ani nemohl užívat.

Trefil zídku zadní částí. Pokračuje

Na těchto gumách to prostě nešlo. Navíc nemáme žádné lepší v autě, takže ještě musíme přežít jednu zkoušku. Tohle je Monte.

Měli jsme defekt, je to prostě tak. V kufru mám dvě zimní gumy s hřebíkem, tak snad to bude na té další lepší.

Na zimních gumách to bylo celkem dobré, ale jel jsem asi moc opatrně. No hlavně, že jsem tady.

#10

Na zimních pneu to celkem šlo, ale rozhodně bych bral teď hřebíky, když vidím počasí.

Mám zimní pneu na sníh bez hřebíku, a lepší by byl hřebík, ale mohli jsme vybrat gumy výrazně hůř.

První část RZ jsme jeli trochu pomaleji, ale na sněhu už dobře fungovaly pneu s hřebíkem. Nejsou úplně nové, ale fungovaly výborně.

Turk