79. Rallye Automobile Monte-Carlo 2011
19. 1. – 22. 1. 2011, Valence - Monaco • asphalt - snow 337.06 km • Other years
SS1 Le Moulinon - Antraigues - 36.87 km
- 19. 1. 10:05
1. |
#8 |
Sarrazin Stéphane - Renucci J. Peugeot 207 S2000 |
2 | 23:35.6 | 93.8 | |
2. |
#1 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Škoda Fabia S2000 |
2 | 23:35.9 |
+0.3 + 0.3 |
93.7 0.01 |
3. |
#10 |
Wilks Guy - Pugh Phil Peugeot 207 S2000 |
2 | 23:55.9 |
+20.3 + 20.0 |
92.4 0.55 |
4. |
#4 |
Bouffier Bryan - Panseri Xavier Peugeot 207 S2000 |
2 | 23:56.4 |
+20.8 + 0.5 |
92.4 0.56 |
5. |
#5 |
Loix Freddy - Miclotte Frédéric Škoda Fabia S2000 |
2 | 23:59.7 |
+24.1 + 3.3 |
92.2 0.65 |
6. |
#2 |
Solberg Petter - Patterson Chris Peugeot 207 S2000 |
2 | 24:05.4 |
+29.8 + 5.7 |
91.8 0.81 |
7. |
#6 |
Delecour François - Savignoni D. Peugeot 207 S2000 |
2 | 24:11.3 |
+35.7 + 5.9 |
91.5 0.97 |
8. |
#3 |
Kopecký Jan - Starý Petr Škoda Fabia S2000 |
2 | 24:11.6 |
+36.0 + 0.3 |
91.4 0.98 |
9. |
#14 |
Magalhães Bruno - Grave Paulo Peugeot 207 S2000 |
2 | 24:13.8 |
+38.2 + 2.2 |
91.3 1.04 |
10. |
#16 |
Basso Giandomenico - Dotta Mitia Peugeot 207 S2000 |
2 | 24:16.7 |
+41.1 + 2.9 |
91.1 1.11 |
11. |
#11 |
Gardemeister Toni - Tuominen Tomi Peugeot 207 S2000 |
2 | 24:36.9 |
+1:01.3 + 20.2 |
89.9 1.66 |
12. |
#15 |
Andersson P. - Axelsson E. Proton Satria Neo S2000 |
2 | 24:37.1 |
+1:01.5 + 0.2 |
89.9 1.67 |
13. |
#21 |
Maurin Julien - Ural Olivier Ford Fiesta S2000 |
2 | 24:45.8 |
+1:10.2 + 8.7 |
89.3 1.90 |
14. |
#23 |
Vigion J. - Yvernault E. Peugeot 207 S2000 |
2 | 24:47.3 |
+1:11.7 + 1.5 |
89.2 1.94 |
15. |
#22 |
Betti Luca - Mattioda Alessandro Peugeot 207 S2000 |
2 | 25:09.8 |
+1:34.2 + 22.5 |
87.9 2.55 |
16. |
#24 |
Caffi Alessandro - Peroglio R. Škoda Fabia S2000 |
2 | 25:38.3 |
+2:02.7 + 28.5 |
86.3 3.33 |
17. |
#18 |
Wallenwein Mark - Kopczyk Stefan Škoda Fabia S2000 |
2 | 25:59.7 |
+2:24.1 + 21.4 |
85.1 3.91 |
18. |
#29 |
Tempestini Marco - Pulpea Dorin Peugeot 207 S2000 |
2 | 26:44.2 |
+3:08.6 + 44.5 |
82.7 5.12 |
19. |
#7 |
Vouilloz Nicolas - Veillas B. Škoda Fabia S2000 |
2 | 26:50.8 |
+3:15.2 + 6.6 |
82.4 5.29 |
20. |
#33 |
Capelli Stefano - Tirone Elio Peugeot 207 S2000 |
2 | 27:07.9 |
+3:32.3 + 17.1 |
81.5 5.76 |
21. |
#32 |
Pascal Laurent - Salvadori Lionel Peugeot 207 S2000 |
2 | 27:32.1 |
+3:56.5 + 24.2 |
80.3 6.41 |
22. |
#26 |
Settembrini M. - Bonato C. Peugeot 207 S2000 |
2 | 27:32.4 |
+3:56.8 + 0.3 |
80.3 6.42 |
23. |
#12 |
Solberg Henning - Minor Ilka Ford Fiesta S2000 |
2 | 27:50.2 |
+4:14.6 + 17.8 |
79.5 6.91 |
24. |
#25 |
Boetti Michel - Nas De Tourris E. Peugeot 207 S2000 |
2 | 32:58.3 |
+9:22.7 + 5:08.1 |
67.1 15.3 |
25. |
#9 |
Mikkelsen Andreas - Fløene Ola Škoda Fabia S2000 |
2 | 33:09.1 |
+9:33.5 + 10.8 |
66.7 15.6 |
Overall
1. |
#8 |
Sarrazin Stéphane - Renucci J. Peugeot 207 S2000 |
2 |
23:35.6 |
93.8 | |
2. |
#1 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Škoda Fabia S2000 |
2 |
23:35.9 |
+0.3 +0.3 | 93.7 0.01 |
3. |
#10 |
Wilks Guy - Pugh Phil Peugeot 207 S2000 |
2 |
23:55.9 |
+20.3 +20.0 | 92.4 0.55 |
4. |
#4 |
Bouffier Bryan - Panseri Xavier Peugeot 207 S2000 |
2 |
23:56.4 |
+20.8 +0.5 | 92.4 0.56 |
5. |
#5 |
Loix Freddy - Miclotte Frédéric Škoda Fabia S2000 |
2 |
23:59.7 |
+24.1 +3.3 | 92.2 0.65 |
6. |
#2 |
Solberg Petter - Patterson Chris Peugeot 207 S2000 |
2 |
24:05.4 |
+29.8 +5.7 | 91.8 0.81 |
7. |
#6 |
Delecour François - Savignoni D. Peugeot 207 S2000 |
2 |
24:11.3 |
+35.7 +5.9 | 91.5 0.97 |
8. |
#3 |
Kopecký Jan - Starý Petr Škoda Fabia S2000 |
2 |
24:11.6 |
+36.0 +0.3 | 91.4 0.98 |
9. |
#14 |
Magalhães Bruno - Grave Paulo Peugeot 207 S2000 |
2 |
24:13.8 |
+38.2 +2.2 | 91.3 1.04 |
10. |
#16 |
Basso Giandomenico - Dotta Mitia Peugeot 207 S2000 |
2 |
24:16.7 |
+41.1 +2.9 | 91.1 1.11 |
11. |
#11 |
Gardemeister Toni - Tuominen Tomi Peugeot 207 S2000 |
2 |
24:36.9 |
+1:01.3 +20.2 | 89.9 1.66 |
12. |
#15 |
Andersson P. - Axelsson E. Proton Satria Neo S2000 |
2 |
24:37.1 |
+1:01.5 +0.2 | 89.9 1.67 |
13. |
#21 |
Maurin Julien - Ural Olivier Ford Fiesta S2000 |
2 |
24:45.8 |
+1:10.2 +8.7 | 89.3 1.90 |
14. |
#23 |
Vigion J. - Yvernault E. Peugeot 207 S2000 |
2 |
24:47.3 |
+1:11.7 +1.5 | 89.2 1.94 |
15. |
#22 |
Betti Luca - Mattioda Alessandro Peugeot 207 S2000 |
2 |
25:09.8 |
+1:34.2 +22.5 | 87.9 2.55 |
16. |
#24 |
Caffi Alessandro - Peroglio R. Škoda Fabia S2000 |
2 |
25:38.3 |
+2:02.7 +28.5 | 86.3 3.33 |
17. |
#18 |
Wallenwein Mark - Kopczyk Stefan Škoda Fabia S2000 |
2 |
25:59.7 |
+2:24.1 +21.4 | 85.1 3.91 |
18. |
#29 |
Tempestini Marco - Pulpea Dorin Peugeot 207 S2000 |
2 |
26:44.2 |
+3:08.6 +44.5 | 82.7 5.12 |
19. |
#7 |
Vouilloz Nicolas - Veillas B. Škoda Fabia S2000 |
2 |
26:50.8 |
+3:15.2 +6.6 | 82.4 5.29 |
20. |
#33 |
Capelli Stefano - Tirone Elio Peugeot 207 S2000 |
2 |
27:07.9 |
+3:32.3 +17.1 | 81.5 5.76 |
21. |
#32 |
Pascal Laurent - Salvadori Lionel Peugeot 207 S2000 |
2 |
27:32.1 |
+3:56.5 +24.2 | 80.3 6.41 |
22. |
#26 |
Settembrini M. - Bonato C. Peugeot 207 S2000 |
2 |
27:32.4 |
+3:56.8 +0.3 | 80.3 6.42 |
23. |
#12 |
Solberg Henning - Minor Ilka Ford Fiesta S2000 |
2 |
27:50.2 |
+4:14.6 +17.8 | 79.5 6.91 |
24. |
#25 |
Boetti Michel - Nas De Tourris E. Peugeot 207 S2000 |
2 |
32:58.3 |
+9:22.7 +5:08.1 | 67.1 15.3 |
25. |
#9 |
Mikkelsen Andreas - Fløene Ola Škoda Fabia S2000 |
2 |
33:09.1 |
+9:33.5 +10.8 | 66.7 15.6 |
Other info
Retirement
#17 |
Neuville Thierry - Klinger N. |
Peugeot 207 S2000 | Accident | ||
#19 |
Atkinson Chris - Prévot S. |
Proton Satria Neo S2000 | Accident | ||
#45 |
Tanci Pierre - Martini Eric |
Subaru Impreza STi N12 | Accident | ||
#69 |
Métiffiot S. - Métiffiot F. |
Fiat Abarth 500 R3T | Accident | ||
#78 |
Zanchi Pier Lorenzo - Agnese G. |
Fiat Abarth 500 R3T | Mechanical | ||
#88 |
Turk Rok - Ložnar Enej |
Citroën DS3 R3T | Accident | ||
#117 |
Clutier Laurent - Brun Brice |
Suzuki Swift Sport MK4 | Retired |
Penalty
#42 |
Nicolas Laurent - Valon Thibault | Mitsubishi Lancer Evo X |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#58 |
Bos Pierre - Royer Jean-Louis | Subaru Impreza STi N11 Spec C |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#76 |
Cinotto Michele - Zini Fulvio | Fiat Abarth 500 R3T |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#94 |
Fournier J. - Fustier J. | Renault Clio R3 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#97 |
Deschamps Jean-Luc - Guerrieri P. | Honda Civic Type-R EP3 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#99 |
Tanzi Alain - Guidoni Pierre | Honda Civic Type-R EP3 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#56 |
Baudoin Miguel - Pons Bruno | Mitsubishi Lancer Evo X |
0:30 - Late (3 min) at TC |
||
#92 |
Gendre Michel - Descamps J. | Honda Civic Type-R R3 |
0:30 - Late (3 min) at TC |
||
#98 |
Gellusseau Luc - De Joux C. | Renault Clio RS Ragnotti |
0:30 - Late (3 min) at TC |
||
#60 |
Carret Claude - Raymond Pierre | Mitsubishi Lancer Evo X |
1:00 - Early at TC |
||
#70 |
Villa Manuel - Serra Bernardo | Fiat Abarth 500 R3T |
1:00 - Late (6 min) at TC |
||
#59 |
Comole Lionel - Tabone Karine | Honda Civic Type-R R3 |
1:00 - Early at TC |
||
#71 |
Poutot Renaud - Viragh Ludovic | Citroën DS3 R3T |
1:30 - Early + late at TC |
||
#86 |
Fontaine Christophe - Colas Yvon | Renault Clio R3 |
2:00 - Late (12 min) at TC |
Info
Havarie
Havarie
Měli jsme defekt hned na začátku a přitom jsme nic netrefili, hrozný. Jinak celkem hezká zkouška.
Na začátku jsme ztráceli, jedu na tvrdé směsi, a trvalo, než jsem je ohřál. Pak to ale bylo dobré. Měli jsme problémy s brzdami, ale to je normální na takto dlouhé zkoušce.
Nemám ten správný cit pro tohle auto, ale pomalu se to zlepšuje.
Čas celkem ujde.
Nechytil jsem ten správný rytmus, na trati je hodně nečistot. Dvakrát jsme trefili zídku, měli jsme taky obrovské štěstí, že jsme nechytili defekt.
Z auto to vypadalo, že jedeme celkem rychle, nikde žádný problém. Nevím, jak jsme mohli ztratit tolik času.
Nádherná zkouška, spousta zatáček, moc se mi to líbilo.
Měl jsem špatně napsanou čtvrtou zatáčku a trefili jsme zídku. Vyměnili jsme kolo na RZ, ale asi je rozbité zavěšení.
Myslel jsem, že jedeme rychle, ale asi ne dost rychle.
Něco jsem trefil v trávě a udělal defekt. Museli jsme měnit kolo na RZ.
Jel jsem rychle, ale soupeři asi ještě o hodně rychleji. Jinak vše OK
První vložka byla hodně těžká, ale tlačili jsme na těch správných místech. Mohl jsem jet ještě rychleji, ale bojím se defektů.
Skvělé, že mohu otevírat tento jubijelní ročník Monte. Jede se nám dobře, silnice bzlz celou RZ suché.
Defekt při zkracování zatáčky - Meni gumu na RZ
Rallye Monte-Carlo 2011 - Eurosport
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
IRC 2011 Rallye Monte Carlo Day 2 S…
Jakub Masiarek]
Jakub Masiarek]
Rallye Monte-Carlo 2011 (crash & ac…
JNK Studio]
JNK Studio]
Rallye Monte-Carlo 2011
Jiří Martinec]
Jiří Martinec]
IRC Rallye Monte Carlo 2011
robertvierhout]
robertvierhout]