41. Vodafone Rally de Portugal 2007
30. 3. – 1. 4. 2007, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 357.10 km • total distance including road sections - 1009.31 km • Other years
SS7 São Brás de Alportel 2 - 16.08 km
- 30. 3. 16:32
| 1. |
#1 |
 - Elena Daniel Citroën C4 WRC 
|
A8 M |
11:10.6 | 86.3 | |
| 2. |
#3 |
 - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
11:15.2 |
+4.6 + 4.6 |
85.7 0.29 |
| 3. |
#9 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
11:23.4 |
+12.8 + 8.2 |
84.7 0.80 |
| 4. |
#4 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
11:23.7 |
+13.1 + 0.3 |
84.7 0.81 |
| 5. |
#7 |
 - Mills Phil Subaru Impreza S12B WRC '07
|
A8 M |
11:26.7 |
+16.1 + 3.0 |
84.3 1.00 |
| 6. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC
|
A8 M |
11:28.9 |
+18.3 + 2.2 |
84.0 1.14 |
| 7. |
#5 |
- Minor Ilka Citroën Xsara WRC
|
A8 M |
11:34.8 |
+24.2 + 5.9 |
83.3 1.50 |
| 8. |
#8 |
- Macneall Glenn Subaru Impreza S12B WRC '07
|
A8 M |
11:37.0 |
+26.4 + 2.2 |
83.1 1.64 |
| 9. |
#6 |
- Giraudet Denis Citroën Xsara WRC
|
A8 M |
11:37.1 |
+26.5 + 0.1 |
83.0 1.65 |
| 10. |
#10 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
11:39.2 |
+28.6 + 2.1 |
82.8 1.78 |
| 11. |
#25 |
- Bernacchini G. Citroën Xsara WRC 
|
A8 | 11:44.5 |
+33.9 + 5.3 |
82.2 2.11 |
| 12. |
#22 |
 - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer WRC 05
|
A8 | 11:52.7 |
+42.1 + 8.2 |
81.2 2.62 |
| 13. |
#16 |
- Orr Michael Ford Focus RS WRC '06
|
A8 | 11:56.7 |
+46.1 + 4.0 |
80.8 2.87 |
| 14. |
#27 |
- Fløene Ola Ford Focus RS WRC '04
|
A8 | 11:57.5 |
+46.9 + 0.8 |
80.7 2.92 |
| 15. |
#23 |
- Nagle Paul Ford Focus RS WRC '06
|
A8 | 11:58.5 |
+47.9 + 1.0 |
80.6 2.98 |
| 16. |
#18 |
 - Schovánek Filip Škoda Fabia WRC
|
A8 | 16:44.5 |
+5:33.9 + 4:46.0 |
57.6 20.8 |
| = |
#21 |
- Unnerud O. Subaru Impreza S10 WRC '04
|
A8 | 16:44.5 |
+5:33.9 + 0.0 |
57.6 20.8 |
Overall
|
1. +1
|
#1 |
- Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:25:39.0 |
86.0 | |
|
2. −1
|
#3 |
- Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
1:25:42.1 |
+3.1 +3.1 | 86.0 0.03 |
| 3. |
#4 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
1:26:04.3 |
+25.3 +22.2 | 85.6 0.21 |
| 4. |
#7 |
- Mills Phil Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
1:26:11.8 |
+32.8 +7.5 | 85.5 0.27 |
| 5. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:26:49.9 |
+1:10.9 +38.1 | 84.8 0.58 |
| 6. |
#9 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
1:27:21.2 |
+1:42.2 +31.3 | 84.3 0.83 |
| 7. |
#5 |
- Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
1:27:40.0 |
+2:01.0 +18.8 | 84.0 0.99 |
| 8. |
#8 |
- Macneall Glenn Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
1:27:51.2 |
+2:12.2 +11.2 | 83.9 1.08 |
| 9. |
#6 |
- Giraudet Denis Citroën Xsara WRC |
A8 M |
1:27:58.4 |
+2:19.4 +7.2 | 83.7 1.14 |
| 10. |
#10 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
1:28:21.3 |
+2:42.3 +22.9 | 83.4 1.32 |
| 11. |
#25 |
- Bernacchini G. Citroën Xsara WRC |
A8 |
1:28:58.3 0:10 |
+3:19.3 +37.0 | 83.0 1.62 |
| 12. |
#22 |
- Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 |
1:30:04.6 |
+4:25.6 +1:06.3 | 81.8 2.16 |
| 13. |
#16 |
- Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
1:30:45.1 |
+5:06.1 +40.5 | 81.2 2.49 |
| 14. |
#27 |
- Fløene Ola Ford Focus RS WRC '04 |
A8 |
1:30:48.3 |
+5:09.3 +3.2 | 81.1 2.52 |
| 15. |
#23 |
- Nagle Paul Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
1:31:06.7 |
+5:27.7 +18.4 | 80.9 2.67 |
| 16. |
#21 |
- Unnerud O. Subaru Impreza S10 WRC '04 |
A8 |
1:55:04.1 5:10 |
+29:25.1 +23:57.4 | 67.0 14.4 |
| 17. |
#18 |
- Schovánek Filip Škoda Fabia WRC |
A8 |
1:58:05.4 1:10 |
+32:26.4 +3:01.3 | 63.0 15.9 |
Penalty
| #81 |
|
Sokolov Igor - Mirkotan Vasily |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #83 |
|
Riberas Joan - Circuns Joan |
| Subaru Impreza STi Spec C |
1:40 - Late (10 min) at TC |
Info
"Jedu jak nejrychleji umím. Nevím, proč nemám dobré časy."
"Skutečně těžká rally. Je škoda, že se nám tady při prvním průjezdu rozbilo zavěšení."
"Bylo to těžké. Nikdy jsem neviděl takhle rozbitou trať. Ještě že už jsme v cíli. Nebylo žádné skutečné drama, akorát s interkomem."
"Teď odpoledne je to překvapivě dobré. Uklidnili jsme se a všechno jde lépe."
"Změny, keré jsme udělai, byly k horšímu a nemůžu vůbec tlačit."
"Musíme se naučit, jak to všechno funguje."
"Jsem doopravdy spokojený, je to pro mě první den v tomto autě na šotolině."
"Jari (Latvala) jede teď odpoledne velmi, velmi dobře. Zkouším ze sebe dostat maximum."
"Nemáme žádnou trakci a ztratili jsme spoustu času. Není to dobré."
"Souboj s Marcusem a Petterem je skutečně těsný. Do cíle je daleko a tak jako dneska budeme pravděpodobně bojovat i v neděli."