Fo-Pu-Mix Kupa 2014
23. 11. 2014, Bajna-Lábatlan • asphalt 40.80 km • Other years
SS2 Lábatlan-Bajna / 1 - 10.20 km
- 23. 11. 10:00
1. |
#18 |
Szilas Péter - Balu BMW M3 Compact |
5 | 5:43.1 | 107.0 | |
2. |
#12 |
Apkó Dániel - Budai László Lada VAZ 2107 |
5 | 5:46.4 |
+3.3 + 3.3 |
106.0 0.32 |
3. |
#15 |
Kenesei Gábor - Titti Opel Astra GSi 16V |
5 | 5:54.0 |
+10.9 + 7.6 |
103.7 1.07 |
4. |
#21 |
Schirger Péter - Gschwindt Erika Lada VFTS |
5 | 5:55.9 |
+12.8 + 1.9 |
103.2 1.25 |
5. |
#16 |
Ruzsa Gábor - Kun Éva Mazda RX-8 |
5 | 6:01.3 |
+18.2 + 5.4 |
101.6 1.78 |
6. |
#17 |
Sebestyén Roland - Radó István BMW 318 iS E30 |
5 | 6:01.5 |
+18.4 + 0.2 |
101.6 1.80 |
7. |
#24 |
Gerőcs Bálint - Gerőcs Zoltán Volkswagen Golf II |
5 | 6:04.3 |
+21.2 + 2.8 |
100.8 2.08 |
8. |
#23 |
Balla Zsolt - Bucsányi Gergő Lada VFTS |
5 | 6:05.7 |
+22.6 + 1.4 |
100.4 2.22 |
9. |
#19 |
Tóth János - Péter Szilvia Seat Ibiza Cupra |
5 | 6:06.5 |
+23.4 + 0.8 |
100.2 2.29 |
10. |
#22 |
Gauzer Miklós - Smuk László Opel Astra GSi 16V |
5 | 6:08.8 |
+25.7 + 2.3 |
99.6 2.52 |
11. |
#25 |
Gaál Ferenc - Pósa Márk Lada VAZ 21013 |
5 | 6:15.1 |
+32.0 + 6.3 |
97.9 3.14 |
12. |
#29 |
Virág Tamás - Nagy Dávid Lada VAZ 2101 |
5 | 6:16.5 |
+33.4 + 1.4 |
97.5 3.27 |
13. |
#37 |
Szabó Z. - Szuromi Á. Renault Mégane Coupé 16v |
5 | 6:37.9 |
+54.8 + 21.4 |
92.3 5.37 |
Overall
1. +1
|
#12 |
Apkó Dániel - Budai László Lada VAZ 2107 |
5 |
11:35.2 |
105.6 | |
2. +1
|
#18 |
Szilas Péter - Balu BMW M3 Compact |
5 |
11:47.4 0:10 |
+12.2 +12.2 | 105.3 0.60 |
3. +1
|
#21 |
Schirger Péter - Gschwindt Erika Lada VFTS |
5 |
11:54.8 |
+19.6 +7.4 | 102.7 0.96 |
4. +1
|
#15 |
Kenesei Gábor - Titti Opel Astra GSi 16V |
5 |
12:02.8 |
+27.6 +8.0 | 101.6 1.35 |
5. +2
|
#17 |
Sebestyén Roland - Radó István BMW 318 iS E30 |
5 |
12:13.6 |
+38.4 +10.8 | 100.1 1.88 |
6. |
#19 |
Tóth János - Péter Szilvia Seat Ibiza Cupra |
5 |
12:15.7 |
+40.5 +2.1 | 99.8 1.99 |
7. +1
|
#16 |
Ruzsa Gábor - Kun Éva Mazda RX-8 |
5 |
12:16.5 |
+41.3 +0.8 | 99.7 2.02 |
8. +2
|
#24 |
Gerőcs Bálint - Gerőcs Zoltán Volkswagen Golf II |
5 |
12:19.7 |
+44.5 +3.2 | 99.3 2.18 |
9. +2
|
#22 |
Gauzer Miklós - Smuk László Opel Astra GSi 16V |
5 |
12:24.4 |
+49.2 +4.7 | 98.7 2.41 |
10. −2
|
#25 |
Gaál Ferenc - Pósa Márk Lada VAZ 21013 |
5 |
12:30.3 |
+55.1 +5.9 | 97.9 2.70 |
11. +2
|
#23 |
Balla Zsolt - Bucsányi Gergő Lada VFTS |
5 |
12:32.5 |
+57.3 +2.2 | 97.6 2.81 |
12. +2
|
#29 |
Virág Tamás - Nagy Dávid Lada VAZ 2101 |
5 |
12:46.8 |
+1:11.6 +14.3 | 95.8 3.51 |
13. +2
|
#37 |
Szabó Z. - Szuromi Á. Renault Mégane Coupé 16v |
5 |
13:30.0 |
+1:54.8 +43.2 | 90.7 5.63 |
Retirement
#9 |
Szőke András jun. - Szőke N. |
Citroën Xsara VTS | Retired | ||
#20 |
Faragó Richárd - Kóródi T. |
Lada VFTS | Retired | ||
#35 |
Saly Miklós - Csáthy Miklós |
Lada VFTS | Retired | ||
#43 |
Csík János - Illyés Imre |
Suzuki Ignis II | Retired | ||
#44 |
Csonki Sándor - Ernszt László |
Ford Escort | Retired |
Penalty
#18 |
Szilas Péter - Balu | BMW M3 Compact |
0:10 - Jump start |