12. Rajd Krakowski 1987
29. 5. – 30. 5. 1987, Myślenice • asphalt 159.90 km - (cancelled 10.00 km) • Other years
SS7 Gruszów - Zagartowice (gravel) - 4.00 km
- 29. 5. 18:17
1. |
#96 |
Gieruszczak M. - Maciejewski M. Polski Fiat 126p |
N-01 |
3:23 (203) |
70.9 | |
= |
#109 |
Koczur Krzysztof - Gasiński T. Polski Fiat 126p |
N-01 |
3:23 (203) |
+0 + 0 |
70.9 0.00 |
3. |
#94 |
Nowacki Marek - Skrobotowicz M. Polski Fiat 126p |
N-01 |
3:28 (208) |
+5 + 5 |
69.2 1.25 |
= |
#102 |
Cienciała Marek - Knapik M. Polski Fiat 126p |
N-01 |
3:28 (208) |
+5 + 0 |
69.2 1.25 |
= |
#104 |
Geritz Krzysztof - Olesiński D. Polski Fiat 126p |
N-01 |
3:28 (208) |
+5 + 0 |
69.2 1.25 |
= |
#111 |
Kasztelan Marcin - Korpys Marek Polski Fiat 126p |
N-01 |
3:28 (208) |
+5 + 0 |
69.2 1.25 |
7. |
#89 |
Madurowicz W. - Kutkowski J. Polski Fiat 126p |
N-01 |
3:32 (212) |
+9 + 4 |
67.9 2.25 |
= |
#108 |
Cekiera Piotr - Kobos Artur Polski Fiat 126p |
N-01 |
3:32 (212) |
+9 + 0 |
67.9 2.25 |
9. |
#105 |
Bronclik Leszek - Kozłowiecki P. Polski Fiat 126p |
N-01 |
3:34 (214) |
+11 + 2 |
67.3 2.75 |
= |
#106 |
Skrzypkowski Marek - Pisarski A. Polski Fiat 126p |
N-01 |
3:34 (214) |
+11 + 0 |
67.3 2.75 |
11. |
#101 |
Sobecki Dariusz - Kaczmarek Marek Polski Fiat 126p |
N-01 |
3:35 (215) |
+12 + 1 |
67.0 3.00 |
= |
#112 |
Sołoduszkiewicz A. - Kruk M. Polski Fiat 126p |
N-01 |
3:35 (215) |
+12 + 0 |
67.0 3.00 |
13. |
#88 |
Mruk Tadeusz - Marcinek Jerzy Polski Fiat 126p |
N-01 |
3:38 (218) |
+15 + 3 |
66.1 3.75 |
14. |
#91 |
Grześkowiak P. - Zawadziński P. Polski Fiat 126p |
N-01 |
3:40 (220) |
+17 + 2 |
65.5 4.25 |
15. |
#100 |
Ślęga Bogdan - Rasiński K. Polski Fiat 126p |
N-01 |
3:41 (221) |
+18 + 1 |
65.2 4.50 |
16. |
#95 |
Topolski Jacek - Watała K. Polski Fiat 126p |
N-01 |
3:45 (225) |
+22 + 4 |
64.0 5.50 |
Overall
1. |
#102 |
Cienciała Marek - Knapik M. Polski Fiat 126p |
N-01 |
30:34 (1834) |
64.8 | |
= −1
|
#104 |
Geritz Krzysztof - Olesiński D. Polski Fiat 126p |
N-01 |
30:34 (1834) |
+0 +0 | 64.8 0.00 |
3. |
#109 |
Koczur Krzysztof - Gasiński T. Polski Fiat 126p |
N-01 |
30:38 (1838) |
+4 +4 | 64.6 0.12 |
4. +1
|
#96 |
Gieruszczak M. - Maciejewski M. Polski Fiat 126p |
N-01 |
30:50 (1850) |
+16 +12 | 64.2 0.48 |
5. −1
|
#101 |
Sobecki Dariusz - Kaczmarek Marek Polski Fiat 126p |
N-01 |
30:54 (1854) |
+20 +4 | 64.1 0.61 |
6. |
#105 |
Bronclik Leszek - Kozłowiecki P. Polski Fiat 126p |
N-01 |
31:22 (1882) |
+48 +28 | 63.1 1.45 |
7. |
#108 |
Cekiera Piotr - Kobos Artur Polski Fiat 126p |
N-01 |
31:23 (1883) |
+49 +1 | 63.1 1.48 |
8. +1
|
#111 |
Kasztelan Marcin - Korpys Marek Polski Fiat 126p |
N-01 |
31:32 (1892) |
+58 +9 | 62.8 1.76 |
9. −1
|
#88 |
Mruk Tadeusz - Marcinek Jerzy Polski Fiat 126p |
N-01 |
31:33 (1893) |
+59 +1 | 62.8 1.79 |
10. |
#89 |
Madurowicz W. - Kutkowski J. Polski Fiat 126p |
N-01 |
31:48 (1908) |
+1:14 +15 | 62.3 2.24 |
11. |
#106 |
Skrzypkowski Marek - Pisarski A. Polski Fiat 126p |
N-01 |
32:05 (1925) |
+1:31 +17 | 61.7 2.76 |
12. |
#91 |
Grześkowiak P. - Zawadziński P. Polski Fiat 126p |
N-01 |
32:50 (1970) |
+2:16 +45 | 60.3 4.12 |
13. |
#100 |
Ślęga Bogdan - Rasiński K. Polski Fiat 126p |
N-01 |
32:53 (1973) |
+2:19 +3 | 60.2 4.21 |
14. |
#95 |
Topolski Jacek - Watała K. Polski Fiat 126p |
N-01 |
33:04 (1984) |
+2:30 +11 | 59.9 4.55 |
15. |
#112 |
Sołoduszkiewicz A. - Kruk M. Polski Fiat 126p |
N-01 |
33:14 (1994) |
+2:40 +10 | 59.6 4.85 |
16. |
#94 |
Nowacki Marek - Skrobotowicz M. Polski Fiat 126p |
N-01 |
34:17 (2057) |
+3:43 +1:03 | 57.8 6.76 |
Retirement
#69 |
Skalski Krzysztof - Terej Andrzej |
FSO 1500 | Retired |