4. Historic Rallye Kramolín 2014
27. 9. – 28. 9. 2014, Kramolín • asphalt 46.40 km • Other years
SS2 Kramolín II 1 - 5.80 km
1. |
#6 |
Truhlář Jiří - Kuchař Martin Škoda 110 L Rallye |
H3 | 3:51.8 | 90.1 | |
2. |
#18 |
Král Martin - Králová Martina Škoda 130 RS |
H3 | 3:53.8 |
+2.0 + 2.0 |
89.3 0.34 |
3. |
#11 |
Beneš Jiří - Hartl Karel Mini Cooper |
H3 | 3:55.1 |
+3.3 + 1.3 |
88.8 0.57 |
4. |
#47 |
Kopelent L. - Chýnovský Z. Škoda 120 LS |
H3 | 3:58.5 |
+6.7 + 3.4 |
87.5 1.16 |
5. |
#31 |
Daněk Lukáš - Daňková V. Škoda 130 LR |
H3 | 3:58.7 |
+6.9 + 0.2 |
87.5 1.19 |
6. |
#8 |
Kolář Petr st. - Muzikant A. Škoda 130 LR |
H3 | 4:03.0 |
+11.2 + 4.3 |
85.9 1.93 |
7. |
#46 |
Krýsl Josef - Tučková Václava Škoda 130 LR |
H3 | 4:05.9 |
+14.1 + 2.9 |
84.9 2.43 |
8. |
#62 |
Neruda Tomáš - Červený Jan Škoda 120 S |
H3 | 4:06.0 |
+14.2 + 0.1 |
84.9 2.45 |
9. |
#32 |
Zvára Petr - Zvára Miroslav Škoda 130 LA |
H3 | 4:09.5 |
+17.7 + 3.5 |
83.7 3.05 |
10. |
#13 |
Šelmát Stanislav - Laciný J. Škoda 130 LR |
H3 | 4:12.5 |
+20.7 + 3.0 |
82.7 3.57 |
= |
#41 |
Kovář Roman - Kubík Václav Škoda 130 L |
H3 | 4:12.5 |
+20.7 + 0.0 |
82.7 3.57 |
12. |
#59 |
Feja Tomáš - Maxová Jana Volkswagen Golf I |
H3 | 4:13.9 |
+22.1 + 1.4 |
82.2 3.81 |
13. |
#42 |
Hadáček Petr - Roth Pavel Škoda 130 LR |
H3 | 4:19.2 |
+27.4 + 5.3 |
80.6 4.72 |
14. |
#57 |
Mazuch Martin - Hlavsa Filip Škoda 110 R |
H3 | 4:20.8 |
+29.0 + 1.6 |
80.1 5.00 |
15. |
#48 |
Šustr Jan - Jílek Lukáš Škoda 100 |
H3 | 4:21.9 |
+30.1 + 1.1 |
79.7 5.19 |
16. |
#45 |
Kuběna Martin - Kovanda Václav Škoda 130 LA |
H3 | 4:25.9 |
+34.1 + 4.0 |
78.5 5.88 |
17. |
#64 |
Šperl Tomáš - Babor Robert Škoda 120 LS |
H3 | 4:27.3 |
+35.5 + 1.4 |
78.1 6.12 |
18. |
#66 |
Kuchař Vojtěch - Sturm Petr Škoda 130 L |
H3 | 4:32.7 |
+40.9 + 5.4 |
76.6 7.05 |
19. |
#70 |
Šašek Petr - Karel Luděk Škoda 1000 MB |
H3 | 4:36.7 |
+44.9 + 4.0 |
75.5 7.74 |
20. |
#68 |
Švagr Vladimír - Pokoj Lukáš Škoda 120 LS |
H3 | 4:37.9 |
+46.1 + 1.2 |
75.1 7.95 |
21. |
#58 |
Volf Miroslav - Procházka Marek Škoda 110 RC |
H3 | 4:38.9 |
+47.1 + 1.0 |
74.9 8.12 |
= |
#76 |
Přibáň J. - Přibáňová B. Škoda 120 S |
H3 | 4:38.9 |
+47.1 + 0.0 |
74.9 8.12 |
23. |
#72 |
Stibor Petr - Kapek Jan Škoda 1000 MB |
H3 | 4:50.4 |
+58.6 + 11.5 |
71.9 10.1 |
24. |
#52 |
Patejdl Josef - Karnolt Václav Škoda 130 RS |
H3 | 5:03.0 |
+1:11.2 + 12.6 |
68.9 12.3 |
Overall
1. +1
|
#6 |
Truhlář Jiří - Kuchař Martin Škoda 110 L Rallye |
H3 |
7:55.4 |
87.8 | |
2. −1
|
#18 |
Král Martin - Králová Martina Škoda 130 RS |
H3 |
7:56.5 |
+1.1 +1.1 | 87.6 0.09 |
3. |
#11 |
Beneš Jiří - Hartl Karel Mini Cooper |
H3 |
8:00.3 |
+4.9 +3.8 | 86.9 0.42 |
4. |
#47 |
Kopelent L. - Chýnovský Z. Škoda 120 LS |
H3 |
8:08.4 |
+13.0 +8.1 | 85.5 1.12 |
5. |
#31 |
Daněk Lukáš - Daňková V. Škoda 130 LR |
H3 |
8:09.1 |
+13.7 +0.7 | 85.4 1.18 |
6. +1
|
#46 |
Krýsl Josef - Tučková Václava Škoda 130 LR |
H3 |
8:23.6 |
+28.2 +14.5 | 82.9 2.43 |
7. −1
|
#32 |
Zvára Petr - Zvára Miroslav Škoda 130 LA |
H3 |
8:24.1 |
+28.7 +0.5 | 82.8 2.47 |
8. +1
|
#8 |
Kolář Petr st. - Muzikant A. Škoda 130 LR |
H3 |
8:25.7 |
+30.3 +1.6 | 82.6 2.61 |
9. −1
|
#62 |
Neruda Tomáš - Červený Jan Škoda 120 S |
H3 |
8:27.3 |
+31.9 +1.6 | 82.3 2.75 |
10. |
#13 |
Šelmát Stanislav - Laciný J. Škoda 130 LR |
H3 |
8:35.5 |
+40.1 +8.2 | 81.0 3.46 |
11. |
#59 |
Feja Tomáš - Maxová Jana Volkswagen Golf I |
H3 |
8:41.0 |
+45.6 +5.5 | 80.2 3.93 |
12. +2
|
#41 |
Kovář Roman - Kubík Václav Škoda 130 L |
H3 |
8:45.2 |
+49.8 +4.2 | 79.5 4.29 |
13. −1
|
#48 |
Šustr Jan - Jílek Lukáš Škoda 100 |
H3 |
8:51.2 |
+55.8 +6.0 | 78.6 4.81 |
14. +2
|
#42 |
Hadáček Petr - Roth Pavel Škoda 130 LR |
H3 |
8:52.9 |
+57.5 +1.7 | 78.4 4.96 |
15. |
#57 |
Mazuch Martin - Hlavsa Filip Škoda 110 R |
H3 |
8:53.9 |
+58.5 +1.0 | 78.2 5.04 |
16. +1
|
#45 |
Kuběna Martin - Kovanda Václav Škoda 130 LA |
H3 |
9:00.2 |
+1:04.8 +6.3 | 77.3 5.59 |
17. +3
|
#64 |
Šperl Tomáš - Babor Robert Škoda 120 LS |
H3 |
9:15.2 |
+1:19.8 +15.0 | 75.2 6.88 |
18. |
#70 |
Šašek Petr - Karel Luděk Škoda 1000 MB |
H3 |
9:18.4 |
+1:23.0 +3.2 | 74.8 7.16 |
19. |
#58 |
Volf Miroslav - Procházka Marek Škoda 110 RC |
H3 |
9:20.8 |
+1:25.4 +2.4 | 74.5 7.36 |
20. +1
|
#66 |
Kuchař Vojtěch - Sturm Petr Škoda 130 L |
H3 |
9:26.8 |
+1:31.4 +6.0 | 73.7 7.88 |
21. +1
|
#68 |
Švagr Vladimír - Pokoj Lukáš Škoda 120 LS |
H3 |
9:32.2 |
+1:36.8 +5.4 | 73.0 8.34 |
22. +1
|
#76 |
Přibáň J. - Přibáňová B. Škoda 120 S |
H3 |
9:35.2 |
+1:39.8 +3.0 | 72.6 8.60 |
23. +2
|
#72 |
Stibor Petr - Kapek Jan Škoda 1000 MB |
H3 |
10:00.6 |
+2:05.2 +25.4 | 69.5 10.8 |
24. +2
|
#52 |
Patejdl Josef - Karnolt Václav Škoda 130 RS |
H3 |
10:30.6 |
+2:35.2 +30.0 | 66.2 13.4 |
Retirement
#27 |
Strejc Václav - Chumanová Jitka |
Škoda Favorit | Engine | ||
#75 |
Štefán Martin - Štefán Jiří |
Škoda 120 L | Retired | ||
#67 |
Bohuslav Radek - Zajíc Ivan |
Škoda 120 | Gearbox |
Crash 4. Historic Rallye Kramolín 2…
LSMrallyteam]
LSMrallyteam]
Historic Rallye Kramolín 2014 Ertl-…
Petra a Roman Ertlovi]
Petra a Roman Ertlovi]
Historic Rallye Kramolín 2014 - Tra…
Krteczek601]
Krteczek601]
Historic Rallye Kramolín 2014 (Fans…
fansosek]
fansosek]
TWRC Historic Rallye Kramolín 2014
booba601]
booba601]