56. Uddeholm Swedish Rally 2007
9. 2. – 11. 2. 2007, Karlstad • snow - ice 342.09 km • total distance including road sections - 1731.25 km • Other years
SS4 Torntop 1 - 19.21 km
- 9. 2. 10:44
| 1. |
#36 |
 - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:41.7 | 107.8 | |
| 2. |
#38 |
 - Pietiläinen R. Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 10:46.1 |
+4.4 + 4.4 |
107.0 0.23 |
| 3. |
#46 |
- Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX 
|
N4 | 10:51.0 |
+9.3 + 4.9 |
106.2 0.48 |
| 4. |
#47 |
- Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:51.2 |
+9.5 + 0.2 |
106.2 0.49 |
| 5. |
#59 |
- Nilsson Björn Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 10:52.4 |
+10.7 + 1.2 |
106.0 0.56 |
| 6. |
#53 |
- Alanne Timo Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 10:53.0 |
+11.3 + 0.6 |
105.9 0.59 |
| 7. |
#31 |
- Sircombe Tony Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 10:59.6 |
+17.9 + 6.6 |
104.8 0.93 |
| 8. |
#45 |
- Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 11:01.1 |
+19.4 + 1.5 |
104.6 1.01 |
| 9. |
#42 |
- Eremeev D. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 11:09.2 |
+27.5 + 8.1 |
103.3 1.43 |
| 10. |
#34 |
- Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:09.9 |
+28.2 + 0.7 |
103.2 1.47 |
| 11. |
#35 |
- Barritt Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:10.1 |
+28.4 + 0.2 |
103.2 1.48 |
| 12. |
#39 |
- Patterson C. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 11:14.7 |
+33.0 + 4.6 |
102.5 1.72 |
| 13. |
#33 |
- Pollet Rudy Subaru Impreza STi N11 |
N4 | 11:17.5 |
+35.8 + 2.8 |
102.1 1.86 |
| 14. |
#49 |
- Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:19.9 |
+38.2 + 2.4 |
101.7 1.99 |
| 15. |
#44 |
- Scattolin Simone Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:34.9 |
+53.2 + 15.0 |
99.5 2.77 |
| 16. |
#40 |
- Casadio Stefano Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 13:23.0 |
+2:41.3 + 1:48.1 |
86.1 8.40 |
Overall
| 1. |
#38 |
- Pietiläinen R. Subaru Impreza WRX STi |
N4 |
32:46.0 |
99.3 | |
|
2. +1
|
#59 |
- Nilsson Björn Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
32:56.7 |
+10.7 +10.7 | 98.7 0.20 |
|
3. −1
|
#53 |
- Alanne Timo Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
32:57.2 |
+11.2 +0.5 | 98.7 0.21 |
| 4. |
#36 |
- Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
33:01.9 |
+15.9 +4.7 | 98.5 0.29 |
|
5. +1
|
#47 |
- Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
33:16.1 |
+30.1 +14.2 | 97.8 0.56 |
|
6. −1
|
#31 |
- Sircombe Tony Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
33:24.2 |
+38.2 +8.1 | 97.4 0.70 |
| 7. |
#45 |
- Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
33:30.8 |
+44.8 +6.6 | 97.1 0.83 |
|
8. +4
|
#46 |
- Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
33:50.4 |
+1:04.4 +19.6 | 96.1 1.19 |
|
9. −1
|
#35 |
- Barritt Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
33:55.2 |
+1:09.2 +4.8 | 95.9 1.28 |
|
10. −1
|
#34 |
- Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
33:57.1 |
+1:11.1 +1.9 | 95.8 1.31 |
| 11. |
#42 |
- Eremeev D. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
34:04.7 |
+1:18.7 +7.6 | 95.4 1.45 |
|
12. −2
|
#39 |
- Patterson C. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
34:08.1 |
+1:22.1 +3.4 | 95.3 1.51 |
|
13. +1
|
#33 |
- Pollet Rudy Subaru Impreza STi N11 |
N4 |
35:05.7 |
+2:19.7 +57.6 | 92.7 2.58 |
|
14. +1
|
#44 |
- Scattolin Simone Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
35:24.7 |
+2:38.7 +19.0 | 91.9 2.93 |
|
15. −2
|
#49 |
- Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
35:51.2 1:30 |
+3:05.2 +26.5 | 94.7 3.42 |
| 16. |
#40 |
- Casadio Stefano Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
44:55.6 0:10 |
+12:09.6 +9:04.4 | 72.7 13.5 |
Penalty
| #86 |
|
Hytönen Kari - Larsson Mikael |
| Suzuki Ignis Sport |
0:30 - Late (3 min) at TC |
| #49 |
|
Prokop Martin - Tománek Jan |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
1:30 - Late (9 min) at TC |
| #74 |
|
Göransson Per - Söderberg A. |
| Mitsubishi Lancer Evo VI |
1:30 - Late (9 min) at TC |
Info
"Dobře se na tom jede. Je to rychlé ale je to zábava.
"Ztratili jsem hodně času na první zkoušce. Trať byla trošku zledovatělá a bylo to jednodušší na ovládání."
"Mám stejný problém jako v první zkoušce a to konkrétně s motorem."
"Je to rychlé, klouže to, nemám dostatek sebevědomí, ale zatím to jde."
"Nevěřím si tolik jako na asfaltu, musím se ještě hodně učit."
"Učím se s novým voze, líbí se mi a nejsem ani pomalý. Ale ještě se mám co zlepšovat."
"Ranní sekce se nám hodně podařila."
"Jedu na 95% procent, teď ještě najít těch posledních 5."
"Byli jsme doposud až příliš opatrní, hlavně na první RZ."
"Jde to docela dobře. Mám nové auto, nového spolujezdce, nové pneumatiky, ale zatím jsem spokojen."
"Nefunguje nám správně posilovač řízení."
"Na trati je víc ledu než sněhu."
"Tahle zkouška byla dobrá, hodně rytmická."
Rallye de Suède 2007 1/2 - TF1
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]