75. Rallye Automobile Monte-Carlo 2007
SS6 St Pierreville - Antraigues 2 - 46.02 km
- 19. 1. 15:17
| 1. |
#1 |
 - Elena Daniel Citroën C4 WRC 
|
A8 M |
28:29.7 | 96.9 | |
| 2. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC
|
A8 M |
28:46.8 |
+17.1 + 17.1 |
95.9 0.37 |
| 3. |
#3 |
 - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
28:54.1 |
+24.4 + 7.3 |
95.5 0.53 |
| 4. |
#4 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
28:59.7 |
+30.0 + 5.6 |
95.2 0.65 |
| 5. |
#8 |
 - Macneall Glenn Subaru Impreza S12 WRC '06
|
A8 M |
29:00.8 |
+31.1 + 1.1 |
95.2 0.68 |
| 6. |
#7 |
- Mills Phil Subaru Impreza S12 WRC '06
|
A8 M |
29:10.3 |
+40.6 + 9.5 |
94.7 0.88 |
| 7. |
#9 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
29:18.5 |
+48.8 + 8.2 |
94.2 1.06 |
| 8. |
#5 |
- Minor Ilka Citroën Xsara WRC
|
A8 M |
29:37.6 |
+1:07.9 + 19.1 |
93.2 1.48 |
| 9. |
#10 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06
|
A8 M |
30:27.3 |
+1:57.6 + 49.7 |
90.7 2.56 |
Overall
| 1. |
#1 |
- Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:39:40.4 |
101.0 | |
| 2. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:40:04.1 |
+23.7 +23.7 | 100.6 0.14 |
| 3. |
#3 |
- Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
1:40:41.0 |
+1:00.6 +36.9 | 100.0 0.36 |
| 4. |
#8 |
- Macneall Glenn Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 M |
1:41:45.6 |
+2:05.2 +1:04.6 | 98.9 0.75 |
|
5. +2
|
#4 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
1:42:01.7 |
+2:21.3 +16.1 | 98.6 0.84 |
|
6. +2
|
#7 |
- Mills Phil Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 M |
1:42:24.1 |
+2:43.7 +22.4 | 98.3 0.98 |
|
7. −2
|
#5 |
- Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
1:42:25.1 |
+2:44.7 +1.0 | 98.3 0.98 |
|
8. +3
|
#9 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
1:43:13.9 |
+3:33.5 +48.8 | 97.5 1.27 |
|
9. +6
|
#10 |
- Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
1:48:11.2 |
+8:30.8 +4:57.3 | 93.0 3.05 |
Other info
Petter Solberg
"Ráno bylo dobré a zlepšuje se to."
Matthew Wilson
"Záleží na podmínkách na trati. RZ3 byla těžká. Zbývající dvě byly lehčí, protože trať osychala a já jsem lépe cítilchování auta. Jsem spokojený v výběrem pneumatik. Uvidíme jak to bude vypadat odpoledne, ale věřím že zůstanu s střední směsi."
Latvala
"Včera večer jsem byl zklamaný, protože jsem jel špatně. Dnes ráno to bylo na RZ3 lepší a víc si teď věřím. Je to lepší a lepší."
Cioq
"Je to velmi rychlé. Myslím, že směs našich pneumatik je příliš tvrdá, ale ráno jsme měli těžkou volbu. Jsem potěšen pozdravy diváků. Vidím nápisy všude. Musím pochválit kvalitní organizaci v Le Moulinon. Byli tam všude policisté a diváci byli velmi disciplinovaní."
Toni Gardemeister
"Všechno je v pořádku. Jsem trošku zklamaný z mých výsledků, přestože si myslím že jedu dobře. Souboj se Stohlem je náročný. Nejsem spokojený s volbou pneumatik."
Dani Sordo
"Je to velmi kluzké a těžké, ale dáváme ze sebe to nejlepší. Neřídím se podle Séba ale spíše podle Groholma a jeho Fordu."
Stohl
"Dnešní zkoušky jsou náročnější než ty včerejší, které byly velmi rychlé. Přesto jsou náročné, protože jsou velmi kluzké. Gardemeister a já jsme si užívli spoustu legrace. Musí to být úžasné, sledovat závod, ale je to náročné jet podle něj."
Chris Atkinson
"NA dnešní první zkoušce jsme jeli dobře. Skutečně me baví takovéhle rychlé zkoušky. Ba druhou stranu to bylo méně příjemné na zbývajících dvou."
Mikko Hirvonen
"Není to dobré. Měl jsem příliš mekkou směs pneumatik na té dlouhé zkoušce (SS3). Uvidíme, jak to půjde odpoledne. Dnešní zkoušky jsou úžasné. Včera me jedna vyděsila. Už dlouho jsem nejel v noci tak rychle."
Retirement
| #79 |
|
Machard Alain - Constant Alain |
|
Subaru Impreza WRX STi | Mechanical |
Penalty
| #85 |
|
Dewinter Luc - Gilsoul Nicolas |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
1:30 - 2x late at TC |
Info
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]