75. Rallye Automobile Monte-Carlo 2007

WRC #1
18. 1. – 21. 1. 2007, Valence - Monaco • asphalt - snow 328.54 km • total distance including road sections - 1185.22 km • Other years
1
2
3
4
5
6
7
8
2. leg
9
10
11
12
13
14
15
3. leg
All
WRC
All
A6
A7
A8
N4
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS6 St Pierreville - Antraigues 2 - 46.02 km
- 19. 1. 15:17
1. flag
#74
logo
Aigner Andreas
- Wicha Klaus

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 31:42.1 87.1
2. flag
#75
logo
Burri Olivier
- Gordon Fabrice

Subaru Impreza STi N12
tyre
N4 32:00.2 +18.1
+ 18.1
86.3
0.39
3. flag
#89
logo
Carret Claude
- Guigonnet J.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 32:42.3 +1:00.2
+ 42.1
84.4
1.31
4. flag
#76
logo
Aymé Jean-Paul
- Aymé Brigitte

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 32:49.3 +1:07.2
+ 7.0
84.1
1.46
5. flag
#92
logo
Artru Patrick
- Soy Cédric

Mitsubishi Lancer Evo VII
N4 32:54.8 +1:12.7
+ 5.5
83.9
1.58
6. flag
#77
logo
Frau Richard
- Le Gars Serge

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 33:01.6 +1:19.5
+ 6.8
83.6
1.73
7. flag
#86
logo
Marti Chris
- Marti Stephanie

Mitsubishi Lancer Evo VI
tyre
N4 34:25.3 +2:43.2
+ 1:23.7
80.2
3.55
8. flag
#91
logo
Aymard Jérôme
- Aymard Sandrine

Mitsubishi Lancer Evo VII
tyre
N4 34:39.9 +2:57.8
+ 14.6
79.7
3.86
9. flag
#78
logo
Font Joan
- Barrabés Costa Jordi

Subaru Impreza STi N9
N4 34:56.0 +3:13.9
+ 16.1
79.0
4.21
10. flag
#87
logo
Baudoin Miguel
- Vauclare F.

Mitsubishi Lancer Evo VII
tyre
N4 35:41.8 +3:59.7
+ 45.8
77.4
5.21
11. flag
#81
logo
Nicolas Laurent
- Mallet Patrice

Subaru Impreza STi N10
N4 36:42.1 +5:00.0
+ 1:00.3
75.2
6.52
= flag
#82
logo
Sauvan Frédéric
- Klinger N.

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 36:42.1 +5:00.0
+ 0.0
75.2
6.52
= flag
#84
logo
Errani Riccardo
- Casadio Stefano

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 36:42.1 +5:00.0
+ 0.0
75.2
6.52
14. flag
#85
logo
Dewinter Luc
- Gilsoul Nicolas

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 37:15.3 +5:33.2
+ 33.2
74.1
7.24
15. flag
#88
logo
Vouillon Stéphane
- Pasta A.

Subaru Impreza STi N10
N4 38:17.7 +6:35.6
+ 1:02.4
72.1
8.60
16. flag
#80
logo
Mancin Andrzej
- Ciupka Ryszard

Mitsubishi Lancer Evo VII
tyre
N4 41:42.1 +10:00.0
+ 3:24.4
66.2
13.0
= flag
#90
logo
Marché Pierre
- Giroux Julien

Mitsubishi Lancer Evo VI
N4 41:42.1 +10:00.0
+ 0.0
66.2
13.0
Overall
1. flag
#75
logo
Burri Olivier
- Gordon Fabrice

Subaru Impreza STi N12
tyre
N4 1:51:35.0
90.2
2.
+2
flag
#76
logo
Aymé Jean-Paul
- Aymé Brigitte

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 1:55:07.5
+3:32.5
+3:32.5
87.4
1.27
3. flag
#77
logo
Frau Richard
- Le Gars Serge

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 1:55:13.7
+3:38.7
+6.2
87.3
1.30
4.
+3
flag
#74
logo
Aigner Andreas
- Wicha Klaus

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 1:55:41.2
+4:06.2
+27.5
87.0
1.47
5. flag
#92
logo
Artru Patrick
- Soy Cédric

Mitsubishi Lancer Evo VII
N4 1:55:46.5
+4:11.5
+5.3
86.9
1.50
6. flag
#89
logo
Carret Claude
- Guigonnet J.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 1:55:55.5
+4:20.5
+9.0
86.8
1.55
7.
+1
flag
#86
logo
Marti Chris
- Marti Stephanie

Mitsubishi Lancer Evo VI
tyre
N4 1:59:35.7
+8:00.7
+3:40.2
84.1
2.87
8.
+2
flag
#91
logo
Aymard Jérôme
- Aymard Sandrine

Mitsubishi Lancer Evo VII
tyre
N4 2:02:19.5
+10:44.5
+2:43.8
82.3
3.84
9.
−7
flag
#90
logo
Marché Pierre
- Giroux Julien

Mitsubishi Lancer Evo VI
N4 2:03:34.9
+11:59.9
+1:15.4
81.4
4.29
10.
+1
flag
#78
logo
Font Joan
- Barrabés Costa Jordi

Subaru Impreza STi N9
N4 2:03:41.7
0:10
+12:06.7
+6.8
81.5
4.33
11.
−2
flag
#85
logo
Dewinter Luc
- Gilsoul Nicolas

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 2:04:00.1
1:30
+12:25.1
+18.4
82.2
4.44
12. flag
#87
logo
Baudoin Miguel
- Vauclare F.

Mitsubishi Lancer Evo VII
tyre
N4 2:09:33.5
+17:58.5
+5:33.4
77.7
6.43
13.
+1
flag
#81
logo
Nicolas Laurent
- Mallet Patrice

Subaru Impreza STi N10
N4 2:13:31.7
+21:56.7
+3:58.2
75.4
7.85
14.
+1
flag
#88
logo
Vouillon Stéphane
- Pasta A.

Subaru Impreza STi N10
N4 2:15:34.4
0:10
+23:59.4
+2:02.7
74.3
8.58
15.
−2
flag
#80
logo
Mancin Andrzej
- Ciupka Ryszard

Mitsubishi Lancer Evo VII
tyre
N4 2:15:44.5
+24:09.5
+10.1
74.1
8.64
16. flag
#82
logo
Sauvan Frédéric
- Klinger N.

Mitsubishi Lancer Evo IX [SR]
N4 2:27:42.7
+36:07.7
+11:58.2
68.1
12.9
17.
+1
flag
#84
logo
Errani Riccardo
- Casadio Stefano

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 3:10:04.4
+1:18:29.4
+42:21.7
52.9
28.1
Other info
Ohlasy ze servisu po RZ5:


Petter Solberg


"Ráno bylo dobré a zlepšuje se to."

Matthew Wilson

"Záleží na podmínkách na trati. RZ3 byla těžká. Zbývající dvě byly lehčí, protože trať osychala a já jsem lépe cítilchování auta. Jsem spokojený v výběrem pneumatik. Uvidíme jak to bude vypadat odpoledne, ale věřím že zůstanu s střední směsi."

Latvala

"Včera večer jsem byl zklamaný, protože jsem jel špatně. Dnes ráno to bylo na RZ3 lepší a víc si teď věřím. Je to lepší a lepší."

Cioq

"Je to velmi rychlé. Myslím, že směs našich pneumatik je příliš tvrdá, ale ráno jsme měli těžkou volbu. Jsem potěšen pozdravy diváků. Vidím nápisy všude. Musím pochválit kvalitní organizaci v Le Moulinon. Byli tam všude policisté a diváci byli velmi disciplinovaní."

Toni Gardemeister

"Všechno je v pořádku. Jsem trošku zklamaný z mých výsledků, přestože si myslím že jedu dobře. Souboj se Stohlem je náročný. Nejsem spokojený s volbou pneumatik."

Dani Sordo

"Je to velmi kluzké a těžké, ale dáváme ze sebe to nejlepší. Neřídím se podle Séba ale spíše podle Groholma a jeho Fordu."

Stohl

"Dnešní zkoušky jsou náročnější než ty včerejší, které byly velmi rychlé. Přesto jsou náročné, protože jsou velmi kluzké. Gardemeister a já jsme si užívli spoustu legrace. Musí to být úžasné, sledovat závod, ale je to náročné jet podle něj."

Chris Atkinson

"NA dnešní první zkoušce jsme jeli dobře. Skutečně me baví takovéhle rychlé zkoušky. Ba druhou stranu to bylo méně příjemné na zbývajících dvou."

Mikko Hirvonen

"Není to dobré. Měl jsem příliš mekkou směs pneumatik na té dlouhé zkoušce (SS3). Uvidíme, jak to půjde odpoledne. Dnešní zkoušky jsou úžasné. Včera me jedna vyděsila. Už dlouho jsem nejel v noci tak rychle."


Retirement
#79 flag Machard Alain
- Constant Alain
logo Subaru Impreza WRX STi Mechanical
Penalty
#85 flag Dewinter Luc
- Gilsoul Nicolas
logo Mitsubishi Lancer Evo IX 1:30
- 2x late at TC
Info
"Z nějakého důvodu nám tahle vložka opravdu sedí. Druhý průjezd byl dost obtížný také proto, že jsme poprvé použili tvrdou směs."
Má poškozenou pravou přední část vozu: "Úplně jsme přišli o přední brzdy. Měl jsem velké štěstí, že jsem vůbec dokončil tuto RZ."
"Auto se nyní ovládá mnohem lépe. Jel jsem na absolutní maximum, rychleji už to opravdu nešlo, ale na své soupeře jsem žádný čas nezískal."
Když dojel, tak nebyl příliž nadšený ze svého výkonu.
Dokončil rychlostní zkoušku s poškozenými dveřmi u spolujezdce. "V prostředním úseku RZ nám začaly vadnout brzdy. Jel jsem úplně na maximum a zavadil jsem o mostek."
"Je to dobré, dostali jsme se před Manfreda"
"Bylo tu úplně něco jiného, než v prvním průjezdu. Také se jede proti zapadajícímu slunci, což není moc příjemné. Zajet výsledek v TOP 10 by pro mě bylo dobré."
"Mám přehřáté brzdy"
Na trati je více šotoliny, než v minulém průjezdu, ale trať dále osychá.
"Jsem docela v pohodě. Slunce celkem osňuje a občas není nic vidět."
"Přišel jsem o brzdy, tak jsem pred kazdou zatáčkou brzdil dvakrát." - ze zadku auta se mu kouří.

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers320 990
codrivers465 580
events86 041
entries3 723 196
video39 102
photos780 477
car plates1 406 463