20. Jikov Rallye Český Krumlov 1992
15. 5. – 17. 5. 1992, Český Krumlov • asphalt 169.86 km • Other years
SS8 Bor - Markvartice - Mojné - Harazim 2 - 14.02 km
- 16. 5. 13:18
1. |
#3 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:00 | 105.2 | |
= |
#4 |
Triner Emil - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:00 |
+0 + 0 |
105.2 0.00 |
3. |
#6 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:13 |
+13 + 13 |
102.4 0.93 |
4. |
#16 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:17 |
+17 + 4 |
101.6 1.21 |
5. |
#8 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:20 |
+20 + 3 |
100.9 1.43 |
6. |
#42 |
Lundák Jaroslav - Port Petr Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:22 |
+22 + 2 |
100.5 1.57 |
7. |
#17 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:26 |
+26 + 4 |
99.7 1.85 |
8. |
#11 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:30 |
+30 + 4 |
99.0 2.14 |
9. |
#24 |
Mrština Dalibor - Smažík Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:32 |
+32 + 2 |
98.6 2.28 |
10. |
#43 |
Pipota Zdeněk - Fanta Miroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:33 |
+33 + 1 |
98.4 2.35 |
11. |
#45 |
Galia Lumír - Kocman Luděk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:38 |
+38 + 5 |
97.4 2.71 |
= |
#127 |
Trajbold Jan ml. - Vendl Zdeněk Škoda 130 L |
A5 | 8:38 |
+38 + 0 |
97.4 2.71 |
13. |
#23 |
Prokop Miroslav - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A5 | 8:46 |
+46 + 8 |
96.0 3.28 |
= |
#44 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:46 |
+46 + 0 |
96.0 3.28 |
15. |
#146 |
Vlašín Petr sen. - Ševčík K. Lada VAZ 2105 MTX |
A5 | 8:51 |
+51 + 5 |
95.1 3.64 |
16. |
#21 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:52 |
+52 + 1 |
94.9 3.71 |
17. |
#129 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda 130 L |
A5 | 9:00 |
+1:00 + 8 |
93.5 4.28 |
18. |
#157 |
Dolejš Vladimír - Fišera M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:04 |
+1:04 + 4 |
92.8 4.56 |
19. |
#58 |
Hodaň Vlastimil - Mašková I. Škoda 130 L |
A5 | 9:08 |
+1:08 + 4 |
92.1 4.85 |
20. |
#85 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:18 |
+1:18 + 10 |
90.5 5.56 |
Overall
1. |
#4 |
Triner Emil - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 |
59:42 |
103.4 | |
2. |
#6 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:01:13 |
+1:31 +1:31 | 100.8 0.88 |
3. |
#42 |
Lundák Jaroslav - Port Petr Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:02:28 |
+2:46 +1:15 | 98.8 1.61 |
4. +1
|
#8 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:02:56 |
+3:14 +28 | 98.1 1.89 |
5. −1
|
#11 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:03:04 |
+3:22 +8 | 97.9 1.96 |
6. +1
|
#16 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:03:27 |
+3:45 +23 | 97.3 2.19 |
7. −1
|
#43 |
Pipota Zdeněk - Fanta Miroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:03:28 |
+3:46 +1 | 97.3 2.20 |
8. +1
|
#3 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:04:11 |
+4:29 +43 | 96.2 2.61 |
9. −1
|
#44 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:04:43 |
+5:01 +32 | 95.4 2.93 |
10. |
#127 |
Trajbold Jan ml. - Vendl Zdeněk Škoda 130 L |
A5 |
1:05:03 |
+5:21 +20 | 94.9 3.12 |
11. +1
|
#45 |
Galia Lumír - Kocman Luděk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:05:13 |
+5:31 +10 | 94.7 3.22 |
12. −1
|
#21 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:05:20 |
+5:38 +7 | 94.5 3.29 |
13. |
#17 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:05:31 |
+5:49 +11 | 94.2 3.39 |
14. +1
|
#24 |
Mrština Dalibor - Smažík Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:06:41 |
+6:59 +1:10 | 92.6 4.07 |
15. −1
|
#23 |
Prokop Miroslav - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A5 |
1:06:44 |
+7:02 +3 | 92.5 4.10 |
16. |
#146 |
Vlašín Petr sen. - Ševčík K. Lada VAZ 2105 MTX |
A5 |
1:07:06 |
+7:24 +22 | 92.0 4.32 |
17. |
#129 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda 130 L |
A5 |
1:08:04 |
+8:22 +58 | 90.7 4.88 |
18. |
#58 |
Hodaň Vlastimil - Mašková I. Škoda 130 L |
A5 |
1:08:32 |
+8:50 +28 | 90.1 5.15 |
19. |
#85 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:09:46 |
+10:04 +1:14 | 88.5 5.87 |
20. |
#157 |
Dolejš Vladimír - Fišera M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:14:33 |
+14:51 +4:47 | 82.8 8.66 |