27. Rallye Šumava 1992
7. 2. – 8. 2. 1992, Klatovy • asphalt - snow 116.86 km • Other years
SS3 Kněžice - Lešíšov 1
- 8. 2. 08:24
1. |
#2 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Sierra RS Cosworth |
A8 | 4:37 | ||
2. |
#1 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Opel Kadett GSI |
A7 | 4:44 |
+7 + 7 | |
3. |
#47 |
Holub Peter - Poulová Marcela Volkswagen Golf II GTi 16V |
A7 | 4:49 |
+12 + 5 | |
4. |
#22 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Ford Sierra RS Cosworth |
A8 | 4:50 |
+13 + 1 | |
= |
#138 |
Dolák Milan - Hrubý Karel Ford Sierra RS Cosworth |
N4 | 4:50 |
+13 + 0 | |
6. |
#10 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A6 | 4:52 |
+15 + 2 | |
7. |
#4 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda Favorit 136 L |
A6 | 4:54 |
+17 + 2 | |
8. |
#5 |
Berger Vladimír - Janeček J. Škoda Favorit 136 L |
A6 | 4:57 |
+20 + 3 | |
9. |
#3 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A6 | 4:59 |
+22 + 2 | |
= |
#36 |
Častoral Jaroslav - Hůla B. Ford Sierra RS Cosworth |
N4 | 4:59 |
+22 + 0 | |
11. |
#13 |
Šofr Pavel - Vanda Vladimír Ford Sierra RS Cosworth |
N4 | 5:03 |
+26 + 4 | |
12. |
#137 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 | 5:04 |
+27 + 1 | |
13. |
#35 |
Drotár Igor - Bánoci Vladimír BMW M3 E30 |
A8 | 5:07 |
+30 + 3 | |
14. |
#7 |
Lank Josef - Skalský Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A6 | 5:08 |
+31 + 1 | |
= |
#8 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A6 | 5:08 |
+31 + 0 | |
16. |
#6 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A6 | 5:09 |
+32 + 1 | |
17. |
#28 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda 130 L |
A6 | 5:10 |
+33 + 1 | |
= |
#55 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda Favorit 136 L |
A6 | 5:10 |
+33 + 0 | |
= |
#123 |
Pertlíček J. - Mařík J. Mazda 323 4WD |
N4 | 5:10 |
+33 + 0 | |
20. |
#24 |
Mrština Dalibor - Smažík Karel Škoda Favorit 136 L |
A6 | 5:11 |
+34 + 1 | |
= |
#43 |
Pipota Zdeněk - Fanta Miroslav Škoda Favorit 136 L |
A6 | 5:11 |
+34 + 0 | |
= |
#51 |
Koči Peter - Koči Michal BMW M3 |
N4 | 5:11 |
+34 + 0 | |
23. |
#19 |
Pošík Jiří - Motl Bořivoj Renault 5 GT Turbo |
N4 | 5:12 |
+35 + 1 | |
24. |
#9 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A6 | 5:14 |
+37 + 2 | |
25. |
#39 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A6 | 5:15 |
+38 + 1 | |
26. |
#21 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A6 | 5:17 |
+40 + 2 | |
27. |
#41 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A6 | 5:20 |
+43 + 3 | |
= |
#133 |
Klouda Vlastimil - Hošek M. Opel Manta B |
A7 | 5:20 |
+43 + 0 | |
29. |
#136 |
Podlipný Jiří - Ašenbrener L. Citroën AX Sport |
N1 | 5:21 |
+44 + 1 | |
30. |
#38 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A6 | 5:23 |
+46 + 2 | |
= |
#118 |
Štembera Jiří - Hrubý Ivan Škoda 130 L |
A6 | 5:23 |
+46 + 0 | |
32. |
#40 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A6 | 5:24 |
+47 + 1 | |
33. |
#23 |
Prokop Miroslav - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A6 | 5:25 |
+48 + 1 | |
= |
#44 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A6 | 5:25 |
+48 + 0 | |
35. |
#17 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A6 | 5:26 |
+49 + 1 | |
36. |
#27 |
Tuček Marcel - Hodek Jiří Škoda Favorit 136 L |
A6 | 5:27 |
+50 + 1 | |
= |
#72 |
Vosáhlo Milan - Jílek Petr Toyota Corolla |
N2 | 5:27 |
+50 + 0 | |
= |
#103 |
Dvořák Tomáš - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:27 |
+50 + 0 | |
= |
#122 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A6 | 5:27 |
+50 + 0 | |
40. |
#76 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:29 |
+52 + 2 | |
41. |
#105 |
Jurka Milan - Brabec Miroslav Suzuki Swift GTi |
N1 | 5:30 |
+53 + 1 | |
42. |
#29 |
Konček Ivan - Šafár Peter Škoda 130 L |
A6 | 5:31 |
+54 + 1 | |
= |
#77 |
Basík Zdeněk - Rych Richard Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:31 |
+54 + 0 | |
44. |
#80 |
Kalina Miroslav - Rosenkranz L. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:32 |
+55 + 1 | |
= |
#90 |
Mlynarčík Josef - Šimon R. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:32 |
+55 + 0 | |
= |
#115 |
Siegel Roman - Kafka Jiří Opel Corsa A GSi |
N2 | 5:32 |
+55 + 0 | |
= |
#120 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:32 |
+55 + 0 | |
48. |
#58 |
Hodaň Vlastimil - Mašková I. Škoda 130 L |
A6 | 5:33 |
+56 + 1 | |
= |
#135 |
Trčka Ladislav - Halberštát M. Suzuki Swift GTi |
N1 | 5:33 |
+56 + 0 | |
50. |
#78 |
Mužák Vladimír - Halala Jan Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:35 |
+58 + 2 | |
51. |
#16 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda Favorit 136 L |
A6 | 5:37 |
+1:00 + 2 | |
= |
#82 |
Zenkl Otakar st. - Sova Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:37 |
+1:00 + 0 | |
= |
#116 |
Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:37 |
+1:00 + 0 | |
54. |
#101 |
Křeček Martin - Hruška Martin Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:38 |
+1:01 + 1 | |
= |
#129 |
Slivka Dalibor - Návoj Karel Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:38 |
+1:01 + 0 | |
= |
#139 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:38 |
+1:01 + 0 | |
57. |
#95 |
Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:39 |
+1:02 + 1 | |
58. |
#81 |
Roubíček J. - Matoušek K. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:40 |
+1:03 + 1 | |
= |
#84 |
Levora Miroslav sen. - Krofta J. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:40 |
+1:03 + 0 | |
= |
#143 |
Kabátek Bohuslav - Kafka S. Škoda Favorit 136 L |
A6 | 5:40 |
+1:03 + 0 | |
61. |
#102 |
Mr. Cimbu - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:41 |
+1:04 + 1 | |
62. |
#86 |
Koťátko Jaroslav - Běhounek M. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:42 |
+1:05 + 1 | |
= |
#114 |
Valenta Vladimír - Černý V. Renault 5 Turbo |
N4 | 5:42 |
+1:05 + 0 | |
64. |
#134 |
Krkoška Jaroslav - Středa Hynek Škoda Favorit 136 L |
A6 | 5:44 |
+1:07 + 2 | |
65. |
#128 |
Bartoševský P. - Velísková S. Škoda 130 L |
A6 | 5:46 |
+1:09 + 2 | |
66. |
#121 |
Záruba Jiří - Záruba Petr Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:49 |
+1:12 + 3 | |
67. |
#126 |
Palme Čestmír - Zelenka Zdeněk Opel Corsa A GSi |
A6 | 5:50 |
+1:13 + 1 | |
68. |
#127 |
Nedbal Jiří - Jelínek Jiří Škoda 130 L |
A6 | 13:09 |
+8:32 + 7:19 |
Overall
1. |
#2 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Sierra RS Cosworth |
A8 |
13:52 |
505.6 | |
2. +2
|
#1 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Opel Kadett GSI |
A7 |
14:23 |
+31 +31 | 487.5 0.27 |
3. −1
|
#138 |
Dolák Milan - Hrubý Karel Ford Sierra RS Cosworth |
N4 |
14:24 |
+32 +1 | 486.9 0.27 |
4. −1
|
#22 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Ford Sierra RS Cosworth |
A8 |
14:28 |
+36 +4 | 484.7 0.31 |
5. |
#36 |
Častoral Jaroslav - Hůla B. Ford Sierra RS Cosworth |
N4 |
14:41 |
+49 +13 | 477.5 0.42 |
6. +1
|
#47 |
Holub Peter - Poulová Marcela Volkswagen Golf II GTi 16V |
A7 |
14:42 |
+50 +1 | 477.0 0.43 |
7. +2
|
#10 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A6 |
14:47 |
+55 +5 | 474.3 0.47 |
8. −2
|
#35 |
Drotár Igor - Bánoci Vladimír BMW M3 E30 |
A8 |
14:52 |
+1:00 +5 | 471.6 0.51 |
9. −2
|
#13 |
Šofr Pavel - Vanda Vladimír Ford Sierra RS Cosworth |
N4 |
14:56 |
+1:04 +4 | 469.5 0.55 |
10. +2
|
#4 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda Favorit 136 L |
A6 |
15:00 |
+1:08 +4 | 467.4 0.58 |
11. +2
|
#5 |
Berger Vladimír - Janeček J. Škoda Favorit 136 L |
A6 |
15:05 |
+1:13 +5 | 464.9 0.62 |
12. −1
|
#137 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 |
15:06 |
+1:14 +1 | 464.3 0.63 |
13. |
#3 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A6 |
15:07 |
+1:15 +1 | 463.8 0.64 |
14. −4
|
#19 |
Pošík Jiří - Motl Bořivoj Renault 5 GT Turbo |
N4 |
15:08 |
+1:16 +1 | 463.3 0.65 |
15. |
#51 |
Koči Peter - Koči Michal BMW M3 |
N4 |
15:27 |
+1:35 +19 | 453.8 0.81 |
16. +2
|
#24 |
Mrština Dalibor - Smažík Karel Škoda Favorit 136 L |
A6 |
15:36 |
+1:44 +9 | 449.5 0.89 |
17. +3
|
#8 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A6 |
15:39 |
+1:47 +3 | 448.0 0.92 |
18. −2
|
#133 |
Klouda Vlastimil - Hošek M. Opel Manta B |
A7 |
15:42 |
+1:50 +3 | 446.6 0.94 |
19. +3
|
#6 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A6 |
15:43 |
+1:51 +1 | 446.1 0.95 |
= +4
|
#7 |
Lank Josef - Skalský Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A6 |
15:43 |
+1:51 +0 | 446.1 0.95 |
21. |
#43 |
Pipota Zdeněk - Fanta Miroslav Škoda Favorit 136 L |
A6 |
15:44 |
+1:52 +1 | 445.7 0.96 |
= |
#55 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda Favorit 136 L |
A6 |
15:44 |
+1:52 +0 | 445.7 0.96 |
23. −4
|
#39 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A6 |
15:45 |
+1:53 +1 | 445.2 0.97 |
24. +2
|
#28 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda 130 L |
A6 |
15:51 |
+1:59 +6 | 442.4 1.02 |
= +1
|
#123 |
Pertlíček J. - Mařík J. Mazda 323 4WD |
N4 |
15:51 |
+1:59 +0 | 442.4 1.02 |
26. −1
|
#9 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A6 |
15:54 |
+2:02 +3 | 441.0 1.04 |
27. −10
|
#16 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda Favorit 136 L |
A6 |
16:01 |
+2:09 +7 | 437.8 1.10 |
= |
#21 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A6 |
16:01 |
+2:09 +0 | 437.8 1.10 |
29. −1
|
#41 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A6 |
16:04 |
+2:12 +3 | 436.4 1.13 |
30. |
#136 |
Podlipný Jiří - Ašenbrener L. Citroën AX Sport |
N1 |
16:10 |
+2:18 +6 | 433.7 1.18 |
31. |
#72 |
Vosáhlo Milan - Jílek Petr Toyota Corolla |
N2 |
16:18 |
+2:26 +8 | 430.2 1.25 |
32. |
#44 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A6 |
16:19 |
+2:27 +1 | 429.7 1.26 |
33. |
#38 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A6 |
16:22 |
+2:30 +3 | 428.4 1.28 |
34. +1
|
#118 |
Štembera Jiří - Hrubý Ivan Škoda 130 L |
A6 |
16:25 |
+2:33 +3 | 427.1 1.31 |
35. +2
|
#40 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A6 |
16:28 |
+2:36 +3 | 425.8 1.33 |
36. −1
|
#27 |
Tuček Marcel - Hodek Jiří Škoda Favorit 136 L |
A6 |
16:29 |
+2:37 +1 | 425.4 1.34 |
37. −4
|
#29 |
Konček Ivan - Šafár Peter Škoda 130 L |
A6 |
16:30 |
+2:38 +1 | 424.9 1.35 |
38. +1
|
#23 |
Prokop Miroslav - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A6 |
16:35 |
+2:43 +5 | 422.8 1.39 |
= −1
|
#122 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A6 |
16:35 |
+2:43 +0 | 422.8 1.39 |
40. +1
|
#17 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A6 |
16:40 |
+2:48 +5 | 420.7 1.44 |
41. −1
|
#115 |
Siegel Roman - Kafka Jiří Opel Corsa A GSi |
N2 |
16:44 |
+2:52 +4 | 419.0 1.47 |
42. |
#105 |
Jurka Milan - Brabec Miroslav Suzuki Swift GTi |
N1 |
16:45 |
+2:53 +1 | 418.6 1.48 |
43. |
#58 |
Hodaň Vlastimil - Mašková I. Škoda 130 L |
A6 |
16:50 |
+2:58 +5 | 416.5 1.52 |
44. |
#135 |
Trčka Ladislav - Halberštát M. Suzuki Swift GTi |
N1 |
16:56 |
+3:04 +6 | 414.1 1.57 |
45. +3
|
#76 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
16:57 |
+3:05 +1 | 413.7 1.58 |
46. |
#77 |
Basík Zdeněk - Rych Richard Škoda Favorit 136 L |
N1 |
16:58 |
+3:06 +1 | 413.3 1.59 |
47. −1
|
#80 |
Kalina Miroslav - Rosenkranz L. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
16:59 |
+3:07 +1 | 412.9 1.60 |
= +4
|
#103 |
Dvořák Tomáš - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
N1 |
16:59 |
+3:07 +0 | 412.9 1.60 |
49. −1
|
#120 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
17:00 |
+3:08 +1 | 412.4 1.61 |
50. −2
|
#78 |
Mužák Vladimír - Halala Jan Škoda Favorit 136 L |
N1 |
17:03 |
+3:11 +3 | 411.2 1.63 |
51. +2
|
#90 |
Mlynarčík Josef - Šimon R. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
17:07 |
+3:15 +4 | 409.6 1.67 |
= −7
|
#102 |
Mr. Cimbu - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N1 |
17:07 |
+3:15 +0 | 409.6 1.67 |
53. −2
|
#139 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
17:08 |
+3:16 +1 | 409.2 1.68 |
54. |
#82 |
Zenkl Otakar st. - Sova Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
17:14 |
+3:22 +6 | 406.9 1.73 |
55. |
#101 |
Křeček Martin - Hruška Martin Škoda Favorit 136 L |
N1 |
17:20 |
+3:28 +6 | 404.5 1.78 |
56. +1
|
#116 |
Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 |
17:23 |
+3:31 +3 | 403.4 1.81 |
57. |
#95 |
Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
17:25 |
+3:33 +2 | 402.6 1.82 |
58. +1
|
#84 |
Levora Miroslav sen. - Krofta J. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
17:27 |
+3:35 +2 | 401.8 1.84 |
59. −3
|
#134 |
Krkoška Jaroslav - Středa Hynek Škoda Favorit 136 L |
A6 |
17:29 |
+3:37 +2 | 401.0 1.86 |
60. |
#81 |
Roubíček J. - Matoušek K. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
17:36 |
+3:44 +7 | 398.4 1.92 |
61. |
#129 |
Slivka Dalibor - Návoj Karel Škoda Favorit 136 L |
N1 |
17:43 |
+3:51 +7 | 395.8 1.98 |
62. −1
|
#143 |
Kabátek Bohuslav - Kafka S. Škoda Favorit 136 L |
A6 |
17:45 |
+3:53 +2 | 395.0 1.99 |
63. +1
|
#86 |
Koťátko Jaroslav - Běhounek M. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
17:52 |
+4:00 +7 | 392.4 2.05 |
64. −1
|
#128 |
Bartoševský P. - Velísková S. Škoda 130 L |
A6 |
17:55 |
+4:03 +3 | 391.3 2.08 |
65. −1
|
#121 |
Záruba Jiří - Záruba Petr Škoda Favorit 136 L |
N1 |
17:59 |
+4:07 +4 | 389.9 2.11 |
66. |
#126 |
Palme Čestmír - Zelenka Zdeněk Opel Corsa A GSi |
A6 |
18:04 |
+4:12 +5 | 388.1 2.16 |
67. +1
|
#114 |
Valenta Vladimír - Černý V. Renault 5 Turbo |
N4 |
19:44 |
+5:52 +1:40 | 355.3 3.01 |
68. −1
|
#127 |
Nedbal Jiří - Jelínek Jiří Škoda 130 L |
A6 |
25:26 |
+11:34 +5:42 | 275.7 5.94 |