52. Tour de Corse - Rallye de France 2008
10. 10. – 12. 10. 2008, Ajaccio • asphalt 359.02 km • total distance including road sections - 1094.28 km • Other years • Other years
SS1 Acqua Doria - Serra di Ferro 1 - 15.92 km
- 10. 10. 09:18
| 1. |
#59 |
 - Teissier Samuel Renault Clio R3 |
A7 | 10:32.0 | 90.7 | |
| 2. |
#48 |
- Scattolin S. Renault Clio R3 
|
A7 | 10:38.3 |
+6.3 + 6.3 |
89.8 0.40 |
| 3. |
#76 |
- Cler G. Renault Clio R3 |
A7 | 10:40.0 |
+8.0 + 1.7 |
89.6 0.50 |
| 4. |
#78 |
- Pastorino Julien Renault Clio R3 |
A7 | 10:42.1 |
+10.1 + 2.1 |
89.3 0.63 |
| 5. |
#40 |
- Baudin Nicolas Renault Clio R3 |
A7 | 10:42.5 |
+10.5 + 0.4 |
89.2 0.66 |
| 6. |
#75 |
- Rebut Julien Renault Clio R3 
|
A7 | 10:43.4 |
+11.4 + 0.9 |
89.1 0.72 |
| 7. |
#77 |
- Blanc-Raffini C. Renault Clio R3 |
A7 | 10:44.4 |
+12.4 + 1.0 |
88.9 0.78 |
| 8. |
#45 |
- Mombaerts Erwin Renault Clio R3
|
A7 | 10:47.7 |
+15.7 + 3.3 |
88.5 0.99 |
| 9. |
#37 |
- Vernuccio D. Renault Clio R3 |
A7 | 10:54.4 |
+22.4 + 6.7 |
87.6 1.41 |
| 10. |
#39 |
- Capolongo P. Renault Clio R3 |
A7 | 10:56.6 |
+24.6 + 2.2 |
87.3 1.55 |
| 11. |
#47 |
- Jamoul Renaud Renault Clio R3 |
A7 | 11:19.0 |
+47.0 + 22.4 |
84.4 2.95 |
| 12. |
#81 |
- Zigliani L. Renault Clio R3 |
A7 | 11:27.1 |
+55.1 + 8.1 |
83.4 3.46 |
| 13. |
#80 |
- Pasquier D. Renault Clio R3 |
A7 | 11:50.0 |
+1:18.0 + 22.9 |
80.7 4.90 |
Overall
| 1. |
#59 |
- Teissier Samuel Renault Clio R3 |
A7 |
10:32.0 |
90.7 | |
| 2. |
#48 |
- Scattolin S. Renault Clio R3 |
A7 |
10:38.3 |
+6.3 +6.3 | 89.8 0.40 |
| 3. |
#78 |
- Pastorino Julien Renault Clio R3 |
A7 |
10:42.1 |
+10.1 +3.8 | 89.3 0.63 |
| 4. |
#40 |
- Baudin Nicolas Renault Clio R3 |
A7 |
10:42.5 |
+10.5 +0.4 | 89.2 0.66 |
| 5. |
#75 |
- Rebut Julien Renault Clio R3 |
A7 |
10:43.4 |
+11.4 +0.9 | 89.1 0.72 |
| 6. |
#77 |
- Blanc-Raffini C. Renault Clio R3 |
A7 |
10:44.4 |
+12.4 +1.0 | 88.9 0.78 |
| 7. |
#45 |
- Mombaerts Erwin Renault Clio R3 |
A7 |
10:47.7 |
+15.7 +3.3 | 88.5 0.99 |
| 8. |
#76 |
- Cler G. Renault Clio R3 |
A7 |
10:50.0 0:10 |
+18.0 +2.3 | 89.6 1.13 |
| 9. |
#37 |
- Vernuccio D. Renault Clio R3 |
A7 |
10:54.4 |
+22.4 +4.4 | 87.6 1.41 |
| 10. |
#39 |
- Capolongo P. Renault Clio R3 |
A7 |
10:56.6 |
+24.6 +2.2 | 87.3 1.55 |
| 11. |
#47 |
- Jamoul Renaud Renault Clio R3 |
A7 |
11:19.0 |
+47.0 +22.4 | 84.4 2.95 |
| 12. |
#81 |
- Zigliani L. Renault Clio R3 |
A7 |
11:27.1 |
+55.1 +8.1 | 83.4 3.46 |
| 13. |
#80 |
- Pasquier D. Renault Clio R3 |
A7 |
11:50.0 |
+1:18.0 +22.9 | 80.7 4.90 |
Other info
Splity na wrc.com: wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=409&season=2008&rally_id=F
WRC Radio: wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=250
WRC Radio: wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=250
Retirement
| #35 |
|
Kościuszko M. - Szczepaniak M. |
|
Suzuki Swift S1600 | Accident |
| #84 |
|
Zuccarelli Charles - Bonifet P. |
|
Renault Clio S1600 | Accident |
| #91 |
|
Muraccioli Bastien - Eligert F. |
|
Renault Clio RS Ragnotti | Accident |
| #73 |
|
Tomaštík Jaromír - Vrečka J. |
|
Subaru Impreza STi | Mechanical |
Penalty
| #71 |
|
Natali Pierre - Dini Gilbert |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #76 |
|
Guglielmi P. - Cler G. |
| Renault Clio R3 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #86 |
|
Tlusťák Antonín - Škaloud Jan |
| Citroën C2 S1600 |
0:20 - Late (2 min) at TC |
| #23 |
|
Mikkelsen Andreas - Fløene Ola |
| Ford Focus RS WRC '07 |
1:20 - Late (8 min) at TC |
Info
Nehoda na prvním kilometru
"Něco jsme trefili zadní částí auta za zatáčkou, kde bylo opravdu hodně šotoliny na silnici.
"Snažíme se jet hodně rychle na prvních zkouškách a uvidíme, jak se bude dařit ostatním klukům. Nejdůležitější pro nás tady je vyhrát a mít šanci na druhé místo.
"We are looking for Ogier this time, great we can try to fight for the title, but even second place would be great."
"Všechno v pohodě.
"Všechno je zatím v pohodě, je to tady podobné jako v Irsku, ale snažím si to užívat.
"Hodně uklouzaná zkouška, hodně vytahaných nečistot, ale krásná zkouška.
"Snažím se získat co největší jistotu a užít si moji jízdu, ale je to náročná rally.
"Nebyl jsem spokojený v zatáčkách, musím jet méně opatrně.
"Pozdě jsme přijeli do časovky, špatně jsme kalkulovali čas. Pak jsme nebyli dostatečně koncentrovaní a já poškodil ráfek.
"Tohle je trochu jiná soutěž, než Španělsko. Měnili jsme motor, a už to konečně nesmrdí, jako grilovačka.
"Musel jsem prekontrolovat přední gumy, myslel jsem, že mám defekt. Snažil jsem se jet co nejčistěji, ale čas je takový, jaký je.
"V autě to vypadalo opravdu hodně dobře, ale čas je příšernej.
"V tuto chvíli to vypadá, že jsme trochu pomalejší, ale ještě máme hodně zkoušek před sebou.
"Ztratili jsme něco na startu, byli jsme trochu moc opatrní, ale dobře, ještě je před námi hodně zkoušek.
"Hodně těžká zkouška, také hodně klouzala, ale my se především musíme na další zkoušce zlepšit.
"Nejsem moc spokojený, ale tentokrát to zatím lépe nešlo. Musím si jet to svoje a uvidíme, jak do dopadne na konci.
"Snažíme se jet nejlépe jak umíme, co víc můžeme dělat?
"Nejsem spokojený se svou jízdou. V několika zatáčkách jsem byl moc rychlý a musel jsem následně víc brzdit, než by tomu bylo při správné nájezdové rychlosti.
"Snažil jsem se jet hodně rychle, a zas tak špatné to není.
"Šlo to celkem dobře, jsem spokojený, ale bylo to náročné, hodně šotoliny na trati.
"Výborný start pro nás, ale ještě se musím zlepšit. Ještě pojedeme o trochu rychleji, ale už raději ne o moc.
"Bude to tu mnohem náročnější na pneumatiky, než tomu bylo ve Španělsku. Zkouška byla náročná, ale jelo se mi dobře, auto jede výborně.
Tour de Corse - Rallye de France 20…
Martin Závora]
Martin Závora]