Stage results RallyRACC Catalunya

1.	#96	Gibert Antoni - Codina Eduard Renault Clio RS Ragnotti	N3	25:26.1		90.3
2.	#97	Jerman Miran - Tonejc Boris Peugeot 206 RC	N3	25:27.2	+1.1 + 1.1	90.2 0.03
3.	#88	Yurdakul Emre - Erkal Can Ford Fiesta Mk5 ST	N3	25:47.5	+21.4 + 20.3	89.0 0.56
4.	#89	Çetinkaya Burcu - Güney Cicek Ford Fiesta Mk5 ST	N3	26:05.7	+39.6 + 18.2	88.0 1.03
5.	#90	Muratoğlu Koray - Süren Ç. Ford Fiesta Mk5 ST	N3	26:10.0	+43.9 + 4.3	87.8 1.15
6.	#91	Müller-Wende J. - Burkill R. Ford Fiesta Mk5 ST	N3	27:21.5	+1:55.4 + 1:11.5	83.9 3.02
7.	#93	Moore Richard - Roughead Andrew Ford Fiesta ST	N3	28:12.9	+2:46.8 + 51.4	81.4 4.36
8.	#94	Fumagalli Damiano - Crivellaro R. Renault Clio RS [SR]	N3	30:26.1 [N]	+5:00.0 + 2:13.2	75.4 7.84
=	#95	Giunta Michele - Tricoli Giuseppe Renault Clio RS [SR]	N3	30:26.1 [N]	+5:00.0 + 0.0	75.4 7.84

1.	#96	Gibert Antoni - Codina Eduard Renault Clio RS Ragnotti	N3	2:33:20.1		91.6
2. +2	#97	Jerman Miran - Tonejc Boris Peugeot 206 RC	N3	2:35:37.2	+2:17.1 +2:17.1	90.2 0.59
3. +2	#88	Yurdakul Emre - Erkal Can Ford Fiesta Mk5 ST	N3	2:37:36.3 0:30	+4:16.2 +1:59.1	89.4 1.09
4. +2	#90	Muratoğlu Koray - Süren Ç. Ford Fiesta Mk5 ST	N3	2:38:18.9	+4:58.8 +42.6	88.7 1.28
5. +2	#89	Çetinkaya Burcu - Güney Cicek Ford Fiesta Mk5 ST	N3	2:38:26.1	+5:06.0 +7.2	88.6 1.31
6. −4	#95	Giunta Michele - Tricoli Giuseppe Renault Clio RS [SR]	N3	2:38:48.7	+5:28.6 +22.6	88.4 1.40
7. −4	#94	Fumagalli Damiano - Crivellaro R. Renault Clio RS [SR]	N3	2:40:33.9	+7:13.8 +1:45.2	87.4 1.85
8.	#91	Müller-Wende J. - Burkill R. Ford Fiesta Mk5 ST	N3	2:44:57.2 1:10	+11:37.1 +4:23.3	85.7 2.98
9.	#93	Moore Richard - Roughead Andrew Ford Fiesta ST [SR]	N3	3:03:40.2 1:40	+30:20.1 +18:43.0	77.1 7.78

#18

"Bylo to náročné, ale jinak celkem dobré, neměli jsme žádný větší problém, tato zkouška byla pro nás dobrá."

"Teď jsme Jarimu o fous ujeli."

"V servisu jsme změnili set-up a jede se nám mnohem lépe než ráno."

#16

"Teď byl Petter rychlejší, uvidíme jak to půjde dál, budeme se snažit jet rychle."

"Ztrácíme, přestože se snažím udržet pozici a zkouším jet co to jde."

"Je to dobré, hodně jsem zabral na konci zkoušky, snažím se bojovat s Francoisem."

"Trať je hodně náročná, šetříme ale pneumatiky na další dvě dnešní odpolední zkoušky."

"Jedeme na maximum, abysme mohli hodně tlačit, vezeme pro jistotu ještě jednu rezervu."

"Zkouška je jiná než ráno, jedeme na hranici životnosti pneumatik."