44. RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2008

WRC #12JWRC #6
2. 10. – 5. 10. 2008, Salou • Real Automóvil Club Cataluña • asphalt 353.62 km • total distance including road sections - 1313.99 km • Other years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2. leg
13
14
15
16
17
18
3. leg
All
WRC
JWRC
All
A6
A7
A8
N3
N4
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS2 Querol 1 - 21.26 km
- 3. 10. 10:04
1. flag
#64
logo
Hänninen Juho
- Markkula Mikko

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 12:32.9 101.7
2. flag
#67
logo
Brynildsen Eyvind
- Giraudet D.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 12:37.1 +4.2
+ 4.2
101.1
0.20
3. flag
#66
logo
van den Heuvel J.
- van den Heuvel-Kolman M.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 12:37.9 +5.0
+ 0.8
101.0
0.24
4. flag
#76
logo
Lloverá Albert
- Vallejo Diego

Fiat Abarth Grande Punto S2000
tyre
N4 12:57.6 +24.7
+ 19.7
98.4
1.16
5. flag
#75
logo
Font Joan
- Muñoz Manel

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 13:05.8 +32.9
+ 8.2
97.4
1.55
6. flag
#73
logo
Tomaštík Jaromír
- Vrečka J.

Subaru Impreza STi
tyre
N4 13:23.7 +50.8
+ 17.9
95.2
2.39
7. flag
#82
logo
Valdés López E.
- Zurbano I.

Subaru Impreza STi N12
N4 13:48.1 +1:15.2
+ 24.4
92.4
3.54
8. flag
#81
logo
Fontana Fabrizio
- Savastano S.

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 13:53.4 +1:20.5
+ 5.3
91.8
3.79
9. flag
#83
logo
van den Heuvel G.
- Scholtalbers H.

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 13:57.8 +1:24.9
+ 4.4
91.4
3.99
10. flag
#77
logo
Eckhaus Michiel
- Eertink Eduard

Mitsubishi Lancer Evo VIII
N4 14:00.7 +1:27.8
+ 2.9
91.0
4.13
11. flag
#79
logo
van Iersel Martin
- Visser-Bos S.

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 14:05.4 +1:32.5
+ 4.7
90.5
4.35
12. flag
#84
logo
Navarro August
- Resclosa Carles

Seat León Cupra R
N4 14:09.2 +1:36.3
+ 3.8
90.1
4.53
13. flag
#85
logo
Cordoba Manuel
- Vega Jareño C.

Subaru Impreza STi N10
N4 15:07.1 +2:34.2
+ 57.9
84.4
7.25
Overall
1. flag
#67
logo
Brynildsen Eyvind
- Giraudet D.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 25:19.3
98.9
2.
+1
flag
#64
logo
Hänninen Juho
- Markkula Mikko

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 25:20.2
+0.9
+0.9
98.8
0.02
3.
−1
flag
#66
logo
van den Heuvel J.
- van den Heuvel-Kolman M.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
N4 25:21.3
+2.0
+1.1
98.8
0.05
4.
+1
flag
#76
logo
Lloverá Albert
- Vallejo Diego

Fiat Abarth Grande Punto S2000
tyre
N4 26:06.2
+46.9
+44.9
95.9
1.12
5.
−1
flag
#75
logo
Font Joan
- Muñoz Manel

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 26:11.5
+52.2
+5.3
95.6
1.25
6. flag
#73
logo
Tomaštík Jaromír
- Vrečka J.

Subaru Impreza STi
tyre
N4 26:59.4
+1:40.1
+47.9
92.8
2.40
7. flag
#81
logo
Fontana Fabrizio
- Savastano S.

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 27:41.1
+2:21.8
+41.7
90.5
3.40
8. flag
#82
logo
Valdés López E.
- Zurbano I.

Subaru Impreza STi N12
N4 27:43.9
+2:24.6
+2.8
90.3
3.46
9. flag
#79
logo
van Iersel Martin
- Visser-Bos S.

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 28:07.1
+2:47.8
+23.2
89.1
4.02
10.
+1
flag
#83
logo
van den Heuvel G.
- Scholtalbers H.

Mitsubishi Lancer Evo IX
N4 28:08.7
+2:49.4
+1.6
89.0
4.06
11.
−1
flag
#77
logo
Eckhaus Michiel
- Eertink Eduard

Mitsubishi Lancer Evo VIII
N4 28:10.4
+2:51.1
+1.7
88.9
4.10
12. flag
#84
logo
Navarro August
- Resclosa Carles

Seat León Cupra R
N4 28:28.3
+3:09.0
+17.9
88.0
4.53
13. flag
#85
logo
Cordoba Manuel
- Vega Jareño C.

Subaru Impreza STi N10
N4 30:27.4
+5:08.1
+1:59.1
82.2
7.38
Other info
Info
Spadl do příkopu a nedostal se z něj. Auto je skoro nepoškozené, ale poblíž nebylo dost diváků na to, aby ho dostali ven. Zítra by měl nastoupit do superally.
"Byla to dobrá zkouška, ale na některých místech bylo vytahané hodně šotoliny. Auto je mírně nedotáčivé.
"Trochu bojujeme s nedotáčivostí, brzdy už byby trochu lepší. Ale pokusíme se s tím něco udělat v servisu.
"Přesně tady můžu získat další zkušenosti, které potřebuji, takže jedu co nejrychleji a užívám si to.
"Museli jsme trochu pozměnit nastavení před touhle zkouškou a je to teď o něco lepší.
"Už získávám větší jistotu v autě. Nejsem nominovaný na tovární body a můžu si dovolit pomalejší rozjezd.
"Naše měkká směs už na této zkoušce není ideálním obutím.
"Nemůžu udržet gumy na té správné teplotě, tím pádem jim nemůžu důvěřovat.
"Seb nám stále ujíždí, musím zrychlit. Teď už to bylo o něco lepší, než na prní RZ, ale musím ještě víc tlačit.
"Byla to výborná zkouška. Hodně rychlý konec, možná až moc rychlý. Mnohokrát jsem musel jet na limitu auta. Gumy jsou zatím OK.
Rally de España 2008: WRC Highlight…
FIA World Rally Championship]

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers321 419
codrivers466 341
events86 128
entries3 729 254
video39 187
photos784 061
car plates1 409 811