44. RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2008
2. 10. – 5. 10. 2008, Salou • Real Automóvil Club Cataluña • asphalt 353.62 km • total distance including road sections - 1313.99 km • Other years
SS2 Querol 1 - 21.26 km
- 3. 10. 10:04
1. |
#64 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 12:32.9 | 101.7 | |
2. |
#67 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 12:37.1 |
+4.2 + 4.2 |
101.1 0.20 |
3. |
#66 |
van den Heuvel J. - van den Heuvel-Kolman M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 12:37.9 |
+5.0 + 0.8 |
101.0 0.24 |
4. |
#76 |
Lloverá Albert - Vallejo Diego Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 | 12:57.6 |
+24.7 + 19.7 |
98.4 1.16 |
5. |
#75 |
Font Joan - Muñoz Manel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 13:05.8 |
+32.9 + 8.2 |
97.4 1.55 |
6. |
#73 |
Tomaštík Jaromír - Vrečka J. Subaru Impreza STi |
N4 | 13:23.7 |
+50.8 + 17.9 |
95.2 2.39 |
7. |
#82 |
Valdés López E. - Zurbano I. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 13:48.1 |
+1:15.2 + 24.4 |
92.4 3.54 |
8. |
#81 |
Fontana Fabrizio - Savastano S. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 13:53.4 |
+1:20.5 + 5.3 |
91.8 3.79 |
9. |
#83 |
van den Heuvel G. - Scholtalbers H. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 13:57.8 |
+1:24.9 + 4.4 |
91.4 3.99 |
10. |
#77 |
Eckhaus Michiel - Eertink Eduard Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 14:00.7 |
+1:27.8 + 2.9 |
91.0 4.13 |
11. |
#79 |
van Iersel Martin - Visser-Bos S. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 14:05.4 |
+1:32.5 + 4.7 |
90.5 4.35 |
12. |
#84 |
Navarro August - Resclosa Carles Seat León Cupra R |
N4 | 14:09.2 |
+1:36.3 + 3.8 |
90.1 4.53 |
13. |
#85 |
Cordoba Manuel - Vega Jareño C. Subaru Impreza STi N10 |
N4 | 15:07.1 |
+2:34.2 + 57.9 |
84.4 7.25 |
Overall
1. |
#67 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
25:19.3 |
98.9 | |
2. +1
|
#64 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
25:20.2 |
+0.9 +0.9 | 98.8 0.02 |
3. −1
|
#66 |
van den Heuvel J. - van den Heuvel-Kolman M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
25:21.3 |
+2.0 +1.1 | 98.8 0.05 |
4. +1
|
#76 |
Lloverá Albert - Vallejo Diego Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
26:06.2 |
+46.9 +44.9 | 95.9 1.12 |
5. −1
|
#75 |
Font Joan - Muñoz Manel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
26:11.5 |
+52.2 +5.3 | 95.6 1.25 |
6. |
#73 |
Tomaštík Jaromír - Vrečka J. Subaru Impreza STi |
N4 |
26:59.4 |
+1:40.1 +47.9 | 92.8 2.40 |
7. |
#81 |
Fontana Fabrizio - Savastano S. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
27:41.1 |
+2:21.8 +41.7 | 90.5 3.40 |
8. |
#82 |
Valdés López E. - Zurbano I. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
27:43.9 |
+2:24.6 +2.8 | 90.3 3.46 |
9. |
#79 |
van Iersel Martin - Visser-Bos S. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
28:07.1 |
+2:47.8 +23.2 | 89.1 4.02 |
10. +1
|
#83 |
van den Heuvel G. - Scholtalbers H. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
28:08.7 |
+2:49.4 +1.6 | 89.0 4.06 |
11. −1
|
#77 |
Eckhaus Michiel - Eertink Eduard Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
28:10.4 |
+2:51.1 +1.7 | 88.9 4.10 |
12. |
#84 |
Navarro August - Resclosa Carles Seat León Cupra R |
N4 |
28:28.3 |
+3:09.0 +17.9 | 88.0 4.53 |
13. |
#85 |
Cordoba Manuel - Vega Jareño C. Subaru Impreza STi N10 |
N4 |
30:27.4 |
+5:08.1 +1:59.1 | 82.2 7.38 |
Other info
Splity na wrc.com: wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=409&season=2008&rally_id=E
Splity na oficiálních stránkách: rallyracc.com/2008/ingles/online.html?pag=intermedios
WRC Radio: wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=320
Splity na oficiálních stránkách: rallyracc.com/2008/ingles/online.html?pag=intermedios
WRC Radio: wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=320
Info
Spadl do příkopu a nedostal se z něj. Auto je skoro nepoškozené, ale poblíž nebylo dost diváků na to, aby ho dostali ven. Zítra by měl nastoupit do superally.
"Byla to dobrá zkouška, ale na některých místech bylo vytahané hodně šotoliny. Auto je mírně nedotáčivé.
"Trochu bojujeme s nedotáčivostí, brzdy už byby trochu lepší. Ale pokusíme se s tím něco udělat v servisu.
"Přesně tady můžu získat další zkušenosti, které potřebuji, takže jedu co nejrychleji a užívám si to.
"Museli jsme trochu pozměnit nastavení před touhle zkouškou a je to teď o něco lepší.
"Už získávám větší jistotu v autě. Nejsem nominovaný na tovární body a můžu si dovolit pomalejší rozjezd.
"Naše měkká směs už na této zkoušce není ideálním obutím.
"Nemůžu udržet gumy na té správné teplotě, tím pádem jim nemůžu důvěřovat.
"Seb nám stále ujíždí, musím zrychlit. Teď už to bylo o něco lepší, než na prní RZ, ale musím ještě víc tlačit.
"Byla to výborná zkouška. Hodně rychlý konec, možná až moc rychlý. Mnohokrát jsem musel jet na limitu auta. Gumy jsou zatím OK.
Rally de España 2008: WRC Highlight…
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]
WRC Rally de Catalunya 2008 La Muss…
Gareth Davies]
Gareth Davies]