44. RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2008
2. 10. – 5. 10. 2008, Salou • Real Automóvil Club Cataluña • asphalt 353.62 km • total distance including road sections - 1313.99 km • Other years
SS2 Querol 1 - 21.26 km
- 3. 10. 10:04
| 1. |
#42 |
 - Ingrassia J. Citroën C2 S1600 
|
A6 | 12:18.9 | 103.6 | |
| 2. |
#31 |
- Tománek Jan Citroën C2 S1600
|
A6 | 12:19.0 |
+0.1 + 0.1 |
103.6 0.00 |
| 3. |
#35 |
 - Szczepaniak M. Suzuki Swift S1600
|
A6 | 12:25.6 |
+6.7 + 6.6 |
102.7 0.32 |
| 4. |
#33 |
- Kölbach Michael Citroën C2 S1600
|
A6 | 12:33.1 |
+14.2 + 7.5 |
101.6 0.67 |
| 5. |
#32 |
- Miclotte F. Suzuki Swift S1600
|
A6 | 12:35.6 |
+16.7 + 2.5 |
101.3 0.79 |
| 6. |
#46 |
- Kiely Paul Citroën C2 S1600 |
A6 | 12:40.0 |
+21.1 + 4.4 |
100.7 0.99 |
| 7. |
#43 |
- Kachel André Suzuki Swift S1600 |
A6 | 12:46.7 |
+27.8 + 6.7 |
99.8 1.31 |
| 8. |
#41 |
 - Axelsson Emil Renault Clio R3
|
A6 | 12:49.3 |
+30.4 + 2.6 |
99.5 1.43 |
| 9. |
#59 |
- Julià Pascual O. Citroën C2 S1600 |
A6 | 12:50.8 |
+31.9 + 1.5 |
99.3 1.50 |
| 10. |
#44 |
- van Goor Hans Citroën C2 R2 Max |
A6 | 12:53.0 |
+34.1 + 2.2 |
99.0 1.60 |
Overall
| 1. |
#42 |
- Ingrassia J. Citroën C2 S1600 |
A6 |
24:32.6 |
102.0 | |
| 2. |
#35 |
- Szczepaniak M. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
24:54.2 |
+21.6 +21.6 | 100.6 0.52 |
| 3. |
#33 |
- Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 |
25:06.6 |
+34.0 +12.4 | 99.7 0.81 |
|
4. +4
|
#31 |
- Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 |
25:11.6 |
+39.0 +5.0 | 99.4 0.93 |
| 5. |
#32 |
- Miclotte F. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
25:21.1 |
+48.5 +9.5 | 98.8 1.16 |
|
6. −2
|
#46 |
- Kiely Paul Citroën C2 S1600 |
A6 |
25:24.8 |
+52.2 +3.7 | 98.5 1.25 |
|
7. −1
|
#43 |
- Kachel André Suzuki Swift S1600 |
A6 |
25:37.4 |
+1:04.8 +12.6 | 97.7 1.55 |
|
8. −1
|
#41 |
- Axelsson Emil Renault Clio R3 |
A6 |
25:41.1 |
+1:08.5 +3.7 | 97.5 1.64 |
| 9. |
#44 |
- van Goor Hans Citroën C2 R2 Max |
A6 |
25:52.3 |
+1:19.7 +11.2 | 96.8 1.91 |
| 10. |
#59 |
- Julià Pascual O. Citroën C2 S1600 |
A6 |
26:05.0 |
+1:32.4 +12.7 | 96.0 2.21 |
Other info
Splity na wrc.com: wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=409&season=2008&rally_id=E
Splity na oficiálních stránkách: rallyracc.com/2008/ingles/online.html?pag=intermedios
WRC Radio: wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=320
Splity na oficiálních stránkách: rallyracc.com/2008/ingles/online.html?pag=intermedios
WRC Radio: wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=320
Info
Spadl do příkopu a nedostal se z něj. Auto je skoro nepoškozené, ale poblíž nebylo dost diváků na to, aby ho dostali ven. Zítra by měl nastoupit do superally.
"Byla to dobrá zkouška, ale na některých místech bylo vytahané hodně šotoliny. Auto je mírně nedotáčivé.
"Trochu bojujeme s nedotáčivostí, brzdy už byby trochu lepší. Ale pokusíme se s tím něco udělat v servisu.
"Přesně tady můžu získat další zkušenosti, které potřebuji, takže jedu co nejrychleji a užívám si to.
"Museli jsme trochu pozměnit nastavení před touhle zkouškou a je to teď o něco lepší.
"Už získávám větší jistotu v autě. Nejsem nominovaný na tovární body a můžu si dovolit pomalejší rozjezd.
"Naše měkká směs už na této zkoušce není ideálním obutím.
"Nemůžu udržet gumy na té správné teplotě, tím pádem jim nemůžu důvěřovat.
"Seb nám stále ujíždí, musím zrychlit. Teď už to bylo o něco lepší, než na prní RZ, ale musím ještě víc tlačit.
"Byla to výborná zkouška. Hodně rychlý konec, možná až moc rychlý. Mnohokrát jsem musel jet na limitu auta. Gumy jsou zatím OK.
Rally de España 2008: WRC Highlight…
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]
WRC Rally de Catalunya 2008 La Muss…
Gareth Davies]
Gareth Davies]