39. Repco Rally New Zealand 2008
28. 8. – 31. 8. 2008, Hamilton • gravel 353.04 km • total distance including road sections - 1218.20 km • Other years
New Zealand championship on leg 1 and 2. Possum Bourne challenge only from stage 8 to 13.
SS1 Pirongia West 1 - 24.22 km
- 29. 8. 09:18
1. |
#56 |
Nutahara Fumio - Barritt Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:12.9 | 79.8 | |
= |
#61 |
Mason Richard - Mason-Randall S. Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
18:12.9 |
+0.0 + 0.0 |
79.8 0.00 |
3. |
#32 |
Baldacci Mirco - Agnese Giovanni Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:14.6 |
+1.7 + 1.7 |
79.7 0.07 |
4. |
#35 |
Novikov Evgeniy - Moscatt Dale Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:19.7 |
+6.8 + 5.1 |
79.3 0.28 |
5. |
#60 |
West Chris - Cowan Garry Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
18:20.4 |
+7.5 + 0.7 |
79.2 0.31 |
6. |
#33 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:20.8 |
+7.9 + 0.4 |
79.2 0.33 |
7. |
#31 |
Arai Toshihiro - Macneall Glenn Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 18:22.9 |
+10.0 + 2.1 |
79.1 0.41 |
8. |
#43 |
Vertunov Evgeniy - Troshkin G. Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 18:24.7 |
+11.8 + 1.8 |
78.9 0.49 |
9. |
#38 |
Taylor Stewart - Searle Warwick Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
18:25.1 |
+12.2 + 0.4 |
78.9 0.50 |
10. |
#46 |
Ketomaa Jari - Teiskonen Miika Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 18:28.6 |
+15.7 + 3.5 |
78.7 0.65 |
11. |
#67 |
Gilmour Emma - Mole Claire Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
18:32.7 |
+19.8 + 4.1 |
78.4 0.82 |
12. |
#59 |
Paddon Hayden - Kennard John Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
18:32.8 |
+19.9 + 0.1 |
78.4 0.82 |
13. |
#55 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:42.6 |
+29.7 + 9.8 |
77.7 1.23 |
14. |
#64 |
McInnes Callum - Calder David Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
18:43.4 |
+30.5 + 0.8 |
77.6 1.26 |
15. |
#57 |
Rauam Martin - Kütt Silver Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:46.8 |
+33.9 + 3.4 |
77.4 1.40 |
16. |
#47 |
Bacco Giorgio - Pizzol Fabio Subaru Impreza STi N11 |
N4 | 18:59.6 |
+46.7 + 12.8 |
76.5 1.93 |
17. |
#44 |
Dong Liu Cao - McLoughlin Anthony Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 19:07.8 |
+54.9 + 8.2 |
76.0 2.27 |
18. |
#73 |
Meier Andre - Farmer Jason Subaru Impreza |
N4 1 |
19:11.1 |
+58.2 + 3.3 |
75.7 2.40 |
19. |
#69 |
Cox Sloan - Cox Tarryn Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 1 |
19:11.5 |
+58.6 + 0.4 |
75.7 2.42 |
20. |
#52 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 19:15.9 |
+1:03.0 + 4.4 |
75.4 2.60 |
21. |
#39 |
Al-Marri Misfer - Patterson Chris Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 19:17.5 |
+1:04.6 + 1.6 |
75.3 2.67 |
22. |
#74 |
Nelson Kirsty - Brunt Michele Subaru Impreza STi N8 |
N4 1 |
19:23.8 |
+1:10.9 + 6.3 |
74.9 2.93 |
23. |
#75 |
Green Tony - Allen John Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 19:31.0 |
+1:18.1 + 7.2 |
74.5 3.22 |
24. |
#37 |
Pavlides Spyros - Giraudet Denis Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 19:32.3 |
+1:19.4 + 1.3 |
74.4 3.28 |
25. |
#80 |
Martin Brett - Marra Grant Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
19:36.4 |
+1:23.5 + 4.1 |
74.1 3.45 |
26. |
#34 |
Linari Gianluca - Giusti Franco Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 19:38.5 |
+1:25.6 + 2.1 |
74.0 3.53 |
27. |
#42 |
Sousa Bernardo - Carvalho Jorge Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 19:39.1 |
+1:26.2 + 0.6 |
73.9 3.56 |
28. |
#76 |
Fullerton B. - Reardon-Smith H. Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 19:47.6 |
+1:34.7 + 8.5 |
73.4 3.91 |
29. |
#58 |
Kumar Naren - Beech Nicky Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 20:07.9 |
+1:55.0 + 20.3 |
72.2 4.75 |
30. |
#78 |
Nakajima Masahiro - Kurosaki N. Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 20:21.0 |
+2:08.1 + 13.1 |
71.4 5.29 |
31. |
#77 |
Taylor Brent - Ramsay Chris Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 20:24.9 |
+2:12.0 + 3.9 |
71.2 5.45 |
32. |
#85 |
Ohashi Tomoki - Funaki Kazuyoshi Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 20:58.4 |
+2:45.5 + 33.5 |
69.3 6.83 |
33. |
#81 |
Taylor Trevor - Timmins Jason Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 21:32.0 |
+3:19.1 + 33.6 |
67.5 8.22 |
34. |
#41 |
Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 22:24.7 |
+4:11.8 + 52.7 |
64.8 10.4 |
35. |
#50 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
23:12.9 [N] |
+5:00.0 + 48.2 |
62.6 12.4 |
= |
#54 |
Block Ken - Gelsomino Alessandro Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
23:12.9 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
62.6 12.4 |
37. |
#51 |
Aksa Subhan - Mboi Hendrik Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 36:02.8 |
+17:49.9 + 12:49.9 |
40.3 44.2 |
Overall
1. |
#56 |
Nutahara Fumio - Barritt Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
18:12.9 |
79.8 | |
= |
#61 |
Mason Richard - Mason-Randall S. Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
18:12.9 |
+0.0 +0.0 | 79.8 0.00 |
3. |
#32 |
Baldacci Mirco - Agnese Giovanni Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
18:14.6 |
+1.7 +1.7 | 79.7 0.07 |
4. |
#35 |
Novikov Evgeniy - Moscatt Dale Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
18:19.7 |
+6.8 +5.1 | 79.3 0.28 |
5. |
#60 |
West Chris - Cowan Garry Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
18:20.4 |
+7.5 +0.7 | 79.2 0.31 |
6. |
#33 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
18:20.8 |
+7.9 +0.4 | 79.2 0.33 |
7. |
#31 |
Arai Toshihiro - Macneall Glenn Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
18:22.9 |
+10.0 +2.1 | 79.1 0.41 |
8. |
#43 |
Vertunov Evgeniy - Troshkin G. Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
18:24.7 |
+11.8 +1.8 | 78.9 0.49 |
9. |
#38 |
Taylor Stewart - Searle Warwick Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
18:25.1 |
+12.2 +0.4 | 78.9 0.50 |
10. |
#46 |
Ketomaa Jari - Teiskonen Miika Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
18:28.6 |
+15.7 +3.5 | 78.7 0.65 |
11. |
#67 |
Gilmour Emma - Mole Claire Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
18:32.7 |
+19.8 +4.1 | 78.4 0.82 |
12. |
#59 |
Paddon Hayden - Kennard John Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
18:32.8 |
+19.9 +0.1 | 78.4 0.82 |
13. |
#55 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
18:42.6 |
+29.7 +9.8 | 77.7 1.23 |
14. |
#64 |
McInnes Callum - Calder David Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
18:43.4 |
+30.5 +0.8 | 77.6 1.26 |
15. |
#57 |
Rauam Martin - Kütt Silver Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
18:46.8 |
+33.9 +3.4 | 77.4 1.40 |
16. |
#47 |
Bacco Giorgio - Pizzol Fabio Subaru Impreza STi N11 |
N4 |
18:59.6 |
+46.7 +12.8 | 76.5 1.93 |
17. |
#44 |
Dong Liu Cao - McLoughlin Anthony Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
19:07.8 |
+54.9 +8.2 | 76.0 2.27 |
18. |
#73 |
Meier Andre - Farmer Jason Subaru Impreza |
N4 1 |
19:11.1 |
+58.2 +3.3 | 75.7 2.40 |
19. |
#69 |
Cox Sloan - Cox Tarryn Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 1 |
19:11.5 |
+58.6 +0.4 | 75.7 2.42 |
20. |
#52 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
19:15.9 |
+1:03.0 +4.4 | 75.4 2.60 |
21. |
#39 |
Al-Marri Misfer - Patterson Chris Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
19:17.5 |
+1:04.6 +1.6 | 75.3 2.67 |
22. |
#74 |
Nelson Kirsty - Brunt Michele Subaru Impreza STi N8 |
N4 1 |
19:23.8 |
+1:10.9 +6.3 | 74.9 2.93 |
23. |
#75 |
Green Tony - Allen John Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
19:31.0 |
+1:18.1 +7.2 | 74.5 3.22 |
24. |
#37 |
Pavlides Spyros - Giraudet Denis Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
19:32.3 |
+1:19.4 +1.3 | 74.4 3.28 |
25. |
#80 |
Martin Brett - Marra Grant Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
19:36.4 |
+1:23.5 +4.1 | 74.1 3.45 |
26. |
#34 |
Linari Gianluca - Giusti Franco Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
19:38.5 |
+1:25.6 +2.1 | 74.0 3.53 |
27. |
#42 |
Sousa Bernardo - Carvalho Jorge Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
19:39.1 |
+1:26.2 +0.6 | 73.9 3.56 |
28. |
#76 |
Fullerton B. - Reardon-Smith H. Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
19:47.6 |
+1:34.7 +8.5 | 73.4 3.91 |
29. |
#58 |
Kumar Naren - Beech Nicky Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
20:07.9 |
+1:55.0 +20.3 | 72.2 4.75 |
30. |
#78 |
Nakajima Masahiro - Kurosaki N. Subaru Impreza WRX STi |
N4 |
20:21.0 |
+2:08.1 +13.1 | 71.4 5.29 |
31. |
#77 |
Taylor Brent - Ramsay Chris Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
20:24.9 |
+2:12.0 +3.9 | 71.2 5.45 |
32. |
#85 |
Ohashi Tomoki - Funaki Kazuyoshi Subaru Impreza WRX STi |
N4 |
20:58.4 |
+2:45.5 +33.5 | 69.3 6.83 |
33. |
#81 |
Taylor Trevor - Timmins Jason Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
21:32.0 |
+3:19.1 +33.6 | 67.5 8.22 |
34. |
#41 |
Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
22:24.7 |
+4:11.8 +52.7 | 64.8 10.4 |
35. |
#50 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
23:12.9 |
+5:00.0 +48.2 | 62.6 12.4 |
= |
#54 |
Block Ken - Gelsomino Alessandro Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
23:12.9 |
+5:00.0 +0.0 | 62.6 12.4 |
37. |
#51 |
Aksa Subhan - Mboi Hendrik Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
36:02.8 |
+17:49.9 +12:49.9 | 40.3 44.2 |
Other info
Info
Punctured two tires
"Na první RZ jsme jeli 3 ks v prachu za Sousou."
"Na první RZ jsme dostali hodiny. Jeli jsme až moc opatrně, abychom neudělali defekt. Je to hodně zrádné, budeme se testovat, jak držet svou pozici."
"Měli jsme frustrující start. 2 km po startu první RZ jsme trefili škarpu a vyzuli přední kolo z ráfku. Pak jsme dostali defekt vzadu. Pak těžké udržet auto na cestě v rozumném čase."
Spadli jsme do škarpy a na první RZ měli defekt, nemám žádný rytmus a navíc to hrozně klouže.
Je to velmi těžké najít rytmus. Moc to klouže.
"Hodně, fakt moc to klouže, najít rytmus není snadné."
"Povrch se mění, hodně klouže."
Náročná rally, posledních 7 km RZ bylo velmi úzkých. Zkouším si zvyknout na auto
"Na předchozí RZ jsme dostali hodiny, chcípl nám motor a ztratili jsme asi 20 sekund."
"Odešlo nám servo..."
"Při výletu mimo trať měl defekt na pravé zadní gumě. K tomu poškozený zadní nárazník."
Problémy s převodovkou
Before the start: "The confidence is OK and I really like these stages here. I hope to find a good rythm this year. If we manage to get into the TOP6, this would be fantastic. We have retired too much in previous races and we need to make some good results now. I think the car is verry good, but is made for Seb's driving style. I like to have the car more soft and more forgiving."
Před startem: "Opravdu mám zdejší RZ rád, doufám, že letos najdu správný rytmus. Pokud bychom jsme se dostali do TOP 6, bylo by to fantastické. Mockrát jsme předtím vypadli a teď potřebujeme dobrý výsledek. Myslím, že auto je fantastické, ale sedí spíš Sebovu stylu. Osobně bych potřeboval auto, které by víc sedělo mému stylu."
Dneska prostě nejedu moc rychle. Tak tahle RZ byla extrémně špatná...
"Auto je OK, ale strašně moc to klouže, moc není co s tím udělat."
Problémy s turbem
"Hodně to klouzalo celou RZ."
Hrozně to klouže, ale jelo se mi celkem dobře.
Hodně volné šotoliny na trati a hodně to klouže, ale dobře, nemáme žádné problémy.
"Tahle RZ byla velice náročná a měli jsme velké štěstí, že jsme nešli na posledním úseku přes střechu. Trefili jsme nějaké kameny na pravou stranu, jsme rádi v cíli."
2008 NZRC | RD5 Leg 2 Rally New Zea…
New Zealand Rally Championship]
New Zealand Rally Championship]
2008 NZRC | RD5 Leg 1 Rally New Zea…
New Zealand Rally Championship]
New Zealand Rally Championship]