27. ADAC Rallye Deutschland 2008
15. 8. – 17. 8. 2008, Trier • asphalt 352.63 km • total distance including road sections - 1174.91 km • Other years
SS16 Moselwein 1 - 18.08 km
- 17. 8. 08:03
| 1. |
#33 |
 - Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 | 12:11.0 | 89.0 | |
| 2. |
#46 |
- MJ Citroën C2 S1600 
|
A6 | 12:11.5 |
+0.5 + 0.5 |
89.0 0.03 |
| 3. |
#43 |
 - Kachel André Suzuki Swift S1600 |
A6 | 12:21.1 |
+10.1 + 9.6 |
87.8 0.56 |
| 4. |
#48 |
 - Scattolin S. Renault Clio R3
|
A7 | 12:23.8 |
+12.8 + 2.7 |
87.5 0.71 |
| 5. |
#42 |
- Ingrassia J. Citroën C2 S1600
|
A6 | 12:26.8 |
+15.8 + 3.0 |
87.2 0.87 |
| 6. |
#34 |
 - Guzzi G. Renault Clio S1600
|
A6 | 12:27.3 |
+16.3 + 0.5 |
87.1 0.90 |
| 7. |
#45 |
- Degandt Bjorn Renault Clio R3
|
A7 | 12:27.8 |
+16.8 + 0.5 |
87.0 0.93 |
| 8. |
#37 |
- Vernuccio D. Renault Clio S1600 |
A6 | 12:54.4 |
+43.4 + 26.6 |
84.0 2.40 |
| 9. |
#39 |
- Capolongo P. Renault Clio R3 |
A7 | 13:09.5 |
+58.5 + 15.1 |
82.4 3.24 |
| 10. |
#38 |
- Bosi M. Citroën C2 R2 |
A6 | 14:02.0 |
+1:51.0 + 52.5 |
77.3 6.14 |
Overall
| 1. |
#42 |
- Ingrassia J. Citroën C2 S1600 |
A6 |
3:16:09.3 |
94.2 | |
| 2. |
#33 |
- Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 |
3:19:24.9 |
+3:15.6 +3:15.6 | 92.7 0.63 |
| 3. |
#48 |
- Scattolin S. Renault Clio R3 |
A7 |
3:20:25.8 |
+4:16.5 +1:00.9 | 92.2 0.83 |
| 4. |
#46 |
- MJ Citroën C2 S1600 |
A6 |
3:21:22.7 |
+5:13.4 +56.9 | 91.8 1.02 |
| 5. |
#37 |
- Vernuccio D. Renault Clio S1600 |
A6 |
3:25:58.0 |
+9:48.7 +4:35.3 | 89.7 1.91 |
| 6. |
#45 |
- Degandt Bjorn Renault Clio R3 |
A7 |
3:37:44.9 |
+21:35.6 +11:46.9 | 84.9 4.21 |
| 7. |
#34 |
- Guzzi G. Renault Clio S1600 |
A6 |
3:38:38.5 |
+22:29.2 +53.6 | 84.5 4.38 |
| 8. |
#43 |
- Kachel André Suzuki Swift S1600 |
A6 |
3:40:06.4 0:20 |
+23:57.1 +1:27.9 | 84.1 4.66 |
| 9. |
#38 |
- Bosi M. Citroën C2 R2 [SR] |
A6 |
3:43:38.2 |
+27:28.9 +3:31.8 | 82.7 5.35 |
| 10. |
#39 |
- Capolongo P. Renault Clio R3 [SR] |
A7 |
3:50:24.8 |
+34:15.5 +6:46.6 | 80.2 6.67 |
Other info
Info SMS od Stanise: Jsme na Mosw, úzký vracák P10 + výhled na rychlou P5, která docela vynáší (Duval, Latvala). Zase uplne jasno, ale tady ve stínu k***a zima!
Info SMS od Stanise: Meeke a další dva předohraby tu na křižovatce odbočili místo do L8 jen do L5 a pěkně prohnali hlídače trati. A teď Kupiers č. 64!!! Málem to vzal až do zdi :-)
Splity:
www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=409&season=2008&rally_id=D
WRC Radio: www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=320
Retirement
| #110 |
|
Arellano H. - Stockmar-Reidenbach K. |
|
Suzuki Swift Sport MK4 | Mechanical |
| #44 |
|
Weijs Hans jnr. - van Goor Hans |
|
Citroën C2 R2 Max | Driveshaft |
| #87 |
|
Tomaštík Jaromír - Vrečka J. |
|
Subaru Impreza STi | Mechanical |
Penalty
| #23 |
|
Wevers Erik - van Weeren Jalmar |
| Ford Focus RS WRC '06 |
2:40 - Late at TC + jump start |
Info
Hořely mu brzdy, nedal rozhovor.
"Je to parádní jízda, trochu stahujeme Henninga."
"Není snadné udělat dobrý čas, příští průjezd bude rychlejší, slibuji."
"Máme poškozené zavěšení, motor ztrácí sílu, musíme jet opravdu opatrně, máme také zničený tlumič."
"Je to hodně těžké, hodně náročných vracáků a zatáček."
"Děláme co můžeme, je to velký boj o třetí místo."
"Nebylo to špatné, zbytečně neriskuji, třetí místo je dobré, kdybych byl ale první bylo by to výborné."
"Ok, jsem šťastný, je to náročné, jedu opatrně, je to pro nás velmi dobré."
"Už jsem řekl jen motor na první, jinak ok, bez problémů."
WRC ADAC Deutschland Rallye 2008 - …
leyendecker.dk]
leyendecker.dk]
ADAC Rallye Deutschland 2008 - WRC …
rally4all]
rally4all]