58. Neste Oil Rally Finland 2008
31. 7. – 3. 8. 2008, Jyväskylä • gravel 340.42 km • total distance including road sections - 1461.58 km • Other years
SS14 Surkee 1 - 14.80 km
- 2. 8. 08:34
| 1. |
#35 |
 - Szczepaniak M. Suzuki Swift S1600 
|
A6 | 9:02.8 | 98.2 | |
| 2. |
#31 |
 - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 | 9:04.6 |
+1.8 + 1.8 |
97.8 0.12 |
| 3. |
#41 |
 - Axelsson Emil Renault Clio S1600 |
A6 | 9:07.1 |
+4.3 + 2.5 |
97.4 0.29 |
| 4. |
#32 |
- Miclotte F. Suzuki Swift S1600
|
A6 | 9:15.5 |
+12.7 + 8.4 |
95.9 0.86 |
| 5. |
#46 |
- Kiely Paul Citroën C2 S1600
|
A6 | 9:22.8 |
+20.0 + 7.3 |
94.7 1.35 |
| 6. |
#33 |
- Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 | 9:27.6 |
+24.8 + 4.8 |
93.9 1.68 |
| 7. |
#39 |
 - Capolongo P. Renault Clio R3 |
A7 | 9:42.5 |
+39.7 + 14.9 |
91.5 2.68 |
| 8. |
#38 |
- Andrian Fabio Citroën C2 R2 |
A6 | 9:42.8 |
+40.0 + 0.3 |
91.4 2.70 |
| 9. |
#45 |
- Mombaerts Erwin Renault Clio R3 |
A7 | 9:44.6 |
+41.8 + 1.8 |
91.1 2.82 |
| 10. |
#44 |
- van Goor Hans Citroën C2 R2 Max |
A6 | 10:06.5 |
+1:03.7 + 21.9 |
87.8 4.30 |
| 11. |
#43 |
- Kachel André Suzuki Swift Sport MK4 |
N2 | 10:18.1 |
+1:15.3 + 11.6 |
86.2 5.09 |
| 12. |
#47 |
- Jamoul Renaud Renault Clio R3 |
A7 | 11:24.2 |
+2:21.4 + 1:06.1 |
77.9 9.55 |
| 13. |
#37 |
- Vernuccio D. Renault Clio R3 [SR] |
A7 |
13:32.0 [N] |
+4:29.2 + 2:07.8 |
65.6 18.2 |
| = |
#40 |
- Jeremić A. Renault Clio R3 [SR] |
A7 |
13:32.0 [N] |
+4:29.2 + 0.0 |
65.6 18.2 |
Overall
| 1. |
#35 |
- Szczepaniak M. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
1:39:57.9 |
103.5 | |
| 2. |
#31 |
- Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 |
1:40:02.1 |
+4.2 +4.2 | 103.5 0.02 |
| 3. |
#41 |
- Axelsson Emil Renault Clio S1600 |
A6 |
1:40:18.8 |
+20.9 +16.7 | 103.2 0.12 |
| 4. |
#32 |
- Miclotte F. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
1:40:50.5 |
+52.6 +31.7 | 102.6 0.30 |
|
5. +2
|
#46 |
- Kiely Paul Citroën C2 S1600 |
A6 |
1:44:16.9 |
+4:19.0 +3:26.4 | 99.3 1.50 |
| 6. |
#33 |
- Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 |
1:44:53.0 0:50 |
+4:55.1 +36.1 | 99.5 1.71 |
|
7. +2
|
#45 |
- Mombaerts Erwin Renault Clio R3 |
A7 |
1:46:30.9 0:10 |
+6:33.0 +1:37.9 | 97.3 2.28 |
| 8. |
#47 |
- Jamoul Renaud Renault Clio R3 |
A7 |
1:49:14.9 1:20 |
+9:17.0 +2:44.0 | 95.9 3.23 |
|
9. +1
|
#44 |
- van Goor Hans Citroën C2 R2 Max |
A6 |
1:53:52.9 0:30 |
+13:55.0 +4:38.0 | 91.3 4.84 |
|
10. +1
|
#43 |
- Kachel André Suzuki Swift Sport MK4 |
N2 |
1:55:45.7 |
+15:47.8 +1:52.8 | 89.4 5.49 |
|
11. +1
|
#37 |
- Vernuccio D. Renault Clio R3 [SR] |
A7 |
1:59:36.7 |
+19:38.8 +3:51.0 | 86.5 6.83 |
|
12. +1
|
#40 |
- Jeremić A. Renault Clio R3 [SR] |
A7 |
2:04:03.8 |
+24:05.9 +4:27.1 | 83.4 8.38 |
|
13. +2
|
#39 |
- Capolongo P. Renault Clio R3 [SR] |
A7 |
2:16:09.7 |
+36:11.8 +12:05.9 | 76.0 12.6 |
|
14. +2
|
#38 |
- Andrian Fabio Citroën C2 R2 [SR] |
A6 |
2:31:09.0 2:30 |
+51:11.1 +14:59.3 | 69.6 17.8 |
Other info
Splity:
www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=409&season=2008&rally_id=FIN
www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=409&season=2008&rally_id=FIN
WRC Radio: www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=320
Finské Radio:
target="_blank">yle.fi/livestream/ralliradio.asx
Retirement
| #59 |
|
Pinomäki Kalle - Kaskinen Matti |
|
Suzuki Swift S1600 | Gearbox |
| #78 |
|
Kaikkonen Erkki - Hayashi Takayo |
|
Subaru Impreza STi N14 | Accident |
| #48 |
|
Bettega Alessandro - Scattolin S. |
|
Renault Clio R3 | Oil sump |
Penalty
| #97 |
|
Muratoğlu Koray - Özokutucu L. |
| Ford Fiesta Mk5 ST |
0:20 - Late (2 min) at TC |
| #33 |
|
Burkart Aaron - Kölbach Michael |
| Citroën C2 S1600 |
0:50 - Late (5 min) at TC |
| #47 |
|
Schammel Gilles - Jamoul Renaud |
| Renault Clio R3 |
1:20 - Late (8 min) at TC |
Info
Odstoupil před cílem RZ pro problémy s tlakem oleje.
"Na cestě je strašně moc děr, vytahaného kamení ve stopě a vůbec, není to nijak lehké, snažím se jet efektivně, rychle a bez chyb."
"Klouže to, udělal jsem hodiny a auto chodí moc bokem."
"Proti včerejšku je to hrůza, vůbec mi to nejde."
"Ty dvě ranní RZ byly pěkně rozryté, dostal jsem ránu na spodek a teď auto nefunguje, jak by mělo, myslím řazení."
"Na jedné křižovatce jsem trefil kámen, poškodil pneumatiku a skončil mimo trať. Musím zase tlačit"
"Na první ranní RZ jsem byl mimo trať a ztratil jsem tam asi 20 vteřin, ještě že tam byli diváci."
"Druhá RZ byla lepší pro Suzuki. Máme nějaký problém s převodovkou, doufám, že dojedeme do servisu, trošku jsem si i škrtl o břeh."
"Martin je dobrý soupeř, vyhrál první RZ, já druhou. Jel jsem rychle, hlavně na tom rozbitém úseku. Doufám, že to neponese následky na autě."
Nějak nemůžu najít správné tempo ani rytmus.
Zkusím jet víc agresivně, to bude správná cesta.
Nic moc, asi 3 km po startu RZ mi odešel posilovač řízení, s tím se moc dělat nedá.
Budu dál pokračovat v klidném tempu, alespoň nasbírám zkušenosti.
Udělal jsem pár malých chyb, ale je to velká bitva!
"Dobré, žádné problémy s autem."
"Mám dobrý čas, budu dál tlačit."
"Na poslední zkoušce jsme měli problém, ale netuším, s čím."
"Hodně tlačím, není to lehké, Gali jede hodně rychle, zkouším jet na maximum, je to náročné dost úzké, ztratili jsme nějaký čas, jinak ok."
"Hodně tlačím, ale není to lehké, myslím že se jede dost na hraně."
"Jedu jak nejlépe umím, v servisu uděláme na autě nějaké změny a zkusíme ještě zrychlit."
"Měl jsem drobný problém v jedné zatáčce, jinak je to fantastický boj."
"Snažím se jet jak nejrychleji to jde, je to velký souboj."
Rally Finland 2008 - Lauantai
OK Motorsport]
OK Motorsport]
