9. Rally of Turkey 2008
13. 6. – 15. 6. 2008, Kemer • gravel 360.12 km • total distance including road sections - 1263.74 km • Other years
SS7 Kumluca 2 - 9.90 km
- 13. 6. 14:18
| 1. |
#65 |
 - Gücenmez Bahadir Fiat Punto S1600 |
A6 | 8:49.2 | 67.3 | |
| 2. |
#69 |
 - Vatansever Onur Opel Corsa S1600 [SR] |
A6 |
13:49.2 [N] |
+5:00.0 + 5:00.0 |
43.0 30.3 |
Overall
| 1. |
#65 |
- Gücenmez Bahadir Fiat Punto S1600 |
A6 |
1:45:24.9 |
65.8 | |
| 2. |
#69 |
- Vatansever Onur Opel Corsa S1600 [SR] |
A6 |
2:36:50.3 4:00 |
+51:25.4 +51:25.4 | 45.4 26.7 |
Penalty
| #94 |
|
Derici Süleyman - Gocmen Yücel |
| Fiat Palio |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #73 |
|
Kücüksari Adil - Ozcanan Ferdi |
| Ford Fiesta Mk5 ST |
0:20 - Late (2 min) at TC |
| #53 |
|
Nittel Uwe - Wenzel Michael |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:40 - Late (4 min) at TC |
| #57 |
|
Rauam Martin - Kütt Silver |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:50 - Late (5 min) at TC |
| #71 |
|
Soylemez Mustafa - Arabaci Bora |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:50 - Late (5 min) at TC |
| #15 |
|
Mikkelsen Andreas - Fløene Ola |
| Ford Focus RS WRC '06 |
1:00 - Late at TC |
| #87 |
|
Diker Mithat - Oral Erdal |
| Fiat Palio |
1:20 - Late (8 min) at TC |
| #32 |
|
Baldacci Mirco - Agnese Giovanni |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
2:10 - Late (13 min) at TC |
Info
"Motor jde do 4000 ot.
"Musíme jet, máme problém s otáčkami a celkově motor zlobí."
"Poškodili jsme vinou špatného rozpisu zavěšení."
"Přijeli jsme do pravé a v ní byl velký kámen, my ho trefili a teď, doufám, dojedeme s poškozeným autem do servisu."
Pravá přední pneu defekt, zadní nárazník chybí. "Pět kilometrů po startu jsme měli problémy, ale to se stane, okolo trati je moc kamení a taky auta…"
"Máme pořád nějaký problém, prvně se zadkem auta, teď zase předek (poškozené zavěšení)."
Zastavil na RZ, přední diferenciál.
Trochu poničený zadní nárazník. "Asi jsme něco trefili zadkem, jinak odpoledne jde celkem v pohodě."
"Z auta máme saunu a to je hodně krizové, moc se nedá jet."
"Strašně ztrácíme, máme nějaký problém a nevíme proč…"
"Dnes je to opravdu tvrdé…"
"Máme ty samé problémy, jako měl Henning, zhasínal nám motor a nešel nastartovat, začalo to už na druhé RZ."
"Nejsou problémy, je to lepší než ráno."
Patrně přetvává problém s poškozeným zavěšením, zastavil a pak se zase rozjel na RZ.
Pravá přední penu defekt. "Pět kilometrů jsme jeli na defektu."
"Bolí mě rameno a strašně to bolí, snažím se jet, ale moc to nejde."
"Je to vážně, vážně, vážně, vážně těžké… Gumy máme oholené až na dráty…"
"Ve stopě je strašně moc velkých, vytahaných kamenů, naše pneumatiky jou už nepoužitelné…"
Defekt levé zadní pneu, poškozené zavěšení. "Všecko špatně, snad jsme moc nezničili podvozek…"
"Mám dva defekty a to je pro nás špatná pozice."
"Auto mám plné prachu a potřeboval bych nutně sprchu."
"Něco je hodně špatně."
"V jedné zatáčce bylo moc kamení, nedalo se jim vyhnout, takže jsem je trefil a poškodil zavěšení…"
Defekt pravé přední a zadní pneu. "Co říct? Do cíle je pořád daleko, máme dvě rezervy, servis je v pohodě. Zítra to bude mít první na trati těžké, my to nebudeme."
"Jsme první na trati, Latvala nejede, doslova letí a my čistíme trať. Uvidíme co dál, snad to půjde."
Poškodil přední nápravu, odstupuje po 6. RZ.
Defekt.
"Všechno máme pod kontrolou, není důvod k panice."
"Jarri Matti dneska leti, my máme špatnou startovní pozici, ale snažím se co to jde."
Rallye de Turquie 2008 partie 2/2 -…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Turquie 2008 partie 1/2 -…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]