22. Barum Rallye 1992
12. 6. – 14. 6. 1992, Zlín • asphalt 335.91 km • Other years
Known penalties just for crews, which ones finished, but unknown places where they got them.
SS7 Lípa 2 - 13.20 km
- 12. 6. 20:14
1. |
#17 |
Sivík Josef - Houšť Miroslav Lancia Delta Integrale 16V |
A7 | 7:04 | 112.1 | |
2. |
#5 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 | 7:09 |
+5 + 5 |
110.8 0.38 |
3. |
#6 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 | 7:16 |
+12 + 7 |
109.0 0.91 |
4. |
#24 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:35 |
+31 + 19 |
104.4 2.35 |
5. |
#35 |
Šofr Pavel - Vanda Vladimír Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 | 7:45 |
+41 + 10 |
102.2 3.11 |
6. |
#31 |
Drotár Igor - Bánoci Vladimír BMW M3 E30 |
A7 | 7:46 |
+42 + 1 |
102.0 3.18 |
7. |
#11 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 | 7:49 |
+45 + 3 |
101.3 3.41 |
8. |
#42 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:58 |
+54 + 9 |
99.4 4.09 |
9. |
#49 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:02 |
+58 + 4 |
98.6 4.39 |
10. |
#47 |
Chovanec Stanislav - Holaň Karel Opel Kadett GSI |
N3 | 8:03 |
+59 + 1 |
98.4 4.47 |
11. |
#65 |
Pertlíček J. - Mařík J. Mazda 323 4WD |
N4 | 8:05 |
+1:01 + 2 |
98.0 4.62 |
12. |
#79 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda 130 L |
A5 | 8:12 |
+1:08 + 7 |
96.6 5.15 |
13. |
#43 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:14 |
+1:10 + 2 |
96.2 5.30 |
14. |
#48 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:22 |
+1:18 + 8 |
94.7 5.91 |
15. |
#94 |
Mr. Cimbu - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:23 |
+1:19 + 1 |
94.5 5.98 |
16. |
#26 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:24 |
+1:20 + 1 |
94.3 6.06 |
17. |
#45 |
Prokop Miroslav - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A5 | 8:31 |
+1:27 + 7 |
93.0 6.59 |
= |
#93 |
Dušek Jaromír - Nováček Aleš Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:31 |
+1:27 + 0 |
93.0 6.59 |
19. |
#104 |
Krčka Ladislav - Krčka Pavel Suzuki Swift GTi |
N1 | 8:37 |
+1:33 + 6 |
91.9 7.05 |
20. |
#25 |
Triner Emil - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:39 |
+1:35 + 2 |
91.6 7.20 |
= |
#105 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:39 |
+1:35 + 0 |
91.6 7.20 |
22. |
#50 |
Konček Ivan - Šafár Peter Škoda 130 L |
A5 | 8:41 |
+1:37 + 2 |
91.2 7.35 |
= |
#81 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:41 |
+1:37 + 0 |
91.2 7.35 |
24. |
#57 |
Špůr Jan - Drejnar Vladimír Lada VAZ 21074 |
A6 | 8:42 |
+1:38 + 1 |
91.0 7.42 |
25. |
#73 |
Galia Lumír - Kocman Luděk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:54 |
+1:50 + 12 |
89.0 8.33 |
26. |
#100 |
Slivka Dalibor - Návoj Karel Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:04 |
+2:00 + 10 |
87.4 9.09 |
27. |
#99 |
Kec David - Biluseac Jaromír Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:10 |
+2:06 + 6 |
86.4 9.55 |
28. |
#82 |
Mader Mojmír - Dědic Vlastimil Škoda 130 L |
A5 | 9:14 |
+2:10 + 4 |
85.8 9.85 |
29. |
#80 |
Jurča Petr - Skramušský Josef Škoda 130 L |
A5 | 9:17 |
+2:13 + 3 |
85.3 10.1 |
30. |
#98 |
Baumgartner Ján - Jalůvka J. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:27 |
+2:23 + 10 |
83.8 10.8 |
31. |
#83 |
Kožmín Martin - Ryšánek Pavel Škoda 130 L |
A5 | 9:28 |
+2:24 + 1 |
83.7 10.9 |
32. |
#77 |
Vlašín Petr sen. - Ševčík K. Lada VAZ 2105 MTX |
A5 | 9:30 |
+2:26 + 2 |
83.4 11.1 |
33. |
#39 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 | 9:52 |
+2:48 + 22 |
80.3 12.7 |
Overall
1. |
#17 |
Sivík Josef - Houšť Miroslav Lancia Delta Integrale 16V |
A7 |
40:02 |
122.5 | |
2. +1
|
#5 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 |
40:34 |
+32 +32 | 120.9 0.39 |
3. −1
|
#6 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 |
40:37 |
+35 +3 | 120.7 0.43 |
4. |
#31 |
Drotár Igor - Bánoci Vladimír BMW M3 E30 |
A7 |
41:35 |
+1:33 +58 | 117.9 1.14 |
5. |
#35 |
Šofr Pavel - Vanda Vladimír Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 |
42:37 |
+2:35 +1:02 | 115.1 1.90 |
6. +2
|
#24 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
42:49 |
+2:47 +12 | 114.5 2.04 |
7. |
#11 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 |
42:58 |
+2:56 +9 | 114.1 2.15 |
8. −2
|
#25 |
Triner Emil - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 |
43:41 |
+3:39 +43 | 112.2 2.68 |
9. +1
|
#42 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 |
44:41 |
+4:39 +1:00 | 109.7 3.41 |
10. +1
|
#49 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
45:08 |
+5:06 +27 | 108.6 3.74 |
11. −2
|
#39 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 |
45:19 |
+5:17 +11 | 108.2 3.88 |
12. |
#47 |
Chovanec Stanislav - Holaň Karel Opel Kadett GSI |
N3 |
45:34 |
+5:32 +15 | 107.6 4.06 |
13. |
#26 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
46:07 |
+6:05 +33 | 106.3 4.47 |
14. |
#65 |
Pertlíček J. - Mařík J. Mazda 323 4WD |
N4 |
46:14 |
+6:12 +7 | 106.1 4.55 |
15. |
#48 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
46:51 |
+6:49 +37 | 104.7 5.00 |
16. |
#45 |
Prokop Miroslav - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A5 |
47:28 |
+7:26 +37 | 103.3 5.46 |
17. +1
|
#43 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
47:39 |
+7:37 +11 | 102.9 5.59 |
18. +1
|
#79 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda 130 L |
A5 |
47:53 |
+7:51 +14 | 102.4 5.76 |
19. +1
|
#93 |
Dušek Jaromír - Nováček Aleš Škoda Favorit 136 L |
N1 |
48:18 |
+8:16 +25 | 101.5 6.07 |
20. +1
|
#94 |
Mr. Cimbu - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N1 |
48:24 |
+8:22 +6 | 101.3 6.14 |
21. +1
|
#104 |
Krčka Ladislav - Krčka Pavel Suzuki Swift GTi |
N1 |
48:42 |
+8:40 +18 | 100.7 6.36 |
22. +1
|
#50 |
Konček Ivan - Šafár Peter Škoda 130 L |
A5 |
48:54 |
+8:52 +12 | 100.3 6.51 |
23. +1
|
#57 |
Špůr Jan - Drejnar Vladimír Lada VAZ 21074 |
A6 |
48:58 |
+8:56 +4 | 100.1 6.56 |
24. +1
|
#105 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
49:14 |
+9:12 +16 | 99.6 6.75 |
25. +1
|
#81 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
50:30 |
+10:28 +1:16 | 97.1 7.68 |
26. +1
|
#100 |
Slivka Dalibor - Návoj Karel Škoda Favorit 136 L |
N1 |
51:03 |
+11:01 +33 | 96.0 8.09 |
27. +1
|
#99 |
Kec David - Biluseac Jaromír Škoda Favorit 136 L |
N1 |
51:47 |
+11:45 +44 | 94.7 8.63 |
28. +2
|
#73 |
Galia Lumír - Kocman Luděk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
52:32 |
+12:30 +45 | 93.3 9.18 |
29. |
#77 |
Vlašín Petr sen. - Ševčík K. Lada VAZ 2105 MTX |
A5 |
53:04 |
+13:02 +32 | 92.4 9.57 |
30. +1
|
#80 |
Jurča Petr - Skramušský Josef Škoda 130 L |
A5 |
53:28 |
+13:26 +24 | 91.7 9.86 |
31. +1
|
#83 |
Kožmín Martin - Ryšánek Pavel Škoda 130 L |
A5 |
53:41 |
+13:39 +13 | 91.3 10.0 |
32. +1
|
#82 |
Mader Mojmír - Dědic Vlastimil Škoda 130 L |
A5 |
53:45 |
+13:43 +4 | 91.2 10.1 |
33. +2
|
#98 |
Baumgartner Ján - Jalůvka J. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
55:59 |
+15:57 +2:14 | 87.6 11.7 |
Retirement
#69 |
Krkoška Jaroslav - Středa Hynek |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#78 |
Veselý Zbyněk - Braslavec Petr |
Škoda 130 L | Retired |
Barum Rallye 1992 movie
kedarek66]
kedarek66]