22. Barum Rallye 1992
12. 6. – 14. 6. 1992, Zlín • asphalt 335.91 km • Other years
Known penalties just for crews, which ones finished, but unknown places where they got them.
SS5 Vlachova Lhota 1 - 13.31 km
- 12. 6. 18:43
1. |
#6 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 | 8:04 | 99.0 | |
2. |
#31 |
Drotár Igor - Bánoci Vladimír BMW M3 E30 |
A7 | 8:06 |
+2 + 2 |
98.6 0.15 |
3. |
#17 |
Sivík Josef - Houšť Miroslav Lancia Delta Integrale 16V |
A7 | 8:07 |
+3 + 1 |
98.4 0.23 |
4. |
#5 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 | 8:13 |
+9 + 6 |
97.2 0.68 |
5. |
#24 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:18 |
+14 + 5 |
96.2 1.05 |
6. |
#25 |
Triner Emil - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:19 |
+15 + 1 |
96.0 1.13 |
7. |
#35 |
Šofr Pavel - Vanda Vladimír Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 | 8:20 |
+16 + 1 |
95.8 1.20 |
8. |
#11 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 | 8:34 |
+30 + 14 |
93.2 2.25 |
9. |
#42 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:42 |
+38 + 8 |
91.8 2.85 |
10. |
#26 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:44 |
+40 + 2 |
91.4 3.01 |
11. |
#49 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:47 |
+43 + 3 |
90.9 3.23 |
12. |
#47 |
Chovanec Stanislav - Holaň Karel Opel Kadett GSI |
N3 | 8:50 |
+46 + 3 |
90.4 3.46 |
13. |
#39 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 | 8:51 |
+47 + 1 |
90.2 3.53 |
14. |
#43 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:05 |
+1:01 + 14 |
87.9 4.58 |
15. |
#48 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:06 |
+1:02 + 1 |
87.8 4.66 |
16. |
#45 |
Prokop Miroslav - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A5 | 9:08 |
+1:04 + 2 |
87.4 4.81 |
17. |
#65 |
Pertlíček J. - Mařík J. Mazda 323 4WD |
N4 | 9:10 |
+1:06 + 2 |
87.1 4.96 |
18. |
#69 |
Krkoška Jaroslav - Středa Hynek Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:13 |
+1:09 + 3 |
86.6 5.18 |
19. |
#104 |
Krčka Ladislav - Krčka Pavel Suzuki Swift GTi |
N1 | 9:18 |
+1:14 + 5 |
85.9 5.56 |
20. |
#81 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:21 |
+1:17 + 3 |
85.4 5.79 |
21. |
#93 |
Dušek Jaromír - Nováček Aleš Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:27 |
+1:23 + 6 |
84.5 6.24 |
= |
#94 |
Mr. Cimbu - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:27 |
+1:23 + 0 |
84.5 6.24 |
23. |
#79 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda 130 L |
A5 | 9:29 |
+1:25 + 2 |
84.2 6.39 |
24. |
#50 |
Konček Ivan - Šafár Peter Škoda 130 L |
A5 | 9:37 |
+1:33 + 8 |
83.0 6.99 |
25. |
#57 |
Špůr Jan - Drejnar Vladimír Lada VAZ 21074 |
A6 | 9:41 |
+1:37 + 4 |
82.5 7.29 |
26. |
#105 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:42 |
+1:38 + 1 |
82.3 7.36 |
27. |
#82 |
Mader Mojmír - Dědic Vlastimil Škoda 130 L |
A5 | 9:48 |
+1:44 + 6 |
81.5 7.81 |
28. |
#100 |
Slivka Dalibor - Návoj Karel Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:53 |
+1:49 + 5 |
80.8 8.19 |
29. |
#78 |
Veselý Zbyněk - Braslavec Petr Škoda 130 L |
A5 | 9:56 |
+1:52 + 3 |
80.4 8.41 |
30. |
#99 |
Kec David - Biluseac Jaromír Škoda Favorit 136 L |
N1 | 10:04 |
+2:00 + 8 |
79.3 9.02 |
31. |
#83 |
Kožmín Martin - Ryšánek Pavel Škoda 130 L |
A5 | 10:10 |
+2:06 + 6 |
78.6 9.47 |
32. |
#98 |
Baumgartner Ján - Jalůvka J. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 10:26 |
+2:22 + 16 |
76.5 10.7 |
33. |
#77 |
Vlašín Petr sen. - Ševčík K. Lada VAZ 2105 MTX |
A5 | 10:28 |
+2:24 + 2 |
76.3 10.8 |
34. |
#80 |
Jurča Petr - Skramušský Josef Škoda 130 L |
A5 | 10:34 |
+2:30 + 6 |
75.6 11.3 |
35. |
#73 |
Galia Lumír - Kocman Luděk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 12:00 |
+3:56 + 1:26 |
66.6 17.7 |
Overall
1. |
#17 |
Sivík Josef - Houšť Miroslav Lancia Delta Integrale 16V |
A7 |
27:12 |
117.6 | |
2. +1
|
#6 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 |
27:25 |
+13 +13 | 116.6 0.24 |
3. −1
|
#5 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 |
27:33 |
+21 +8 | 116.1 0.39 |
4. |
#31 |
Drotár Igor - Bánoci Vladimír BMW M3 E30 |
A7 |
27:47 |
+35 +14 | 115.1 0.66 |
5. |
#35 |
Šofr Pavel - Vanda Vladimír Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 |
28:36 |
+1:24 +49 | 111.8 1.58 |
6. +2
|
#25 |
Triner Emil - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 |
28:50 |
+1:38 +14 | 110.9 1.84 |
7. +2
|
#24 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
28:56 |
+1:44 +6 | 110.5 1.95 |
8. −1
|
#11 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 |
29:03 |
+1:51 +7 | 110.1 2.08 |
9. −3
|
#39 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 |
29:08 |
+1:56 +5 | 109.8 2.18 |
10. |
#42 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 |
30:09 |
+2:57 +1:01 | 106.0 3.32 |
11. |
#49 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
30:28 |
+3:16 +19 | 104.9 3.68 |
12. |
#47 |
Chovanec Stanislav - Holaň Karel Opel Kadett GSI |
N3 |
30:54 |
+3:42 +26 | 103.5 4.17 |
13. +1
|
#26 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
31:08 |
+3:56 +14 | 102.7 4.43 |
14. −1
|
#65 |
Pertlíček J. - Mařík J. Mazda 323 4WD |
N4 |
31:24 |
+4:12 +16 | 101.8 4.73 |
15. |
#48 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
31:40 |
+4:28 +16 | 101.0 5.03 |
16. |
#45 |
Prokop Miroslav - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A5 |
31:59 |
+4:47 +19 | 100.0 5.39 |
17. |
#69 |
Krkoška Jaroslav - Středa Hynek Škoda Favorit 136 L |
A5 |
32:06 |
+4:54 +7 | 99.6 5.52 |
18. +3
|
#43 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
32:33 |
+5:21 +27 | 98.2 6.02 |
19. −1
|
#93 |
Dušek Jaromír - Nováček Aleš Škoda Favorit 136 L |
N1 |
32:39 |
+5:27 +6 | 97.9 6.14 |
20. −1
|
#79 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda 130 L |
A5 |
32:48 |
+5:36 +9 | 97.5 6.31 |
21. −1
|
#94 |
Mr. Cimbu - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N1 |
32:51 |
+5:39 +3 | 97.3 6.36 |
22. +4
|
#104 |
Krčka Ladislav - Krčka Pavel Suzuki Swift GTi |
N1 |
33:01 |
+5:49 +10 | 96.8 6.55 |
23. |
#50 |
Konček Ivan - Šafár Peter Škoda 130 L |
A5 |
33:10 |
+5:58 +9 | 96.4 6.72 |
24. −2
|
#57 |
Špůr Jan - Drejnar Vladimír Lada VAZ 21074 |
A6 |
33:12 |
+6:00 +2 | 96.3 6.76 |
25. |
#105 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
33:22 |
+6:10 +10 | 95.8 6.94 |
26. +2
|
#81 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
34:11 |
+6:59 +49 | 93.5 7.86 |
27. |
#100 |
Slivka Dalibor - Návoj Karel Škoda Favorit 136 L |
N1 |
34:30 |
+7:18 +19 | 92.7 8.22 |
28. +1
|
#99 |
Kec David - Biluseac Jaromír Škoda Favorit 136 L |
N1 |
34:55 |
+7:43 +25 | 91.6 8.69 |
29. −5
|
#73 |
Galia Lumír - Kocman Luděk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
35:34 |
+8:22 +39 | 89.9 9.42 |
= |
#77 |
Vlašín Petr sen. - Ševčík K. Lada VAZ 2105 MTX |
A5 |
35:34 |
+8:22 +0 | 89.9 9.42 |
31. +2
|
#83 |
Kožmín Martin - Ryšánek Pavel Škoda 130 L |
A5 |
36:16 |
+9:04 +42 | 88.2 10.2 |
32. |
#80 |
Jurča Petr - Skramušský Josef Škoda 130 L |
A5 |
36:19 |
+9:07 +3 | 88.0 10.3 |
33. +1
|
#82 |
Mader Mojmír - Dědic Vlastimil Škoda 130 L |
A5 |
36:36 |
+9:24 +17 | 87.4 10.6 |
34. +1
|
#98 |
Baumgartner Ján - Jalůvka J. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
38:38 |
+11:26 +2:02 | 82.8 12.9 |
35. +1
|
#78 |
Veselý Zbyněk - Braslavec Petr Škoda 130 L |
A5 |
38:59 |
+11:47 +21 | 82.0 13.3 |
Retirement
#56 |
Mikulenka Miroslav - Žůrek Petr |
Škoda 130 LA | Retired |
Barum Rallye 1992 movie
kedarek66]
kedarek66]