1. Jordan Rally 2008
24. 4. – 27. 4. 2008 • gravel 359.26 km • total distance including road sections - 983.44 km • Other years
SS13 Turki 2 - 14.13 km
- 26. 4. 13:06
1. |
#66 |
Al-Najjar Ameer - Fanous Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 9:18.0 | 91.2 | |
2. |
#65 |
Bin Khalifa Al-Maktoum S. - Ghaziri A. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 9:27.0 |
+9.0 + 9.0 |
89.7 0.64 |
3. |
#61 |
Farrah Amjad - Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 9:27.7 |
+9.7 + 0.7 |
89.6 0.69 |
4. |
#75 |
Georgiou Nick - Matar Joseph Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 9:37.3 |
+19.3 + 9.6 |
88.1 1.37 |
5. |
#64 |
Al-Qassimi Abdullah - Gocentas F. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 9:39.6 |
+21.6 + 2.3 |
87.8 1.53 |
6. |
#77 |
Tantash Mazen - Al-Hmoud Ata Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 9:46.1 |
+28.1 + 6.5 |
86.8 1.99 |
7. |
#63 |
Saleh Michel - Chehab Ziad Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 9:58.4 |
+40.4 + 12.3 |
85.0 2.86 |
8. |
#68 |
Bustami Faris - Abu Qura Burhan Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 10:00.4 |
+42.4 + 2.0 |
84.7 3.00 |
9. |
#72 |
Bin Eidan Salah - MJ Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 10:07.9 |
+49.9 + 7.5 |
83.7 3.53 |
10. |
#62 |
Kahlfuss Michael - Bauer Ronald Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 10:11.4 |
+53.4 + 3.5 |
83.2 3.78 |
11. |
#71 |
Wimmer Andreas - Kölbach Michael Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 10:21.6 |
+1:03.6 + 10.2 |
81.8 4.50 |
12. |
#80 |
Tabbaa Tamer - Mufleh Saed Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 11:30.9 |
+2:12.9 + 1:09.3 |
73.6 9.41 |
13. |
#79 |
Abu Jamous Issa - Obidat Akram Subaru Impreza STi N10 |
N4 | 11:38.7 |
+2:20.7 + 7.8 |
72.8 9.96 |
14. |
#67 |
Errani Riccardo - Casadio Stefano Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:44.9 |
+2:26.9 + 6.2 |
72.2 10.4 |
15. |
#78 |
Hijazi Ammar Awni - Cooledge C. Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 12:13.7 |
+2:55.7 + 28.8 |
69.3 12.4 |
16. |
#83 |
Beshadry Kameran - Al-Asmar Y. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 12:31.4 |
+3:13.4 + 17.7 |
67.7 13.7 |
17. |
#81 |
Batikhi Abir - Haddad Mike Subaru Impreza STi N11 |
N4 | 12:31.7 |
+3:13.7 + 0.3 |
67.7 13.7 |
18. |
#82 |
Mihyar Ahmad - Attiyat Hazem Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 12:58.8 |
+3:40.8 + 27.1 |
65.3 15.6 |
19. |
#76 |
Hijazi Faris - Juma'a Emad Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
14:18.0 [N] |
+5:00.0 + 1:19.2 |
59.3 21.2 |
20. |
#70 |
Al-Hajri Mubarak - Harryman Allan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:55.6 |
+9:37.6 + 4:37.6 |
44.8 40.9 |
Overall
1. |
#65 |
Bin Khalifa Al-Maktoum S. - Ghaziri A. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
2:16:56.8 |
80.7 | |
2. |
#64 |
Al-Qassimi Abdullah - Gocentas F. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:19:13.7 0:10 |
+2:16.9 +2:16.9 | 79.5 0.74 |
3. |
#75 |
Georgiou Nick - Matar Joseph Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:20:30.1 |
+3:33.3 +1:16.4 | 78.7 1.16 |
4. |
#77 |
Tantash Mazen - Al-Hmoud Ata Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:22:31.3 |
+5:34.5 +2:01.2 | 77.6 1.82 |
5. |
#72 |
Bin Eidan Salah - MJ Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
2:23:27.2 |
+6:30.4 +55.9 | 77.1 2.12 |
6. |
#63 |
Saleh Michel - Chehab Ziad Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
2:23:30.8 |
+6:34.0 +3.6 | 77.0 2.14 |
7. +1
|
#66 |
Al-Najjar Ameer - Fanous Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
2:25:43.3 |
+8:46.5 +2:12.5 | 75.9 2.86 |
8. −1
|
#62 |
Kahlfuss Michael - Bauer Ronald Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
2:26:07.2 |
+9:10.4 +23.9 | 75.6 2.99 |
9. |
#71 |
Wimmer Andreas - Kölbach Michael Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
2:26:58.4 |
+10:01.6 +51.2 | 75.2 3.27 |
10. |
#61 |
Farrah Amjad - Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:30:08.4 0:20 |
+13:11.6 +3:10.0 | 73.8 4.30 |
11. +1
|
#79 |
Abu Jamous Issa - Obidat Akram Subaru Impreza STi N10 |
N4 |
2:39:54.5 0:40 |
+22:57.7 +9:46.1 | 69.4 7.48 |
12. +1
|
#67 |
Errani Riccardo - Casadio Stefano Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:41:51.0 |
+24:54.2 +1:56.5 | 68.3 8.11 |
13. −2
|
#70 |
Al-Hajri Mubarak - Harryman Allan Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
2:42:36.8 |
+25:40.0 +45.8 | 68.0 8.36 |
14. |
#80 |
Tabbaa Tamer - Mufleh Saed Subaru Impreza WRX STi |
N4 |
2:44:48.4 |
+27:51.6 +2:11.6 | 67.1 9.07 |
15. |
#68 |
Bustami Faris - Abu Qura Burhan Subaru Impreza WRX STi [SR] |
N4 |
2:53:43.6 |
+36:46.8 +8:55.2 | 63.6 12.0 |
16. |
#81 |
Batikhi Abir - Haddad Mike Subaru Impreza STi N11 |
N4 |
2:57:14.2 0:10 |
+40:17.4 +3:30.6 | 62.4 13.1 |
17. |
#78 |
Hijazi Ammar Awni - Cooledge C. Subaru Impreza STi N14 [SR] |
N4 |
3:02:53.7 |
+45:56.9 +5:39.5 | 60.4 15.0 |
18. |
#83 |
Beshadry Kameran - Al-Asmar Y. Mitsubishi Lancer Evo VII [SR] |
N4 |
3:07:52.8 0:50 |
+50:56.0 +4:59.1 | 59.1 16.6 |
19. |
#82 |
Mihyar Ahmad - Attiyat Hazem Subaru Impreza WRX STi [SR] |
N4 |
3:08:37.5 0:10 |
+51:40.7 +44.7 | 58.7 16.8 |
20. |
#76 |
Hijazi Faris - Juma'a Emad Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
3:25:08.3 |
+1:08:11.5 +16:30.8 | 53.9 22.2 |
Penalty
#64 |
Al-Qassimi Abdullah - Gocentas F. | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Jump start |
Info
"Je to lepší, auto pracuje perfektně, bavím se."
"Měli jsme velké problémy, spadla mi láhev s pitím mezi pedály už někde na druhém kilometru zkoušky, dost nepříjemné."
"Nevím jestli udržíme druhé místo i odpoledne, uvidíme budeme se snažit hodně tlačit, ale rally je dlouhá."
"Máme pořád problém s převodovkou, je to špatné, nevím."
"Jede se hodně rychle, zlepšili jsme nastavení a je to ok."
"V servisu jsme opravili diferenciál, je to ok, ale zkoušky se teď jedou rychleji než dopoledne, to pro mě není dobré, snažím se stahovat čas, je to náročné a drsné."
"Jedeme rychleji, více tlačím, tento průjezd byl více kluzký než ráno, je to náročné."
"Hodně moc se bavím, je to fantastická rally."
"Trať je hodně náročnější než ráno, zkoušíme najít správný rytmus." Měli drobně poškozený nárazník.
"Špatně jsme nastavili tlumiče, příliš tvrdě."
"V některých místech se hodně zkracovaly zatáčky, jinak je to paráda, žádné problémy."
"Je to lepší než ráno, auto je ok."
"Jsem rád, že jsme na 7.pozici, není to snadné, auto funguje bez problémů."
"Bylo to lepší než ráno, hodně rychlé, dost náročné, ale jinak ok."
"Povrch rychlostní zkoušky byl čistší než na předešlých."
"Je to velká bitva, porazit takhle jedoucího Jarri-Mattiho nebude vůbec jednoduché."
"Je to opravdu zajímavá bitva mezi mnou, Mikkem a Danim."
Mám pomalý defekt, na zadním kole... Je to náročné.