47. Mecsek Rallye - Rallye2 2013
8. 11. – 9. 11. 2013, Pécs • Pécsi Sport Nonprofit Zrt. • asphalt 93.31 km • Other years
SS1 Árpádtető - Abaliget - 15.35 km
- 8. 11. 19:00
1. |
#226 |
Tajmel Tibor - Bakai Renáta BMW M3 E36 |
F2 | 8:29.7 | 108.4 | |
2. |
#203 |
Órai Balázs - Vrezgó Balázs Honda Civic Type-R EP3 |
A7 | 8:34.8 |
+5.1 + 5.1 |
107.3 0.33 |
3. |
#207 |
Nitro - Vén Gábor Peugeot 306 S16 |
A7 | 8:44.8 |
+15.1 + 10.0 |
105.3 0.98 |
4. |
#234 |
Bánkuti Balázs - Guti Gábor Škoda Favorit 136 L |
F1 | 8:47.0 |
+17.3 + 2.2 |
104.9 1.13 |
5. |
#201 |
Berényi László - Pap Tamás Honda Civic Type-R FN2 |
A7 | 8:53.4 |
+23.7 + 6.4 |
103.6 1.54 |
6. |
#228 |
Köbli Károly - Bán Viktor Škoda Felicia Kit Car |
F1 | 8:58.8 |
+29.1 + 5.4 |
102.6 1.90 |
7. |
#212 |
Molnár Zoltán - Magyar Péter Lada VAZ 21053 |
A6 | 8:59.6 |
+29.9 + 0.8 |
102.4 1.95 |
8. |
#222 |
Debreceni Péter - Szőllősi R. BMW M3 E36 |
F2 | 9:01.2 |
+31.5 + 1.6 |
102.1 2.05 |
9. |
#235 |
Szabó Ákos - Nyakacska Bálint Citroën C2 R2 Max |
F1 | 9:03.0 |
+33.3 + 1.8 |
101.8 2.17 |
10. |
#218 |
Balla Tamás - Csurja János BMW M3 E36 |
F2 | 9:03.4 |
+33.7 + 0.4 |
101.7 2.20 |
11. |
#221 |
Halmos Gábor - Kapcsos Tamás BMW 316 Compact |
F2 | 9:05.2 |
+35.5 + 1.8 |
101.4 2.31 |
12. |
#214 |
Guzi János - Horváth Dániel Peugeot 106 S16 |
A6 | 9:07.7 |
+38.0 + 2.5 |
100.9 2.48 |
13. |
#223 |
Forgács Barnabás - Géczy T. BMW 328i E36 |
F2 | 9:08.0 |
+38.3 + 0.3 |
100.8 2.50 |
14. |
#230 |
Stepán Árpád - Kocsis István Lada VAZ 2101 |
F1 | 9:17.5 |
+47.8 + 9.5 |
99.1 3.11 |
15. |
#227 |
Horváth Rudolf - Simon Nikolett BMW M3 E36 |
F2 | 9:23.5 |
+53.8 + 6.0 |
98.1 3.50 |
16. |
#208 |
Wágner Attila - Horváth Norbert Renault Clio Williams |
A7 | 9:23.8 |
+54.1 + 0.3 |
98.0 3.52 |
17. |
#209 |
Molnár Ferenc jr. - Szecsődi N. Honda Civic VTi (EK4) |
A6 | 9:25.6 |
+55.9 + 1.8 |
97.7 3.64 |
18. |
#206 |
Harsányi Zsolt - Tokay László Honda Civic Type-R EP3 |
A7 | 9:41.9 |
+1:12.2 + 16.3 |
95.0 4.70 |
19. |
#231 |
Parkánszki Balázs - Kulcsár D. Lada VAZ 2105 |
F1 | 9:43.5 |
+1:13.8 + 1.6 |
94.7 4.81 |
20. |
#205 |
Dékány Sándor - Hegede Tamás Citroën C2 VTS |
A6 | 9:44.7 |
+1:15.0 + 1.2 |
94.5 4.89 |
21. |
#224 |
Tőzsér Áron - Oláh Zoltán BMW M3 E36 |
F2 | 9:46.6 |
+1:16.9 + 1.9 |
94.2 5.01 |
22. |
#213 |
Tóth István - Sillye Zsolt Lada VAZ 21074 |
A6 | 9:47.0 |
+1:17.3 + 0.4 |
94.1 5.04 |
23. |
#229 |
Kocsis Zsolt - Lindi Ibolya Lada VAZ 2107 |
F1 | 10:19.4 |
+1:49.7 + 32.4 |
89.2 7.15 |
24. |
#215 |
Keszthelyi Róbert - Varga N. Škoda Favorit 136 L |
A6 | 11:06.8 |
+2:37.1 + 47.4 |
82.9 10.2 |
25. |
#219 |
Horváth Balázs - Adorján S. BMW M3 E36 |
F2 | 15:16.5 |
+6:46.8 + 4:09.7 |
60.3 26.5 |
26. |
#225 |
Bihari Péter - Számel Péter Lada VAZ 2105 |
F2 | 16:14.4 |
+7:44.7 + 57.9 |
56.7 30.3 |
Overall
1. |
#226 |
Tajmel Tibor - Bakai Renáta BMW M3 E36 |
F2 |
8:29.7 |
108.4 | |
2. |
#203 |
Órai Balázs - Vrezgó Balázs Honda Civic Type-R EP3 |
A7 |
8:34.8 |
+5.1 +5.1 | 107.3 0.33 |
3. |
#207 |
Nitro - Vén Gábor Peugeot 306 S16 |
A7 |
8:44.8 |
+15.1 +10.0 | 105.3 0.98 |
4. |
#234 |
Bánkuti Balázs - Guti Gábor Škoda Favorit 136 L |
F1 |
8:47.0 |
+17.3 +2.2 | 104.9 1.13 |
5. |
#201 |
Berényi László - Pap Tamás Honda Civic Type-R FN2 |
A7 |
8:53.4 |
+23.7 +6.4 | 103.6 1.54 |
6. |
#228 |
Köbli Károly - Bán Viktor Škoda Felicia Kit Car |
F1 |
8:58.8 |
+29.1 +5.4 | 102.6 1.90 |
7. |
#212 |
Molnár Zoltán - Magyar Péter Lada VAZ 21053 |
A6 |
8:59.6 |
+29.9 +0.8 | 102.4 1.95 |
8. |
#222 |
Debreceni Péter - Szőllősi R. BMW M3 E36 |
F2 |
9:01.2 |
+31.5 +1.6 | 102.1 2.05 |
9. |
#235 |
Szabó Ákos - Nyakacska Bálint Citroën C2 R2 Max |
F1 |
9:03.0 |
+33.3 +1.8 | 101.8 2.17 |
10. |
#218 |
Balla Tamás - Csurja János BMW M3 E36 |
F2 |
9:03.4 |
+33.7 +0.4 | 101.7 2.20 |
11. |
#221 |
Halmos Gábor - Kapcsos Tamás BMW 316 Compact |
F2 |
9:05.2 |
+35.5 +1.8 | 101.4 2.31 |
12. |
#214 |
Guzi János - Horváth Dániel Peugeot 106 S16 |
A6 |
9:07.7 |
+38.0 +2.5 | 100.9 2.48 |
13. |
#223 |
Forgács Barnabás - Géczy T. BMW 328i E36 |
F2 |
9:08.0 |
+38.3 +0.3 | 100.8 2.50 |
14. |
#230 |
Stepán Árpád - Kocsis István Lada VAZ 2101 |
F1 |
9:17.5 |
+47.8 +9.5 | 99.1 3.11 |
15. |
#227 |
Horváth Rudolf - Simon Nikolett BMW M3 E36 |
F2 |
9:23.5 |
+53.8 +6.0 | 98.1 3.50 |
16. |
#208 |
Wágner Attila - Horváth Norbert Renault Clio Williams |
A7 |
9:23.8 |
+54.1 +0.3 | 98.0 3.52 |
17. |
#209 |
Molnár Ferenc jr. - Szecsődi N. Honda Civic VTi (EK4) |
A6 |
9:25.6 |
+55.9 +1.8 | 97.7 3.64 |
18. |
#206 |
Harsányi Zsolt - Tokay László Honda Civic Type-R EP3 |
A7 |
9:41.9 |
+1:12.2 +16.3 | 95.0 4.70 |
19. |
#231 |
Parkánszki Balázs - Kulcsár D. Lada VAZ 2105 |
F1 |
9:43.5 |
+1:13.8 +1.6 | 94.7 4.81 |
20. |
#205 |
Dékány Sándor - Hegede Tamás Citroën C2 VTS |
A6 |
9:44.7 |
+1:15.0 +1.2 | 94.5 4.89 |
21. |
#224 |
Tőzsér Áron - Oláh Zoltán BMW M3 E36 |
F2 |
9:46.6 |
+1:16.9 +1.9 | 94.2 5.01 |
22. |
#213 |
Tóth István - Sillye Zsolt Lada VAZ 21074 |
A6 |
9:47.0 |
+1:17.3 +0.4 | 94.1 5.04 |
23. |
#229 |
Kocsis Zsolt - Lindi Ibolya Lada VAZ 2107 |
F1 |
10:19.4 |
+1:49.7 +32.4 | 89.2 7.15 |
24. |
#215 |
Keszthelyi Róbert - Varga N. Škoda Favorit 136 L |
A6 |
11:06.8 |
+2:37.1 +47.4 | 82.9 10.2 |
25. |
#219 |
Horváth Balázs - Adorján S. BMW M3 E36 |
F2 |
15:16.5 |
+6:46.8 +4:09.7 | 60.3 26.5 |
26. |
#225 |
Bihari Péter - Számel Péter Lada VAZ 2105 |
F2 |
16:14.4 |
+7:44.7 +57.9 | 56.7 30.3 |
Retirement
#211 |
Neukirchner András - Kovács T. |
Honda Civic VTi (EK4) | Retired | ||
#216 |
Kenderesi Árpád - Gungl Viktor |
Mitsubishi Lancer Evo VIII | Retired | ||
#233 |
Geiger Máté - Király Gábor |
Lada VAZ 21074 | Retired |