47. Mecsek Rallye - Rallye2 2013
8. 11. – 9. 11. 2013, Pécs • Pécsi Sport Nonprofit Zrt. • asphalt 93.31 km • Other years
SS3 Hetvehely - Nyárásvölgy - 18.14 km
- 9. 11. 12:43
1. |
#226 |
Tajmel Tibor - Bakai Renáta BMW M3 E36 |
F2 | 10:02.5 | 108.4 | |
2. |
#222 |
Debreceni Péter - Szőllősi R. BMW M3 E36 |
F2 | 10:04.2 |
+1.7 + 1.7 |
108.1 0.09 |
3. |
#219 |
Horváth Balázs - Adorján S. BMW M3 E36 |
F2 | 10:09.8 |
+7.3 + 5.6 |
107.1 0.40 |
4. |
#218 |
Balla Tamás - Csurja János BMW M3 E36 |
F2 | 10:18.5 |
+16.0 + 8.7 |
105.6 0.88 |
5. |
#227 |
Horváth Rudolf - Simon Nikolett BMW M3 E36 |
F2 | 10:30.6 |
+28.1 + 12.1 |
103.6 1.55 |
6. |
#201 |
Berényi László - Pap Tamás Honda Civic Type-R FN2 |
A7 | 10:32.2 |
+29.7 + 1.6 |
103.3 1.64 |
7. |
#228 |
Köbli Károly - Bán Viktor Škoda Felicia Kit Car |
F1 | 10:33.4 |
+30.9 + 1.2 |
103.1 1.70 |
8. |
#234 |
Bánkuti Balázs - Guti Gábor Škoda Favorit 136 L |
F1 | 10:36.5 |
+34.0 + 3.1 |
102.6 1.87 |
9. |
#223 |
Forgács Barnabás - Géczy T. BMW 328i E36 |
F2 | 10:44.5 |
+42.0 + 8.0 |
101.3 2.32 |
10. |
#212 |
Molnár Zoltán - Magyar Péter Lada VAZ 21053 |
A6 | 10:49.4 |
+46.9 + 4.9 |
100.6 2.59 |
11. |
#235 |
Szabó Ákos - Nyakacska Bálint Citroën C2 R2 Max |
F1 | 10:51.1 |
+48.6 + 1.7 |
100.3 2.68 |
12. |
#205 |
Dékány Sándor - Hegede Tamás Citroën C2 VTS |
A6 | 10:53.0 |
+50.5 + 1.9 |
100.0 2.78 |
13. |
#221 |
Halmos Gábor - Kapcsos Tamás BMW 316 Compact |
F2 | 10:54.4 |
+51.9 + 1.4 |
99.8 2.86 |
14. |
#224 |
Tőzsér Áron - Oláh Zoltán BMW M3 E36 |
F2 | 10:54.8 |
+52.3 + 0.4 |
99.7 2.88 |
15. |
#209 |
Molnár Ferenc jr. - Szecsődi N. Honda Civic VTi (EK4) |
A6 | 10:59.5 |
+57.0 + 4.7 |
99.0 3.14 |
16. |
#230 |
Stepán Árpád - Kocsis István Lada VAZ 2101 |
F1 | 10:59.9 |
+57.4 + 0.4 |
99.0 3.16 |
17. |
#206 |
Harsányi Zsolt - Tokay László Honda Civic Type-R EP3 |
A7 | 11:01.4 |
+58.9 + 1.5 |
98.7 3.25 |
18. |
#214 |
Guzi János - Horváth Dániel Peugeot 106 S16 |
A6 | 11:12.6 |
+1:10.1 + 11.2 |
97.1 3.86 |
19. |
#213 |
Tóth István - Sillye Zsolt Lada VAZ 21074 |
A6 | 11:44.5 |
+1:42.0 + 31.9 |
92.7 5.62 |
20. |
#215 |
Keszthelyi Róbert - Varga N. Škoda Favorit 136 L |
A6 | 11:51.9 |
+1:49.4 + 7.4 |
91.7 6.03 |
21. |
#229 |
Kocsis Zsolt - Lindi Ibolya Lada VAZ 2107 |
F1 | 11:55.6 |
+1:53.1 + 3.7 |
91.3 6.23 |
22. |
#225 |
Bihari Péter - Számel Péter Lada VAZ 2105 |
F2 | 11:58.2 |
+1:55.7 + 2.6 |
90.9 6.38 |
23. |
#231 |
Parkánszki Balázs - Kulcsár D. Lada VAZ 2105 |
F1 | 13:03.0 |
+3:00.5 + 1:04.8 |
83.4 9.95 |
Overall
1. |
#226 |
Tajmel Tibor - Bakai Renáta BMW M3 E36 |
F2 |
29:02.2 |
105.6 | |
2. +3
|
#222 |
Debreceni Péter - Szőllősi R. BMW M3 E36 |
F2 |
29:35.4 |
+33.2 +33.2 | 103.7 0.65 |
3. +4
|
#218 |
Balla Tamás - Csurja János BMW M3 E36 |
F2 |
29:51.9 |
+49.7 +16.5 | 102.7 0.97 |
4. −1
|
#201 |
Berényi László - Pap Tamás Honda Civic Type-R FN2 |
A7 |
29:53.0 |
+50.8 +1.1 | 102.6 0.99 |
5. −3
|
#234 |
Bánkuti Balázs - Guti Gábor Škoda Favorit 136 L |
F1 |
29:53.5 |
+51.3 +0.5 | 102.6 1.00 |
6. −2
|
#228 |
Köbli Károly - Bán Viktor Škoda Felicia Kit Car |
F1 |
30:02.2 |
+1:00.0 +8.7 | 102.1 1.17 |
7. +3
|
#223 |
Forgács Barnabás - Géczy T. BMW 328i E36 |
F2 |
30:22.5 |
+1:20.3 +20.3 | 101.0 1.57 |
8. +5
|
#227 |
Horváth Rudolf - Simon Nikolett BMW M3 E36 |
F2 |
30:24.1 |
+1:21.9 +1.6 | 100.9 1.60 |
= −3
|
#235 |
Szabó Ákos - Nyakacska Bálint Citroën C2 R2 Max |
F1 |
30:24.1 |
+1:21.9 +0.0 | 100.9 1.60 |
10. −1
|
#212 |
Molnár Zoltán - Magyar Péter Lada VAZ 21053 |
A6 |
30:25.7 |
+1:23.5 +1.6 | 100.8 1.63 |
11. −3
|
#221 |
Halmos Gábor - Kapcsos Tamás BMW 316 Compact |
F2 |
30:29.6 |
+1:27.4 +3.9 | 100.6 1.71 |
12. |
#230 |
Stepán Árpád - Kocsis István Lada VAZ 2101 |
F1 |
30:47.4 |
+1:45.2 +17.8 | 99.6 2.06 |
13. +3
|
#224 |
Tőzsér Áron - Oláh Zoltán BMW M3 E36 |
F2 |
31:11.4 |
+2:09.2 +24.0 | 98.3 2.53 |
14. |
#214 |
Guzi János - Horváth Dániel Peugeot 106 S16 |
A6 |
31:25.3 |
+2:23.1 +13.9 | 97.6 2.80 |
15. +2
|
#209 |
Molnár Ferenc jr. - Szecsődi N. Honda Civic VTi (EK4) |
A6 |
31:40.5 |
+2:38.3 +15.2 | 96.8 3.10 |
16. +4
|
#205 |
Dékány Sándor - Hegede Tamás Citroën C2 VTS |
A6 |
31:55.3 |
+2:53.1 +14.8 | 96.1 3.39 |
17. +4
|
#206 |
Harsányi Zsolt - Tokay László Honda Civic Type-R EP3 |
A7 |
32:20.7 |
+3:18.5 +25.4 | 94.8 3.88 |
18. +1
|
#213 |
Tóth István - Sillye Zsolt Lada VAZ 21074 |
A6 |
32:36.5 |
+3:34.3 +15.8 | 94.1 4.19 |
19. −1
|
#229 |
Kocsis Zsolt - Lindi Ibolya Lada VAZ 2107 |
F1 |
32:45.0 |
+3:42.8 +8.5 | 93.7 4.36 |
20. −5
|
#231 |
Parkánszki Balázs - Kulcsár D. Lada VAZ 2105 |
F1 |
33:16.5 |
+4:14.3 +31.5 | 92.2 4.97 |
21. +1
|
#215 |
Keszthelyi Róbert - Varga N. Škoda Favorit 136 L |
A6 |
34:13.7 0:10 |
+5:11.5 +57.2 | 90.0 6.09 |
22. +1
|
#219 |
Horváth Balázs - Adorján S. BMW M3 E36 |
F2 |
36:36.3 0:40 |
+7:34.1 +2:22.6 | 85.3 8.88 |
23. +1
|
#225 |
Bihari Péter - Számel Péter Lada VAZ 2105 |
F2 |
38:42.6 |
+9:40.4 +2:06.3 | 79.2 11.4 |
Retirement
#207 |
Nitro - Vén Gábor |
Peugeot 306 S16 | Retired |