5. Rallye Český Krumlov 1975
21. 6. – 22. 6. 1975, Český Krumlov • asphalt - gravel 45.70 km • Other years
SS7 Malonty - Pohorská Ves - 7.00 km
1. |
#100 |
Mach Jan - Boumová Miloslava Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1150 |
4:17 (257) |
98.1 | |
= |
#106 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1150 |
4:17 (257) |
+0 + 0 |
98.1 0.00 |
3. |
#116 |
Kebl Jaroslav - Vodička Pavel Fiat 128 |
A1/1150 |
4:20 (260) |
+3 + 3 |
96.9 0.43 |
4. |
#103 |
Kloc Josef - Pont Jiří Fiat 128 |
A1/1150 |
4:25 (265) |
+8 + 5 |
95.1 1.14 |
5. |
#109 |
Filip Václav - Filip Milan Fiat 128 |
A1/1150 |
4:26 (266) |
+9 + 1 |
94.7 1.29 |
= |
#112 |
Janků Jan - Vorlíček F. Fiat 128 |
A1/1150 |
4:26 (266) |
+9 + 0 |
94.7 1.29 |
7. |
#111 |
Formánek Milan - Kondýsek Petr Fiat 127 |
A1/1150 |
4:28 (268) |
+11 + 2 |
94.0 1.57 |
8. |
#102 |
Mareš Ivan - Schestauberová K. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
4:33 (273) |
+16 + 5 |
92.3 2.29 |
9. |
#114 |
Klokočka Josef - Klokočka Z. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
4:36 (276) |
+19 + 3 |
91.3 2.71 |
10. |
#113 |
Ziegelbauer F. - Svoboda P. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
4:40 (280) |
+23 + 4 |
90.0 3.29 |
11. |
#101 |
Váňa Mojmír - Mildner Ota Škoda 110 L |
A1/1150 |
4:44 (284) |
+27 + 4 |
88.7 3.86 |
12. |
#105 |
Langer Jiří - Diamant F. Fiat 128 |
A1/1150 |
4:49 (289) |
+32 + 5 |
87.2 4.57 |
13. |
#115 |
Sajdl Jiří - Klapetek Zdeněk Škoda 1100 MB |
A1/1150 |
5:47 (347) |
+1:30 + 58 |
72.6 12.9 |
14. |
#104 |
Bečka Karel - Bečková Anna Škoda 110 L |
A1/1150 |
6:12 (372) |
+1:55 + 25 |
67.7 16.4 |
15. |
#108 |
Gruň Milan - Říha Jan Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:42 (402) |
+2:25 + 30 |
62.7 20.7 |
16. |
#121 |
Stránský Petr - Hegr František Škoda 110 |
A1/1150 |
6:44 (404) |
+2:27 + 2 |
62.4 21.0 |
Overall
1. |
#109 |
Filip Václav - Filip Milan Fiat 128 |
A1/1150 |
41:17 (2477) 12:00 |
93.6 | |
2. +8
|
#113 |
Ziegelbauer F. - Svoboda P. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
41:37 (2497) 10:00 |
+20 +20 | 86.7 0.44 |
3. +2
|
#106 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1150 |
41:59 (2519) 12:00 |
+42 +22 | 91.5 0.92 |
4. −2
|
#100 |
Mach Jan - Boumová Miloslava Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1150 |
42:10 (2530) 13:00 |
+53 +11 | 94.0 1.16 |
5. +3
|
#114 |
Klokočka Josef - Klokočka Z. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
42:50 (2570) 12:00 |
+1:33 +40 | 88.9 2.04 |
6. −3
|
#116 |
Kebl Jaroslav - Vodička Pavel Fiat 128 |
A1/1150 |
43:18 (2598) 14:00 |
+2:01 +28 | 93.6 2.65 |
7. −3
|
#112 |
Janků Jan - Vorlíček F. Fiat 128 |
A1/1150 |
45:52 (2752) 16:00 |
+4:35 +2:34 | 91.8 6.02 |
8. −1
|
#111 |
Formánek Milan - Kondýsek Petr Fiat 127 |
A1/1150 |
46:14 (2774) 16:00 |
+4:57 +22 | 90.7 6.50 |
9. +2
|
#102 |
Mareš Ivan - Schestauberová K. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
46:34 (2794) 15:00 |
+5:17 +20 | 86.9 6.94 |
10. −5
|
#103 |
Kloc Josef - Pont Jiří Fiat 128 |
A1/1150 |
49:07 (2947) 19:00 |
+7:50 +2:33 | 91.0 10.3 |
11. −2
|
#115 |
Sajdl Jiří - Klapetek Zdeněk Škoda 1100 MB |
A1/1150 |
50:22 (3022) 18:00 |
+9:05 +1:15 | 84.7 11.9 |
12. |
#105 |
Langer Jiří - Diamant F. Fiat 128 |
A1/1150 |
53:39 (3219) 21:00 |
+12:22 +3:17 | 84.0 16.2 |
13. +3
|
#101 |
Váňa Mojmír - Mildner Ota Škoda 110 L |
A1/1150 |
56:40 (3400) 24:00 |
+15:23 +3:01 | 83.9 20.2 |
14. |
#121 |
Stránský Petr - Hegr František Škoda 110 |
A1/1150 |
1:04:07 (3847) 29:00 |
+22:50 +7:27 | 78.1 30.0 |
Retirement
#32 |
Galuška Jan - Kužela Karel |
Škoda 100 | Retired | ||
#36 |
Pipota Zdeněk - Kujan František |
Škoda 110 L | Retired | ||
#35 |
Šnajdr Vladimír st. - Vitera J. |
Škoda 100 | Retired | ||
#60 |
Pasch Vilém ml. - John Petr |
Fiat 128 | Retired | ||
#90 |
Růžička Jaroslav - Likavec L. |
Škoda 100 | Retired | ||
#94 |
Motlík Miloslav - Sirotek V. |
Fiat 127 | Retired | ||
#75 |
Martinů L. - Šmahel Z. |
Škoda 100 | Retired | ||
#88 |
Krejbich Miloš - Hadrávek V. |
Fiat 127 | Retired | ||
#93 |
Bálek Miroslav - Kania V. |
Škoda 100 | Retired | ||
#104 |
Bečka Karel - Bečková Anna |
Škoda 110 L | Retired | ||
#108 |
Gruň Milan - Říha Jan |
Škoda 110 LS | Retired | ||
#129 |
Jehlička V. - Schwangmeier P. |
Trabant P601 | Retired | ||
#132 |
Chalupník Václav - Civín V. |
Trabant P601 | Retired |