6. SM O.K. Auto-ralli 2008
11. 7. – 12. 7. 2008 • gravel 92.67 km • Other years
SS7 - 18.73 km
1. |
#98 |
Gardemeister Toni - Nousiainen M. BMW M3 |
F7 | 9:28.6 | 118.6 | |
2. |
#113 |
Korhonen Jukka - Pitkänen Matti Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
F7 | 9:55.7 |
+27.1 + 27.1 |
113.2 1.45 |
3. |
#106 |
Inkilä Jari - Nieminen Jyrki BMW M3 |
F7 | 9:58.3 |
+29.7 + 2.6 |
112.7 1.59 |
4. |
#120 |
Ojala Jarkko - Sokero Eero Toyota Starlet |
F7 | 10:05.7 |
+37.1 + 7.4 |
111.3 1.98 |
5. |
#126 |
Penttilä Kimmo - Tuuri Tuomas BMW M3 |
F7 | 10:06.8 |
+38.2 + 1.1 |
111.1 2.04 |
6. |
#102 |
Törmä Pasi - Laakso Mikko Volvo 240 |
F7 | 10:08.2 |
+39.6 + 1.4 |
110.9 2.11 |
7. |
#115 |
Jaakonsaari Timo - Pasanen Risto Volkswagen Golf GTi 16V |
F7 | 10:18.9 |
+50.3 + 10.7 |
108.9 2.69 |
8. |
#108 |
Mäensivu Vesa - Haapasaari Jorma BMW M3 E36 |
F7 | 10:24.9 |
+56.3 + 6.0 |
107.9 3.01 |
9. |
#112 |
Turkki Mika - Vainikka Jani BMW M3 E36 |
F7 | 10:31.3 |
+1:02.7 + 6.4 |
106.8 3.35 |
10. |
#127 |
Altti Pekka - Altti Jussi Toyota Starlet |
F7 | 10:47.1 |
+1:18.5 + 15.8 |
104.2 4.19 |
11. |
#129 |
Enberg Petri - Ala-Turkia Jarno BMW 325i |
F7 | 11:00.6 |
+1:32.0 + 13.5 |
102.1 4.91 |
Overall
1. |
#98 |
Gardemeister Toni - Nousiainen M. BMW M3 |
F7 |
45:33.0 |
114.4 | |
2. +2
|
#106 |
Inkilä Jari - Nieminen Jyrki BMW M3 |
F7 |
48:30.7 |
+2:57.7 +2:57.7 | 107.4 2.05 |
3. +3
|
#113 |
Korhonen Jukka - Pitkänen Matti Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
F7 |
48:36.6 |
+3:03.6 +5.9 | 107.2 2.11 |
4. −1
|
#102 |
Törmä Pasi - Laakso Mikko Volvo 240 |
F7 |
48:39.1 |
+3:06.1 +2.5 | 107.1 2.14 |
5. +2
|
#120 |
Ojala Jarkko - Sokero Eero Toyota Starlet |
F7 |
49:26.4 |
+3:53.4 +47.3 | 105.4 2.69 |
6. +2
|
#115 |
Jaakonsaari Timo - Pasanen Risto Volkswagen Golf GTi 16V |
F7 |
49:40.1 |
+4:07.1 +13.7 | 104.9 2.84 |
7. +2
|
#108 |
Mäensivu Vesa - Haapasaari Jorma BMW M3 E36 |
F7 |
50:10.1 |
+4:37.1 +30.0 | 103.9 3.19 |
8. +3
|
#126 |
Penttilä Kimmo - Tuuri Tuomas BMW M3 |
F7 |
50:23.7 |
+4:50.7 +13.6 | 103.4 3.35 |
9. +1
|
#112 |
Turkki Mika - Vainikka Jani BMW M3 E36 |
F7 |
50:27.8 |
+4:54.8 +4.1 | 103.3 3.39 |
10. +3
|
#127 |
Altti Pekka - Altti Jussi Toyota Starlet |
F7 |
52:02.9 |
+6:29.9 +1:35.1 | 100.1 4.49 |
11. +3
|
#129 |
Enberg Petri - Ala-Turkia Jarno BMW 325i |
F7 |
52:26.7 |
+6:53.7 +23.8 | 99.4 4.76 |
Retirement
#25 |
Suominen Tapio - Hedman Pasi |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Puncture | ||
#57 |
Mäkinen Kalle - Sällinen Hannu |
Honda Civic Type-R | Gearbox | ||
#63 |
Karjalainen Pekka - Arpiainen H. |
Honda Civic Type-R | Transmission | ||
#87 |
Lehmussaari Vesa - Helen Pertti |
Renault Clio III | Mechanical | ||
#88 |
Kortelainen Matti - Aromaa Jukka |
Nissan Micra 1.6 SR | Mechanical | ||
#97 |
Kauppinen Mikko - Janhunen Matti |
BMW M3 | Engine | ||
#101 |
Hapulahti Pasi - Kaartinen Jukka |
BMW M3 E30 | Gearbox | ||
#110 |
Ritonen Petri - Pesonen Pasi |
Ford Escort RS 2000 | Retired | ||
#116 |
Ihalainen Jussi - Ihalainen Juha |
Ford Escort RS 2000 MKII | Retired | ||
#128 |
Kontkanen Juha - Mankki Janne |
BMW M3 | Mechanical | ||
#131 |
Lääti Sari - Nukarinen Jari |
Opel Ascona B | Mechanical | ||
#136 |
Pakarinen Joni - Ylönen Janne |
Honda Civic Type-R | Mechanical | ||
#154 |
Tuoriniemi Markku - Pitkonen Esa |
Ford Escort RS 2000 | Retired |