5. Rallye Plzeň 1974
4. 5. – 5. 5. 1974, Plzeň • ASK Plzeň • asphalt - gravel 52.70 km • Other years
SS3 Krsy - Bezdružice - 10.90 km
- 4. 5. 16:09
1. |
#40 |
Trojan Karel sen. - Gottfried O. Wartburg 353 |
A2/1000 |
7:33 (453) |
86.6 | |
2. |
#41 |
Čihák Evžen - Nálevka Jiří Fiat 127 |
A2/1000 |
7:46 (466) |
+13 + 13 |
84.2 1.19 |
3. |
#44 |
Křeček Ladislav - Hradec V. Škoda 100 |
A2/1000 |
7:56 (476) |
+23 + 10 |
82.4 2.11 |
= |
#54 |
Šolar Václav - Brant Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
7:56 (476) |
+23 + 0 |
82.4 2.11 |
5. |
#43 |
Adolf Antonín - Kluinová Dagmar Škoda 100 L |
A2/1000 |
7:59 (479) |
+26 + 3 |
81.9 2.39 |
6. |
#50 |
Kačer Jan - Prokeš Jiří Škoda 100 L |
A2/1000 |
8:01 (481) |
+28 + 2 |
81.6 2.57 |
7. |
#48 |
Budovec Jiří - Stránský Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
8:04 (484) |
+31 + 3 |
81.1 2.84 |
8. |
#52 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A2/1000 |
8:06 (486) |
+33 + 2 |
80.7 3.03 |
9. |
#47 |
Vopička Karel - Stehlík Karel Wartburg 353 |
A2/1000 |
8:08 (488) |
+35 + 2 |
80.4 3.21 |
10. |
#56 |
Nývlt Ludvík - Matyska Bedřich Škoda 100 |
A2/1000 |
8:15 (495) |
+42 + 7 |
79.3 3.85 |
11. |
#57 |
Čech Josef - Buben Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
8:23 (503) |
+50 + 8 |
78.0 4.59 |
12. |
#58 |
Růžička Jaroslav - Krmela F. Škoda 100 |
A2/1000 |
8:26 (506) |
+53 + 3 |
77.5 4.86 |
13. |
#42 |
Bouda Bedřich - Novotný Jiří Škoda 100 |
A2/1000 |
8:39 (519) |
+1:06 + 13 |
75.6 6.06 |
14. |
#59 |
Kroft Václav - Kožíšek Z. Škoda 100 L |
A2/1000 |
13:59 (839) |
+6:26 + 5:20 |
46.8 35.4 |
15. |
#39 |
Motl Vilém - Motl Bořivoj Škoda 100 L |
A2/1000 |
19:10 (1150) |
+11:37 + 5:11 |
34.1 63.9 |
16. |
#53 |
Brant Ivan - Haas Otto Škoda 100 |
A2/1000 |
39:56 (2396) |
+32:23 + 20:46 |
16.4 178.3 |
Overall
1. |
#40 |
Trojan Karel sen. - Gottfried O. Wartburg 353 |
A2/1000 |
15:40 (940) |
89.6 | |
2. +2
|
#41 |
Čihák Evžen - Nálevka Jiří Fiat 127 |
A2/1000 |
16:21 (981) |
+41 +41 | 85.9 1.75 |
3. +2
|
#44 |
Křeček Ladislav - Hradec V. Škoda 100 |
A2/1000 |
16:32 (992) |
+52 +11 | 84.9 2.22 |
4. +4
|
#54 |
Šolar Václav - Brant Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
16:41 (1001) |
+1:01 +9 | 84.2 2.61 |
5. +1
|
#50 |
Kačer Jan - Prokeš Jiří Škoda 100 L |
A2/1000 |
16:44 (1004) |
+1:04 +3 | 83.9 2.74 |
6. +2
|
#48 |
Budovec Jiří - Stránský Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
16:49 (1009) |
+1:09 +5 | 83.5 2.95 |
7. |
#47 |
Vopička Karel - Stehlík Karel Wartburg 353 |
A2/1000 |
16:52 (1012) |
+1:12 +3 | 83.2 3.08 |
= +2
|
#52 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A2/1000 |
16:52 (1012) |
+1:12 +0 | 83.2 3.08 |
9. +3
|
#56 |
Nývlt Ludvík - Matyska Bedřich Škoda 100 |
A2/1000 |
17:10 (1030) |
+1:30 +18 | 81.8 3.85 |
10. +1
|
#57 |
Čech Josef - Buben Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
17:17 (1037) |
+1:37 +7 | 81.2 4.15 |
11. +2
|
#58 |
Růžička Jaroslav - Krmela F. Škoda 100 |
A2/1000 |
17:38 (1058) |
+1:58 +21 | 79.6 5.04 |
12. +3
|
#42 |
Bouda Bedřich - Novotný Jiří Škoda 100 |
A2/1000 |
22:33 (1353) 4:20 |
+6:53 +4:55 | 77.1 17.7 |
13. +3
|
#59 |
Kroft Václav - Kožíšek Z. Škoda 100 L |
A2/1000 |
33:02 (1982) 10:00 |
+17:22 +10:29 | 61.0 44.5 |
14. −12
|
#39 |
Motl Vilém - Motl Bořivoj Škoda 100 L |
A2/1000 |
46:21 (2781) 19:00 |
+30:41 +13:19 | 51.3 78.7 |
15. −12
|
#43 |
Adolf Antonín - Kluinová Dagmar Škoda 100 L |
A2/1000 |
1:16:33 (4593) 1:00:00 |
+1:00:53 +30:12 | 84.8 156.1 |
16. −2
|
#53 |
Brant Ivan - Haas Otto Škoda 100 |
A2/1000 |
1:17:12 (4632) 28:00 |
+1:01:32 +39 | 28.5 157.8 |
Retirement
#11 |
Ptáček Vladimír - Drábek V. |
Škoda 110 LS | Retired | ||
#37 |
Svejkovský Zdeněk - Chlad R. |
Fiat 850 | Retired | ||
#106 |
Lžičař Miroslav - Zítek J. |
Fiat 125 | Retired | ||
#110 |
Janoušek Jiří - Burda Josef |
Lada VAZ 2101 | Retired | ||
#111 |
Chlup Zdeněk - Kolář Pavel |
Škoda 120 S | Retired |
Penalty
#21 |
Starý Miroslav - Motlík Miloš | Trabant P601 | 1:00 | ||
#42 |
Bouda Bedřich - Novotný Jiří | Škoda 100 | 1:00 | ||
#59 |
Kroft Václav - Kožíšek Z. | Škoda 100 L | 5:00 | ||
#39 |
Motl Vilém - Motl Bořivoj | Škoda 100 L | 19:00 | ||
#53 |
Brant Ivan - Haas Otto | Škoda 100 | 28:00 | ||
#43 |
Adolf Antonín - Kluinová Dagmar | Škoda 100 L | 1:00:00 |