13. Rallye Šumava 1978
3. 3. – 4. 3. 1978, Klatovy • asphalt - gravel • Other years
SS4 Kašperské Hory - Kašperské Hory 1
- 4. 3. 00:55
1. |
#57 |
Pavlík Leo - Gottfried Oldřich Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:48 (528) |
||
2. |
#106 |
Šnajdr V. - Čečil P. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
9:08 (548) |
+20 + 20 | |
3. |
#56 |
Císař Antonín - Soukup Jan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
9:10 (550) |
+22 + 2 | |
4. |
#55 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 130 RS |
A2/1300 |
9:11 (551) |
+23 + 1 | |
5. |
#14 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
9:12 (552) |
+24 + 1 | |
6. |
#28 |
Mařík Ladislav - Kolín Jan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:14 (554) |
+26 + 2 | |
= |
#67 |
Studenič Jozef - Deák Miroslav Škoda 130 RS |
A2/1300 |
9:14 (554) |
+26 + 0 | |
8. |
#17 |
Malásek Břetislav - Tuč Jan Fiat 127 |
A2/1000 |
9:18 (558) |
+30 + 4 | |
= |
#58 |
Urban Jiří - Böhm Petr Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:18 (558) |
+30 + 0 | |
10. |
#60 |
Pipota Zdeněk - Pospíšil Jan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
9:21 (561) |
+33 + 3 | |
= |
#66 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
9:21 (561) |
+33 + 0 | |
12. |
#27 |
Dřevo Josef - Palivec Jaroslav Wartburg 353 |
A2/1150 |
9:22 (562) |
+34 + 1 | |
13. |
#54 |
Sivík Josef - Šťourač Ivan Renault 17 Gordini |
A5/2000 |
9:23 (563) |
+35 + 1 | |
= |
#65 |
Markvart F. - Kožíšek Z. Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:23 (563) |
+35 + 0 | |
15. |
#30 |
Polívka Václav - Vodička Pavel Škoda 110 R |
A2/1150 |
9:24 (564) |
+36 + 1 | |
= |
#85 |
Kapa Jan - Bojas Karel Renault 12 Gordini |
A2/1600 |
9:24 (564) |
+36 + 0 | |
17. |
#19 |
Zeman Jaromír - Bartoň Jaromír Škoda 100 L |
A2/1000 |
9:27 (567) |
+39 + 3 | |
18. |
#36 |
Sirotek Václav - Charouz A. |
A2/1150 |
9:28 (568) |
+40 + 1 | |
= |
#42 |
Valoušek P. - Jirátko K. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:28 (568) |
+40 + 0 | |
20. |
#3 |
Nový Jiří - Kasal Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
9:29 (569) |
+41 + 1 | |
= |
#71 |
Gráč Pavol - Ďurica Štefan Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:29 (569) |
+41 + 0 | |
22. |
#83 |
Lank Miroslav - Teichmann Jan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
9:31 (571) |
+43 + 2 | |
23. |
#62 |
Žahour Karel - Bujárek Jiří Škoda 130 RS |
A2/1300 |
9:32 (572) |
+44 + 1 | |
24. |
#90 |
Srnský Josef - Týce Miloš Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
9:33 (573) |
+45 + 1 | |
25. |
#34 |
Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
9:35 (575) |
+47 + 2 | |
26. |
#8 |
Polák Petr - Poláková Jana Trabant P601 |
A2/600 |
9:36 (576) |
+48 + 1 | |
= |
#84 |
Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 124 ST |
A2/1600 |
9:36 (576) |
+48 + 0 | |
= |
#114 |
Martinů L. - Šmahel Z. Škoda 110 |
A2/1150 |
9:36 (576) |
+48 + 0 | |
29. |
#2 |
Rejmon Jan - Rejmon Pavel Trabant P601 |
A2/600 |
9:40 (580) |
+52 + 4 | |
= |
#61 |
Müller Petr - Pěknic Jan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
9:40 (580) |
+52 + 0 | |
31. |
#9 |
Samec Jiří - Trojan Zdeněk Trabant P601 |
A2/600 |
9:41 (581) |
+53 + 1 | |
32. |
#6 |
Hron Ivan - Prokš Petr Trabant P601 |
A2/600 |
9:43 (583) |
+55 + 2 | |
33. |
#35 |
Husák Miroslav - Arazim Václav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:44 (584) |
+56 + 1 | |
= |
#39 |
Doležal Petr - Doležal Pavel Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:44 (584) |
+56 + 0 | |
35. |
#25 |
Dítě Zdeněk - Hendl Josef Škoda 100 L |
A2/1000 |
9:49 (589) |
+1:01 + 5 | |
36. |
#103 |
Černohorský P. - Kollman P. Lada VAZ 21011 MTX |
A5/2000 |
9:50 (590) |
+1:02 + 1 | |
37. |
#53 |
Sedláček Karel - Řihák Petr Škoda 110 RC |
A2/1150 |
9:51 (591) |
+1:03 + 1 | |
38. |
#33 |
Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:54 (594) |
+1:06 + 3 | |
39. |
#1 |
Malina Jan - Schestauberová K. Trabant P601 |
A2/600 |
9:57 (597) |
+1:09 + 3 | |
40. |
#31 |
Bielik Milan - Matlovič C. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:58 (598) |
+1:10 + 1 | |
41. |
#15 |
Raus Josef - Zink Reinhold Škoda 100 |
A2/1000 |
10:02 (602) |
+1:14 + 4 | |
42. |
#72 |
Dolejš Antonín - Hrbek Miroslav Škoda 120 S |
A2/1300 |
10:04 (604) |
+1:16 + 2 | |
43. |
#68 |
Lžičař Miroslav - Adamec Josef Škoda 130 RS |
A2/1300 |
10:06 (606) |
+1:18 + 2 | |
= |
#77 |
Raichl Jan - Raichl Miroslav Škoda 120 S |
A2/1300 |
10:06 (606) |
+1:18 + 0 | |
45. |
#11 |
Šabat Ladislav - Vondrášek J. Trabant P601 |
A2/600 |
10:07 (607) |
+1:19 + 1 | |
46. |
#5 |
Dvořák Petr - Koudelka Václav Trabant P601 |
A2/600 |
10:08 (608) |
+1:20 + 1 | |
47. |
#70 |
Pech Václav sen. - Hlávka F. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
10:12 (612) |
+1:24 + 4 | |
48. |
#88 |
Riegl Herbert - Riegl Alex Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
10:13 (613) |
+1:25 + 1 | |
49. |
#47 |
Chytil František - Neradil Petr Škoda 100 |
A2/1150 |
10:15 (615) |
+1:27 + 2 | |
50. |
#10 |
Chlad Rudolf - Chladová Dagmar Trabant P601 |
A2/600 |
10:16 (616) |
+1:28 + 1 | |
51. |
#32 |
Krejča Stanislav - Vaňásek F. Škoda 110 L |
A2/1150 |
10:18 (618) |
+1:30 + 2 | |
52. |
#59 |
Pacala Cyril - Jantošík Daniel Škoda 130 RS |
A2/1300 |
10:20 (620) |
+1:32 + 2 | |
53. |
#16 |
Jatel Jiří sen. - Smílek J. Škoda 100 L |
A2/1000 |
10:21 (621) |
+1:33 + 1 | |
54. |
#110 |
Muzikant Antonín - Lávička M. Škoda 120 S |
A5/2000 |
10:22 (622) |
+1:34 + 1 | |
55. |
#105 |
Sedláček Josef - Zamrzla Z. Škoda 120 S |
A5/2000 |
10:23 (623) |
+1:35 + 1 | |
56. |
#4 |
Brus Vladimír - Haas Otto Trabant P601 |
A2/600 |
10:27 (627) |
+1:39 + 4 | |
= |
#87 |
Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
10:27 (627) |
+1:39 + 0 | |
58. |
#20 |
Krobot Jan - Černý Zdeněk Škoda 100 |
A2/1000 |
10:28 (628) |
+1:40 + 1 | |
59. |
#109 |
Válek Z. - Válková-Chroboková A. BMW 2002 Alpina |
A5/2000 |
10:31 (631) |
+1:43 + 3 | |
60. |
#76 |
Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
10:41 (641) |
+1:53 + 10 | |
61. |
#96 |
Charvát Karel - Myška Pavel Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
10:44 (644) |
+1:56 + 3 | |
62. |
#43 |
Filip Václav - Filip Milan Fiat 128 Sport Coupé |
A2/1150 |
10:45 (645) |
+1:57 + 1 | |
63. |
#100 |
Lux Pavel - Zatloukal Jan Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
10:49 (649) |
+2:01 + 4 | |
64. |
#12 |
Přikryl Lubomír - Dačev Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
10:51 (651) |
+2:03 + 2 | |
65. |
#79 |
Kmeť František - Večeřa S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
10:53 (653) |
+2:05 + 2 | |
66. |
#95 |
Bureš Stanislav - Drbohlav Ivan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
11:00 (660) |
+2:12 + 7 | |
67. |
#82 |
Šén Jiří - Sítník Josef Škoda 120 S |
A2/1300 |
11:01 (661) |
+2:13 + 1 | |
68. |
#92 |
Varmuža Jan - Vilímová M. Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
11:03 (663) |
+2:15 + 2 | |
69. |
#44 |
Gruň Milan - Říha Jan Škoda 110 LS |
A2/1150 |
11:04 (664) |
+2:16 + 1 | |
= |
#91 |
Sirotek Václav - Dojáček Karel Fiat 124 ST |
A2/1600 |
11:04 (664) |
+2:16 + 0 | |
71. |
#89 |
Bičiště Karel - Karban M. Ford Escort 1600 MKI |
A2/1600 |
11:08 (668) |
+2:20 + 4 | |
72. |
#38 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
11:14 (674) |
+2:26 + 6 | |
73. |
#80 |
Horák Peter - Šarišský L. Škoda 120 S |
A2/1300 |
11:16 (676) |
+2:28 + 2 | |
74. |
#99 |
Schätzel Mikuláš - Olach Ján Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
11:18 (678) |
+2:30 + 2 | |
75. |
#101 |
Záboj Martin - Žamboch Josef Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
11:19 (679) |
+2:31 + 1 | |
76. |
#75 |
Cipra Ivan - Pelcr Václav Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
11:20 (680) |
+2:32 + 1 | |
77. |
#48 |
Brotánek Pavel - Brotánková M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
11:21 (681) |
+2:33 + 1 | |
78. |
#102 |
Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Volkswagen Golf |
A2/1600 |
11:25 (685) |
+2:37 + 4 | |
79. |
#50 |
Šorman Jozef - Šorman Ján Škoda 130 RS |
A5/2000 |
11:31 (691) |
+2:43 + 6 | |
80. |
#81 |
Turcsányi D. - Jevický M. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
11:38 (698) |
+2:50 + 7 | |
81. |
#113 |
Ferus František - Murárik V. Škoda 120 S |
A5/2000 |
11:40 (700) |
+2:52 + 2 | |
82. |
#46 |
Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
11:54 (714) |
+3:06 + 14 | |
83. |
#111 |
Vacík Milan - Škola František Fiat 128 Sport Coupé |
A5/2000 |
12:25 (745) |
+3:37 + 31 | |
84. |
#93 |
Ouředník Ivan - Pokorný Jarmil Fiat 124 |
A2/1600 |
12:47 (767) |
+3:59 + 22 | |
85. |
#108 |
Chlustina Václav - Kordač M. Škoda 110 L |
A5/2000 |
12:57 (777) |
+4:09 + 10 |
Overall
1. |
#57 |
Pavlík Leo - Gottfried Oldřich Škoda 130 RS |
A2/1300 |
25:37 (1537) |
||
2. +1
|
#56 |
Císař Antonín - Soukup Jan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
26:35 (1595) |
+58 +58 | |
3. −1
|
#60 |
Pipota Zdeněk - Pospíšil Jan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
26:41 (1601) |
+1:04 +6 | |
4. +1
|
#55 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 130 RS |
A2/1300 |
26:55 (1615) |
+1:18 +14 | |
5. −1
|
#65 |
Markvart F. - Kožíšek Z. Škoda 120 S |
A2/1300 |
27:00 (1620) |
+1:23 +5 | |
6. |
#58 |
Urban Jiří - Böhm Petr Škoda 120 S |
A2/1300 |
27:03 (1623) |
+1:26 +3 | |
7. |
#17 |
Malásek Břetislav - Tuč Jan Fiat 127 |
A2/1000 |
27:13 (1633) |
+1:36 +10 | |
8. +2
|
#14 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
27:14 (1634) |
+1:37 +1 | |
9. |
#28 |
Mařík Ladislav - Kolín Jan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
27:15 (1635) |
+1:38 +1 | |
10. +1
|
#67 |
Studenič Jozef - Deák Miroslav Škoda 130 RS |
A2/1300 |
27:20 (1640) |
+1:43 +5 | |
11. −3
|
#27 |
Dřevo Josef - Palivec Jaroslav Wartburg 353 |
A2/1150 |
27:22 (1642) |
+1:45 +2 | |
12. +1
|
#30 |
Polívka Václav - Vodička Pavel Škoda 110 R |
A2/1150 |
27:32 (1652) |
+1:55 +10 | |
13. +1
|
#66 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
27:34 (1654) |
+1:57 +2 | |
14. |
#85 |
Kapa Jan - Bojas Karel Renault 12 Gordini |
A2/1600 |
27:37 (1657) |
+2:00 +3 | |
15. −3
|
#83 |
Lank Miroslav - Teichmann Jan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
27:38 (1658) |
+2:01 +1 | |
16. +1
|
#62 |
Žahour Karel - Bujárek Jiří Škoda 130 RS |
A2/1300 |
27:48 (1668) |
+2:11 +10 | |
17. −3
|
#35 |
Husák Miroslav - Arazim Václav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
27:57 (1677) |
+2:20 +9 | |
18. |
#61 |
Müller Petr - Pěknic Jan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
27:58 (1678) |
+2:21 +1 | |
19. +1
|
#34 |
Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
28:18 (1698) |
+2:41 +20 | |
20. +7
|
#3 |
Nový Jiří - Kasal Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
28:28 (1708) |
+2:51 +10 | |
21. +1
|
#2 |
Rejmon Jan - Rejmon Pavel Trabant P601 |
A2/600 |
28:32 (1712) |
+2:55 +4 | |
22. +4
|
#8 |
Polák Petr - Poláková Jana Trabant P601 |
A2/600 |
28:34 (1714) |
+2:57 +2 | |
23. +8
|
#36 |
Sirotek Václav - Charouz A. |
A2/1150 |
28:36 (1716) |
+2:59 +2 | |
24. |
#39 |
Doležal Petr - Doležal Pavel Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
28:39 (1719) |
+3:02 +3 | |
= +5
|
#90 |
Srnský Josef - Týce Miloš Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
28:39 (1719) |
+3:02 +0 | |
26. +12
|
#54 |
Sivík Josef - Šťourač Ivan Renault 17 Gordini |
A5/2000 |
28:42 (1722) |
+3:05 +3 | |
27. +14
|
#19 |
Zeman Jaromír - Bartoň Jaromír Škoda 100 L |
A2/1000 |
28:51 (1731) |
+3:14 +9 | |
= −3
|
#33 |
Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
28:51 (1731) |
+3:14 +0 | |
29. −1
|
#53 |
Sedláček Karel - Řihák Petr Škoda 110 RC |
A2/1150 |
28:56 (1736) |
+3:19 +5 | |
= +18
|
#106 |
Šnajdr V. - Čečil P. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
28:56 (1736) |
+3:19 +0 | |
31. +6
|
#6 |
Hron Ivan - Prokš Petr Trabant P601 |
A2/600 |
29:01 (1741) |
+3:24 +5 | |
= +10
|
#114 |
Martinů L. - Šmahel Z. Škoda 110 |
A2/1150 |
29:01 (1741) |
+3:24 +0 | |
33. −5
|
#1 |
Malina Jan - Schestauberová K. Trabant P601 |
A2/600 |
29:02 (1742) |
+3:25 +1 | |
34. +10
|
#71 |
Gráč Pavol - Ďurica Štefan Škoda 120 S |
A2/1300 |
29:03 (1743) |
+3:26 +1 | |
35. −14
|
#59 |
Pacala Cyril - Jantošík Daniel Škoda 130 RS |
A2/1300 |
29:11 (1751) |
+3:34 +8 | |
36. |
#31 |
Bielik Milan - Matlovič C. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
29:14 (1754) |
+3:37 +3 | |
37. −2
|
#77 |
Raichl Jan - Raichl Miroslav Škoda 120 S |
A2/1300 |
29:20 (1760) |
+3:43 +6 | |
38. +5
|
#25 |
Dítě Zdeněk - Hendl Josef Škoda 100 L |
A2/1000 |
29:21 (1761) |
+3:44 +1 | |
39. −7
|
#47 |
Chytil František - Neradil Petr Škoda 100 |
A2/1150 |
29:25 (1765) |
+3:48 +4 | |
40. +7
|
#103 |
Černohorský P. - Kollman P. Lada VAZ 21011 MTX |
A5/2000 |
29:29 (1769) |
+3:52 +4 | |
41. −8
|
#16 |
Jatel Jiří sen. - Smílek J. Škoda 100 L |
A2/1000 |
29:32 (1772) |
+3:55 +3 | |
42. −23
|
#12 |
Přikryl Lubomír - Dačev Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
29:33 (1773) |
+3:56 +1 | |
43. −4
|
#70 |
Pech Václav sen. - Hlávka F. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
29:35 (1775) |
+3:58 +2 | |
44. −5
|
#32 |
Krejča Stanislav - Vaňásek F. Škoda 110 L |
A2/1150 |
29:41 (1781) |
+4:04 +6 | |
45. +1
|
#10 |
Chlad Rudolf - Chladová Dagmar Trabant P601 |
A2/600 |
29:52 (1792) |
+4:15 +11 | |
46. +6
|
#15 |
Raus Josef - Zink Reinhold Škoda 100 |
A2/1000 |
30:03 (1803) |
+4:26 +11 | |
47. −2
|
#76 |
Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
30:16 (1816) |
+4:39 +13 | |
48. +2
|
#4 |
Brus Vladimír - Haas Otto Trabant P601 |
A2/600 |
30:19 (1819) |
+4:42 +3 | |
= +4
|
#72 |
Dolejš Antonín - Hrbek Miroslav Škoda 120 S |
A2/1300 |
30:19 (1819) |
+4:42 +0 | |
50. −16
|
#38 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
30:26 (1826) |
+4:49 +7 | |
51. +4
|
#11 |
Šabat Ladislav - Vondrášek J. Trabant P601 |
A2/600 |
30:33 (1833) |
+4:56 +7 | |
52. +5
|
#68 |
Lžičař Miroslav - Adamec Josef Škoda 130 RS |
A2/1300 |
30:35 (1835) |
+4:58 +2 | |
53. −4
|
#43 |
Filip Václav - Filip Milan Fiat 128 Sport Coupé |
A2/1150 |
30:36 (1836) |
+4:59 +1 | |
= +16
|
#84 |
Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 124 ST |
A2/1600 |
30:36 (1836) |
+4:59 +0 | |
55. +11
|
#9 |
Samec Jiří - Trojan Zdeněk Trabant P601 |
A2/600 |
30:37 (1837) |
+5:00 +1 | |
56. +16
|
#42 |
Valoušek P. - Jirátko K. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
30:45 (1845) |
+5:08 +8 | |
57. +4
|
#88 |
Riegl Herbert - Riegl Alex Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
30:55 (1855) |
+5:18 +10 | |
58. −2
|
#20 |
Krobot Jan - Černý Zdeněk Škoda 100 |
A2/1000 |
30:56 (1856) |
+5:19 +1 | |
59. +4
|
#5 |
Dvořák Petr - Koudelka Václav Trabant P601 |
A2/600 |
30:57 (1857) |
+5:20 +1 | |
= −2
|
#87 |
Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
30:57 (1857) |
+5:20 +0 | |
61. +1
|
#110 |
Muzikant Antonín - Lávička M. Škoda 120 S |
A5/2000 |
31:08 (1868) |
+5:31 +11 | |
62. +6
|
#105 |
Sedláček Josef - Zamrzla Z. Škoda 120 S |
A5/2000 |
31:20 (1880) |
+5:43 +12 | |
63. −4
|
#92 |
Varmuža Jan - Vilímová M. Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
31:37 (1897) |
+6:00 +17 | |
64. |
#79 |
Kmeť František - Večeřa S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
31:46 (1906) |
+6:09 +9 | |
65. −1
|
#44 |
Gruň Milan - Říha Jan Škoda 110 LS |
A2/1150 |
31:57 (1917) |
+6:20 +11 | |
= −6
|
#48 |
Brotánek Pavel - Brotánková M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
31:57 (1917) |
+6:20 +0 | |
67. +10
|
#109 |
Válek Z. - Válková-Chroboková A. BMW 2002 Alpina |
A5/2000 |
32:01 (1921) |
+6:24 +4 | |
68. +1
|
#99 |
Schätzel Mikuláš - Olach Ján Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
32:16 (1936) |
+6:39 +15 | |
69. −3
|
#102 |
Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Volkswagen Golf |
A2/1600 |
32:21 (1941) |
+6:44 +5 | |
70. +3
|
#95 |
Bureš Stanislav - Drbohlav Ivan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
32:22 (1942) |
+6:45 +1 | |
71. +8
|
#100 |
Lux Pavel - Zatloukal Jan Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
32:52 (1972) |
+7:15 +30 | |
72. +2
|
#50 |
Šorman Jozef - Šorman Ján Škoda 130 RS |
A5/2000 |
32:57 (1977) |
+7:20 +5 | |
= +5
|
#82 |
Šén Jiří - Sítník Josef Škoda 120 S |
A2/1300 |
32:57 (1977) |
+7:20 +0 | |
74. +1
|
#113 |
Ferus František - Murárik V. Škoda 120 S |
A5/2000 |
33:07 (1987) |
+7:30 +10 | |
75. +5
|
#91 |
Sirotek Václav - Dojáček Karel Fiat 124 ST |
A2/1600 |
33:12 (1992) 0:20 |
+7:35 +5 | |
76. |
#46 |
Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
33:23 (2003) |
+7:46 +11 | |
77. −6
|
#111 |
Vacík Milan - Škola František Fiat 128 Sport Coupé |
A5/2000 |
33:27 (2007) |
+7:50 +4 | |
78. +6
|
#96 |
Charvát Karel - Myška Pavel Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
33:32 (2012) |
+7:55 +5 | |
79. +3
|
#80 |
Horák Peter - Šarišský L. Škoda 120 S |
A2/1300 |
33:54 (2034) |
+8:17 +22 | |
80. +1
|
#81 |
Turcsányi D. - Jevický M. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
34:13 (2053) |
+8:36 +19 | |
81. +5
|
#89 |
Bičiště Karel - Karban M. Ford Escort 1600 MKI |
A2/1600 |
34:39 (2079) |
+9:02 +26 | |
82. +5
|
#101 |
Záboj Martin - Žamboch Josef Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
35:00 (2100) |
+9:23 +21 | |
83. +5
|
#75 |
Cipra Ivan - Pelcr Václav Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
35:07 (2107) |
+9:30 +7 | |
84. −1
|
#108 |
Chlustina Václav - Kordač M. Škoda 110 L |
A5/2000 |
35:42 (2142) |
+10:05 +35 | |
85. |
#93 |
Ouředník Ivan - Pokorný Jarmil Fiat 124 |
A2/1600 |
35:53 (2153) |
+10:16 +11 |
Retirement
#13 |
Facek Milan - Hájek Milan |
Fiat 127 | Mechanical | ||
#18 |
Krumpholc Karel - Šolar M. |
Wartburg 353 | Mechanical | ||
#63 |
Pallag Ivan - Jurkovič Eugen |
Škoda 120 S | Mechanical |