Rallye Košice 1979
29. 9. – 30. 9. 1979, Košice • asphalt - gravel • Other years
SS12
1. |
#0 |
Pacala Cyril - Jantošík Daniel Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:21 (501) |
||
2. |
#0 |
Urban Jiří - Böhm Petr Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:25 (505) |
+4 + 4 | |
3. |
#0 |
Křeček Ladislav - Ginsl J. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:26 (506) |
+5 + 1 | |
4. |
#0 |
Černohorský P. - Týce M. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:28 (508) |
+7 + 2 | |
5. |
#0 |
Boček Jiří - Kordač Martin Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:34 (514) |
+13 + 6 | |
6. |
#0 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:38 (518) |
+17 + 4 | |
7. |
#0 |
Žahour Karel - Bujárek Jiří Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:40 (520) |
+19 + 2 | |
8. |
#0 |
Markvart František - Hlávka F. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
9:06 (546) |
+45 + 26 | |
9. |
#0 |
Hank Tomáš - Sítník Josef Škoda 130 RS |
A2/1300 |
10:09 (609) |
+1:48 + 1:03 | |
10. |
#0 |
Müller Petr - Pěknic Jan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
10:14 (614) |
+1:53 + 5 | |
11. |
#0 |
Prokop Mártin - Lako Daniel Škoda 120 S |
A2/1300 |
10:18 (618) |
+1:57 + 4 |
Overall
1. +1
|
#0 |
Pacala Cyril - Jantošík Daniel Škoda 130 RS |
A2/1300 |
1:28:40 (5320) |
||
2. −1
|
#0 |
Boček Jiří - Kordač Martin Škoda 130 RS |
A2/1300 |
1:28:42 (5322) |
+2 +2 | |
3. |
#0 |
Křeček Ladislav - Ginsl J. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
1:30:00 (5400) |
+1:20 +1:18 | |
4. |
#0 |
Černohorský P. - Týce M. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
1:30:23 (5423) |
+1:43 +23 | |
5. |
#0 |
Žahour Karel - Bujárek Jiří Škoda 130 RS |
A2/1300 |
1:30:58 (5458) |
+2:18 +35 | |
6. |
#0 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
1:31:15 (5475) |
+2:35 +17 | |
7. |
#0 |
Urban Jiří - Böhm Petr Škoda 130 RS |
A2/1300 |
1:31:44 (5504) |
+3:04 +29 | |
8. |
#0 |
Markvart František - Hlávka F. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
1:34:45 (5685) |
+6:05 +3:01 | |
9. |
#0 |
Müller Petr - Pěknic Jan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
1:39:04 (5944) |
+10:24 +4:19 | |
10. |
#0 |
Hank Tomáš - Sítník Josef Škoda 130 RS |
A2/1300 |
1:43:32 (6212) |
+14:52 +4:28 | |
11. |
#0 |
Prokop Mártin - Lako Daniel Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:45:08 (6308) |
+16:28 +1:36 |