8. Valašská Rallye 1989
16. 9. – 17. 9. 1989, Vsetín • asphalt - gravel 129.96 km - (cancelled 6.91 km) • Other years
SS2 Bystřička - Bystřička 1 - 6.91 km
- 17. 9. 08:41
Stage cancelled
Overall
1. |
#54 |
Hruška Bohumil - Skalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:34 (514) |
85.4 | |
= −1
|
#132 |
Enge Břetislav - Šimon Radovan Škoda 130 L |
A/1300 |
8:34 (514) |
+0 +0 | 85.4 0.00 |
3. |
#2 |
Častoral Jaroslav - Hůla B. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:35 (515) |
+1 +1 | 85.3 0.08 |
4. |
#4 |
Černý Jiří - Gondáš Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
8:37 (517) |
+3 +2 | 85.0 0.25 |
= −1
|
#50 |
Galia Lumír - Duda Dušan Škoda 130 L |
A/1300 |
8:37 (517) |
+3 +0 | 85.0 0.25 |
6. |
#36 |
Endrych Jaroslav - Šolar M. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:38 (518) |
+4 +1 | 84.8 0.33 |
7. |
#26 |
Kašpárek K. - Smýkalová Š. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:43 (523) |
+9 +5 | 84.0 0.74 |
8. |
#34 |
Talián Stanislav - Keliš J. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:44 (524) |
+10 +1 | 83.8 0.82 |
9. |
#39 |
Pešl Ladislav - Jarošík V. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:45 (525) |
+11 +1 | 83.7 0.90 |
10. |
#53 |
Zelinka V. - Urbánková B. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:46 (526) |
+12 +1 | 83.5 0.98 |
11. |
#37 |
Novotný Vladimír - Michálek J. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:51 (531) |
+17 +5 | 82.7 1.39 |
12. |
#45 |
Černík Jaroslav - Hartl Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
8:52 (532) |
+18 +1 | 82.6 1.48 |
= −1
|
#91 |
Hampl Jaromír - Neuhäser Jiří Škoda |
A/1300 |
8:52 (532) |
+18 +0 | 82.6 1.48 |
14. |
#49 |
Svoboda Miloš - Řihák Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
8:56 (536) |
+22 +4 | 81.9 1.80 |
15. |
#9 |
Moural Karel - Bártek Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
8:58 (538) |
+24 +2 | 81.6 1.97 |
16. |
#11 |
Hloušek Ota - Krupa Martin Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
8:59 (539) |
+25 +1 | 81.5 2.05 |
17. |
#38 |
Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:00 (540) |
+26 +1 | 81.3 2.13 |
18. |
#32 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:01 (541) |
+27 +1 | 81.2 2.21 |
19. |
#29 |
Vrátníček Zdeněk - Kvaček M. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:03 (543) |
+29 +2 | 80.9 2.38 |
= −1
|
#46 |
Hock Karel - Hock Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
9:03 (543) |
+29 +0 | 80.9 2.38 |
21. |
#41 |
Pouba Pavel - Procházka F. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:09 (549) |
+35 +6 | 80.0 2.87 |
22. |
#61 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
9:16 (556) |
+42 +7 | 79.0 3.44 |
23. |
#57 |
Polčák Miloslav - Polčák J. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:17 (557) |
+43 +1 | 78.9 3.52 |
24. |
#42 |
Prášek Josef - Stehlík Václav Škoda 130 L |
A/1300 |
9:30 (570) |
+56 +13 | 77.1 4.59 |
= −1
|
#59 |
Hora Zbyněk - Bařina Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
9:30 (570) |
+56 +0 | 77.1 4.59 |
26. |
#47 |
Suk V. - Podhajský F. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:48 (588) |
+1:14 +18 | 74.7 6.07 |
27. |
#62 |
Valenta Libor - Blažek Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
10:02 (602) |
+1:28 +14 | 73.0 7.21 |
28. |
#30 |
Kronďák Jiří - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:50 (650) |
+2:16 +48 | 67.6 11.2 |
29. |
#28 |
Musil Stanislav - Jelínek Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
11:33 (693) |
+2:59 +43 | 63.4 14.7 |