Stage results Rallye Toužim 1977

1.	#119	Hlůžek Václav - Amler Jiří Škoda 120 S	A2/1300	1:52 (112)		112.5
2.	#64	Hucl Josef - Kníže Jiří Škoda 100	A2/1300	2:14 (134)	+22 + 22	94.0 6.29
3.	#113	Brdička Miroslav - Fiala Jiří Škoda 120 S	A2/1300	2:21 (141)	+29 + 7	89.4 8.29
4.	#93	Kadlec Miroslav - Vágnerová Š. Škoda 110 L	A2/1150	2:24 (144)	+32 + 3	87.5 9.14
5.	#112	Miško Ondřej - Bárta Jan Škoda 120 S	A2/1300	2:25 (145)	+33 + 1	86.9 9.43
6.	#150	Hejduk - Lenčík	A5/2000	2:27 (147)	+35 + 2	85.7 10.0
7.	#87	Eöllös Juraj - Hodek Jiří Škoda 110	A2/1150	2:29 (149)	+37 + 2	84.6 10.6
=	#101	Jarčevský Petr - Kolovrátek J. Fiat 128	A2/1150	2:29 (149)	+37 + 0	84.6 10.6
9.	#17	Hora Miloš - Votruba Jiří Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:30 (150)	+38 + 1	84.0 10.9
=	#92	Klimánek Petr - Tomis Michal Škoda 110 L	A2/1150	2:30 (150)	+38 + 0	84.0 10.9
=	#108	Strnad Jiří - Ouředník Karel Škoda 110 L	A2/1150	2:30 (150)	+38 + 0	84.0 10.9
12.	#99	Macháček Pavel - Macháček P. Škoda 110 L	A2/1150	2:31 (151)	+39 + 1	83.4 11.1
=	#107	Širmer František - Kučera M. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	2:31 (151)	+39 + 0	83.4 11.1
=	#143	Novák Jiří - Sejček Vladimír Lada VAZ 2103 MTX	A5/2000	2:31 (151)	+39 + 0	83.4 11.1
15.	#42	Suchopár Václav - Procházka J. Lada VAZ 2103	A1/1600	2:32 (152)	+40 + 1	82.9 11.4
=	#49	Potůček Lubor - Jansa Zdeněk Fiat 128	A1/1600	2:32 (152)	+40 + 0	82.9 11.4
=	#94	Šebl Petr - Falta Jaroslav Škoda 110 L	A2/1150	2:32 (152)	+40 + 0	82.9 11.4
18.	#40	Potměšil Jiří - Daneš B. Lada VAZ 2103	A1/1600	2:33 (153)	+41 + 1	82.4 11.7
19.	#50	Kundrát František - Švarc Z. Lada VAZ 2103	A1/1600	2:35 (155)	+43 + 2	81.3 12.3
=	#60	Tolar Jan - Vituško Michal Škoda 100	A2/1000	2:35 (155)	+43 + 0	81.3 12.3
=	#80	Šibyl Vladimír - Šibylová A. Škoda 120 S	A2/1300	2:35 (155)	+43 + 0	81.3 12.3
22.	#39	Špacír Z. - Špacírová V. Fiat 128	A1/1600	2:36 (156)	+44 + 1	80.8 12.6
=	#45	Ziera Harald - Korelus Jiří BMW 1600	A1/1600	2:36 (156)	+44 + 0	80.8 12.6
24.	#38	Rothe Ladislav - Paska Jan Lada VAZ 2101	A1/1600	2:37 (157)	+45 + 1	80.3 12.9
=	#46	Vlček - Chrastina Fiat 124	A2/1150	2:37 (157)	+45 + 0	80.3 12.9
=	#100	Ládr Jaroslav - Endrych Jaroslav Škoda 110 L	A2/1150	2:37 (157)	+45 + 0	80.3 12.9
=	#120	Hartman Jaroslav - Dlesk Petr Škoda 120 S	A2/1300	2:37 (157)	+45 + 0	80.3 12.9
=	#149	Drážek Jiří - Strach Jaromír Škoda 100	A5/2000	2:37 (157)	+45 + 0	80.3 12.9
29.	#114	Kulíšek Jiří - Kramář Pavel Škoda 120 S	A2/1300	2:38 (158)	+46 + 1	79.7 13.1
30.	#32	Kinzl Jaroslav - Helebrant Ivo Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:39 (159)	+47 + 1	79.2 13.4
=	#41	Čefelín Ladislav - Žamboch J. Lada VAZ 2103	A1/1600	2:39 (159)	+47 + 0	79.2 13.4
=	#84	Matějovský P. - Černovský J. Škoda 110	A2/1150	2:39 (159)	+47 + 0	79.2 13.4
=	#105	Rýdl Jiří - Váňa Josef Škoda 100	A2/1150	2:39 (159)	+47 + 0	79.2 13.4
34.	#70	Fišer Miroslav - Tvrdík Karel Fiat 127	A2/1000	2:40 (160)	+48 + 1	78.8 13.7
=	#102	Chalupka Miroslav - Chalupka J. Škoda 110 L	A2/1150	2:40 (160)	+48 + 0	78.8 13.7
=	#117	Kašpar Milan - Kubíček F. Škoda 120 S	A2/1300	2:40 (160)	+48 + 0	78.8 13.7
=	#151	Musil Stanislav - Klofanda Petr Škoda 100 L	A5/2000	2:40 (160)	+48 + 0	78.8 13.7
38.	#23	Kramář Ota - Brychta Petr Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:41 (161)	+49 + 1	78.3 14.0
=	#28	Szöcs Vili - Syrový Vlastimil Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:41 (161)	+49 + 0	78.3 14.0
=	#43	Sedlák Milan - Prokop Tomáš Lada VAZ 2103	A1/1600	2:41 (161)	+49 + 0	78.3 14.0
=	#85	Berný Jindřich - Sekyra Petr Škoda 110	A2/1150	2:41 (161)	+49 + 0	78.3 14.0
42.	#95	Holubec Václav - Černý Jiří Škoda 100	A2/1150	2:42 (162)	+50 + 1	77.8 14.3
43.	#26	Polčák Miloslav - Matoušek J. Škoda 110 R	A1/Škoda	2:43 (163)	+51 + 1	77.3 14.6
=	#44	Kršňák S. - Pacholík P. Renault 16	A1/1600	2:43 (163)	+51 + 0	77.3 14.6
=	#47	Vrňák Miloslav - Rys František Fiat 128	A1/1600	2:43 (163)	+51 + 0	77.3 14.6
=	#106	Jón Jiří - Jón Vladimír Škoda 110 L	A2/1150	2:43 (163)	+51 + 0	77.3 14.6
=	#131	Kadlec Vladislav - Kofroň Jan Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:43 (163)	+51 + 0	77.3 14.6
48.	#19	Mašek Petr - Mihal Jiří Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:44 (164)	+52 + 1	76.8 14.9
49.	#48	Kubata Vojtěch - Kubatová Věra Fiat 128 Sport Coupé	A1/1600	2:45 (165)	+53 + 1	76.4 15.1
=	#71	Kolář Pavel - Oliverius Jiří Škoda 100	A2/1000	2:45 (165)	+53 + 0	76.4 15.1
=	#96	Kovář Ladislav - Kovář Z. Škoda 110	A2/1150	2:45 (165)	+53 + 0	76.4 15.1
=	#123	Veselý Petr - Veselý Jiří Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:45 (165)	+53 + 0	76.4 15.1
53.	#14	Benák K. - Benáková-Šparlinková V. Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:46 (166)	+54 + 1	75.9 15.4
=	#27	Vávra Arnošt - Čibera Luděk Škoda 110 L	A1/Škoda	2:46 (166)	+54 + 0	75.9 15.4
=	#72	Pokorný Jan - Kvasnička Josef Škoda 100	A2/1000	2:46 (166)	+54 + 0	75.9 15.4
=	#86	Matyásek Jan - Honza Jan Škoda 110	A2/1150	2:46 (166)	+54 + 0	75.9 15.4
57.	#18	Kuna Michal - Formánek F. Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:48 (168)	+56 + 2	75.0 16.0
=	#25	Vavřík Jaroslav - Vyleta V. Škoda 110 R	A1/Škoda	2:48 (168)	+56 + 0	75.0 16.0
=	#36	Břichnáč Jiří - Štecher J. Škoda 110 L	A1/Škoda	2:48 (168)	+56 + 0	75.0 16.0
=	#79	Šober Karel - Wienerová J. Škoda 100	A2/1000	2:48 (168)	+56 + 0	75.0 16.0
=	#89	Fišer Karel - Zelinková Eva Škoda 100	A2/1150	2:48 (168)	+56 + 0	75.0 16.0
=	#145	Šipla Václav - Kozlík Jiří Moskvich 412	A5/2000	2:48 (168)	+56 + 0	75.0 16.0
63.	#15	Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:49 (169)	+57 + 1	74.6 16.3
64.	#22	Brejcha Václav - Hončík V. Škoda 110 L	A1/Škoda	2:50 (170)	+58 + 1	74.1 16.6
=	#33	Brabec Miroslav - Krompaský H. Škoda 110	A1/Škoda	2:50 (170)	+58 + 0	74.1 16.6
=	#61	Šedivec Petr - Bělek Miroslav Škoda 100	A2/1000	2:50 (170)	+58 + 0	74.1 16.6
67.	#68	Pithart Jaroslav - Stuchlý J. Wartburg	A2/1000	2:51 (171)	+59 + 1	73.7 16.9
=	#122	Opatrný Karel - Kačírek Jan Škoda 100	A1/Škoda	2:51 (171)	+59 + 0	73.7 16.9
69.	#35	Maršík F. - Kruntorád M. Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:52 (172)	+1:00 + 1	73.3 17.1
=	#62	Pavel Jiří - Bistiak Jiří st. Škoda 100	A2/1000	2:52 (172)	+1:00 + 0	73.3 17.1
71.	#55	Pištora J. - Kulíšková Z. Škoda 100	A2/1000	2:53 (173)	+1:01 + 1	72.8 17.4
=	#63	Krečman Jan - Kalfeřt Václav Škoda 100	A2/1000	2:53 (173)	+1:01 + 0	72.8 17.4
=	#98	Vitula Jiří - Silný Ivan Škoda 100	A2/1150	2:53 (173)	+1:01 + 0	72.8 17.4
=	#104	Zástava Jiří - Kříž Petr Škoda 100	A2/1150	2:53 (173)	+1:01 + 0	72.8 17.4
75.	#37	Sekera Rudolf - Sokolík V. Škoda 110 L	A1/Škoda	2:54 (174)	+1:02 + 1	72.4 17.7
=	#59	Reichman Ivo - Reichman Mirko Škoda 100	A2/1000	2:54 (174)	+1:02 + 0	72.4 17.7
=	#144	Maroušek Milan - Žákovský K. Škoda 110	A5/2000	2:54 (174)	+1:02 + 0	72.4 17.7
78.	#16	Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 110 LS	A1/Škoda	2:55 (175)	+1:03 + 1	72.0 18.0
=	#73	Bulíř Jan - Bulířová Dana Škoda 100	A2/1000	2:55 (175)	+1:03 + 0	72.0 18.0
80.	#53	Pelnář Rudolf - Lébl Vladimír Škoda 100	A2/1000	2:56 (176)	+1:04 + 1	71.6 18.3
81.	#21	Bína Stanislav - Bínová Ivana Škoda 110 L	A1/Škoda	2:57 (177)	+1:05 + 1	71.2 18.6
82.	#34	Babor Josef - Turtenwald J. Škoda 100	A1/Škoda	2:59 (179)	+1:07 + 2	70.4 19.1
=	#74	Vach Zdeněk - Holub Vladimír Škoda 100	A2/1000	2:59 (179)	+1:07 + 0	70.4 19.1
84.	#6	Vurm Václav - Duspiva Jan Trabant P601	A2/600	3:00 (180)	+1:08 + 1	70.0 19.4
=	#30	Novotný Václav - Kotrla Pavel Škoda 100 L	A1/Škoda	3:00 (180)	+1:08 + 0	70.0 19.4
86.	#58	Jehlička Pavel - Heidenreich V. Škoda 100	A2/1000	3:01 (181)	+1:09 + 1	69.6 19.7
87.	#124	Hora Jiří - Douša Jan Škoda 100	A1/Škoda	3:03 (183)	+1:11 + 2	68.9 20.3
88.	#11	Webinger Jiří - Civín Josef Trabant P601	A2/600	3:04 (184)	+1:12 + 1	68.5 20.6
89.	#57	Planěk Vladimír - Ludvík J. Škoda 100	A2/1000	3:07 (187)	+1:15 + 3	67.4 21.4
=	#66	Herčík Josef - Gabriel J. Škoda 100	A2/1000	3:07 (187)	+1:15 + 0	67.4 21.4
91.	#77	Šulc - Sýkora Milan Škoda 100	A2/1000	3:09 (189)	+1:17 + 2	66.7 22.0
92.	#76	Maršíček P. - Maršíček J. Škoda 100	A2/1000	3:10 (190)	+1:18 + 1	66.3 22.3
93.	#3	Rataj Vlastimil - Jirkovský J. Trabant P601	A2/600	3:11 (191)	+1:19 + 1	66.0 22.6
94.	#10	Plánička Miroslav - Hejduk V. Trabant P601	A2/600	3:12 (192)	+1:20 + 1	65.6 22.9
95.	#140	Žáček Josef - Pelc Václav Škoda 100	A5/2000	3:28 (208)	+1:36 + 16	60.6 27.4
96.	#118	Pechlát Miroslav - Ině Miroslav Škoda 120 S	A2/1300	3:44 (224)	+1:52 + 16	56.3 32.0
97.	#7	Červenka Jiří - Vondrášek J. Trabant P601	A2/600	5:01 (301)	+3:09 + 1:17	41.9 54.0

Overall

1. +11	#119	Hlůžek Václav - Amler Jiří Škoda 120 S	A2/1300	9:52 (592)		94.3
2. −1	#42	Suchopár Václav - Procházka J. Lada VAZ 2103	A1/1600	10:01 (601)	+9 +9	92.8 0.58
3.	#113	Brdička Miroslav - Fiala Jiří Škoda 120 S	A2/1300	10:04 (604)	+12 +3	92.4 0.77
4. +5	#64	Hucl Josef - Kníže Jiří Škoda 100	A2/1300	10:11 (611)	+19 +7	91.3 1.23
5. −3	#40	Potměšil Jiří - Daneš B. Lada VAZ 2103	A1/1600	10:13 (613)	+21 +2	91.0 1.35
6. −2	#17	Hora Miloš - Votruba Jiří Škoda 110 LS	A1/Škoda	10:14 (614)	+22 +1	90.9 1.42
7. −1	#94	Šebl Petr - Falta Jaroslav Škoda 110 L	A2/1150	10:19 (619)	+27 +5	90.1 1.74
8. −4	#117	Kašpar Milan - Kubíček F. Škoda 120 S	A2/1300	10:24 (624)	+32 +5	89.4 2.06
9. −2	#50	Kundrát František - Švarc Z. Lada VAZ 2103	A1/1600	10:25 (625)	+33 +1	89.3 2.13
= −2	#101	Jarčevský Petr - Kolovrátek J. Fiat 128	A2/1150	10:25 (625)	+33 +0	89.3 2.13
11. +3	#87	Eöllös Juraj - Hodek Jiří Škoda 110	A2/1150	10:31 (631)	+39 +6	88.4 2.52
12. +5	#107	Širmer František - Kučera M. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	10:34 (634)	+42 +3	88.0 2.71
13. +5	#92	Klimánek Petr - Tomis Michal Škoda 110 L	A2/1150	10:35 (635)	+43 +1	87.9 2.77
14. −2	#45	Ziera Harald - Korelus Jiří BMW 1600	A1/1600	10:36 (636)	+44 +1	87.7 2.84
15. −4	#41	Čefelín Ladislav - Žamboch J. Lada VAZ 2103	A1/1600	10:37 (637)	+45 +1	87.6 2.90
16. −7	#95	Holubec Václav - Černý Jiří Škoda 100	A2/1150	10:39 (639)	+47 +2	87.3 3.03
17. −3	#23	Kramář Ota - Brychta Petr Škoda 110 LS	A1/Škoda	10:43 (643)	+51 +4	86.8 3.29
18.	#84	Matějovský P. - Černovský J. Škoda 110	A2/1150	10:44 (644)	+52 +1	86.6 3.35
19. +2	#32	Kinzl Jaroslav - Helebrant Ivo Škoda 110 LS	A1/Škoda	10:45 (645)	+53 +1	86.5 3.42
= −2	#151	Musil Stanislav - Klofanda Petr Škoda 100 L	A5/2000	10:45 (645)	+53 +0	86.5 3.42
21.	#102	Chalupka Miroslav - Chalupka J. Škoda 110 L	A2/1150	10:46 (646)	+54 +1	86.4 3.48
22. −8	#71	Kolář Pavel - Oliverius Jiří Škoda 100	A2/1000	10:47 (647)	+55 +1	86.2 3.55
23. +6	#49	Potůček Lubor - Jansa Zdeněk Fiat 128	A1/1600	10:48 (648)	+56 +1	86.1 3.61
24.	#28	Szöcs Vili - Syrový Vlastimil Škoda 110 LS	A1/Škoda	10:51 (651)	+59 +3	85.7 3.81
=	#70	Fišer Miroslav - Tvrdík Karel Fiat 127	A2/1000	10:51 (651)	+59 +0	85.7 3.81
26. +3	#39	Špacír Z. - Špacírová V. Fiat 128	A1/1600	10:52 (652)	+1:00 +1	85.6 3.87
27. −4	#19	Mašek Petr - Mihal Jiří Škoda 110 LS	A1/Škoda	10:53 (653)	+1:01 +1	85.5 3.94
28. +5	#60	Tolar Jan - Vituško Michal Škoda 100	A2/1000	10:54 (654)	+1:02 +1	85.3 4.00
29. +7	#143	Novák Jiří - Sejček Vladimír Lada VAZ 2103 MTX	A5/2000	10:57 (657) 0:20	+1:05 +3	87.6 4.19
30. +4	#100	Ládr Jaroslav - Endrych Jaroslav Škoda 110 L	A2/1150	11:00 (660)	+1:08 +3	84.5 4.39
=	#131	Kadlec Vladislav - Kofroň Jan Škoda 110 LS	A1/Škoda	11:00 (660)	+1:08 +0	84.5 4.39
32.	#26	Polčák Miloslav - Matoušek J. Škoda 110 R	A1/Škoda	11:01 (661)	+1:09 +1	84.4 4.45
= −5	#72	Pokorný Jan - Kvasnička Josef Škoda 100	A2/1000	11:01 (661)	+1:09 +0	84.4 4.45
34. −7	#36	Břichnáč Jiří - Štecher J. Škoda 110 L	A1/Škoda	11:02 (662)	+1:10 +1	84.3 4.52
35. −9	#33	Brabec Miroslav - Krompaský H. Škoda 110	A1/Škoda	11:03 (663)	+1:11 +1	84.2 4.58
36. +10	#80	Šibyl Vladimír - Šibylová A. Škoda 120 S	A2/1300	11:07 (667)	+1:15 +4	83.7 4.84
= +4	#120	Hartman Jaroslav - Dlesk Petr Škoda 120 S	A2/1300	11:07 (667)	+1:15 +0	83.7 4.84
38.	#85	Berný Jindřich - Sekyra Petr Škoda 110	A2/1150	11:08 (668)	+1:16 +1	83.5 4.90
39. −4	#123	Veselý Petr - Veselý Jiří Škoda 110 LS	A1/Škoda	11:10 (670)	+1:18 +2	83.3 5.03
40. −2	#14	Benák K. - Benáková-Šparlinková V. Škoda 110 LS	A1/Škoda	11:13 (673)	+1:21 +3	82.9 5.23
=	#44	Kršňák S. - Pacholík P. Renault 16	A1/1600	11:13 (673)	+1:21 +0	82.9 5.23
= +5	#114	Kulíšek Jiří - Kramář Pavel Škoda 120 S	A2/1300	11:13 (673)	+1:21 +0	82.9 5.23
43. +9	#46	Vlček - Chrastina Fiat 124	A2/1150	11:15 (675)	+1:23 +2	82.7 5.35
44. +9	#149	Drážek Jiří - Strach Jaromír Škoda 100	A5/2000	11:17 (677)	+1:25 +2	82.4 5.48
45.	#25	Vavřík Jaroslav - Vyleta V. Škoda 110 R	A1/Škoda	11:19 (679)	+1:27 +2	82.2 5.61
= −8	#35	Maršík F. - Kruntorád M. Škoda 110 LS	A1/Škoda	11:19 (679)	+1:27 +0	82.2 5.61
= +1	#47	Vrňák Miloslav - Rys František Fiat 128	A1/1600	11:19 (679)	+1:27 +0	82.2 5.61
48. −12	#16	Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 110 LS	A1/Škoda	11:21 (681)	+1:29 +2	81.9 5.74
49. +24	#93	Kadlec Miroslav - Vágnerová Š. Škoda 110 L	A2/1150	11:22 (682) 0:20	+1:30 +1	84.3 5.81
50. −9	#55	Pištora J. - Kulíšková Z. Škoda 100	A2/1000	11:23 (683)	+1:31 +1	81.7 5.87
51. +9	#105	Rýdl Jiří - Váňa Josef Škoda 100	A2/1150	11:24 (684)	+1:32 +1	81.6 5.94
52. −2	#15	Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda 110 LS	A1/Škoda	11:26 (686) 0:20	+1:34 +2	83.8 6.06
53. −3	#61	Šedivec Petr - Bělek Miroslav Škoda 100	A2/1000	11:27 (687)	+1:35 +1	81.2 6.13
54. +2	#86	Matyásek Jan - Honza Jan Škoda 110	A2/1150	11:28 (688)	+1:36 +1	81.1 6.19
55. +3	#27	Vávra Arnošt - Čibera Luděk Škoda 110 L	A1/Škoda	11:29 (689)	+1:37 +1	81.0 6.26
= +5	#43	Sedlák Milan - Prokop Tomáš Lada VAZ 2103	A1/1600	11:29 (689)	+1:37 +0	81.0 6.26
57. +4	#106	Jón Jiří - Jón Vladimír Škoda 110 L	A2/1150	11:31 (691)	+1:39 +2	80.8 6.39
58. +1	#89	Fišer Karel - Zelinková Eva Škoda 100	A2/1150	11:32 (692)	+1:40 +1	80.6 6.45
59. −18	#11	Webinger Jiří - Civín Josef Trabant P601	A2/600	11:34 (694)	+1:42 +2	80.4 6.58
60. −12	#30	Novotný Václav - Kotrla Pavel Škoda 100 L	A1/Škoda	11:36 (696)	+1:44 +2	80.2 6.71
= −7	#73	Bulíř Jan - Bulířová Dana Škoda 100	A2/1000	11:36 (696)	+1:44 +0	80.2 6.71
62. −8	#34	Babor Josef - Turtenwald J. Škoda 100	A1/Škoda	11:40 (700)	+1:48 +4	79.7 6.97
= +1	#79	Šober Karel - Wienerová J. Škoda 100	A2/1000	11:40 (700)	+1:48 +0	79.7 6.97
64. −1	#63	Krečman Jan - Kalfeřt Václav Škoda 100	A2/1000	11:42 (702)	+1:50 +2	79.5 7.10
65. +2	#122	Opatrný Karel - Kačírek Jan Škoda 100	A1/Škoda	11:45 (705)	+1:53 +3	79.1 7.29
66. +3	#22	Brejcha Václav - Hončík V. Škoda 110 L	A1/Škoda	11:47 (707)	+1:55 +2	78.9 7.42
67. +2	#68	Pithart Jaroslav - Stuchlý J. Wartburg	A2/1000	11:48 (708)	+1:56 +1	78.8 7.48
68. +9	#48	Kubata Vojtěch - Kubatová Věra Fiat 128 Sport Coupé	A1/1600	11:49 (709)	+1:57 +1	78.7 7.55
69. +15	#99	Macháček Pavel - Macháček P. Škoda 110 L	A2/1150	11:50 (710) 1:00	+1:58 +1	85.8 7.61
= −1	#104	Zástava Jiří - Kříž Petr Škoda 100	A2/1150	11:50 (710)	+1:58 +0	78.6 7.61
71. +2	#37	Sekera Rudolf - Sokolík V. Škoda 110 L	A1/Škoda	11:52 (712) 0:20	+2:00 +2	80.6 7.74
72. −16	#3	Rataj Vlastimil - Jirkovský J. Trabant P601	A2/600	11:53 (713)	+2:01 +1	78.3 7.81
73. −8	#58	Jehlička Pavel - Heidenreich V. Škoda 100	A2/1000	11:54 (714)	+2:02 +1	78.2 7.87
74. +2	#62	Pavel Jiří - Bistiak Jiří st. Škoda 100	A2/1000	11:55 (715)	+2:03 +1	78.0 7.94
75. −10	#124	Hora Jiří - Douša Jan Škoda 100	A1/Škoda	11:56 (716)	+2:04 +1	77.9 8.00
76. +5	#18	Kuna Michal - Formánek F. Škoda 110 LS	A1/Škoda	11:57 (717)	+2:05 +1	77.8 8.06
77. +3	#98	Vitula Jiří - Silný Ivan Škoda 100	A2/1150	12:00 (720)	+2:08 +3	77.5 8.26
78. −10	#57	Planěk Vladimír - Ludvík J. Škoda 100	A2/1000	12:02 (722)	+2:10 +2	77.3 8.39
79. −2	#74	Vach Zdeněk - Holub Vladimír Škoda 100	A2/1000	12:03 (723)	+2:11 +1	77.2 8.45
80. −11	#76	Maršíček P. - Maršíček J. Škoda 100	A2/1000	12:07 (727)	+2:15 +4	76.8 8.71
= +3	#145	Šipla Václav - Kozlík Jiří Moskvich 412	A5/2000	12:07 (727)	+2:15 +0	76.8 8.71
82. −3	#66	Herčík Josef - Gabriel J. Škoda 100	A2/1000	12:12 (732)	+2:20 +5	76.2 9.03
83.	#53	Pelnář Rudolf - Lébl Vladimír Škoda 100	A2/1000	12:13 (733)	+2:21 +1	76.1 9.10
84.	#21	Bína Stanislav - Bínová Ivana Škoda 110 L	A1/Škoda	12:16 (736)	+2:24 +3	75.8 9.29
85. −3	#77	Šulc - Sýkora Milan Škoda 100	A2/1000	12:20 (740)	+2:28 +4	75.4 9.55
86. +7	#108	Strnad Jiří - Ouředník Karel Škoda 110 L	A2/1150	12:32 (752) 1:40	+2:40 +12	85.6 10.3
87. +4	#96	Kovář Ladislav - Kovář Z. Škoda 110	A2/1150	12:38 (758)	+2:46 +6	73.6 10.7
88.	#10	Plánička Miroslav - Hejduk V. Trabant P601	A2/600	12:40 (760)	+2:48 +2	73.4 10.8
89.	#59	Reichman Ivo - Reichman Mirko Škoda 100	A2/1000	12:44 (764) 1:20	+2:52 +4	81.6 11.1
90. +4	#118	Pechlát Miroslav - Ině Miroslav Škoda 120 S	A2/1300	14:04 (844)	+4:12 +1:20	66.1 16.3
91. +4	#6	Vurm Václav - Duspiva Jan Trabant P601	A2/600	14:05 (845)	+4:13 +1	66.0 16.3
92. +5	#38	Rothe Ladislav - Paska Jan Lada VAZ 2101	A1/1600	14:27 (867)	+4:35 +22	64.4 17.7
93. −6	#7	Červenka Jiří - Vondrášek J. Trabant P601	A2/600	14:28 (868)	+4:36 +1	64.3 17.8
94. +4	#144	Maroušek Milan - Žákovský K. Škoda 110	A5/2000	15:22 (922) 3:00	+5:30 +54	75.2 21.3
95. +4	#150	Hejduk - Lenčík	A5/2000	33:52 (2032) 9:00	+24:00 +18:30	37.4 92.9
96. +5	#112	Miško Ondřej - Bárta Jan Škoda 120 S	A2/1300	38:04 (2284) 10:00	+28:12 +4:12	33.1 109.2
97. +5	#140	Žáček Josef - Pelc Václav Škoda 100	A5/2000	54:10 (3250) 28:00	+44:18 +16:06	35.5 171.5

Retirement

#5	Hartl Pavel - Řehák Bořivoj	Trabant P601	Retired
#12	Jurka Oldřich st. - Kozler O.	Trabant P601	Retired
#83	Zeman Vladimír - Šteffek Milan	Škoda 110 R	Retired
#88	Turoň Jaroslav - Skála Václav	Škoda 110	Retired
#103	Günzl František - Kroc Jiří	Škoda 110 L	Retired

4. Rallye Toužim 1977

SS2 Olešovice - Světec - 3.50 km - 23. 4. 11:22

Overall

Retirement

SS2 Olešovice - Světec - 3.50 km
- 23. 4. 11:22