7. Valašská Rallye 1988
14. 10. – 15. 10. 1988, Vsetín • asphalt - gravel 146.42 km • Other years
SS5 Dušná (Vesník - Malá Bystřice) 2 - 12.20 km
- 15. 10. 10:21
1. |
#133 |
Mařík Ladislav - Koppová K. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:18 (498) |
88.2 | |
2. |
#69 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
8:27 (507) |
+9 + 9 |
86.6 0.74 |
3. |
#15 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:29 (509) |
+11 + 2 |
86.3 0.90 |
4. |
#25 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
8:30 (510) |
+12 + 1 |
86.1 0.98 |
= |
#49 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
8:30 (510) |
+12 + 0 |
86.1 0.98 |
6. |
#60 |
Soušek Libor - Dvořák J. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:32 (512) |
+14 + 2 |
85.8 1.15 |
7. |
#32 |
Novotný Vladimír - Šandera P. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:36 (516) |
+18 + 4 |
85.1 1.48 |
= |
#59 |
Černík J. - Hajdíková E. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:36 (516) |
+18 + 0 |
85.1 1.48 |
9. |
#33 |
Hock Karel - Hock Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
8:37 (517) |
+19 + 1 |
85.0 1.56 |
= |
#51 |
Šabršula Jan - Otisková Marie Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
8:37 (517) |
+19 + 0 |
85.0 1.56 |
11. |
#26 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
8:41 (521) |
+23 + 4 |
84.3 1.89 |
12. |
#28 |
Talián Stanislav - Šampalík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:42 (522) |
+24 + 1 |
84.1 1.97 |
13. |
#56 |
Vrátníček Zdeněk - Kvaček M. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:43 (523) |
+25 + 1 |
84.0 2.05 |
14. |
#36 |
Svoboda Lubomír - Pražák Milan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
8:46 (526) |
+28 + 3 |
83.5 2.30 |
15. |
#54 |
Brychta Petr - Ješetický T. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
8:51 (531) |
+33 + 5 |
82.7 2.70 |
16. |
#39 |
Svoboda Miloš - Řihák Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
8:56 (536) |
+38 + 5 |
81.9 3.11 |
= |
#43 |
Markvart F. - Straková J. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:56 (536) |
+38 + 0 |
81.9 3.11 |
= |
#132 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:56 (536) |
+38 + 0 |
81.9 3.11 |
19. |
#27 |
Stahl Antonin - Stahl Jan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
8:58 (538) |
+40 + 2 |
81.6 3.28 |
20. |
#38 |
Záleský Pavel - Švec Karel Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
8:59 (539) |
+41 + 1 |
81.5 3.36 |
21. |
#17 |
Riegl Herbert - Riegl Alex Škoda 130 L |
A/1300 |
9:03 (543) |
+45 + 4 |
80.9 3.69 |
= |
#47 |
Prášek Josef - Stehlík Václav Škoda 130 L |
A/1300 |
9:03 (543) |
+45 + 0 |
80.9 3.69 |
23. |
#99 |
Holub Roman - Jelínek František Škoda 130 L |
A/1300 |
9:04 (544) |
+46 + 1 |
80.7 3.77 |
24. |
#129 |
Procházka Milan - Pekárek B. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:05 (545) |
+47 + 1 |
80.6 3.85 |
25. |
#37 |
Jedlička Milan - Vidlák Milan Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:14 (554) |
+56 + 9 |
79.3 4.59 |
26. |
#83 |
Pouba Pavel - Procházka F. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:20 (560) |
+1:02 + 6 |
78.4 5.08 |
27. |
#16 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
10:16 (616) |
+1:58 + 56 |
71.3 9.67 |
Overall
1. |
#133 |
Mařík Ladislav - Koppová K. Škoda 130 L |
A/1300 |
39:43 (2383) |
86.0 | |
2. |
#25 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
40:00 (2400) |
+17 +17 | 85.4 0.30 |
3. |
#15 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
40:13 (2413) |
+30 +13 | 84.9 0.53 |
4. |
#69 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
40:14 (2414) |
+31 +1 | 84.9 0.54 |
5. |
#49 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
40:24 (2424) |
+41 +10 | 84.6 0.72 |
6. |
#36 |
Svoboda Lubomír - Pražák Milan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
40:47 (2447) |
+1:04 +23 | 83.8 1.12 |
7. |
#51 |
Šabršula Jan - Otisková Marie Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
40:49 (2449) |
+1:06 +2 | 83.7 1.16 |
8. +2
|
#32 |
Novotný Vladimír - Šandera P. Škoda 130 L |
A/1300 |
40:53 (2453) |
+1:10 +4 | 83.6 1.23 |
= +3
|
#60 |
Soušek Libor - Dvořák J. Škoda 130 L |
A/1300 |
40:53 (2453) |
+1:10 +0 | 83.6 1.23 |
10. −2
|
#56 |
Vrátníček Zdeněk - Kvaček M. Škoda 130 L |
A/1300 |
40:57 (2457) |
+1:14 +4 | 83.4 1.30 |
11. |
#26 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
40:59 (2459) |
+1:16 +2 | 83.4 1.33 |
12. −3
|
#27 |
Stahl Antonin - Stahl Jan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
41:13 (2473) |
+1:30 +14 | 82.9 1.58 |
13. |
#54 |
Brychta Petr - Ješetický T. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
41:29 (2489) |
+1:46 +16 | 82.4 1.86 |
14. |
#28 |
Talián Stanislav - Šampalík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
41:33 (2493) |
+1:50 +4 | 82.2 1.93 |
15. +3
|
#59 |
Černík J. - Hajdíková E. Škoda 130 L |
A/1300 |
42:00 (2520) |
+2:17 +27 | 81.3 2.41 |
16. |
#47 |
Prášek Josef - Stehlík Václav Škoda 130 L |
A/1300 |
42:20 (2540) |
+2:37 +20 | 80.7 2.76 |
17. +2
|
#38 |
Záleský Pavel - Švec Karel Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
42:38 (2558) |
+2:55 +18 | 80.1 3.07 |
18. −1
|
#83 |
Pouba Pavel - Procházka F. Škoda 130 L |
A/1300 |
42:41 (2561) |
+2:58 +3 | 80.0 3.13 |
19. +2
|
#43 |
Markvart F. - Straková J. Škoda 130 L |
A/1300 |
42:48 (2568) |
+3:05 +7 | 79.8 3.25 |
20. |
#99 |
Holub Roman - Jelínek František Škoda 130 L |
A/1300 |
42:55 (2575) |
+3:12 +7 | 79.6 3.37 |
21. −6
|
#16 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
43:23 (2603) |
+3:40 +28 | 78.7 3.86 |
22. |
#129 |
Procházka Milan - Pekárek B. Škoda 130 L |
A/1300 |
44:00 (2640) |
+4:17 +37 | 77.6 4.51 |
23. |
#132 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 |
45:12 (2712) |
+5:29 +1:12 | 75.6 5.78 |
24. |
#39 |
Svoboda Miloš - Řihák Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
46:23 (2783) |
+6:40 +1:11 | 73.7 7.02 |
25. +1
|
#33 |
Hock Karel - Hock Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
51:11 (3071) |
+11:28 +4:48 | 66.7 12.1 |
26. −1
|
#37 |
Jedlička Milan - Vidlák Milan Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
51:16 (3076) |
+11:33 +5 | 66.6 12.2 |
27. |
#17 |
Riegl Herbert - Riegl Alex Škoda 130 L |
A/1300 |
1:09:43 (4183) |
+30:00 +18:27 | 49.0 31.6 |
Retirement
#61 |
Skula Jiří - Skula František |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#70 |
Levora Miroslav sen. - Krofta J. |
Škoda 120 LS | Retired |