Stage results Slovácká Rallye 1982

1.	#61	Hruška Bohumil - Skalský Z. Škoda 110 R	A2/1150	2:03 (123)
=	#68	Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 110 R	A2/1150	2:03 (123)	+0 + 0
3.	#62	Formánek Petr - Košta Josef Škoda 110 R	A2/1150	2:07 (127)	+4 + 4
4.	#63	Tomáš Jan - Starý Jaroslav Škoda 110 L	A2/1150	2:08 (128)	+5 + 1
5.	#42	Zeman Jaromír - Regner Miloslav Škoda 110 R	A2/1150	2:10 (130)	+7 + 2
6.	#67	Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda 110 L	A2/1150	2:12 (132)	+9 + 2
7.	#50	Kožnar Vlastimil - Munk Petr Škoda 110	A2/1150	2:13 (133)	+10 + 1
=	#56	Šedivec Petr - Bělek Miroslav Škoda 110	A2/1150	2:13 (133)	+10 + 0
=	#57	Hock Karel - Němec Antonín Škoda 110	A2/1150	2:13 (133)	+10 + 0
10.	#60	Herbolt Vladimír - Polívka V. Škoda 100	A2/1150	2:15 (135)	+12 + 2
=	#135	Kainar Karel - Hošák Miroslav Škoda 110 R	A2/1150	2:15 (135)	+12 + 0
12.	#51	Jírovec Pavel - Štorm Svatopluk Škoda 110	A2/1150	2:16 (136)	+13 + 1
13.	#52	Neradil Petr - Plesník Tomáš Škoda 110	A2/1150	2:47 (167)	+44 + 31

1.	#61	Hruška Bohumil - Skalský Z. Škoda 110 R	A2/1150	35:14 (2114)
2.	#63	Tomáš Jan - Starý Jaroslav Škoda 110 L	A2/1150	35:26 (2126)	+12 +12
3.	#50	Kožnar Vlastimil - Munk Petr Škoda 110	A2/1150	36:28 (2188)	+1:14 +1:02
4.	#67	Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda 110 L	A2/1150	37:10 (2230)	+1:56 +42
5.	#51	Jírovec Pavel - Štorm Svatopluk Škoda 110	A2/1150	37:35 (2255)	+2:21 +25
6.	#135	Kainar Karel - Hošák Miroslav Škoda 110 R	A2/1150	37:36 (2256)	+2:22 +1
7.	#56	Šedivec Petr - Bělek Miroslav Škoda 110	A2/1150	37:39 (2259)	+2:25 +3
8.	#60	Herbolt Vladimír - Polívka V. Škoda 100	A2/1150	37:43 (2263)	+2:29 +4
9. +1	#62	Formánek Petr - Košta Josef Škoda 110 R	A2/1150	38:16 (2296)	+3:02 +33
10. −1	#52	Neradil Petr - Plesník Tomáš Škoda 110	A2/1150	38:32 (2312)	+3:18 +16
11.	#68	Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 110 R	A2/1150	40:58 (2458)	+5:44 +2:26
12.	#42	Zeman Jaromír - Regner Miloslav Škoda 110 R	A2/1150	46:18 (2778)	+11:04 +5:20
13.	#57	Hock Karel - Němec Antonín Škoda 110	A2/1150	56:09 (3369)	+20:55 +9:51

#154		Schmied Jan - Dovhun Milan		Škoda 120 LS	Retired