16. Rallye Congesta Příbram 1994
7. 10. – 9. 10. 1994, Příbram • asphalt 197.50 km • Other years
SS15 Bohutín - Podlesí 2 - 6.10 km
- 8. 10. 17:20
1. |
#92 |
Mužák Vladimír - Košek Petr Suzuki Swift GTi |
N1 | 4:05 | 89.6 | |
= |
#94 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:05 |
+0 + 0 |
89.6 0.00 |
3. |
#95 |
Pokorný Pavel - Brzák Aleš Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:12 |
+7 + 7 |
87.1 1.15 |
4. |
#100 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:14 |
+9 + 2 |
86.5 1.48 |
5. |
#101 |
Janeba Petr - Ortcykr Karel ml. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:15 |
+10 + 1 |
86.1 1.64 |
6. |
#96 |
Třebín Petr - Saller Svatobor Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:21 |
+16 + 6 |
84.1 2.62 |
7. |
#98 |
Markvart F. - Horáková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:22 |
+17 + 1 |
83.8 2.79 |
8. |
#99 |
Žežulka V. - Kopřivová D. Škoda Favorit 135 L |
N1 | 4:24 |
+19 + 2 |
83.2 3.11 |
= |
#102 |
Fiala Josef - Mládek Michal Suzuki Swift GTi |
N1 | 4:24 |
+19 + 0 |
83.2 3.11 |
10. |
#84 |
Vodička Tomislav - Trojan K. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:26 |
+21 + 2 |
82.6 3.44 |
Overall
1. |
#94 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:46:52 |
90.7 | |
2. |
#92 |
Mužák Vladimír - Košek Petr Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:47:18 |
+26 +26 | 90.3 0.16 |
3. |
#95 |
Pokorný Pavel - Brzák Aleš Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:49:26 |
+2:34 +2:08 | 88.6 0.95 |
4. |
#102 |
Fiala Josef - Mládek Michal Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:51:33 |
+4:41 +2:07 | 86.9 1.74 |
5. |
#101 |
Janeba Petr - Ortcykr Karel ml. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:52:28 |
+5:36 +55 | 86.2 2.08 |
6. |
#98 |
Markvart F. - Horáková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:53:38 |
+6:46 +1:10 | 85.3 2.51 |
7. |
#100 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:54:02 |
+7:10 +24 | 85.0 2.66 |
8. |
#84 |
Vodička Tomislav - Trojan K. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:55:43 |
+8:51 +1:41 | 83.8 3.29 |
9. |
#96 |
Třebín Petr - Saller Svatobor Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:56:09 |
+9:17 +26 | 83.5 3.45 |
10. |
#99 |
Žežulka V. - Kopřivová D. Škoda Favorit 135 L |
N1 |
1:56:57 |
+10:05 +48 | 82.9 3.74 |