17. Rallye Český Krumlov 1989
6. 5. – 7. 5. 1989, Český Krumlov • asphalt - gravel 171.50 km • Other years
Leg 3. only results - after SS22
1. | #1 |
Pavlík Leo - Jirátko Karel | Audi Coupé Quattro AMK JZD Slušovice | A>1300 | 31:16 | 97.1 |
||||
2. | #2 |
Sibera Pavel - Gross Petr | Škoda Favorit 136 L AMK Škoda AZNP | A/1300 |
32:05 0:10 |
+49.0 +49.0 |
94.6 0.97 |
|||
3. | #9 |
Janeba Pavel - Krečman Jan | Škoda 130 L AMK Škoda AZNP | A/1300 | 32:30 |
+1:14.0 +25.0 |
93.4 1.46 |
|||
4. | #3 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel | Lada Samara 21083 AMK JZD Slušovice | A>1300 | 32:31 |
+1:15.0 +1.0 |
93.4 1.48 |
|||
5. | #29 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel | Škoda 130 L ARK Mladá Boleslav | A/1300 | 32:44 |
+1:28.0 +13.0 |
92.7 1.74 |
|||
6. | #5 |
Sedlář Jiří - Častulík J. | Škoda Favorit 136 L JZD Starojicko | A/1300 | 32:52 |
+1:36.0 +8.0 |
92.4 1.90 |
|||
7. | #31 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav | Škoda 130 L VÚGPT Gottwaldov | A/1300 | 32:55 |
+1:39.0 +3.0 |
92.2 1.96 |
|||
8. | #6 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav | Škoda 130 L Barum Team | A/1300 |
32:56 0:20 |
+1:40.0 +1.0 |
92.2 1.98 |
|||
9. | #28 |
Pech Václav sen. - Šimek F. | Škoda 130 L Chemopetrol Litvínov | A/1300 | 33:10 |
+1:54.0 +14.0 |
91.5 2.25 |
|||
10. | #83 |
Březík Lubomír - Juříček M. | Lancia Delta Integrale JZD Podhoran Lukov | A>1300 | 33:11 |
+1:55.0 +1.0 |
91.5 2.27 |
|||
11. | #32 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav | Škoda 130 L RK Liberec | A/1300 | 33:13 |
+1:57.0 +2.0 |
91.4 2.31 |
|||
12. | #25 |
Malý Pavel - Bečka Pavel | Lada Samara 2108 AMK JZD Slušovice | A>1300 | 33:34 |
+2:18.0 +21.0 |
90.4 2.73 |
|||
13. | #19 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. | Škoda 130 L JZD Podhájí Jasenná | A/1300 |
33:44 0:50 |
+2:28.0 +10.0 |
90.0 2.92 |
|||
14. | #51 |
Pertlíček J. - Beránek V. | Škoda 130 L JZD Pošumaví Vojovice | A/1300 | 33:46 |
+2:30.0 +2.0 |
89.9 2.96 |
|||
15. | #132 |
Zedník Petr - Pražák Milan | Škoda 130 L Řempo Kroměříž | A/1300 | 33:48 |
+2:32.0 +2.0 |
89.8 3.00 |
|||
16. | #82 |
Výška Ladislav - Pech Jiří | Škoda 130 L ASK Senec | A/1300 | 33:51 |
+2:35.0 +3.0 |
89.7 3.06 |
|||
17. | #45 |
Stránský Petr - Šícha V. | Škoda 130 L JZD Ratibořické Hory | A/1300 | 33:55 |
+2:39.0 +4.0 |
89.5 3.14 |
|||
18. | #42 |
Kohout Rudolf - Toman Stanislav | Lada VAZ 2105 PAMK Klatovy | A/1300 | 34:04 |
+2:48.0 +9.0 |
89.1 3.32 |
|||
= | #18 |
Šofr Pavel - Ryšánek Pavel | Subaru RX Turbo ARK Mladá Boleslav | N>1300 | 34:04 |
+2:48.0 +0.0 |
89.1 3.32 |
|||
20. | #23 |
Triner Emil - Štanc Pavel | Škoda 130 L ASK Stavby Praha | A/1300 |
34:25 1:30 |
+3:09.0 +21.0 |
88.2 3.74 |
|||
21. | #44 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. | Škoda 130 L JZD VŘSR Ivanovice | A/1300 |
34:31 0:10 |
+3:15.0 +6.0 |
88.0 3.85 |
|||
22. | #50 |
Zelený Ladislav - Martinů L. | Škoda 130 L VCHZ Synthesia Semtín | A/1300 | 34:36 |
+3:20.0 +5.0 |
87.7 3.95 |
|||
23. | #36 |
Trojan Karel sen. - Kadlec B. | Škoda 130 L ARK Mladá Boleslav | A/1300 | 34:38 |
+3:22.0 +2.0 |
87.7 3.99 |
|||
24. | #105 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav | Škoda 130 L ZSE EP Jablonec | A/1300 | 34:39 |
+3:23.0 +1.0 |
87.6 4.01 |
|||
25. | #49 |
Kubíček V. - Růžička M. | Lada VAZ 2105 JZD Jezernice | A/1300 |
34:45 0:10 |
+3:29.0 +6.0 |
87.4 4.13 |
|||
26. | #48 |
Sklenář Milan - Kolomy Otta | Škoda 130 L JZD Pošumaví Vojovice | A/1300 | 34:46 |
+3:30.0 +1.0 |
87.3 4.15 |
|||
27. | #129 |
Fadrný František - Fadrná L. | Peugeot 205 GTI JZD Mír Velký Bor | N>1300 | 34:57 |
+3:41.0 +11.0 |
86.9 4.37 |
|||
28. | #46 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš | Škoda 130 L Státní statek Domažlice | A/1300 |
35:10 1:30 |
+3:54.0 +13.0 |
86.3 4.62 |
|||
29. | #27 |
Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk | Lada VAZ 2105 Sigma Olomouc | A/1300 |
35:13 0:20 |
+3:57.0 +3.0 |
86.2 4.68 |
|||
30. | #20 |
Berger Vladimír - Jakubec Otto | Škoda Favorit 136 L AZNP Škoda Mladá Boleslav | N/1300 | 35:19 |
+4:03.0 +6.0 |
86.0 4.80 |
|||
= | #79 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš | Škoda 130 L AMK Mototechna Uh. Hradiště | A/1300 |
35:19 0:10 |
+4:03.0 +0.0 |
86.0 4.80 |
|||
32. | #53 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef | Škoda 130 L AMK Mariánské Lázně | A/1300 | 35:32 |
+4:16.0 +13.0 |
85.4 5.06 |
|||
= | #74 |
Župčan Tibor - Pecuch F. | Škoda 130 L MTX AMK Slovosivo Košice | A/1300 | 35:32 |
+4:16.0 +0.0 |
85.4 5.06 |
|||
34. | #43 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk | Škoda 130 L JZD Dobré | A/1300 | 35:34 |
+4:18.0 +2.0 |
85.4 5.10 |
|||
35. | #24 |
Stružka Jiří - Novický L. | Škoda Favorit 136 L JZD Pustiměř | A/1300 | 35:43 |
+4:27.0 +9.0 |
85.0 5.28 |
|||
36. | #35 |
Cipra Ivan - Sova Miroslav | Alfa Romeo AMRK Plzeň | A>1300 | 35:57 |
+4:41.0 +14.0 |
84.5 5.55 |
|||
37. | #70 |
Krajčovič Dezider - Hůla V. | Škoda 130 L Agrostav Topolčany | A/1300 | 36:07 |
+4:51.0 +10.0 |
84.1 5.75 |
|||
38. | #81 |
Dušek Jaromír - Bártík Josef | Škoda Favorit 136 L AMK JZD Borovany | N/1300 | 36:08 |
+4:52.0 +1.0 |
84.0 5.77 |
|||
= | #111 |
Škultéty Peter - Škultéty V. | Škoda 130 L AMK ZŤS Trnava | A/1300 | 36:08 |
+4:52.0 +0.0 |
84.0 5.77 |
|||
40. | #102 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk | Škoda Favorit 136 L AS SVED Liberec | A/1300 | 36:11 |
+4:55.0 +3.0 |
83.9 5.83 |
|||
41. | #77 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan | Lada VAZ 2105 MTX Lustry Kamenický Šenov | A/1300 |
36:22 0:20 |
+5:06.0 +11.0 |
83.5 6.05 |
|||
42. | #63 |
Tůma Martin - Krčmář Tomáš | Škoda Favorit 136 L SOU Vítkovice ŽSKG Ostrava | N/1300 | 36:27 |
+5:11.0 +5.0 |
83.3 6.15 |
|||
43. | #80 |
Sýkora Josef - Straka Jan | Škoda 130 L AMK Obyce | A/1300 | 36:29 |
+5:13.0 +2.0 |
83.2 6.19 |
|||
= | #33 |
Šnajdr V. - Stejskal F. | Škoda Favorit 136 L AMK Mariánské Lázně | N/1300 | 36:29 |
+5:13.0 +0.0 |
83.2 6.19 |
|||
45. | #41 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. | Škoda 130 L GŘ AP Praha | A/1300 |
36:40 3:10 |
+5:24.0 +11.0 |
82.8 6.40 |
|||
= | #93 |
Švihálek Jiří - Drejnar V. | Škoda Favorit 136 L AMK Zlatá Přilba Pardubice | N/1300 | 36:40 |
+5:24.0 +0.0 |
82.8 6.40 |
|||
47. | #52 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. | Škoda 130 L JZD Mohelnice | A/1300 |
36:42 1:10 |
+5:26.0 +2.0 |
82.7 6.44 |
|||
48. | #75 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk | Škoda Favorit 136 L AZNP Vrchlabí | N/1300 | 36:47 |
+5:31.0 +5.0 |
82.5 6.54 |
|||
49. | #95 |
Táborský M. - Táborská J. | Škoda 130 L ZO Zeveta Bojkovice | A/1300 |
36:48 1:00 |
+5:32.0 +1.0 |
82.5 6.56 |
|||
= | #104 |
Palko Vladimir - Palko Ľubomir | Škoda 130 L AMK VSŽ Košice | A/1300 | 36:48 |
+5:32.0 +0.0 |
82.5 6.56 |
|||
51. | #91 |
Fiala Josef - Fialová Vladimíra | Škoda Favorit 136 L AMK Horušany | N/1300 | 36:53 |
+5:37.0 +5.0 |
82.3 6.66 |
|||
52. | #55 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. | Škoda 130 L ŠŽ Podbrezová | A/1300 | 36:54 |
+5:38.0 +1.0 |
82.3 6.68 |
|||
53. | #89 |
Hora Miloš - Jílek Petr | Škoda Favorit 136 L AMK Horušany | N/1300 | 37:00 |
+5:44.0 +6.0 |
82.1 6.80 |
|||
= | #114 |
Syrvatka Andrej - Středa Hynek | Trabant P601 AMK Chodov | A/700 | 37:00 |
+5:44.0 +0.0 |
82.1 6.80 |
|||
55. | #54 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal | Lada VAZ 2105 AMK Mototechna Praha | A/1300 | 37:12 |
+5:56.0 +12.0 |
81.6 7.04 |
|||
56. | #87 |
Boreš Stanislav - Bartoň Z. | Škoda Favorit 136 L Technometra Semily | N/1300 | 37:37 |
+6:21.0 +25.0 |
80.7 7.53 |
|||
57. | #47 |
Rajchman Jaroslav - Vanda M. | Trabant P601 ASK Stavby Praha | A/700 | 37:47 |
+6:31.0 +10.0 |
80.4 7.73 |
|||
58. | #125 |
Mlynarčík Josef - Šimon R. | Trabant P601 RK Liberec | A/700 |
38:11 0:10 |
+6:55.0 +24.0 |
79.5 8.20 |
|||
59. | #112 |
Webinger Jiří - Civín Václav | Trabant P601 ASK Stavby Praha | A/700 | 38:17 |
+7:01.0 +6.0 |
79.3 8.32 |
|||
60. | #113 |
Soumar Karel - Macourek Tomáš | Trabant P601 AMK Libčice | A/700 | 38:41 |
+7:25.0 +24.0 |
78.5 8.79 |
|||
61. | #56 |
Jura Radoslav - Kotas Tomáš | Škoda Favorit 136 L ASS Olomouc | N/1300 | 38:47 |
+7:31.0 +6.0 |
78.3 8.91 |
|||
62. | #124 |
Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan | Trabant P601 AMK Lipno nad Vltavou | A/700 |
38:53 0:10 |
+7:37.0 +6.0 |
78.1 9.03 |
|||
63. | #126 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk | Trabant P601 AMK Karlštejn | A/700 |
39:01 0:10 |
+7:45.0 +8.0 |
77.8 9.19 |
|||
64. | #85 |
Basík Zdeněk - Borůvka Zdeněk | Trabant P601 ASK Stavby Praha | A/700 | 39:24 |
+8:08.0 +23.0 |
77.1 9.64 |
|||
65. | #118 |
Švarc Peter - Švarc Ján | Trabant P601 ČSAD Spišská Nová Ves | A/700 | 40:19 |
+9:03.0 +55.0 |
75.3 10.73 |
|||
66. | #116 |
Bruner Jiří - Kostka Petr | Trabant P601 ASK Stavby Praha | A/700 | 40:45 |
+9:29.0 +26.0 |
74.5 11.25 |
|||
67. | #103 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav | Škoda 130 L AMK Plzeň - střed | A/1300 |
40:59 0:10 |
+9:43.0 +14.0 |
74.1 11.52 |
|||
68. | #62 |
Blaščík F. - Trpák I. | Fiat Uno Turbo ARK Prešov | N/1300 | 41:37 |
+10:21.0 +38.0 |
73.0 12.27 |
|||
69. | #134 |
Baumgartner Ján - Baumgartner E. | Trabant P601 AMK JRD Borský Mikuláš | A/700 | 45:47 |
+14:31.0 +4:10.0 |
66.3 17.21 |
|||
70. | #68 |
Pošík Jiří - Císař Jiří | Škoda 130 L ASK Stavby Praha | A/1300 |
58:52 3:00 |
+27:36.0 +13:05.0 |
51.6 32.73 |