21. Repco Rally Australia 2011
8. 9. – 11. 9. 2011, Coffs Harbour • gravel 368.96 km • total distance including road sections - 1246.78 km • Other years
Info
SS26
Its a great result for the team and of course it would have been great to win the rally but not this time it didn't happen for me. Hopefully another time for me.
Yeah I do like this place it has been kind to us. But it's only because of a kind team that I have won. A big thanks to Jari-Matti for what he has done and for putting back in the Championship game. I need to go away and continue on the pace if I want to win this Championship now.
Very happy to be back on the podium. I have been waiting a long time for this but it's great for the team and it's good to be properly on the pace again. Thanks to the whole team this has been an excellent weekend!
"That was an absolutely horrible day to get through because we had such big gaps in front and behind us but its great to get to the end and equal my best WRC result!"
It feels fantastic to finish with my best ever result in the WRC here in Australia. The car was fantastic all weekend and it has been the perfect rally all round."
"On this Rally the team made a choice because now there is big pressure from Mikko because of our mistakes on Friday. I had a big push in there so lets see what happens with the rest of the drivers to come through."
I have team orders and I respect it. I'm sorry I have no more comment.
"I got the punctures after the water-splash. I was going for it in there but now I will have to drive very slowly back to service!"
It's been absolutely perfect this year. This weekend has been tough but we've done it! Less than a year ago we had no money and no campaign and now thanks to all the support we're here as PWRC Champions and hopefully it means bigger things to come!
I'm really happy to come here this weekend. I didn't know what to expect when I came here but these stages are really cool and really fast plus the people are really nice and the weather is great!
"I had a pretty good rally besides Friday. I had to build confidence back in my notes yesterday. These are amazing stages especially Day 2. I really appreciate all the support of the fans in Australia."
SS25
“I was told by the team to slow for Loeb to go ahead. This was a team order and I respect it.”
"We had a little moment in there where I smacked it into a bank but luckily we got away with it!"
"The first stage I didn't like as much as this one. It's a pretty cool stage with lots of fast stuff and jumps. The mistake with the note on Friday meant I had to drive conservatively yesterday but today's been a lot more enjoyable." / První rychlostka se mi nelíbila, stejně jako je tahle. Je to docela zajímavá zkouška se spoustou rychlých nesmyslů a skoků. Chyba v rozpise v pátek znamenala, že js
Yes I know what is going on. Ogier is slowing so that I can take the extra drivers' point because the team have made the decision that Mikko is the biggest threat to the Championship now.
"I drove like a granny in there! But I have no reason to push or take risks. One stage to go now."
"We just drove sensibly in there. I took care of the tyres so we can try in the Power-stage but for me I must concentrate first on finishing on the podium here. This is very important for my team."
"Unfortunately he lost his chances for the title already and we agreed in service that he would help me. But if it was he still had a chance we would fight level. I am very grateful that he has helped my chances of trying to win the championship this year."
"Yes I stopped before the yellow board. We decided as a team that Mikko is in a better position to win the Championship so he needs all the points and of course I will help him. Of course like every driver who wants to win a rally you need a passion for it, but I need to see the bigger picture and help Mikko."
SS24
"This is one of the slowest count-downs I've ever had! We'll cruise through the next one and then bring it home." / Uz strihame metr, ale je to strasne dlouhe. Pristi rychlostku v klidu projedeme a hura domu.
I struggled with that stage the first time through and then a little bit again this time around. I really like the next two stages though and I'm really enjoying myself.
"We had some tricky moments in there but I am starting to enjoy it a lot now."
"We have a broken shock absorber from the roll this morning so now I'm taking it easy in here." / Mame rozbite tlumice z dopoledni rany, takze tady jsem jel hodne v klidu.
Zadny problem, ale v preskupeni nam dali cas 4 minuty po Ogierovi.
"Everything is good, the car is working well."
"The conditions are better than this morning but it's quite narrow in there so you have to be really precise and keep it clean." / Podminky jsou lepsi nez rano, ale je to hodne uzke, takze se musi jet opravdu ciste a udrzovat auto ve stope.
"Yeah now I have to see if the others will make any mistakes thats all I've got. Mikko asked me at the start of the stage if I will push and I said of course I will go flat out." / Teď uvidime, jestli ostatní nebudou dělat žádné chyby, to je vše, co muzu delat. Mikko se mě zeptal na začátku etapy, jestli budu tlačit a já jsem řekl, samozřejmě, pojedu naplno.
"I took some time out of Jari-Matti there and I was going flat out so now I'll see if I can catch him in the next stage." / Jari-Mattiho jsem ted trochu stahnul a jel jsem na plno ted. Takze uvidime, jestli ho predjedeme na te dalsi zkousce.
"I just took it very, very slowly in there. There is not much competition left now."
Jsem moc stastny, samozrejme porad tlacim.
SS23
Rolled
SS22
Stoji v RZ
Sel pres strechu
SS18
Trochu se nam odpoledne prehrival motor, ale jinak dobre.
Jsem moc spokojeny.
Je to ok, jsme tu. V servisu to opravime (prevodovka).
Bavime se tady v Australii. Je to tu neuveritelne.
Nebylo to dobre dnes. Meli jsme jednu velkou krizovku. Auto je v poradku.
Mel jsem problem najit spravny rytmus dopoledne, ted to bylo lepsi. Uvidime, jak to pujde, zkusime udelat maximum.
Jel jsem na maximum, vsechno slo dobre.
Nic specialniho, zadne drama, delal jsem drobne chybky.
Bylo to hodne uzke a narocne, ale libilo se mi to.
Byl to dnes dlouhy den, hodne narocne.
Nemam predni naraznik, je to v nekterych pasazich dost narocne uridit. Jsem moc spokojeny s dnesnim vysledkem.
Den byl dobry, nebyl to zadny velky souboj dnes.
Jsme tu, byl to narocny den, cistit trat ostatnim.
SS17
Nevim, co se stalo. Ok, jsme spokojeni s casem.
- hodne poskozeny predek auta
Hodne to klouzalo, bylo to zradne, kluci za mnou budou mit urcite lepsi casy.
SS16
- Problemy s palivovym cerpadlem
Problemy s prevodovkou
Je to ok.
Hodne moc se bavim. Je to moje prvni rally s timhle autem. Chci spatrit cilovou rampu.
Delali jsme hodiny, ztratili jsme tam par vterin.
Neni to spatne.
Pokracuje
Stopped
Bavim se, snazim se jet trochu rychleji.
Je mozne dostat se do prvni desitky. Zkousky jsou moc hezke.
Tohle nebyla dobra zkouska. Hodne zradnych zatacek, ale jinak zadny problem, vsechno je ok. Musim dnes jet hlavou, to je pro dnesek nejdulezitejsi ukol.
Tahle byla hodne rychla, v nekterych zatackach bylo hodne volne sotoliny, dost to tam klouzalo.
Ta predchozi byla o hodne cistejsi nez dopoledne, na tehle to bylo trochu tezsi, spousta volne sotoliny.
Auto vypada a chova se lepe a lepe. Stahuji Mikka po troskach, ale stahuji.
Jde to dobre v tehle chvili.
Opravdu hodne tlacim, je to hodne zradne.
SS15
Myslim, ze mame na tehle rzte pri druhem prujezdu velmi pekny cas, jsem spokojeny se svou jizdou.
Tlaci jako cert (Paddon). Zkousim jet normalni rychlosti, zadny stres.
Slo to dobre, trochu jsme prenastavili auto v servisu.
Stopped
Ok, ale neni to jednoduche, bavim se.
Jsem opravdu stastny, jede se mi o dost lepe nez dopoledne, zmenili jsme v servisu nejake nastaveni.
Ted odpoledne je to mnohem lepsi nez rano, mame dobrou prilnavost.
Je to dobre, ted mam lepsi pocit nez dopoledne, mohu jet o dost rychleji.
Tahle zkouska byla pro me lepsi, na spouste mist jsem se snazil jet na maximum.
Snadno se da opustit trat, je to zradne, neni tu jedina zatacka, kde by auto drzelo ve stope.
Nevim, co se Henningovi stalo, mozna zaveseni. Jsou ok, stoji na kraji silnice. Trat je hodne narocna, jsem rad, ze jsem v cili RZty.
Bavi me to, vsechno se zlepsuje, jsem si jistejsi, ale je to tezke.
Stopped
Mikko jede prvni, tak logicky hodne ztraci, pro me je to trochu vycistene. Ale nevycistena mista jsou problematicka.
Je to hodně náročné, rychlé.
SS14
Spun
SS13
Stopped
SS8
- Dva defekty
Hodně těžké. Náročná soutěž.
Je to pro nás moc dobré. Mám dnes nějaké problémy, ale máme pro zítra dobrou pozici.
Tahle RZta ušla, místy jsme měli i grip, ta předchozí byla příšerná.
Nikdy jsem nezažil takovéhle podmínky, je to neskutečné, příšerné. Mám pro zítra dobrou pozici. Dělám všechno co můžu.
Hodně to klouzalo na začátku rychlostky, pak už to bylo lepší, je to neuvěřitelné!
Je to peklo, ty dnešní podmínky, člověk neví, co ho čeká za zatáčkou za hrůzy.
SS7
Havárie
SS6
Klouže to. Je strašně těžké udržet se na trati. Je to neskutečné.
Je to hodně těžké, dělali jsme hodiny a ztratili dost času.
Opět se rozjel, stál u brodu. (možná v)
Byli jsme trochu venku, dělali jsme hodiny.
Hodně to klouzalo.
Je to neuvěřitelné. Klouzal jsem se celou dobu.
Bylo to příšerné, pořádně nevím, co se stalo, ztratili jsme hodně času.
Pravá přední pneu defekt.
Stopped
Stopped
Pro nás to byla dobrá zkouška.
Stopped
V poslední části zkoušky jsme přišli o přední nárazník.
Bylo to hodně těžké. Tohle jsem nikdy neviděl, strašně to klouzalo.
Byli jsme mimo trať, nikdy jsem neviděl takovéhle podmínky. Šli jsme ven na předchozí RZtě, změnili jsme v servisu něco na nastavení.
Měl jsem několik krizovek, bylo těžké udržet se na trati, podmínky jsou velmi obtížné. S obyčejným autem bych tam neprojel vůbec.
Asi kilometr před cílem šel ven, bylo to tam hodně kluzké a šel ven do stromů. Taky jsme měli krizovku, dělali jsme hodiny, naštěstí jsme nic netrefili.
Stopped
SS5
Spin
SS4
Accident
SS3
Accident
Stopped
spin out of the road