56. Uddeholm Swedish Rally 2007
9. 2. – 11. 2. 2007, Karlstad • snow - ice 342.09 km • total distance including road sections - 1731.25 km • Other years
Info
SS20
"Jsem velice spokojený. Jel jsem dobře, uplně jinak než na loňské rally."
"Byl to dobrý víkend. Auto bylo OK. Bylo to perfektní."
"V porovnání s ostatními na tom nejsme tak špatně."
"Nyní jsem spokojený. Mám rád to auto, team a pneumatiky."
"Jsem potěšen. Tohle je má třetí rally od loňské Švédské rally. Mám nového spolujezdce a jde nám to."
"Je to dobrý konec. Nemáme na levých pneumatikách hřeby, ale stačilo to na ujetí Kopeckému. Jsem velice spokojený."
"Byl to krásný souboj. Udělali jsme pár chyb a ztratili jsem na Madse nejaký čas."
SS18
"Jeli jsme opatrněji a šetřili pneumatiky. Jsou před námi ještě dvě zkoušky."
"Bylo to horší než při prvním průjezdu. Přilnavost byla hrozná."
"Zkouška nebyla jednoduchá, ale myslím, že jsem v pohodě."
Jeho stabilizátor je zničený a kape z něj olej.
"Je tam moc šotoliny a kamenů smíchaných se sněhem. Snažil jsem se udržet směr, ale je to velmi zrádné."
"Na začátku jsem udělal hodiny. Na zkoušce není přilnavost."
"Vyletěl jsem a ztratil jsem spoustu času. Posledních deset kilometrů jsem jel se vzduchovým filrem plným sněhu."
"Je tam hodně šotoliny. Nebyla tak dobrá přilnavost. Ale jsme zde a bavíme se."
"Zkouška je těžká. Je tam hodně šotoliny. Je to hrozně úzké a klikaté."
"Zkouška byla hrozná. Hrozně to klouže, není tam žádná přilnavost. Musíme dokončit sotěž."
SS17
"Stále tempo. Bylo by hloupé teď udělat chybu. Dobré body pro Ford."
"Jedu podle Mikkovych mezičasů. Neriskuju. V servisu musíme jenom vyměnit pneumatiky."
"Používám nový druh pneumatik, které fungují velmi dobře. Nyní už jen testujeme na Norsko."
"Je zima, ale jinak je to v pohodě. Žádné drama, netlačím."
"Toni (Gardemeister) jede velmi rychle. Nejede za Manufactured, ja ano. Neudělal jsem žádnou chybu."
"Pěkně krátká zkouška. Zkouším jet nejrychleji jak můžu, ale není to jednoduché. Všechny problémy ze včerejška jsou odstraněny."
"Mám dobrý pocit a auta a mé jízdy. Pěkně jsem poodjel Kopeckému."
"Tvrdě tlačím. Udělal jsem hodiny 360°. Mads jede velmi rychle. Pokusím se ho dohonit."
"Už jsem se necítil tak dobře jako na předchozí zkoušce. Ztratil jsem rytmus. Musíme změnit diferenciály abychom dosáhli lepší trakce."
"Velmi chladné ráno. Nerad vyjíždím na trať první. Všechno je OK."
SS16
"Auto je mnohem lepší než včera. Změnili jsme odpružení. Už to není tak nedotáčivé."
Odjel většinu zkoušky s defektem.
"Je to nová zkouška. Je velmi těžká a kluzká."
"Je to pěkná rally, ale je příliš drsná."
"Možná, že jsem jel moc rychle přes skok, ale auto je v pohodě."
"Auto funguje dobře. Ale podmínky jsou špatné, oslňovalo mě slunce."
Stojí na trati.
Havaroval.
"Na přejezdu jsme měli také drobné problémy, ale už je to dobré."
" Jedu v pohodě, bez problémů. V autě jsme si museli přitopit. Má poškozenou levou stranu vozu."
"Uvnitř auta má omrzlá okna."
"Měli jsme před startem trochu problémy s motorem, ale na trati už to bylo dobré."
"Hodně mi to klouže, nemám dobrou trakci."
"Byla to hodně těžká zkouška, ale je to stejné pro všechny."
"Nejsem s mou jízdou vůbec spokojený."
"Auto je dobré, ale byla mi na zkoušce v autě zima"
"Jsem spokojený, byla to hodně těžká zkouška. Vypadá to, že jsem se na dnešek dobře vyspal. Snad to bude takhle pokračovat."
"Hodně to klouzalo, ale jsme v cíli. Oslňovalo mě slunce a nebylo nic vidět. Mads jede velmi dobře, uvidíme..." Má poškozený pravý předni ráfek.
" Auto je dnes mnohem lepší ve všech směrech."
Stoji na trati. Nechce poškodit motor na Norsko a dostat penalizaci za vyměnu.
Problémy s motorem.
Stoji na trati. Nechce poškodit motor na Norsko a dostat penalizaci za vyměnu. Teče mu z něj olej.
SS15
"Už se sněhu nebojím. Cítil jsem se celkem dobře."
SS14
"Máme nějaké problémy s vozem, ale nevím, co to je."
"Před zítřkem musíme zkontrolovat převodovku."
"Držím si své tempo, jedu bez rizika."
Má problémy převodovkou a zavěšením kola. "Odstartovali jsme pozdě a dostali penalizaci… Pro nás rally skončila.“
"Snažím se jet tak, abych udržel druhé místo, už se nedívám na Marcusovy splity."
"Když jsem viděl Henningovy splity, tak jsem trochu zpomalil, nechci zbytečně udělat nějakou chybu, které bych pak hodně litoval."
"Myslím, že jsem zajel dobře, ale Jan zde byl opravdu hodně rychlý. Pokusím se také ještě více zrychlit."
"Měli jsme opět problém s brzdami, ale myslím, že se nám to podařilo opravit."
"Snažíme se každou RZ maximálně koncentrovat a jet co nejrychleji, ale podmínky nejsou vůbec jednoduché."
"Bylo to velmi těžké. Trať je zde hodně úzká a jsou zde vysoké sněhové bariéry."
Má technické problémy, opravoval na přejezdu.
"Byla to hodně rychlá RZ. Okolo trati jsou tentokrát sněhové bariéry, tak jsme je hojně využívali."
"Jede se mi výborně. Ale časy tomu bohužel neodpovídají."
SS13
Reagoval na to, že dojel 6,9 sekund před Loebem: "Tak to je pro mě dobré. Ale ještě nás čeká mnoho rychlostních zkoušek, takže se toho může hodně změnit."
"Na posledních dvou RZ jsem ztratil hodně času. Ale v tuto chvíli opravdu nechci riskovat."
"Henning se na nás snaží dotáhnout za každou cenu, ale já to rozhodně nevzdávám!"
"Už se nám jede opravdu dobře. Jedu rychle, abych udržel Chrise na mnou, ale to by se mělo podařit."
"Nádherná zkouška! Měli jsme přesně ty správné pneumatiky, na tomto povrchu pracovaly bezchybně."
"Na jednom odbočení jsem byl dlouhý na brzdách, musel jsem se otáčet, ale jinak to bylo tentokrát dobré."
"Byla to velká zábava, ale je důležité udržet si koncentraci po celou dobu RZ. Zítra bude hodně důležitá pozice, ze které budeme startovat."
"Je stále hodně sněhu na trati. Byla to pro nás dost těžá zkouška."
SS12
"Nyní jsem jel opravdu naplno. Měl jsem tentokrát velmi dobré pneumatiky. Nemůže ale polevit, musíme pokračovat v tomto tempu."
"Testujeme..."
"Udělali jsme špatnou volbu pneumatik a ztratili hodně času." Pozn.: Leob vypadá naštvaně
"Jsem spokojený. Překvapuje mě, o kolik lepší jsou dnes pneumatiky oproti včerejšku."
"Líbí se mi to. Zajíždíme dobré časy. Pneumatiky jsou dnes dobré."
"Jedu úplně naplno, ale hloupě neriskuji. Pneumatiky nyní fungují výborně."
"Řazení je již v pohodě, opravil jsem ho sám."
"Snažil jsem se udržet na trati a neudělat chybu. Můj cíl je umístění v první šestce."
"Stále máme nějaké problémy s brzdami, ale už je to skoro OK."
"Po servisu je to mnohem lepší. Jedu více v pohodě. Později ještě udělám další změny v nastavení."
"Dnes je to velmi dobré. Pokusím se trochu přidat."
"Zkouška byla OK, ale nemáme nejlepší čas."
Neodstartoval, vrátil se do servisu s problémem s posilovačem řízení.
"Je to pro mě dneska mnohem lepší."
SS11
"Velice špatný čas. Vybral jsem špatné pneumatiky. Ale jsou před náma ještě další zkoušky"
"Pořád mám ještě nejaké problémy, ale zkouším to"
"Je před náma ještě dlouhá cesta. Jsme v půlce."
"Moje pneumatiky jsou v pořádku. Jsem velmi spokojený s autem."
"Je to pravděpodobně jedna z nejkrásnějších zkoušek. Byla dobrá."
"Na trati je šotolina. Není to náročné na řízení ale ničí to pneumatiky."
"Nejsem si jistý, jak se rozhodnout, jaky je plán. Musím se probojovávat zpátky a ujistit se, že se to do příští rally zlepší."
"Je to součást hry. Zkusím to, ale uvidíme. Zkouším bojovat o 3. nísto."
"Vypadá to, že Toni taky přidává. Bitva začíná být zajímavá"
"Přišel jsem o řazení. Nevím proč."
"Opravdu dobrá přilnavost. Jednou jsem vyletěl. Myslím, že posádky za náma pojedou rychleji a rychleji."
"Teď je to poprvé, co se na téhle rally směju. Jel jsem skutečně velmi dobře."
"Ostatní jezdci jedou velmi dobře a je těžké být v TOP10. Potřebuju zkušenosti pro Norsko."
"Na poslední zkoušce (RZ10) jsme jeli trošku rychleji a tvrdě jsme rohem narazili do sněhové bariéry"
SS10
Po jednom ze skoků jsme mířili přímo na strom, ale zachránila nás závěj před ním. Bylo to opravdu hodně těsné!"
"Moc hezká, plynulá a rychlá RZ."
"Opravdu hezká RZ, na prvních deseti km hodně sněhu na trati, ale pak už to bylo dobré. Neměli jsme žádné problémy."
"Asi jsme blázni s Loebem oba. Ztratil jsem nějaký čas na předchozí RZ, teď to bylo ale dobré."
"Jedu, jak nejlépe umím, ale máme před sebou ještě hodně dlouhou rally. Když nejsou okolo trati bariéry, je opravdu jednoduché vyjet mimo cestu."
"Na některých místech mám zbytečně velký respekt, mohl bych jet rychleji. Ale jinak je to dobré."
"Marcusovi místní tratě opravdu sedí, jel jsem nejrychleji, jak umím, ale myslí, že on bude opět o něco rychlejší."
"Na desátém kilometru jsem trefil opravdu velký kámen. Jel jsem pak hodně opatrně a vypadá to, že je vše OK."
Stojí na trati.
"Stále máme problémy s brzdami. Auto brzdí, aniž bych šlápl na brzdu."
"Zajeli jsme dobrý čas. Máme ale problémy s trakcí, nešlo už přidat víc."
"V půlce zkoušky se nám rozsvítila kontrolka dobíjení alternátoru. Ztratil jsem koncentraci."
"Narazil jsem do sněhové bariéry a sníh ucpal chladič."
"Byla to opravdu dlouhá vložka a byl problém udržet si rychlost celou dobu."
SS9
"Loeb je normální blázen, chce vyhrát za každou cenu!"
"Jsem velice spokojeny s dnešní první raní zkouškou. Jel jsem velice pomalu."
"Uvidíme, jaké to bude na dlouhých zkouškách. Udělám všechno pro to, abych se dostal na špičku."
"Zkouším útočit. Jedu dobře, bez chyb."
"Auto funguje perfektně. Jede se špatně. Na další zkoušce budeme útočit."
"Je to dobré. Byl jsem první na trati a mohl jsem jet stopu jakou jsem chtěl."
"Musím se na sněhu učit. Musíme najít nejlepší setup pro tohle auto na sníh."
"Jsme nyní na desátém místě, ale musíme se zlepšit."
"Udělal jsem pár chyb a ztratil jsem kolem tří sekund. Nemám dobrý rytmus."
"Mám opět problém s brzdami."
"Dnešek je dobrý. Je čistá cesta a to není špatné pro první auto na trati."
SS8
"Měli jsme hloupou nehodu. Ztratili jsme čtyři minuty a ja jsem ztratil koncentraci. Musime se před Norskem naučit s autel lépe zacházet. "
"Toto odpoledne bylo opravdu skvělé. Auto teď funguje dobře."
"Ke konci jsem ztratili nejaký čas. Rally je skutečně douhá a my budeme pořád tlačit."
"Bylo to skutečně těžké. Pořád se měnily podmínky."
"Pořád na čtvrtém místě. Zítra se budeme snažit postupovat krok za krokem."
"Pořád jsme tady. Pár místních chce získat bod. My se snažíme dostat na body."
"Bylo to skutečně těžké. Zítra musíme udělat změny."
"Jsem velmi spokojený. Neudělal jsem na autě žádné změny. Cítím, že se zlepšuju."
"Je to dobré, být na osmém místě. Trošku bojuju s autem."
"Byl to dobrý den. Stále jsme v pozici, ze které můžeme bojovat."
"Bylo to dobré. Předchozí zkouška nebyla dobrá."
"Být druhý za Marcusem je dobré. Zítra bude nový den."
SS7
"Chci dokončit první den, relaxovat, jit do postele a zapomenout na první den. Moje chyba na RZ5 mě připravila o všechny mé cíle. Na této zkoušce jsem udělal hodiny."
"Nemám přilnavost. Soustředil jsem se hlavně na dojetí do cíle."
"Měl jsem si vzít kratší hřeby. Jel jsem trošku pomaleji na posledních dvou zkouškách ale teď jsem trošku přitlačil."
"Udělali jsme hodiny a špatně se nám otáčelo do správného směru. Ztratili jsme nějaký čas ale zítra je taky den."
"Měli jsme dva krátké výlety. Je to skutečně pěkné letět s Petterem. Budeme brát zítřejší zkoušky jednu po druhé. Mám rád své auto."
"Velice kluzké, ale je to stejné pro všechny."
"Byla to kluzká zkouška. Mám radši rychlejší sekce. Přezevšechno to byl dobrý den a zítra budeme víc tlačit."
"Je to pro mě katastrofa. Nemám na levé straně hřeby a nemůžu přidat."
"Tvrdě jsme útočili, ale je to dlouhá rally. Nemáme přilnavost"
"Uvažoval jsem o použití dlouhých hřebů pro tuhle zkoušku a měl jsem je použít. Nemám zadní brzdy ale přesto jsem s tímto dnem spokojný."
"Jel jsem trošku pomaleji. Mám stejné problémy s řízením jako předtím."
"Nemám důvěru v hřeby v zadních pneumatikách, ale je to stejné pro všechny."
"Je to těžká a rychlá zkouška. Pořád jsem byl ve smyku."
"Na této zkoušce jsem skutečně hodně tlačil. Mám nějaké problémy ve vysokých otáčkách. Nevím, proč auto tak kluže."
"V této zkoušce jsem jel v klidu. Nedostatek přilnavosti ji dělá těžkou."
SS6
"Řízení funguje skvěle, ale nezajel jsem dobrý čas."
"Jedu příliš opatrně. Musím víc útočit."
"Už nemáme šanci."
"Máme problém se startovacím systémem.Je to nastavené pro sníh a led a každá šotolina auto mate."
"Šetřil jsem pneumatiky a využiju toho v další zkoušce."
"Naše pneumatiky nejsou už moc dobré. Možná že je to jezdeckým stylem."
"Poslední část zkoušky byla velmi dobrá. Měli jsem tam dobrou přilnavost."
"Moc jsme netlačili abychom šetřili pneumatiky."
"Je to OK. Myslím, že jsme zvolili správné gumy."
"Špatný čas, ale cítím se dobře. Bylo to teď velmi kluzké."
"Povrch zkoušky je k pneumatikám drsný."
"Pořád se učím. Auto teď funguje skvěle."
"Zajel jsem dobrý čas, ale mohl být lepší. Musel jsem makat abych to uřídil."
"Není to tak špatné. Je tam dost šotoliny v první části zkoušky."
"Trefil jsem sněhovou bariéru, ale neztratil jsem moc času."
"Je to těžké, ale přilnavost byla dobrá."
SS5
"Začal jsem výborně. Pár kilometrů před cílem se řídilo hrozně."
Vyletěl z trati - "Trošku jsem vyletěl. Nebyla tam bariéra. Ztratil jsem spoustu času."
"Je to těžké. Na cestě je dobrá přilnavost, ale na krajích je hodně sněhu. Je těžké udržet směr."
"Brilantní podmínky. Velice pěkné"
"Nebylo to špatné. Máme opravené auto a nyní je perfektní"
"Skutečně těžké. Něměli jsme tam přilnavost."
"Na začátku jsem z toho měl divný pocit. Neměli jsme přilnavost."
"Je to OK. Odstup od Marcuse byl těsný."
"Je to velice těžké. Nedrží to tam stopu a nebrzdí to tam, ztratili jsme hodně času."
"Je to docela těžké.Někde je hluboký sníh a někde šotolina."
"Na testu se skoro nedá řídit. Druhý průjezd byl horší než první. Byl tam vrtulník, který vířil sníh všude kolem a já jsem nic neviděl."
SS4
"Dobře se na tom jede. Je to rychlé ale je to zábava.
"Ztratili jsem hodně času na první zkoušce. Trať byla trošku zledovatělá a bylo to jednodušší na ovládání."
"Mám stejný problém jako v první zkoušce a to konkrétně s motorem."
"Je to rychlé, klouže to, nemám dostatek sebevědomí, ale zatím to jde."
"Nevěřím si tolik jako na asfaltu, musím se ještě hodně učit."
"Učím se s novým voze, líbí se mi a nejsem ani pomalý. Ale ještě se mám co zlepšovat."
"Ranní sekce se nám hodně podařila."
"Jedu na 95% procent, teď ještě najít těch posledních 5."
"Byli jsme doposud až příliš opatrní, hlavně na první RZ."
"Jde to docela dobře. Mám nové auto, nového spolujezdce, nové pneumatiky, ale zatím jsem spokojen."
"Nefunguje nám správně posilovač řízení."
"Na trati je víc ledu než sněhu."
"Tahle zkouška byla dobrá, hodně rytmická."
SS2
"První polovinu RZ mi jelo auto jen na dva a pak na tři válce"
"V polovině RZ jsem vyjel mimo trať, do sání se pak dostal sníh a musel jsem několikrát zastavit, protože auto nejelo."!
"Jedu v úplně novém autě, musím si ještě hodně zvykat." (Zajel druhý čas za Solbergem)
"Stále je hodně hlubokého sněhu na trati, nemůžu jet tak rychle, jak bych si představoval."
"Jel jsem nejrychleji, jak umím, ale není to ještě ono. Dvakrát jsem udělal menší chybu."
"Jedeme s rezervou, musím si zvykat na auto a na tratě."
"Velmi těžká zkouška, opravdu to nebylo jednoduché."
"Je to celkem dobré, být 6 sekund rychleší než Loeb." V cíli se velmi spokojeně usmíval.
"Jel jsem nejrychleji jak to šlo, dvakrát v plné rychlosti jsem ale málem vyletěl, bylo to opravdu hodně těsné!"
Má velké problémy s posilovačem řízení
Na trati předjížděl Sorda a podle vlastních slov za ním ztratil nějaký čas
"Na trati je opravdu hodně sněhu, není to proto vůbec jednoduché."
Byl 2 minuty mimo trať.
SS1
Ještě před startem dostal penalizaci 4 min podle článku 12.2 o překročení rychlosti během seznamovacích jízd
Zhasl mu motor.
Chyboval a udělal poloviční hodiny, zhasl mu na chvilku motor.