Rajd Wyzwolenia Miasta Poznania 2005
19. 3. – 20. 3. 2005 • Automobilklub Wielkopolski • gravel - asphalt • Other years
SS18
1. |
#39 |
Obuchowski Artur - Pluciński P. Nissan Sunny |
5 | 1:15.59 | ||
2. |
#65 |
Witucki Jacek - Akincza Patryk Opel Astra GSi 16V |
Gość | 1:18.29 |
+2.70 + 2.70 | |
3. |
#26 |
Porawski Tomasz - Porawski Piotr Audi 80 Quattro |
Gość | 1:18.63 |
+3.04 + 0.34 | |
4. |
#13 |
Patecki Marek - Patecki Michał Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:18.91 |
+3.32 + 0.28 | |
5. |
#64 |
Różańsk P. - Płóciennik P. Ford Focus |
5 | 1:19.46 |
+3.87 + 0.55 | |
6. |
#9 |
Kucharski Marcin - Bała Dariusz Opel Astra GSi 16V |
Gość | 1:19.55 |
+3.96 + 0.09 | |
7. |
#5 |
Szymański S. - Szcześniak M. Opel Astra GSi 16V |
Gość | 1:19.76 |
+4.17 + 0.21 | |
8. |
#31 |
Płóciniczak M. - Piechowiak T. Opel Astra GSi 16V |
Gość | 1:19.98 |
+4.39 + 0.22 | |
9. |
#44 |
Urbanowicz A. - Turowski D. Opel Astra GSi 16V |
5 | 1:20.32 |
+4.73 + 0.34 | |
10. |
#10 |
Myszkorowski N. - Trędowicz Ł. Honda Civic |
4 | 1:20.56 |
+4.97 + 0.24 | |
11. |
#17 |
Piątek Marcin - Śniadek Paweł Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:20.80 |
+5.21 + 0.24 | |
12. |
#6 |
Krotoski jr Robert - Krotoski B. Fiat Seicento Sporting |
Gość | 1:20.92 |
+5.33 + 0.12 | |
13. |
#30 |
Huttowski Tomasz - Borowicz Adam Peugeot 106 |
4 | 1:21.20 |
+5.61 + 0.28 | |
14. |
#8 |
Czekan Andrzej - Czekan Błażej Ford Escort RS 2000 |
5 | 1:21.76 |
+6.17 + 0.56 | |
15. |
#34 |
Szut Krzysztof - Kubasik W. Suzuki Swift |
3 | 1:21.88 |
+6.29 + 0.12 | |
16. |
#2 |
Żukowski Paweł - Kostrubała M. Volkswagen Golf II Syncro |
5 | 1:22.19 |
+6.60 + 0.31 | |
17. |
#42 |
Zajączkowski K. - Pawlak K. Seat Ibiza |
5 | 1:22.62 |
+7.03 + 0.43 | |
18. |
#46 |
Płóciniczak Paweł - Roszak W. Fiat Uno |
4 | 1:22.83 |
+7.24 + 0.21 | |
19. |
#29 |
Kuciak Marcin - Rogala Jakub Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:22.88 |
+7.29 + 0.05 | |
20. |
#21 |
Nowakowski M. - Bejgerowski W. Volkswagen Golf |
4 | 1:23.30 |
+7.71 + 0.42 | |
21. |
#54 |
Kornatowski Adam - Sadłek Ł. Peugeot 309 GTI 16 |
5 | 1:23.37 |
+7.78 + 0.07 | |
22. |
#12 |
Janiak Łukasz - Lewandowski B. Subaru Impreza |
4 | 1:23.42 |
+7.83 + 0.05 | |
23. |
#49 |
Mrukowicz J. - Gawryjołek K. Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:23.57 |
+7.98 + 0.15 | |
24. |
#47 |
Rybacki Rafał - Zygmunt K. Renault Clio |
4 | 1:24.11 |
+8.52 + 0.54 | |
25. |
#33 |
Byrdek Tomasz - Cierniejewski P. Škoda Felicia |
4 | 1:24.17 |
+8.58 + 0.06 | |
26. |
#59 |
Kopański Maciej - Ciesielska A. Fiat Seicento |
2 | 1:24.25 |
+8.66 + 0.08 | |
27. |
#19 |
Narkiewicz Paweł - Duszyński M. Fiat Uno |
4 | 1:24.38 |
+8.79 + 0.13 | |
28. |
#32 |
Możyszek Krzysztof - Cierpisz K. Audi 80 Quattro |
5 | 1:24.51 |
+8.92 + 0.13 | |
29. |
#40 |
Ryczel Radosław - Nowak Michał Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:24.52 |
+8.93 + 0.01 | |
30. |
#24 |
Bzyl Izabela - Bzyl Katarzyna Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:24.72 |
+9.13 + 0.20 | |
= |
#28 |
Drzewiecki Michał - Staszak Ł. Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:24.72 |
+9.13 + 0.00 | |
32. |
#27 |
Sopoliński Piotr - Lis Marcin Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:24.98 |
+9.39 + 0.26 | |
33. |
#1 |
Bartkowiak Mateusz - Król Szymon Fiat 126p |
1 | 1:25.19 |
+9.60 + 0.21 | |
34. |
#18 |
Gudra Adam - Malinowski Wojciech Audi Quattro |
5 | 1:26.06 |
+10.47 + 0.87 | |
35. |
#41 |
Baraniak Jakub - Wandelt K. Fiat Cinquecento |
2 | 1:26.94 |
+11.35 + 0.88 | |
36. |
#43 |
Siwka Rafał - Marciniak Wojciech Volkswagen Golf |
5 | 1:28.04 |
+12.45 + 1.10 | |
37. |
#38 |
Wolak Wojciech - Bolko Łukasz Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:28.58 |
+12.99 + 0.54 | |
38. |
#45 |
Mączka Krzysztof - Pluskota K. Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:28.92 |
+13.33 + 0.34 | |
39. |
#52 |
Olek Michał - Kazimierczak P. Lada VAZ 2101 |
4 | 1:29.59 |
+14.00 + 0.67 | |
40. |
#37 |
Klaczyk Mateusz - Borko Tomasz Suzuki Swift |
3 | 1:29.72 |
+14.13 + 0.13 | |
41. |
#48 |
Smejda Michał - Lewandowski M. Fiat 126p |
1 | 1:29.80 |
+14.21 + 0.08 | |
42. |
#57 |
Klimkiewicz Maciej - Sorbicki M. Fiat 126p |
1 | 1:30.13 |
+14.54 + 0.33 | |
43. |
#25 |
Rybka Paweł - Sobkowiak Jakub Trabant |
2 | 1:30.26 |
+14.67 + 0.13 | |
44. |
#22 |
Kamiński T. - Kościańska K. Ford Escort |
5 | 1:30.94 |
+15.35 + 0.68 | |
45. |
#36 |
Kupiec Adam - Mackiewicz Tomasz Volkswagen Golf |
4 | 1:35.00 |
+19.41 + 4.06 | |
46. |
#60 |
Wieliczko Krzysztof - Pers Patryk Fiat 126p |
1 | 1:35.15 |
+19.56 + 0.15 | |
47. |
#14 |
Wojciechowski T. - Barancewicz P. Fiat Cinquecento |
2 | 1:35.81 |
+20.22 + 0.66 | |
48. |
#55 |
Dyszkiewicz Jarosław - Gnypek M. Fiat 126p |
1 | 1:36.43 |
+20.84 + 0.62 | |
49. |
#35 |
Dorna Jakub - Drewniak Łukasz Polski Fiat 125p 1500 |
4 | 1:36.56 |
+20.97 + 0.13 | |
50. |
#7 |
Marciniak Wojciech - Gembicki P. Trabant P601 |
2 | 1:36.88 |
+21.29 + 0.32 | |
51. |
#11 |
Gałecki Sławomir - Wiatr Joanna Fiat 126p |
1 | 1:38.81 |
+23.22 + 1.93 | |
52. |
#15 |
Majchrzak Mateusz - Roszak Maciej Fiat 126p |
1 | 1:41.77 |
+26.18 + 2.96 | |
53. |
#63 |
Ślachciak K. - Orliński M. Fiat 126p |
1 | 1:43.73 |
+28.14 + 1.96 | |
54. |
#3 |
Graczyk Dawid - Szydłowski Marek Ford Fiesta |
5 | 1:53.39 |
+37.80 + 9.66 | |
55. |
#4 |
Zalewski G. - Leśniewski J. Trabant |
2 | 1:54.84 |
+39.25 + 1.45 | |
56. |
#23 |
Świtała Michał - Janicki M. Škoda Favorit |
3 | 1:58.37 |
+42.78 + 3.53 | |
57. |
#51 |
Sucharek Maciej - Maculewicz P. Peugeot 205 |
4 | 2:00.84 |
+45.25 + 2.47 |
Overall
1. |
#65 |
Witucki Jacek - Akincza Patryk Opel Astra GSi 16V |
Gość |
11:37.43 |
||
2. |
#44 |
Urbanowicz A. - Turowski D. Opel Astra GSi 16V |
5 |
11:42.54 |
+5.11 +5.11 | |
3. +1
|
#26 |
Porawski Tomasz - Porawski Piotr Audi 80 Quattro |
Gość |
11:49.47 |
+12.04 +6.93 | |
4. −1
|
#54 |
Kornatowski Adam - Sadłek Ł. Peugeot 309 GTI 16 |
5 |
11:52.41 |
+14.98 +2.94 | |
5. |
#13 |
Patecki Marek - Patecki Michał Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
11:53.35 |
+15.92 +0.94 | |
6. +2
|
#39 |
Obuchowski Artur - Pluciński P. Nissan Sunny |
5 |
11:54.76 |
+17.33 +1.41 | |
7. −1
|
#34 |
Szut Krzysztof - Kubasik W. Suzuki Swift |
3 |
12:00.03 |
+22.60 +5.27 | |
8. −1
|
#8 |
Czekan Andrzej - Czekan Błażej Ford Escort RS 2000 |
5 |
12:00.48 |
+23.05 +0.45 | |
9. |
#9 |
Kucharski Marcin - Bała Dariusz Opel Astra GSi 16V |
Gość |
12:01.12 |
+23.69 +0.64 | |
10. |
#47 |
Rybacki Rafał - Zygmunt K. Renault Clio |
4 |
12:06.63 |
+29.20 +5.51 | |
11. +1
|
#6 |
Krotoski jr Robert - Krotoski B. Fiat Seicento Sporting |
Gość |
12:11.56 |
+34.13 +4.93 | |
12. +4
|
#5 |
Szymański S. - Szcześniak M. Opel Astra GSi 16V |
Gość |
12:16.14 |
+38.71 +4.58 | |
13. +2
|
#59 |
Kopański Maciej - Ciesielska A. Fiat Seicento |
2 |
12:17.08 |
+39.65 +0.94 | |
14. +4
|
#10 |
Myszkorowski N. - Trędowicz Ł. Honda Civic |
4 |
12:18.07 |
+40.64 +0.99 | |
15. +2
|
#46 |
Płóciniczak Paweł - Roszak W. Fiat Uno |
4 |
12:19.89 |
+42.46 +1.82 | |
16. −3
|
#37 |
Klaczyk Mateusz - Borko Tomasz Suzuki Swift |
3 |
12:20.83 |
+43.40 +0.94 | |
17. −3
|
#57 |
Klimkiewicz Maciej - Sorbicki M. Fiat 126p |
1 |
12:21.68 |
+44.25 +0.85 | |
18. +1
|
#21 |
Nowakowski M. - Bejgerowski W. Volkswagen Golf |
4 |
12:21.92 |
+44.49 +0.24 | |
19. +3
|
#30 |
Huttowski Tomasz - Borowicz Adam Peugeot 106 |
4 |
12:23.66 |
+46.23 +1.74 | |
20. |
#12 |
Janiak Łukasz - Lewandowski B. Subaru Impreza |
4 |
12:23.80 |
+46.37 +0.14 | |
21. +3
|
#64 |
Różańsk P. - Płóciennik P. Ford Focus |
5 |
12:24.13 |
+46.70 +0.33 | |
22. +1
|
#17 |
Piątek Marcin - Śniadek Paweł Fiat Seicento Sporting |
3 |
12:25.32 |
+47.89 +1.19 | |
23. −2
|
#18 |
Gudra Adam - Malinowski Wojciech Audi Quattro |
5 |
12:28.44 |
+51.01 +3.12 | |
24. +2
|
#49 |
Mrukowicz J. - Gawryjołek K. Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
12:33.44 |
+56.01 +5.00 | |
25. +2
|
#29 |
Kuciak Marcin - Rogala Jakub Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
12:34.99 |
+57.56 +1.55 | |
26. +3
|
#42 |
Zajączkowski K. - Pawlak K. Seat Ibiza |
5 |
12:38.46 |
+1:01.03 +3.47 | |
27. +3
|
#40 |
Ryczel Radosław - Nowak Michał Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
12:43.05 |
+1:05.62 +4.59 | |
28. −3
|
#36 |
Kupiec Adam - Mackiewicz Tomasz Volkswagen Golf |
4 |
12:43.29 |
+1:05.86 +0.24 | |
29. −1
|
#45 |
Mączka Krzysztof - Pluskota K. Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
12:43.65 |
+1:06.22 +0.36 | |
30. +1
|
#27 |
Sopoliński Piotr - Lis Marcin Fiat Seicento Sporting |
3 |
12:44.82 |
+1:07.39 +1.17 | |
31. +1
|
#1 |
Bartkowiak Mateusz - Król Szymon Fiat 126p |
1 |
12:45.90 |
+1:08.47 +1.08 | |
32. +5
|
#31 |
Płóciniczak M. - Piechowiak T. Opel Astra GSi 16V |
Gość |
12:48.00 |
+1:10.57 +2.10 | |
33. |
#33 |
Byrdek Tomasz - Cierniejewski P. Škoda Felicia |
4 |
12:48.37 |
+1:10.94 +0.37 | |
34. −23
|
#51 |
Sucharek Maciej - Maculewicz P. Peugeot 205 |
4 |
12:48.43 |
+1:11.00 +0.06 | |
35. |
#32 |
Możyszek Krzysztof - Cierpisz K. Audi 80 Quattro |
5 |
12:52.11 |
+1:14.68 +3.68 | |
36. |
#41 |
Baraniak Jakub - Wandelt K. Fiat Cinquecento |
2 |
12:54.68 |
+1:17.25 +2.57 | |
37. +1
|
#19 |
Narkiewicz Paweł - Duszyński M. Fiat Uno |
4 |
12:55.29 |
+1:17.86 +0.61 | |
38. −4
|
#52 |
Olek Michał - Kazimierczak P. Lada VAZ 2101 |
4 |
12:56.20 |
+1:18.77 +0.91 | |
39. +2
|
#24 |
Bzyl Izabela - Bzyl Katarzyna Fiat Seicento Sporting |
3 |
13:04.01 |
+1:26.58 +7.81 | |
40. −1
|
#22 |
Kamiński T. - Kościańska K. Ford Escort |
5 |
13:07.23 |
+1:29.80 +3.22 | |
41. +1
|
#25 |
Rybka Paweł - Sobkowiak Jakub Trabant |
2 |
13:24.65 |
+1:47.22 +17.42 | |
42. +1
|
#55 |
Dyszkiewicz Jarosław - Gnypek M. Fiat 126p |
1 |
13:31.70 |
+1:54.27 +7.05 | |
43. −3
|
#23 |
Świtała Michał - Janicki M. Škoda Favorit |
3 |
13:36.91 |
+1:59.48 +5.21 | |
44. |
#48 |
Smejda Michał - Lewandowski M. Fiat 126p |
1 |
13:38.47 1:00 |
+2:01.04 +1.56 | |
45. |
#38 |
Wolak Wojciech - Bolko Łukasz Fiat Seicento Sporting |
3 |
14:04.79 1:20 |
+2:27.36 +26.32 | |
46. |
#15 |
Majchrzak Mateusz - Roszak Maciej Fiat 126p |
1 |
14:18.84 |
+2:41.41 +14.05 | |
47. |
#60 |
Wieliczko Krzysztof - Pers Patryk Fiat 126p |
1 |
14:23.68 0:30 |
+2:46.25 +4.84 | |
48. +2
|
#2 |
Żukowski Paweł - Kostrubała M. Volkswagen Golf II Syncro |
5 |
14:27.52 1:00 |
+2:50.09 +3.84 | |
49. −1
|
#63 |
Ślachciak K. - Orliński M. Fiat 126p |
1 |
14:36.97 0:10 |
+2:59.54 +9.45 | |
50. +2
|
#43 |
Siwka Rafał - Marciniak Wojciech Volkswagen Golf |
5 |
14:40.95 1:10 |
+3:03.52 +3.98 | |
51. |
#7 |
Marciniak Wojciech - Gembicki P. Trabant P601 |
2 |
14:42.68 |
+3:05.25 +1.73 | |
52. +2
|
#14 |
Wojciechowski T. - Barancewicz P. Fiat Cinquecento |
2 |
14:51.29 1:00 |
+3:13.86 +8.61 | |
53. −4
|
#3 |
Graczyk Dawid - Szydłowski Marek Ford Fiesta |
5 |
14:52.74 0:10 |
+3:15.31 +1.45 | |
54. −1
|
#11 |
Gałecki Sławomir - Wiatr Joanna Fiat 126p |
1 |
14:53.46 |
+3:16.03 +0.72 | |
55. |
#35 |
Dorna Jakub - Drewniak Łukasz Polski Fiat 125p 1500 |
4 |
15:03.70 |
+3:26.27 +10.24 | |
56. |
#28 |
Drzewiecki Michał - Staszak Ł. Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
15:27.31 2:20 |
+3:49.88 +23.61 | |
57. |
#4 |
Zalewski G. - Leśniewski J. Trabant |
2 |
27:17.49 10:40 |
+15:40.06 +11:50.18 |