Rajd Wyzwolenia Miasta Poznania 2004
27. 3. – 28. 3. 2004 • asphalt - gravel • Other years
SS8
1. |
#17 |
Kaczmarek Maciej - Wiegandt Piotr Fiat Punto |
5 | 52.53 | ||
2. |
#1 |
Słowiński A. - Bubnowska V. Subaru Impreza |
Gość | 52.75 |
+0.22 + 0.22 | |
3. |
#49 |
Marciniak Tomasz - Duda Mariusz Audi Coupé |
Gość | 53.09 |
+0.56 + 0.34 | |
4. |
#8 |
Bilski Tomasz - Andrzejewski T. Subaru Impreza |
5 | 53.40 |
+0.87 + 0.31 | |
5. |
#14 |
Gerber Jakub - Solarska Agnieszka Opel Astra F |
Gość | 53.41 |
+0.88 + 0.01 | |
6. |
#45 |
Kurek Leszek - Kociuba Michał Opel Kadett GSI |
5 | 53.60 |
+1.07 + 0.19 | |
7. |
#37 |
Virnik - Mazur Michał Opel Astra GSi 16V |
Gość | 53.93 |
+1.40 + 0.33 | |
8. |
#21 |
Porawski Tomasz - Porawski Piotr Audi 80 Quattro |
5 | 54.00 |
+1.47 + 0.07 | |
9. |
#6 |
Patecki Marek - Patecki Michał Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 54.12 |
+1.59 + 0.12 | |
10. |
#26 |
Połeć Piotr - Michalski Maciej Audi 80 Quattro |
5 | 54.79 |
+2.26 + 0.67 | |
11. |
#15 |
Witucki Jacek - Michalczak Marcin Opel Astra GSi 16V |
Gość | 55.50 |
+2.97 + 0.71 | |
12. |
#5 |
Krotoski jr Robert - Krotoski B. Fiat Seicento Sporting |
3 | 55.81 |
+3.28 + 0.31 | |
13. |
#52 |
Urbanowicz A. - Turowski D. Opel Astra GSi 16V |
5 | 55.90 |
+3.37 + 0.09 | |
14. |
#2 |
Janiak Łukasz - Lewandowski B. Fiat Seicento Sporting |
3 | 56.28 |
+3.75 + 0.38 | |
= |
#16 |
Zajączkowski K. - Zajączkowski K. Seat Ibiza |
5 | 56.28 |
+3.75 + 0.00 | |
16. |
#12 |
Płóciniczak Marcin - Stronka M. Opel Astra GSi 16V |
Gość | 56.91 |
+4.38 + 0.63 | |
17. |
#13 |
Płóciniczak Paweł - Waloch M. Fiat Uno |
4 | 56.97 |
+4.44 + 0.06 | |
18. |
#54 |
Kaszuba Mateusz - Matuszewski Ł. Fiat Seicento Sporting |
3 | 57.53 |
+5.00 + 0.56 | |
19. |
#42 |
Kozielski Jakub - Szczotok A. Ford Fiesta XR2i |
4 | 57.69 |
+5.16 + 0.16 | |
20. |
#24 |
Bartkowiak Mateusz - Majchrzak M. Fiat 126 |
1 | 57.97 |
+5.44 + 0.28 | |
21. |
#43 |
Byrdek Tomasz - Chudy Dariusz Fiat Seicento Sporting |
3 | 58.72 |
+6.19 + 0.75 | |
22. |
#50 |
Kazimierczak P. - Michalska A. Škoda Felicia |
4 | 59.06 |
+6.53 + 0.34 | |
= |
#53 |
Rybacki Rafał - Zygmunt K. Fiat Seicento |
2 | 59.06 |
+6.53 + 0.00 | |
24. |
#18 |
Puszcz Paweł - Przewoźny Rafał Fiat Seicento |
Gość | 59.21 |
+6.68 + 0.15 | |
25. |
#48 |
Głąb Marek - Górlicki Piotr Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
5 | 59.28 |
+6.75 + 0.07 | |
26. |
#28 |
Bzyl Izabela - Król Szymon Fiat Seicento Sporting |
3 | 59.59 |
+7.06 + 0.31 | |
27. |
#4 |
Bejgerowski W. - Nowakowski M. Volkswagen Golf |
4 | 1:00.00 |
+7.47 + 0.41 | |
28. |
#27 |
Graczyk Dawid - Cieszyński Z. Ford Fiesta |
5 | 1:00.40 |
+7.87 + 0.40 | |
29. |
#9 |
Narkiewicz P. - Bączkowski K. Fiat Uno |
4 | 1:00.59 |
+8.06 + 0.19 | |
30. |
#47 |
Huttowski Tomasz - Strzykowski M. Peugeot 106 |
4 | 1:00.94 |
+8.41 + 0.35 | |
31. |
#23 |
Piątek Marcin - Śniadek Paweł Fiat Cinquecento |
2 | 1:01.56 |
+9.03 + 0.62 | |
32. |
#46 |
Kuciak Marcin - Rogala Jakub Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:02.34 |
+9.81 + 0.78 | |
33. |
#7 |
Marciniak Wojciech - Gembicki P. Trabant P601 |
1 | 1:02.53 |
+10.00 + 0.19 | |
34. |
#3 |
Borawski Damian - Nasiadko Paweł Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:03.56 |
+11.03 + 1.03 | |
35. |
#10 |
Kołpak Karol - Hertmanowski T. Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:03.72 |
+11.19 + 0.16 | |
36. |
#31 |
Baraniak Jakub - Wieliczko K. Fiat Cinquecento |
2 | 1:04.22 |
+11.69 + 0.50 | |
37. |
#32 |
Sobota Hanna - Mróz Andrzej Renault Mégane |
4 | 1:04.59 |
+12.06 + 0.37 | |
38. |
#25 |
Szwarczyńska I. - Mencel K. Fiat Cinquecento |
Gość | 1:05.22 |
+12.69 + 0.63 | |
39. |
#39 |
Olek Michał - Kaźmierczak P. Lada VAZ |
4 | 1:05.50 |
+12.97 + 0.28 | |
40. |
#41 |
Nowak Michał - Karkowski Jacek Fiat 128 |
3 | 1:05.72 |
+13.19 + 0.22 | |
41. |
#36 |
Gudra Adam - Gudra Mateusz Volkswagen Polo |
5 | 1:05.75 |
+13.22 + 0.03 | |
42. |
#33 |
Dorna Jakub - Popek Maciej Polski Fiat 125p |
4 | 1:07.82 |
+15.29 + 2.07 | |
43. |
#34 |
Kubasiak W. - Przychodzki Ł. Volkswagen Polo |
3 | 1:08.00 |
+15.47 + 0.18 | |
44. |
#30 |
Kotecki Maciej - Kaniewski Jacek Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:10.97 |
+18.44 + 2.97 | |
45. |
#20 |
Ślachciak K. - Orliński M. Fiat 126 |
1 | 1:11.19 |
+18.66 + 0.22 | |
46. |
#22 |
Sójka Wojciech - Borowicz Adam Volkswagen Golf |
3 | 1:12.41 |
+19.88 + 1.22 | |
47. |
#29 |
Garlińsk Łukasz - Zakrzewski Z. Fiat Cinquecento |
2 | 1:14.37 |
+21.84 + 1.96 | |
48. |
#44 |
Piątkowski K. - Piątkowski A. Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:15.15 |
+22.62 + 0.78 | |
49. |
#19 |
Ratajczak Jarosław - Ozdowy T. Opel Kadett |
4 | 1:16.38 |
+23.85 + 1.23 | |
50. |
#38 |
Iskrowicz Marcin - Leśniak Marek Subaru Impreza |
5 | 1:19.12 |
+26.59 + 2.74 | |
51. |
#35 |
Pachuta Krystian - Śliwka Adam Polski Fiat 126p 650 |
1 | 1:26.95 |
+34.42 + 7.83 |
Overall
1. |
#21 |
Porawski Tomasz - Porawski Piotr Audi 80 Quattro |
5 |
9:12.26 |
||
2. +1
|
#45 |
Kurek Leszek - Kociuba Michał Opel Kadett GSI |
5 |
9:12.77 |
+0.51 +0.51 | |
3. +1
|
#37 |
Virnik - Mazur Michał Opel Astra GSi 16V |
Gość |
9:13.23 |
+0.97 +0.46 | |
4. +1
|
#17 |
Kaczmarek Maciej - Wiegandt Piotr Fiat Punto |
5 |
9:15.19 |
+2.93 +1.96 | |
5. +1
|
#8 |
Bilski Tomasz - Andrzejewski T. Subaru Impreza |
5 |
9:26.88 |
+14.62 +11.69 | |
6. +1
|
#48 |
Głąb Marek - Górlicki Piotr Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
5 |
9:32.87 |
+20.61 +5.99 | |
7. +1
|
#15 |
Witucki Jacek - Michalczak Marcin Opel Astra GSi 16V |
Gość |
9:33.75 |
+21.49 +0.88 | |
8. +1
|
#5 |
Krotoski jr Robert - Krotoski B. Fiat Seicento Sporting |
3 |
9:34.98 |
+22.72 +1.23 | |
9. +2
|
#49 |
Marciniak Tomasz - Duda Mariusz Audi Coupé |
Gość |
9:37.19 |
+24.93 +2.21 | |
10. −8
|
#38 |
Iskrowicz Marcin - Leśniak Marek Subaru Impreza |
5 |
9:37.60 |
+25.34 +0.41 | |
11. −1
|
#52 |
Urbanowicz A. - Turowski D. Opel Astra GSi 16V |
5 |
9:39.05 |
+26.79 +1.45 | |
12. |
#6 |
Patecki Marek - Patecki Michał Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
9:40.08 |
+27.82 +1.03 | |
13. +1
|
#12 |
Płóciniczak Marcin - Stronka M. Opel Astra GSi 16V |
Gość |
9:48.38 |
+36.12 +8.30 | |
14. +2
|
#26 |
Połeć Piotr - Michalski Maciej Audi 80 Quattro |
5 |
9:48.81 |
+36.55 +0.43 | |
15. |
#16 |
Zajączkowski K. - Zajączkowski K. Seat Ibiza |
5 |
9:49.71 |
+37.45 +0.90 | |
16. −3
|
#23 |
Piątek Marcin - Śniadek Paweł Fiat Cinquecento |
2 |
9:51.58 |
+39.32 +1.87 | |
17. |
#14 |
Gerber Jakub - Solarska Agnieszka Opel Astra F |
Gość |
9:52.59 |
+40.33 +1.01 | |
18. |
#2 |
Janiak Łukasz - Lewandowski B. Fiat Seicento Sporting |
3 |
9:57.15 |
+44.89 +4.56 | |
19. |
#42 |
Kozielski Jakub - Szczotok A. Ford Fiesta XR2i |
4 |
9:59.36 |
+47.10 +2.21 | |
20. |
#13 |
Płóciniczak Paweł - Waloch M. Fiat Uno |
4 |
10:01.60 |
+49.34 +2.24 | |
21. |
#43 |
Byrdek Tomasz - Chudy Dariusz Fiat Seicento Sporting |
3 |
10:05.01 |
+52.75 +3.41 | |
22. +2
|
#1 |
Słowiński A. - Bubnowska V. Subaru Impreza |
Gość |
10:05.80 1:00 |
+53.54 +0.79 | |
23. |
#47 |
Huttowski Tomasz - Strzykowski M. Peugeot 106 |
4 |
10:10.98 |
+58.72 +5.18 | |
24. +1
|
#24 |
Bartkowiak Mateusz - Majchrzak M. Fiat 126 |
1 |
10:15.18 |
+1:02.92 +4.20 | |
25. −3
|
#36 |
Gudra Adam - Gudra Mateusz Volkswagen Polo |
5 |
10:15.42 |
+1:03.16 +0.24 | |
26. +1
|
#46 |
Kuciak Marcin - Rogala Jakub Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
10:24.13 |
+1:11.87 +8.71 | |
27. −1
|
#25 |
Szwarczyńska I. - Mencel K. Fiat Cinquecento |
Gość |
10:24.63 |
+1:12.37 +0.50 | |
28. +2
|
#18 |
Puszcz Paweł - Przewoźny Rafał Fiat Seicento |
Gość |
10:26.91 |
+1:14.65 +2.28 | |
29. −1
|
#10 |
Kołpak Karol - Hertmanowski T. Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
10:28.77 |
+1:16.51 +1.86 | |
30. +1
|
#9 |
Narkiewicz P. - Bączkowski K. Fiat Uno |
4 |
10:33.27 |
+1:21.01 +4.50 | |
31. +4
|
#54 |
Kaszuba Mateusz - Matuszewski Ł. Fiat Seicento Sporting |
3 |
10:37.40 |
+1:25.14 +4.13 | |
32. |
#53 |
Rybacki Rafał - Zygmunt K. Fiat Seicento |
2 |
10:37.56 |
+1:25.30 +0.16 | |
33. +4
|
#50 |
Kazimierczak P. - Michalska A. Škoda Felicia |
4 |
10:41.19 0:10 |
+1:28.93 +3.63 | |
34. |
#3 |
Borawski Damian - Nasiadko Paweł Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
10:42.98 |
+1:30.72 +1.79 | |
35. −2
|
#39 |
Olek Michał - Kaźmierczak P. Lada VAZ |
4 |
10:44.55 |
+1:32.29 +1.57 | |
36. |
#32 |
Sobota Hanna - Mróz Andrzej Renault Mégane |
4 |
10:46.71 |
+1:34.45 +2.16 | |
37. −8
|
#35 |
Pachuta Krystian - Śliwka Adam Polski Fiat 126p 650 |
1 |
10:52.41 |
+1:40.15 +5.70 | |
38. +1
|
#34 |
Kubasiak W. - Przychodzki Ł. Volkswagen Polo |
3 |
11:06.87 |
+1:54.61 +14.46 | |
39. −1
|
#44 |
Piątkowski K. - Piątkowski A. Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
11:08.75 |
+1:56.49 +1.88 | |
40. +3
|
#4 |
Bejgerowski W. - Nowakowski M. Volkswagen Golf |
4 |
11:25.73 |
+2:13.47 +16.98 | |
41. |
#41 |
Nowak Michał - Karkowski Jacek Fiat 128 |
3 |
11:28.99 |
+2:16.73 +3.26 | |
42. |
#22 |
Sójka Wojciech - Borowicz Adam Volkswagen Golf |
3 |
11:37.07 |
+2:24.81 +8.08 | |
43. +1
|
#29 |
Garlińsk Łukasz - Zakrzewski Z. Fiat Cinquecento |
2 |
12:04.29 0:10 |
+2:52.03 +27.22 | |
44. +1
|
#20 |
Ślachciak K. - Orliński M. Fiat 126 |
1 |
12:06.95 |
+2:54.69 +2.66 | |
45. +1
|
#33 |
Dorna Jakub - Popek Maciej Polski Fiat 125p |
4 |
12:14.87 |
+3:02.61 +7.92 | |
46. +1
|
#7 |
Marciniak Wojciech - Gembicki P. Trabant P601 |
1 |
12:20.09 |
+3:07.83 +5.22 | |
47. +1
|
#19 |
Ratajczak Jarosław - Ozdowy T. Opel Kadett |
4 |
12:50.11 |
+3:37.85 +30.02 | |
48. +1
|
#31 |
Baraniak Jakub - Wieliczko K. Fiat Cinquecento |
2 |
13:01.61 2:00 |
+3:49.35 +11.50 |
Retirement
#55 |
Winkiel Sławomir - Kubiak S. |
Audi 80 | Retired |