Rajd Wyzwolenia Miasta Poznania 2004
27. 3. – 28. 3. 2004 • asphalt - gravel • Other years
SS3
1. |
#1 |
Słowiński A. - Bubnowska V. Subaru Impreza |
Gość | 1:09.90 | ||
2. |
#45 |
Kurek Leszek - Kociuba Michał Opel Kadett GSI |
5 | 1:10.47 |
+0.57 + 0.57 | |
3. |
#17 |
Kaczmarek Maciej - Wiegandt Piotr Fiat Punto |
5 | 1:11.05 |
+1.15 + 0.58 | |
4. |
#15 |
Witucki Jacek - Michalczak Marcin Opel Astra GSi 16V |
Gość | 1:11.52 |
+1.62 + 0.47 | |
5. |
#23 |
Piątek Marcin - Śniadek Paweł Fiat Cinquecento |
2 | 1:12.08 |
+2.18 + 0.56 | |
6. |
#49 |
Marciniak Tomasz - Duda Mariusz Audi Coupé |
Gość | 1:12.46 |
+2.56 + 0.38 | |
7. |
#40 |
Obuchowski Artur
Nissan Sunny |
5 | 1:12.47 |
+2.57 + 0.01 | |
= |
#48 |
Głąb Marek - Górlicki Piotr Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
5 | 1:12.47 |
+2.57 + 0.00 | |
9. |
#6 |
Patecki Marek - Patecki Michał Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:12.50 |
+2.60 + 0.03 | |
10. |
#26 |
Połeć Piotr - Michalski Maciej Audi 80 Quattro |
5 | 1:12.66 |
+2.76 + 0.16 | |
11. |
#8 |
Bilski Tomasz - Andrzejewski T. Subaru Impreza |
5 | 1:12.67 |
+2.77 + 0.01 | |
= |
#37 |
Virnik - Mazur Michał Opel Astra GSi 16V |
Gość | 1:12.67 |
+2.77 + 0.00 | |
13. |
#21 |
Porawski Tomasz - Porawski Piotr Audi 80 Quattro |
5 | 1:13.19 |
+3.29 + 0.52 | |
14. |
#38 |
Iskrowicz Marcin - Leśniak Marek Subaru Impreza |
5 | 1:13.30 |
+3.40 + 0.11 | |
15. |
#5 |
Krotoski jr Robert - Krotoski B. Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:13.46 |
+3.56 + 0.16 | |
16. |
#14 |
Gerber Jakub - Solarska Agnieszka Opel Astra F |
Gość | 1:14.49 |
+4.59 + 1.03 | |
17. |
#2 |
Janiak Łukasz - Lewandowski B. Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:14.97 |
+5.07 + 0.48 | |
18. |
#12 |
Płóciniczak Marcin - Stronka M. Opel Astra GSi 16V |
Gość | 1:15.54 |
+5.64 + 0.57 | |
19. |
#25 |
Szwarczyńska I. - Mencel K. Fiat Cinquecento |
Gość | 1:15.59 |
+5.69 + 0.05 | |
= |
#27 |
Graczyk Dawid - Cieszyński Z. Ford Fiesta |
5 | 1:15.59 |
+5.69 + 0.00 | |
21. |
#52 |
Urbanowicz A. - Turowski D. Opel Astra GSi 16V |
5 | 1:15.69 |
+5.79 + 0.10 | |
22. |
#16 |
Zajączkowski K. - Zajączkowski K. Seat Ibiza |
5 | 1:15.98 |
+6.08 + 0.29 | |
23. |
#42 |
Kozielski Jakub - Szczotok A. Ford Fiesta XR2i |
4 | 1:16.13 |
+6.23 + 0.15 | |
24. |
#47 |
Huttowski Tomasz - Strzykowski M. Peugeot 106 |
4 | 1:16.23 |
+6.33 + 0.10 | |
25. |
#36 |
Gudra Adam - Gudra Mateusz Volkswagen Polo |
5 | 1:16.39 |
+6.49 + 0.16 | |
26. |
#28 |
Bzyl Izabela - Król Szymon Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:16.41 |
+6.51 + 0.02 | |
27. |
#46 |
Kuciak Marcin - Rogala Jakub Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:17.12 |
+7.22 + 0.71 | |
28. |
#13 |
Płóciniczak Paweł - Waloch M. Fiat Uno |
4 | 1:17.24 |
+7.34 + 0.12 | |
29. |
#10 |
Kołpak Karol - Hertmanowski T. Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:17.53 |
+7.63 + 0.29 | |
30. |
#43 |
Byrdek Tomasz - Chudy Dariusz Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:17.57 |
+7.67 + 0.04 | |
31. |
#3 |
Borawski Damian - Nasiadko Paweł Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:17.61 |
+7.71 + 0.04 | |
32. |
#9 |
Narkiewicz P. - Bączkowski K. Fiat Uno |
4 | 1:17.83 |
+7.93 + 0.22 | |
33. |
#44 |
Piątkowski K. - Piątkowski A. Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:18.28 |
+8.38 + 0.45 | |
34. |
#30 |
Kotecki Maciej - Kaniewski Jacek Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:18.76 |
+8.86 + 0.48 | |
35. |
#50 |
Kazimierczak P. - Michalska A. Škoda Felicia |
4 | 1:19.14 |
+9.24 + 0.38 | |
36. |
#18 |
Puszcz Paweł - Przewoźny Rafał Fiat Seicento |
Gość | 1:19.43 |
+9.53 + 0.29 | |
37. |
#31 |
Baraniak Jakub - Wieliczko K. Fiat Cinquecento |
2 | 1:19.66 |
+9.76 + 0.23 | |
38. |
#53 |
Rybacki Rafał - Zygmunt K. Fiat Seicento |
2 | 1:20.06 |
+10.16 + 0.40 | |
39. |
#51 |
Antczak Zbigniew - Hoffa Filip Peugeot 205 |
5 | 1:20.09 |
+10.19 + 0.03 | |
40. |
#34 |
Kubasiak W. - Przychodzki Ł. Volkswagen Polo |
3 | 1:20.28 |
+10.38 + 0.19 | |
41. |
#4 |
Bejgerowski W. - Nowakowski M. Volkswagen Golf |
4 | 1:20.68 |
+10.78 + 0.40 | |
42. |
#24 |
Bartkowiak Mateusz - Majchrzak M. Fiat 126 |
1 | 1:21.10 |
+11.20 + 0.42 | |
43. |
#54 |
Kaszuba Mateusz - Matuszewski Ł. Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:22.49 |
+12.59 + 1.39 | |
44. |
#32 |
Sobota Hanna - Mróz Andrzej Renault Mégane |
4 | 1:23.23 |
+13.33 + 0.74 | |
= |
#35 |
Pachuta Krystian - Śliwka Adam Polski Fiat 126p 650 |
1 | 1:23.23 |
+13.33 + 0.00 | |
= |
#55 |
Winkiel Sławomir - Kubiak S. Audi 80 |
Gość | 1:23.23 |
+13.33 + 0.00 | |
47. |
#39 |
Olek Michał - Kaźmierczak P. Lada VAZ |
4 | 1:23.89 |
+13.99 + 0.66 | |
48. |
#41 |
Nowak Michał - Karkowski Jacek Fiat 128 |
3 | 1:25.03 |
+15.13 + 1.14 | |
49. |
#7 |
Marciniak Wojciech - Gembicki P. Trabant P601 |
1 | 1:26.04 |
+16.14 + 1.01 | |
50. |
#22 |
Sójka Wojciech - Borowicz Adam Volkswagen Golf |
3 | 1:26.80 |
+16.90 + 0.76 | |
51. |
#29 |
Garlińsk Łukasz - Zakrzewski Z. Fiat Cinquecento |
2 | 1:28.33 |
+18.43 + 1.53 | |
52. |
#33 |
Dorna Jakub - Popek Maciej Polski Fiat 125p |
4 | 1:30.83 |
+20.93 + 2.50 | |
53. |
#20 |
Ślachciak K. - Orliński M. Fiat 126 |
1 | 1:31.31 |
+21.41 + 0.48 | |
54. |
#19 |
Ratajczak Jarosław - Ozdowy T. Opel Kadett |
4 | 1:37.54 |
+27.64 + 6.23 | |
55. |
#11 |
Sobczak Jacek - Gruchot Dawid Subaru Impreza |
5 | 1:42.40 |
+32.50 + 4.86 |
Overall
1. |
#48 |
Głąb Marek - Górlicki Piotr Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
5 |
3:26.64 |
||
2. |
#38 |
Iskrowicz Marcin - Leśniak Marek Subaru Impreza |
5 |
3:28.79 |
+2.15 +2.15 | |
3. +1
|
#37 |
Virnik - Mazur Michał Opel Astra GSi 16V |
Gość |
3:29.53 |
+2.89 +0.74 | |
4. −1
|
#21 |
Porawski Tomasz - Porawski Piotr Audi 80 Quattro |
5 |
3:29.75 |
+3.11 +0.22 | |
5. |
#45 |
Kurek Leszek - Kociuba Michał Opel Kadett GSI |
5 |
3:29.78 |
+3.14 +0.03 | |
6. |
#17 |
Kaczmarek Maciej - Wiegandt Piotr Fiat Punto |
5 |
3:32.55 |
+5.91 +2.77 | |
7. +2
|
#6 |
Patecki Marek - Patecki Michał Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
3:35.36 |
+8.72 +2.81 | |
8. |
#5 |
Krotoski jr Robert - Krotoski B. Fiat Seicento Sporting |
3 |
3:35.62 |
+8.98 +0.26 | |
9. +1
|
#8 |
Bilski Tomasz - Andrzejewski T. Subaru Impreza |
5 |
3:37.40 |
+10.76 +1.78 | |
10. −3
|
#52 |
Urbanowicz A. - Turowski D. Opel Astra GSi 16V |
5 |
3:37.42 |
+10.78 +0.02 | |
11. |
#15 |
Witucki Jacek - Michalczak Marcin Opel Astra GSi 16V |
Gość |
3:39.26 |
+12.62 +1.84 | |
12. |
#23 |
Piątek Marcin - Śniadek Paweł Fiat Cinquecento |
2 |
3:40.24 |
+13.60 +0.98 | |
13. +1
|
#2 |
Janiak Łukasz - Lewandowski B. Fiat Seicento Sporting |
3 |
3:44.76 |
+18.12 +4.52 | |
14. −1
|
#16 |
Zajączkowski K. - Zajączkowski K. Seat Ibiza |
5 |
3:45.70 |
+19.06 +0.94 | |
15. |
#12 |
Płóciniczak Marcin - Stronka M. Opel Astra GSi 16V |
Gość |
3:45.96 |
+19.32 +0.26 | |
16. |
#42 |
Kozielski Jakub - Szczotok A. Ford Fiesta XR2i |
4 |
3:46.56 |
+19.92 +0.60 | |
17. |
#43 |
Byrdek Tomasz - Chudy Dariusz Fiat Seicento Sporting |
3 |
3:48.01 |
+21.37 +1.45 | |
18. +5
|
#36 |
Gudra Adam - Gudra Mateusz Volkswagen Polo |
5 |
3:50.44 |
+23.80 +2.43 | |
19. +3
|
#10 |
Kołpak Karol - Hertmanowski T. Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
3:51.34 |
+24.70 +0.90 | |
20. −2
|
#24 |
Bartkowiak Mateusz - Majchrzak M. Fiat 126 |
1 |
3:51.84 |
+25.20 +0.50 | |
21. +6
|
#47 |
Huttowski Tomasz - Strzykowski M. Peugeot 106 |
4 |
3:55.05 |
+28.41 +3.21 | |
22. +6
|
#25 |
Szwarczyńska I. - Mencel K. Fiat Cinquecento |
Gość |
3:55.33 |
+28.69 +0.28 | |
23. +7
|
#49 |
Marciniak Tomasz - Duda Mariusz Audi Coupé |
Gość |
3:55.34 |
+28.70 +0.01 | |
24. +2
|
#13 |
Płóciniczak Paweł - Waloch M. Fiat Uno |
4 |
3:55.68 |
+29.04 +0.34 | |
25. −1
|
#18 |
Puszcz Paweł - Przewoźny Rafał Fiat Seicento |
Gość |
3:56.01 |
+29.37 +0.33 | |
26. −6
|
#35 |
Pachuta Krystian - Śliwka Adam Polski Fiat 126p 650 |
1 |
3:56.15 |
+29.51 +0.14 | |
27. −6
|
#55 |
Winkiel Sławomir - Kubiak S. Audi 80 |
Gość |
3:56.91 |
+30.27 +0.76 | |
28. +4
|
#26 |
Połeć Piotr - Michalski Maciej Audi 80 Quattro |
5 |
3:58.47 |
+31.83 +1.56 | |
29. +5
|
#14 |
Gerber Jakub - Solarska Agnieszka Opel Astra F |
Gość |
4:01.55 |
+34.91 +3.08 | |
30. −5
|
#39 |
Olek Michał - Kaźmierczak P. Lada VAZ |
4 |
4:02.28 |
+35.64 +0.73 | |
31. +4
|
#40 |
Obuchowski Artur Nissan Sunny |
5 |
4:02.71 |
+36.07 +0.43 | |
32. −3
|
#54 |
Kaszuba Mateusz - Matuszewski Ł. Fiat Seicento Sporting |
3 |
4:02.94 |
+36.30 +0.23 | |
33. −2
|
#32 |
Sobota Hanna - Mróz Andrzej Renault Mégane |
4 |
4:07.99 |
+41.35 +5.05 | |
34. +2
|
#46 |
Kuciak Marcin - Rogala Jakub Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
4:08.66 |
+42.02 +0.67 | |
35. +3
|
#9 |
Narkiewicz P. - Bączkowski K. Fiat Uno |
4 |
4:12.07 |
+45.43 +3.41 | |
36. +1
|
#51 |
Antczak Zbigniew - Hoffa Filip Peugeot 205 |
5 |
4:14.30 |
+47.66 +2.23 | |
37. +2
|
#34 |
Kubasiak W. - Przychodzki Ł. Volkswagen Polo |
3 |
4:15.83 |
+49.19 +1.53 | |
38. +2
|
#53 |
Rybacki Rafał - Zygmunt K. Fiat Seicento |
2 |
4:21.05 |
+54.41 +5.22 | |
39. +8
|
#1 |
Słowiński A. - Bubnowska V. Subaru Impreza |
Gość |
4:21.69 1:00 |
+55.05 +0.64 | |
40. +2
|
#50 |
Kazimierczak P. - Michalska A. Škoda Felicia |
4 |
4:24.94 0:10 |
+58.30 +3.25 | |
41. +2
|
#44 |
Piątkowski K. - Piątkowski A. Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
4:25.14 |
+58.50 +0.20 | |
42. +4
|
#3 |
Borawski Damian - Nasiadko Paweł Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
4:26.37 |
+59.73 +1.23 | |
43. −10
|
#11 |
Sobczak Jacek - Gruchot Dawid Subaru Impreza |
5 |
4:28.74 |
+1:02.10 +2.37 | |
44. −3
|
#22 |
Sójka Wojciech - Borowicz Adam Volkswagen Golf |
3 |
4:29.84 |
+1:03.20 +1.10 | |
45. −1
|
#41 |
Nowak Michał - Karkowski Jacek Fiat 128 |
3 |
4:32.14 |
+1:05.50 +2.30 | |
46. −1
|
#29 |
Garlińsk Łukasz - Zakrzewski Z. Fiat Cinquecento |
2 |
4:36.14 0:10 |
+1:09.50 +4.00 | |
47. +1
|
#20 |
Ślachciak K. - Orliński M. Fiat 126 |
1 |
4:44.39 |
+1:17.75 +8.25 | |
48. +1
|
#33 |
Dorna Jakub - Popek Maciej Polski Fiat 125p |
4 |
4:46.44 |
+1:19.80 +2.05 | |
49. +1
|
#19 |
Ratajczak Jarosław - Ozdowy T. Opel Kadett |
4 |
4:58.28 |
+1:31.64 +11.84 | |
50. +1
|
#4 |
Bejgerowski W. - Nowakowski M. Volkswagen Golf |
4 |
5:01.61 |
+1:34.97 +3.33 | |
51. +1
|
#7 |
Marciniak Wojciech - Gembicki P. Trabant P601 |
1 |
5:10.73 |
+1:44.09 +9.12 | |
52. +1
|
#31 |
Baraniak Jakub - Wieliczko K. Fiat Cinquecento |
2 |
6:23.50 2:00 |
+2:56.86 +1:12.77 |
Retirement
#56 |
Pieczkiewicz T. - Wiśniewski P. |
Toyota Corolla | Retired |